專利名稱：自動車床送料夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工裝，尤其涉及一種夾具。
背景技術(shù)：
目前，在利用自動車床對棒料進(jìn)行切削加工時，當(dāng)棒料切斷以后通常都必須將車床停下、將三爪卡盤松開，然后用手將棒料向外拉出一段距離以后再繼續(xù)下一個零件的加工；不僅效率低、難以控制棒料拉出的長度，而且容易燙傷或劃傷手指，很不安全。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種自動車床送料夾具，利用該夾具能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確自動送料。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括夾具本體和設(shè)在其上的夾緊元件；所述夾具本體由凹字形結(jié)構(gòu)的支座、與該支座固定連為一體的夾持柄構(gòu)成，所 述夾緊元件由分別設(shè)在支座左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓、設(shè)在各調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母構(gòu)成。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，并將夾具固定在刀盤上，因此能夠通過兩根螺栓的端面來夾持棒料并將其向外拉出；既提高了效率、又保證了安全，同時還能準(zhǔn)確控制棒料拉出的長度。


圖I是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的右視圖。圖中刀盤I 調(diào)節(jié)螺栓2 鎖緊螺母3 棒料4 支座5 夾持柄具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明在圖I 2中，夾具本體是由凹字形結(jié)構(gòu)的支座5、與該支座固定連為一體的夾持柄6所構(gòu)成的音叉狀結(jié)構(gòu)，在支座5的左右兩側(cè)各自設(shè)有分別通過鎖緊螺母3鎖緊的調(diào)節(jié)螺栓2。使用時，將本實(shí)用新型通過夾持柄6固定在刀盤I上，調(diào)整兩調(diào)節(jié)螺栓2，保證兩調(diào)節(jié)螺栓2的端面距離與棒料4直徑相適應(yīng)。當(dāng)工件加工完畢并切斷后，只需將固定在刀盤I上的本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動到棒料4的位置，松開三爪卡盤即可通過刀盤I的軸向運(yùn)動將棒料4向外拉出。
權(quán)利要求1.一種自動車床送料夾具，包括夾具本體和設(shè)在其上的夾緊元件；其特征在于所述夾具本體由凹字形結(jié)構(gòu)的支座(5)、與該支座固定連為一體的夾持柄(6)構(gòu)成，所述夾緊元件由分別設(shè)在支座(5)左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓(2)、設(shè)在各調(diào)節(jié)螺栓(2)上的鎖緊螺母(3)構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動車床送料夾具，屬于工裝；旨在提供一種可準(zhǔn)確自動送料的自動車床夾具。它包括夾具本體和設(shè)在其上的夾緊元件；所述夾具本體由凹字形結(jié)構(gòu)的支座(5)、與該支座固定連為一體的夾持柄(6)構(gòu)成，所述夾緊元件由分別設(shè)在支座(5)左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓(2)、設(shè)在各調(diào)節(jié)螺栓(2)上的鎖緊螺母(3)構(gòu)成。本實(shí)用新型既提高了效率、又保證了安全，同時還能準(zhǔn)確控制棒料拉出的長度；是一種用自動車床加工棒料的夾具。
文檔編號B23B15/00GK202621935SQ201220294480
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者白慶海, 王亞明 申請人:貴陽永青儀電科技有限公司