專利名稱：一種芯體裝配機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種芯體裝配機
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種主要應(yīng)用于散熱器芯體裝配的芯體裝配機。
背景技術(shù)：
芯體裝配機適用于各種空調(diào)芯體、冷卻系統(tǒng)芯體、水暖系統(tǒng)芯體等的裝配?，F(xiàn)有技術(shù)的芯體裝配機，裝配平臺固定安裝，在裝配平臺的左右兩側(cè)設(shè)有兩排定位針，相鄰定位針之間形成定位格柵，定位針固定在針座上，針座設(shè)在升降臺上，針座之間活動連接。在裝配散熱器芯體時，需人工將一片片獨立的散熱扁管分別對準(zhǔn)一個個定位格柵后插入，當(dāng)所有的散熱扁管插入定位格柵后，設(shè)在兩排定位針外側(cè)的定位板在定位氣缸推動下相互靠近后回位，將散熱扁管的兩頭頂靠使散熱扁管左右位置對齊，接著工人在散熱扁管間放設(shè)散熱翅片，在散熱扁管的前后放設(shè)散熱器側(cè)板，然后按動按鈕使設(shè)于裝配工作臺上的頂板氣缸 動作，推動側(cè)板、散熱扁管和散熱翅片相互壓緊，此時定位針也被帶著相互靠近，隨后定位針隨升降臺相對裝配工作臺下移，等定位針完全退出散熱扁管，然后由工人用鋼絲將裝配工作臺上相互壓緊的側(cè)板、散熱扁管和翅片進行扎緊，于是散熱器芯體裝配完成。在上述裝配過程中，散熱扁管的插片過程十分繁瑣，消耗時間過多，裝配效率低，工人勞動強度大；另夕卜，定位針之間的回位是依靠設(shè)在針座之間的彈簧來實現(xiàn)的，安裝不方便，彈簧容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的旨在提供一種能實現(xiàn)散熱器芯體快速裝配，操作簡便效率高的芯體裝配機。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實施的一種芯體裝配機，包括裝配平臺、升降臺和定位針，定位針在裝配平臺的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩排，相鄰定位針之間形成定位格柵，定位針固定在針座上，針座設(shè)在升降臺上，針座之間活動連接，兩排定位針的外側(cè)設(shè)有定位板，定位板由定位氣缸推動，在裝配平臺的前側(cè)設(shè)有靠板，后側(cè)設(shè)有頂板，頂板由頂板氣缸推動，其特征在于兩排定位針的上方設(shè)有兩排導(dǎo)管板，導(dǎo)管板間距與定位針間距相同，每塊導(dǎo)管板具有與水平呈13-18°夾角的上斜面，導(dǎo)管板設(shè)在導(dǎo)座上，導(dǎo)座設(shè)在升降臺上。本實用新型的芯體裝配機，在兩排定位針的上方設(shè)有兩排導(dǎo)管板，并且每塊導(dǎo)管板具有與水平呈13-18°夾角的上斜面，上述結(jié)構(gòu)使散熱扁管的插片工作非常簡便，過程是工人將一疊散熱扁管疊放在靠裝配平臺前側(cè)的導(dǎo)管板上，此時下面的散熱扁管的兩頭會由導(dǎo)管板支住，然后用手將疊放的散熱扁管沿裝配工作臺的后側(cè)方向輕輕鋪開，這樣每片散熱扁管會由不同的導(dǎo)管板支住，使一片散熱扁管與一個定位格柵對應(yīng)，當(dāng)所有散熱扁管被鋪開后，工人用手反方向施力，所有散熱扁管會翻轉(zhuǎn)并順勢掉進各自對應(yīng)的定位格柵內(nèi)，從而輕松完成散熱扁管的插片工作，實現(xiàn)散熱器芯體的快速裝配，操作簡便效率高。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有實質(zhì)性特點和進步。所述導(dǎo)管板可轉(zhuǎn)動設(shè)在導(dǎo)座上并且由推動機構(gòu)推動。導(dǎo)管板轉(zhuǎn)動后，不需工人用手反方向施力就能使鋪開的散熱扁管自動掉進各自對應(yīng)的定位格柵內(nèi)，從而使散熱扁管的插片工作更輕松，操作更簡便效率更高。作為優(yōu)選，所述推動機構(gòu)包括齒輪、齒條和推板氣缸，每個導(dǎo)管板連接一個齒輪，齒輪與齒條哨合，齒條由推板氣缸推動。針座具有T頭和T槽，相鄰針座的T頭和T槽活動扣接，扣接后的連體針座由推針氣缸拉動。采用上述結(jié)構(gòu)后，定位針之間的回位就可通過推針氣缸的拉動來實現(xiàn)，不僅結(jié)構(gòu)簡單，安裝也方便，也不存在彈簧損壞的情況。

本實用新型有以下附圖圖I為芯體裝配機的結(jié)構(gòu)圖；圖2為芯體裝配機對側(cè)板、散熱扁管和散熱翅片進行壓緊時的狀態(tài)圖；圖3為定位針、針座、導(dǎo)管板、推動機構(gòu)之間的連接關(guān)系圖；圖4為散熱扁管在導(dǎo)管板上鋪開時的狀態(tài)圖(導(dǎo)管板翻轉(zhuǎn)前)；圖5為散熱扁管即將從導(dǎo)管板上掉進定位格柵時的狀態(tài)圖(導(dǎo)管板翻轉(zhuǎn)后)。圖中1-裝配平臺，2-定位針，3-導(dǎo)管板，3a_導(dǎo)管板的上斜面，4-導(dǎo)座，5-頂板，6-推板氣缸，7-頂板氣缸，8-推針氣缸，9-機座，10-升降氣缸，11-定位氣缸，12-隔板氣缸，13-導(dǎo)座氣缸，14-升降臺，15-下定位板，16-隔板，17-上定位板，18-靠板，19-齒條，20-定位格柵，21-針座，21a-針座T頭，21b_針座T槽，22-齒輪，101-散熱扁管，102-散熱翅片，103-散熱器側(cè)板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖通過具體實施例對本實用新型作詳細的介紹和說明如圖所示，本實用新型的芯體裝配機，包括裝配平臺I、升降臺14和定位針2，裝配平臺I在機座9上固定安裝，升降臺14由升降氣缸10推動作上下運動，定位針2在裝配平臺I的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩排，相鄰定位針2之間形成定位格柵20，定位針2固定在針座21上，針座21設(shè)在升降臺14上，針座21具有T頭21a和T槽21b，相鄰針座的T頭和T槽活動扣接，扣接后的連體針座由推針氣缸8拉動；兩排定位針2的外側(cè)分別設(shè)有定位板(由上定位板17和下定位板15組成)，定位板連接在定位氣缸11的活塞桿桿端由定位氣缸11推動，上下定位板之間設(shè)有隔板16，隔板16在上下定位板17、15之間活動設(shè)置，隔板16連接在隔板氣缸12的活塞桿桿端由隔板氣缸12推動，隔板只有在裝配雙層結(jié)構(gòu)散熱器芯體時才起作用；兩排定位針2的上方設(shè)有兩排導(dǎo)管板3，導(dǎo)管板3間距與定位針2間距相同，每塊導(dǎo)管板3具有與水平呈15°夾角(夾角可選擇范圍為13-18°之間)的上斜面3a，導(dǎo)管板3設(shè)在導(dǎo)座4上，導(dǎo)座4連接在導(dǎo)座氣缸13的活塞桿桿端由導(dǎo)座氣缸13推動，所述的定位氣缸11、隔板氣缸12和導(dǎo)座氣缸13分別通過各自支座固定在升降臺14上；所述導(dǎo)管板3在導(dǎo)座4上可轉(zhuǎn)動設(shè)置由推動機構(gòu)推動,推動機構(gòu)包括齒輪22、齒條19和推板氣缸6,每個導(dǎo)管板3連接一個齒輪22，齒輪22與齒條19嚙合，齒條19由推板氣缸6推動；在裝配平臺I的前側(cè)設(shè)有靠板18，后側(cè)設(shè)有頂板5，頂板5由頂板氣缸7推動。本實用新型是這樣進行散熱器芯體的裝配工作的在圖I所示狀態(tài)，工人將一疊散熱扁管101疊放在靠裝配平臺I前側(cè)的導(dǎo)管板3上，此時下面的散熱扁管的兩頭會由導(dǎo)管板支住，然后用手將疊放的散熱扁管沿裝配平臺I的后側(cè)方向輕輕鋪開，這樣每片散熱扁管101會由不同的導(dǎo)管板3支住，每片散熱扁管101與一個定位格柵20對應(yīng)(圖4所示)，當(dāng)所有散熱扁管被鋪開后，推板氣缸6動作，通過齒條19、齒輪22帶動導(dǎo)管板3逆時針翻轉(zhuǎn)至圖5所述位置，于是所有散熱扁管101會同時翻轉(zhuǎn)并順勢掉進各自對應(yīng)的定位格柵20內(nèi)，從而輕松完成散熱扁管的插片工作，隨后推板氣缸6回位、導(dǎo)座氣缸13推動導(dǎo)座4后退一定距離，而設(shè)在兩排定位針2外側(cè)的定位板在定位氣缸11推動下相互靠近后回位，將散熱扁管101的兩頭頂靠使散熱扁管左右位置對齊，接著工人在散熱扁管101間放設(shè)散熱翅片102，在散熱扁管101的前后放設(shè)散熱器側(cè)板103，然后按動按鈕使設(shè)于裝配平臺I后側(cè)的頂板氣缸7動作，推動側(cè)板103、散熱扁管101和散熱翅片102相互壓緊(圖2所示)，隨后升降氣缸10動作，定位針2隨升降臺14相對裝配平臺I下移，等定位針2的頂端完全退出散熱扁管101，然后由工人用鋼絲將裝配工作臺上相互壓緊的側(cè)板、散熱扁管和翅 片進行扎緊，于是散熱器芯體裝配完成，實現(xiàn)散熱器芯體的快速裝配。
權(quán)利要求1.一種芯體裝配機，包括裝配平臺(I)、升降臺(14)和定位針(2)，定位針(2)在裝配平臺⑴的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩排，相鄰定位針⑵之間形成定位格柵(20)，定位針⑵固定在針座(21)上，針座(21)設(shè)在升降臺(14)上，針座(21)之間活動連接，兩排定位針(2)的外側(cè)設(shè)有定位板(15、17)，定位板由定位氣缸(11)推動，在裝配平臺(I)的前側(cè)設(shè)有靠板(18)，后側(cè)設(shè)有頂板(5)，頂板(5)由頂板氣缸(7)推動，其特征在于兩排定位針(2)的上方設(shè)有兩排導(dǎo)管板(3)，導(dǎo)管板(3)間距與定位針(2)間距相同，每塊導(dǎo)管板(3)具有與水平呈13-18°夾角的上斜面(3a)，導(dǎo)管板(3)設(shè)在導(dǎo)座(4)上，導(dǎo)座(4)設(shè)在升降臺(14)上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種芯體裝配機，其特征在于所述導(dǎo)管板(3)可轉(zhuǎn)動設(shè)在導(dǎo)座(4)上并且由推動機構(gòu)推動。
3.如權(quán)利要求2所述的一種芯體裝配機，其特征在于所述推動機構(gòu)包括齒輪(22)、齒條(19)和推板氣缸￠)，每個導(dǎo)管板(3)連接一個齒輪(22)，齒輪(22)與齒條(19)嚙合，齒條(19)由推板氣缸(6)推動。
4.如權(quán)利要求I所述的一種芯體裝配機，其特征在于針座(21)具有T頭(21a)和T槽(21b)，相鄰針座的T頭和T槽活動扣接，扣接后的連體針座(21)由推針氣缸(8)拉動。
專利摘要本實用新型公開的一種芯體裝配機，包括裝配平臺、升降臺和定位針，定位針在裝配平臺的左右兩側(cè)對稱設(shè)有兩排，相鄰定位針之間形成定位格柵，定位針固定在針座上，針座設(shè)在升降臺上，針座之間活動連接，兩排定位針的外側(cè)設(shè)有定位板，定位板由定位氣缸推動，在裝配平臺的前側(cè)設(shè)有靠板，后側(cè)設(shè)有頂板，頂板由頂板氣缸推動，其特征在于兩排定位針的上方設(shè)有兩排導(dǎo)管板，導(dǎo)管板間距與定位針間距相同，每塊導(dǎo)管板具有與水平呈13-18°夾角的上斜面，導(dǎo)管板設(shè)在導(dǎo)座上，導(dǎo)座設(shè)在升降臺上。本實用新型能實現(xiàn)散熱器芯體的快速裝配，操作簡便效率高，降低工人勞動強度。
文檔編號B23P21/00GK202571785SQ20122017158
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者匡星軍, 池邦土, 余邦桐 申請人:瑞安市邦眾汽車部件有限公司