專利名稱：加強型打孔裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種加強型打孔裝置。
背景技術(shù)：
打孔裝置在機械領(lǐng)域是一種常見的加工工具，傳統(tǒng)的打孔裝置中固定轉(zhuǎn)軸的軸蓋只是簡單的每邊一個螺栓將其固定在橫滑座上，在實際的使用中發(fā)現(xiàn)兩個螺栓對轉(zhuǎn)軸的緊固效果并不理想，經(jīng)常容易出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，并且傳統(tǒng)的打孔裝置中轉(zhuǎn)軸只能依靠縱滑座和橫滑座來實現(xiàn)前后左右的位置調(diào)節(jié)，還無法對轉(zhuǎn)軸實現(xiàn)上下方向的調(diào)節(jié)。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種加強型打孔裝置，解決傳統(tǒng)打孔裝置中軸蓋固定不牢固并且轉(zhuǎn)軸高度無法調(diào)節(jié)的缺陷。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種加強型打孔裝置，包括內(nèi)軌道座和外軌道座，兩軌道座之間設(shè)置有兩平行的軌道桿，所述的軌道桿上設(shè)置有沿軌道桿長度方向上移動的縱滑座，所述的縱滑座上設(shè)置有沿軌道桿寬度方向上移動的橫滑座，所述的橫滑座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有軸蓋，所述的軸蓋兩端分別設(shè)置有2個螺栓孔，所述的軸蓋與橫滑座之間通過穿過螺栓孔的螺栓連接固定。進一步的，所述的轉(zhuǎn)軸外包裹有偏心軸套。進一步的，所述的外軌道座上設(shè)置有推送氣缸，所述推送氣缸的推桿與縱滑座上連接。本實用新型的有益效果是將軸蓋與橫滑座之間通過4個螺栓緊固連接，每邊兩個螺栓，使軸蓋在橫滑座上固定的更加穩(wěn)定，并且通過在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置偏心軸套，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸高度的調(diào)節(jié)，在需要調(diào)節(jié)高度的時候。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；其中I、內(nèi)軌道座，2、外軌道座，3、縱滑座，4、橫滑座，5、轉(zhuǎn)軸，6、偏心軸套，7、軸蓋，71、螺栓，8、推送氣缸。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的一種加強型打孔裝置，其特征是包括內(nèi)軌道座I和外軌道座2，兩軌道座1，2之間設(shè)置有兩平行的軌道桿，軌道桿上設(shè)置有沿軌道桿長度方向上移動的縱滑座3，縱滑座3上設(shè)置有沿軌道桿寬度方向上移動的橫滑座4，橫滑座4上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5上設(shè)置有軸蓋7，軸蓋7兩端分別設(shè)置有2個螺栓孔，軸蓋7與橫滑座4之間通過穿過螺栓孔的螺栓71連接固定。并且轉(zhuǎn)軸5外包裹有偏心軸套6，在外軌道座2上設(shè)置有推送氣缸8，推送氣缸8的推桿與縱滑座3上連接。將軸蓋7與橫滑座4之間通過4個螺栓71緊固連接，每邊兩個螺栓71，使軸蓋7在橫滑座4上固定的更加穩(wěn)定，并且通過在轉(zhuǎn)軸5上設(shè)置偏心軸套6，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸5高度的調(diào)節(jié)，在需要調(diào)節(jié)高度的時候，當需要調(diào)節(jié)高度的時候松開上端的4個螺栓71，轉(zhuǎn)動偏心軸套6，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸5的高度，當轉(zhuǎn)到所需高度的時候再擰緊螺栓71，完成高度調(diào)節(jié)。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種加強型打孔裝置，其特征是包括內(nèi)軌道座(I)和外軌道座(2)，兩軌道座(1，2)之間設(shè)置有兩平行的軌道桿，所述的軌道桿上設(shè)置有沿軌道桿長度方向上移動的縱滑座(3)，所述的縱滑座(3)上設(shè)置有沿軌道桿寬度方向上移動的橫滑座(4)，所述的橫滑座(4)上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(5)，所述的轉(zhuǎn)軸(5)上設(shè)置有軸蓋(7)，所述的軸蓋(7)兩端分別設(shè)置有2個螺栓孔，所述的軸蓋(7)與橫滑座(4)之間通過穿過螺栓孔的螺栓(71)連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加強型打孔裝置，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸(5)外包裹有偏心軸套(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加強型打孔裝置，其特征是所述的外軌道座(2)上設(shè)置有推送氣缸(8)，所述推送氣缸(8)的推桿與縱滑座(3)上連接。
專利摘要本實用新型涉及一種加強型打孔裝置，包括內(nèi)軌道座和外軌道座，兩軌道座之間設(shè)置有兩平行的軌道桿，軌道桿上設(shè)置有沿軌道桿長度方向上移動的縱滑座，縱滑座上設(shè)置有沿軌道桿寬度方向上移動的橫滑座，橫滑座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有軸蓋，軸蓋兩端分別設(shè)置有2個螺栓孔，軸蓋與橫滑座之間通過穿過螺栓孔的螺栓連接固定，轉(zhuǎn)軸外包裹有偏心軸套。將軸蓋與橫滑座之間通過4個螺栓緊固連接，每邊兩個螺栓，使軸蓋在橫滑座上固定的更加穩(wěn)定，并且通過在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置偏心軸套，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸高度的調(diào)節(jié)，在需要調(diào)節(jié)高度的時候。
文檔編號B23B39/00GK202804228SQ201220325689
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者李友丹 申請人:李友丹