專利名稱：數(shù)控內(nèi)孔車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于換向器內(nèi)孔自動(dòng)加工的數(shù)控內(nèi)孔車床。
背景技術(shù)：
通常換向器生產(chǎn)產(chǎn)家的換向器產(chǎn)量都會(huì)很大，每個(gè)換向器都要車內(nèi)孔，而現(xiàn)有技術(shù)卻不能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)孔的自動(dòng)化，所以需占用生產(chǎn)產(chǎn)家大量的設(shè)備和人力，生產(chǎn)效率低。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足 ，本實(shí)用新型的目的旨在提供一種用于換向器內(nèi)孔的自動(dòng)加工，生產(chǎn)效率高的數(shù)控內(nèi)孔車床。本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的數(shù)控內(nèi)孔車床，其特征在于該數(shù)控內(nèi)孔車床包括床身、機(jī)頭、刀架部件、刀架平臺(tái)、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪，機(jī)頭在床身后側(cè)安裝，刀架平臺(tái)在床身前側(cè)安裝，刀架部件設(shè)在刀架平臺(tái)上，滑臺(tái)在機(jī)頭的箱體上方左右滑動(dòng)設(shè)置，送料夾爪和卸料夾爪設(shè)在滑臺(tái)上，送料夾爪前后活動(dòng)設(shè)置由橫向氣缸推動(dòng)，卸料夾爪上下活動(dòng)設(shè)置由豎向氣缸推動(dòng)。所述機(jī)頭、刀架部件、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪各設(shè)有相同的兩組。通過(guò)上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)換向器送料、內(nèi)孔加工和卸料的自動(dòng)化；設(shè)置兩組相同部件的目的是左邊一組部件在對(duì)換向器內(nèi)孔進(jìn)行加工的同時(shí)，右邊一組部件在進(jìn)行換向器的自動(dòng)卸料和自動(dòng)送料，而右邊一組部件在對(duì)換向器內(nèi)孔進(jìn)行加工的同時(shí)，左邊一組部件在進(jìn)行換向器的自動(dòng)卸料和自動(dòng)送料，由于換向器的內(nèi)孔加工和卸料、送料過(guò)程同時(shí)進(jìn)行，互不干涉，中間過(guò)程幾乎沒(méi)有時(shí)間消耗，全程無(wú)人操作，所以大大提聞了生廣效率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖，圖2為圖I的左視圖，圖3為圖I的A-A視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型的數(shù)控內(nèi)孔車床,包括床身I、機(jī)頭4a、4b、刀架部件3a、3b、刀架平臺(tái)2、滑臺(tái)7a、7b、送料夾爪10a、10b和卸料夾爪6a、6b，所述機(jī)頭、刀架部件、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪各設(shè)有相同的左右兩組，機(jī)頭4a、4b在床身I后側(cè)安裝，刀架平臺(tái)2在床身I前側(cè)安裝，刀架部件3a、3b設(shè)在刀架平臺(tái)2上，滑臺(tái)7a在機(jī)頭4a的箱體上方左右滑動(dòng)設(shè)置由傳送氣缸9a推動(dòng)，滑臺(tái)底座8a在機(jī)頭4a箱體上固定安裝，所述送料夾爪IOa和卸料夾爪6a設(shè)在滑臺(tái)7a上，送料夾爪IOa前后活動(dòng)設(shè)置由橫向氣缸12a推動(dòng)，卸料夾爪6a上下活動(dòng)設(shè)置由豎向氣缸5a推動(dòng)；滑臺(tái)7b在機(jī)頭4b的箱體上方左右滑動(dòng)設(shè)置由傳送氣缸9b推動(dòng)，滑臺(tái)底座8b在機(jī)頭4b箱體上固定安裝，所述送料夾爪IOb和卸料夾爪6b設(shè)在滑臺(tái)7b上，送料夾爪IOb前后活動(dòng)設(shè)置由橫向氣缸推動(dòng)，卸料夾爪6b上下活動(dòng)設(shè)置由豎向氣缸5b推動(dòng)。本實(shí)用新型是這樣進(jìn)行工作的機(jī)頭4a、刀架部件3a在對(duì)A位置換向器工件進(jìn)行內(nèi)孔加工的同時(shí)，卸料夾爪6b由豎向氣缸5b推動(dòng)向下將B位置換向器工件卸下后回位，送料夾爪IOb則將通過(guò)自動(dòng)送料器11輸送的C位置換向器工件夾住，然后滑臺(tái)7b由傳送氣缸9b推動(dòng)向左移動(dòng)將工件放到B位置后回位；當(dāng)A位置換向器工件內(nèi)孔加工完成，刀架平臺(tái)2移動(dòng)，刀架部件3b正對(duì)B位置工件，于是馬上可以對(duì)B位置工件進(jìn)行內(nèi)孔加工，同時(shí)卸料夾爪6a由豎向氣缸5a推動(dòng)向下將A位置換向器工件卸下后回位，送料夾爪IOa則將通過(guò)自動(dòng)送料器11輸送的D位置換向器工件夾住，然后滑臺(tái)7a由傳送氣缸9a推動(dòng)向右移動(dòng)將工件放到A位置后回位；由于換向器的內(nèi)孔加工和卸料、送料過(guò)程同時(shí)進(jìn)行，互不干涉，中間過(guò)程幾乎沒(méi)有時(shí)間消耗，全程無(wú)人操作，所 以大大提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.數(shù)控內(nèi)孔車床，其特征在于該數(shù)控內(nèi)孔車床包括床身、機(jī)頭、刀架部件、刀架平臺(tái)、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪，機(jī)頭在床身后側(cè)安裝，刀架平臺(tái)在床身前側(cè)安裝，刀架部件設(shè)在刀架平臺(tái)上，滑臺(tái)在機(jī)頭的箱體上方左右滑動(dòng)設(shè)置，送料夾爪和卸料夾爪設(shè)在滑臺(tái)上，送料夾爪前后活動(dòng)設(shè)置由橫向氣缸推動(dòng)，卸料夾爪上下活動(dòng)設(shè)置由豎向氣缸推動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的數(shù)控內(nèi)孔車床，其特征在于所述機(jī)頭、刀架部件、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪各設(shè)有相同的兩組。
專利摘要本實(shí)用新型公開了數(shù)控內(nèi)孔車床，其特征在于該數(shù)控內(nèi)孔車床包括床身、機(jī)頭、刀架部件、刀架平臺(tái)、滑臺(tái)、送料夾爪和卸料夾爪，機(jī)頭在床身后側(cè)安裝，刀架平臺(tái)在床身前側(cè)安裝，刀架部件設(shè)在刀架平臺(tái)上，滑臺(tái)在機(jī)頭的箱體上方左右滑動(dòng)設(shè)置，送料夾爪和卸料夾爪設(shè)在滑臺(tái)上，送料夾爪前后活動(dòng)設(shè)置由橫向氣缸推動(dòng)，卸料夾爪上下活動(dòng)設(shè)置由豎向氣缸推動(dòng)。本實(shí)用新型用于換向器內(nèi)孔的自動(dòng)加工，生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B23B15/00GK202571289SQ20122020635
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者陳輝, 陳林, 葉仁凱, 鄭道武, 潘志勇 申請(qǐng)人:安固集團(tuán)有限公司