專利名稱:一種道岔鍛壓模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種模具,尤其是一種鐵路交通用道岔的鍛壓模具。
背景技術(shù):
我國鐵路交通發(fā)展迅速,對道岔的需求量也隨之增多,目前道岔均是通過鍛造模 具并采用鍛造工藝成型制造而成,現(xiàn)行道岔鍛造方式有些采用多火次,兩工位擠壓軌腰、點(diǎn)、面搟壓軌底的鍛造方法,這種鍛造方法工人勞動強(qiáng)度大,效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定;另一種采用模板結(jié)構(gòu)式三工位鍛壓一次加熱的鍛造方式這種方法由于產(chǎn)品成型時側(cè)向力大,易造成下模移位,產(chǎn)品錯模。嚴(yán)重時致使模具開裂,造成經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度高且更換維修方便的道岔鍛壓模具。為了達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是一種道岔鍛壓模具,包括上??蚝拖履??,上??蚝拖履?蛲ㄟ^導(dǎo)套和導(dǎo)柱扣合,上??蛏暇哂猩夏3燎唬夏3燎粌?nèi)具有上模塊,下??蛏暇哂邢履3燎唬履3燎粌?nèi)具有下模塊,上??蚝拖履?蛳嗫酆虾螅夏K與下模塊相對應(yīng),下??蛏暇哂信c下模沉腔連通的排水孔,上模塊的一端與上模框之間還具有模塊拆裝輔助裝置和模塊緊固裝置,上模塊的側(cè)面與上??蛑g也具有模塊緊固裝置,下模塊的一端和下模塊的側(cè)面與下??蛑g也分別具有模塊緊固裝置。所述安裝模塊拆裝輔助裝置的上??虻囊欢司哂信c上模沉腔相通的“T”形安裝槽,上??虻耐鈧?cè)面設(shè)有通入“T”形安裝槽的螺紋孔,安裝模塊拆裝輔助裝置的上模塊的一端,其端面為斜面,所述模塊拆裝輔助裝置包括限位塊、活動塊、復(fù)位彈簧和緊固螺釘,所述限位塊包括滑移端和“T”形定位塊,活動塊上具有滑移孔和凸翼,限位塊的“T”形定位塊和活動塊的凸翼均位于上??虻摹癟”形安裝槽內(nèi),限位塊與上??蚬潭ㄟB接,活動塊上的滑移孔套裝在限位塊的滑移端上,緊固螺釘螺紋連接在上模框的螺紋孔中,且緊固螺釘?shù)亩瞬颗c活動塊的一端相抵,活動塊的另一端也為斜面,且活動塊的斜面與與上模塊的斜面緊抵,上??虻摹癟”形安裝槽內(nèi)還裝有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧的一端與“T”形安裝槽的受力面相抵,另一端抵在活動塊的凸翼上。所述上模框的上模沉腔內(nèi)和下??虻南履3燎粌?nèi)裝有模塊緊固裝置處的側(cè)面均為斜面,底面均設(shè)有安裝通孔,安裝通孔內(nèi)裝連有螺紋套,所述安裝通孔包括大孔段和小孔段,其大孔段的孔壁處具有平面,所述螺紋套具有螺紋內(nèi)孔,其外周壁形狀與所述安裝通孔的內(nèi)壁形狀相對應(yīng),所述模塊緊固裝置包括楔塊和楔塊緊固螺釘,楔塊位于上模塊的端面與上??蛑g、或上模塊的側(cè)面與上模框之間,楔塊緊固螺釘穿過楔塊與螺紋套螺紋連接,將楔塊與上??蚧蛳履?蜓b連,且楔塊的楔面與上??蚧蛳履?蛭挥趦?nèi)腔處的斜面相抵,上??蚧蛳履?虻耐鈧?cè)面位于楔塊處具有拆卸孔。所述上模框的上模沉腔內(nèi)還具有第一上模塊和第二上模塊,所述下??虻南履3燎粌?nèi)還具有第一下模塊和第二下模塊,上模框和下??蛳嗫酆虾螅谝簧夏K和第二上模塊分別與第一下模塊和第二下模塊相對應(yīng),且第一上模塊和第二上模塊的一端與上模框之間具有模塊拆裝輔助裝置和模塊緊固裝置,第一下模塊和第二下模塊的一端與下模框之間也具有模塊緊固裝置。所述模塊拆裝輔助裝置具有四套,且四套模塊拆裝輔助裝置分別位于第一上模塊的端面與上??蛑g、第一上模塊和第二上模塊的兩個端面相結(jié)合處與上??蛑g、第二上模塊和上模塊的兩個端面相結(jié)合處與上??蛑g、上模塊的端面與上??蛑g。所述上??蛏系哪K緊固裝置具有六套,下模框上的模塊緊固裝置具有六套,上模塊、第一上模塊和第二上模塊的一端與上模框之間各有一套模塊緊固裝置,上??蛏系纳夏K的側(cè)面與上??蛑g具有三套模塊緊固裝置,下模塊、第一下模塊和第二下模塊的一端與下??蛑g各有一套模塊緊固裝置,下??蛏系南履K的側(cè)面與下??蛑g具有三套模塊緊固裝置。所述上??蛏暇哂兴膫€導(dǎo)套孔,下??蛏暇哂兴膫€與導(dǎo)套孔相對應(yīng)的定位孔,每個導(dǎo)套孔內(nèi)均具有導(dǎo)套,導(dǎo)套內(nèi)具有導(dǎo)柱,上??蚝拖履?蛳嗫酆虾?,導(dǎo)柱能夠伸入定位孔內(nèi)。所述上??虻纳夏3燎粌?nèi)和下??虻南履3燎坏牡撞烤哂幸r板。所述各上模塊和各下模塊與楔塊配合的側(cè)面和端面的斜度α為5° 7°,各上模塊與活動塊端面配合的側(cè)面的斜度β為5° 7°。所述上??虬惭b模塊拆裝輔助裝置的一端的外側(cè)面設(shè)有的通入“Τ”形安裝槽的螺紋孔處還設(shè)有兩個拆卸孔,活動塊的凸翼外端面上設(shè)有與兩個拆卸孔相對應(yīng)的拆卸螺紋孔。采用上述結(jié)構(gòu)后,由于上模塊的一端與上模框之間還具有模塊拆裝輔助裝置和模塊緊固裝置,上模塊的側(cè)面與上??蛑g也具有模塊緊固裝置,下模塊的一端和下模塊的側(cè)面與下??蛑g也分別具有模塊緊固裝置,因此,在安裝上模塊時,第一上模塊、第二上模塊、上模塊、第一下模塊、第二下模塊和下模塊可以通過模塊拆裝輔助裝置來進(jìn)行快速安裝,拆卸模塊時,能通過模塊緊固裝置借助拆卸孔來進(jìn)行快速拆卸,大大提高了生產(chǎn)效率,而且模塊緊固裝置由于是安裝在第三上模塊的側(cè)面和第三下模塊的側(cè)面能更加有利的抵消鍛壓時的側(cè)向力,提高模具壽命,穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,并且能方便模塊的維修。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的剖視圖;圖3是圖I中下模的俯視圖;圖4是圖I中上模的仰視圖;圖5是圖4中的A-A剖視圖;圖6是圖4中的I部放大視圖;圖7是圖4中的B-B剖視圖;圖8是活動塊和限位塊的立體圖;圖9是圖8中的螺紋套的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出的實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見圖1、2、3、4所示,一種道岔鍛壓模具,包括上??騃和下???,上??騃和下???通過導(dǎo)套3和導(dǎo)柱4扣合,上??騃上具有上模沉腔1-1,上模沉腔1-1內(nèi)具有上模塊1-4,下模框2上具有下模沉腔2-1,下模沉腔2-1內(nèi)具有下模塊2-4,上模框I和下???相扣合后,上模塊1-4與下模塊2-4相對應(yīng),下???上具有與下模沉腔2-1連通的排水孔2-5,上模塊1-4的一端與上模框I之間還具有模塊拆裝輔助裝置5和模塊緊固裝置6,上模塊1-4的側(cè)面與上??騃之間也具有模塊緊固裝置6,下模塊2-4的一端和下模塊2-4的側(cè)面與下???之間也分別具有模塊緊固裝置6。相對應(yīng)模塊緊固裝置6的??蛏嫌胁鹦犊?。參見圖4、5、6、8所示,為了使模塊拆裝輔助裝置5達(dá)到輔助安裝模塊的作用,所述 安裝模塊拆裝輔助裝置5的上??騃的一端具有與上模沉腔1-1相通的“T”形安裝槽1-6,上??騃的外側(cè)面設(shè)有通入“T”形安裝槽1-6的螺紋孔1-7,安裝模塊拆裝輔助裝置5的上模塊1-4的一端,其端面為斜面,所述模塊拆裝輔助裝置5包括限位塊5-1、活動塊5-2、復(fù)位彈簧5-3和緊固螺釘5-4,所述限位塊5-1包括滑移端5-1-1和“T”形定位塊5_1_2,活動塊5-2上具有滑移孔5-2-1和凸翼5-2-2,限位塊5_1的“T”形定位塊5_1_2和活動塊5-2的凸翼5-2-2均位于上??騃的“T”形安裝槽1-6內(nèi),限位塊5_1與上模框I固定連接,活動塊5-2上的滑移孔5-2-1套裝在限位塊5-1的滑移端5-1-1上,緊固螺釘5_4螺紋連接在上??騃的螺紋孔1-7中,且緊固螺釘5-4的端部與活動塊5-2的一端相抵,活動塊5-2的另一端也為斜面,且活動塊5-2的斜面與與上模塊1-4的斜面緊抵,上??騃的“T”形安裝槽1-6內(nèi)還裝有復(fù)位彈簧5-3的,復(fù)位彈簧5-3的一端與“T”形安裝槽1-6的受力面1-6-1相抵,另一端抵在活動塊5-2的凸翼5-2-2上。參見圖2、3、4、7、9所示,為了使模塊緊固裝置6能達(dá)到緊固各個模塊的作用,所述上模框I的上模沉腔1-1內(nèi)和下???的下模沉腔2-1內(nèi)裝有模塊緊固裝置6處的側(cè)面均為斜面,底面均設(shè)有安裝通孔1-8,安裝通孔1-8內(nèi)裝連有螺紋套8,所述安裝通孔1-8包括大孔段和小孔段,其大孔段的孔壁處具有平面,所述螺紋套8具有螺紋內(nèi)孔,其外周壁形狀與所述安裝通孔1-8的內(nèi)壁形狀相對應(yīng),有了螺紋套8后,經(jīng)常使用緊固螺釘6-2不會磨損上??騃和下模框2,螺紋套8的螺紋磨損后,也只要更換螺紋套8就可以,所述模塊緊固裝置6包括楔塊6-1和楔塊緊固螺釘6-2,楔塊6-1位于上模塊1-4的端面與上??騃之間、或上模塊1-4的側(cè)面與上??騃之間,楔塊緊固螺釘6-2穿過楔塊6-1與螺紋套8螺紋連接,將楔塊6-1與上模框I或下???裝連,且楔塊6-1的楔面與上??騃或下模框2位于內(nèi)腔處的斜面相抵,上模框I或下???的外側(cè)面位于楔塊6-1處具有拆卸孔7。參見圖1、2、3、4所示,為了能夠使得道岔進(jìn)行三次鍛壓成型,所述上??騃的上模沉腔1-1內(nèi)還具有第一上模塊1-2和第二上模塊1-3,所述下模框2的下模沉腔2-1內(nèi)還具有第一下模塊2-2和第二下模塊2-3,上??騃和下模框2相扣合后,第一上模塊1-2和第二上模塊1-3分別與第一下模塊2-2和第二下模塊2-3相對應(yīng),且第一上模塊1-2和第二上模塊1-3的一端與上??騃之間具有模塊拆裝輔助裝置5和模塊緊固裝置6,第一下模塊2-2和第二下模塊2-3的一端與下???之間也具有模塊緊固裝置6。[0029]參見圖1、2、3、4所示,為了能正確的定位上模I和下模2,所述上模框I上具有四個導(dǎo)套孔1-5,下???上具有四個與導(dǎo)套孔1-5相對應(yīng)的定位孔2-6,每個導(dǎo)套孔1-5內(nèi)均具有導(dǎo)套3,導(dǎo)套3內(nèi)具有導(dǎo)柱4,上模框I和下???相扣合后,導(dǎo)柱4能夠伸入定位孔
2-6 內(nèi)。參見圖2所示,為了保護(hù)上??騃和下???不變形,所述上??騃的上??虺燎?-1內(nèi)和下模框2的下??虺燎?-1的底部具有襯板8。參見圖5、7所示,為了各上模塊和各下模塊在固定時能夠更加牢固可靠,所述各上模塊和各下模塊與楔塊6-1配合的側(cè)面和端面的斜度α為5° 7°,各上模塊與活動塊5-2端面配合的側(cè)面的斜度β為5° 7°。參見圖6所示,所述上??騃安裝模塊拆裝輔助裝置5的一端的外側(cè)面設(shè)有的通入“Τ”形安裝槽1-6的螺紋孔1-7處還設(shè)有兩個拆卸孔1-7-1,活動塊5-2的凸翼5_2_2外端面上設(shè)有與兩個拆卸孔1-7-1相對應(yīng)的拆卸螺紋孔1-7-2,如果復(fù)位彈簧5-3在重復(fù)使用 多次后失效,則可以通過備用的螺栓,穿過兩個拆卸孔1-7-1,與活動塊1-7-2螺紋連接后將活動塊1-7-2拉出。參見圖2、3、4、5、6、7所示,本實用新型使用時,將第一下模塊2-2、第二下模塊2-3和第三下模塊2-4放置在下模框2的下??虺燎?-1內(nèi),然后旋緊下模框2內(nèi)相對應(yīng)的楔塊6-1上的楔塊緊固螺釘6-2。將第一上模塊1-2和第二上模塊1-3和第三上模塊1-4放置在相對應(yīng)的下模塊上,上??騃下行,所有上模框I內(nèi)的模塊進(jìn)入上??虺燎?-1內(nèi),然后旋緊相對應(yīng)的模塊安裝輔助裝置5的緊固螺釘5-4,緊固螺釘5-4與上??騃螺紋連接,然后將活動塊5-2在限位塊5-1上緩緩移動,直到活動塊5-2與相對應(yīng)的上??騃內(nèi)的模塊的側(cè)面緊抵,使得相應(yīng)的上模框I內(nèi)的模塊與上??騃固定,同時活動塊5-2的凸翼5-2-2壓緊復(fù)位彈簧5-3抵在“Τ”形安裝槽1-6的受力面1-6-1上,上??騃帶動所有上模框I內(nèi)的模塊上行,然后旋緊上??騃內(nèi)相對應(yīng)的楔塊6-1上的緊固螺釘6-2。楔塊6-1通過緊固螺釘6-2固定在相應(yīng)的模塊與上??騃或下???之間,楔塊6-1與各個模塊和上??騃或下???之間為斜面配合。然后通過導(dǎo)套3和導(dǎo)柱4定位將上??騃蓋置在下???上,上??騃和所有上模塊進(jìn)行上下運(yùn)動實行鍛壓。未成品通過三次鍛壓成型。模具拆卸時,由于各模塊通過楔塊6-1同上??騃或下???實行了自鎖,很難取出,因此只要將各個楔塊6-1的緊固螺釘6-2松開,使用撬棍10伸入上模框I或下???上各個模塊相應(yīng)的拆卸孔7內(nèi),撬棍10的頭部為尖銳角,尖銳角正好伸入楔塊6-1與上模框I或者下???之間,敲打撬棍10就能將楔塊6-1取出。然后上??騃連同所有上模框I內(nèi)的模塊下行,蓋置在下???上,松開緊固螺釘5-4,復(fù)位彈簧5-3能帶動活動塊5-2復(fù)位,此時,各個模塊全部脫離上??騃和下???就能很順利的取出各模塊,提高模塊的裝卸速度,方便了模塊的維修。而且由于在鍛壓過程中各個模塊產(chǎn)生的側(cè)向力很大,所述上模塊1-4與上??騃和下模塊2-4與下???之間的各自三套模塊緊固楔塊抵消側(cè)向力,改善了模塊移位和開裂情況,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和延長了模具壽命。
權(quán)利要求1.一種道岔鍛壓模具,包括上模框(I)和下???2),上???I)和下???2)通過導(dǎo)套(3)和導(dǎo)柱(4)扣合,上???I)上具有上模沉腔(1-1),上模沉腔(1-1)內(nèi)具有上模塊(1-4),下???2)上具有下模沉腔(2-1),下模沉腔(2-1)內(nèi)具有下模塊(2-4),上???I)和下???2)相扣合后,上模塊(1-4)與下模塊(2-4)相對應(yīng),下???2)上具有與下模沉腔(2-1)連通的排水孔(2-5),其特征在于上模塊(1-4)的一端與上???I)之間還具有模塊拆裝輔助裝置(5)和模塊緊固裝置(6),上模塊(1-4)的側(cè)面與上???I)之間也具有模塊緊固裝置(6),下模塊(2-4)的一端和下模塊(2-4)的側(cè)面與下模框(2)之間也分別具有模塊緊固裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述安裝模塊拆裝輔助裝置(5)的上???I)的一端具有與上模沉腔(1-1)相通的“T”形安裝槽(1-6),上???I)的外側(cè)面設(shè)有通入“T”形安裝槽(1-6)的螺紋孔(1-7),安裝模塊拆裝輔助裝置(5)的上模塊(1-4)的一端,其端面為斜面,所述模塊拆裝輔助裝置(5)包括限位塊(5-1)、活動塊(5-2)、復(fù)位彈簧(5-3)和緊固螺釘(5-4),所述限位塊(5-1)包括滑移端(5-1-1)和“T”形定位塊(5-1-2),活動塊(5-2)上具有滑移孔(5-2-1)和凸翼(5-2-2),限位塊(5-1)的“T”形定位塊(5-1-2 )和活動塊(5-2 )的凸翼(5-2-2 )均位于上模框(I)的“T”形安裝槽(1_6 )內(nèi),限位塊(5-1)與上模框(I)固定連接,活動塊(5-2)上的滑移孔(5-2-1)套裝在限位塊(5-1)的滑移端(5-1-1)上,緊固螺釘(5-4)螺紋連接在上???I)的螺紋孔(1-7)中,且緊固螺釘(5-4)的端部與活動塊(5-2)的一端相抵,活動塊(5-2)的另一端也為斜面,且活動塊(5-2)的斜面與與上模塊(1-4)的斜面緊抵,上???I)的“T”形安裝槽(1-6)內(nèi)還裝有復(fù)位彈簧(5-3),復(fù)位彈簧(5-3)的一端與“T”形安裝槽(1-6)的受力面(1-6-1)相抵,另一端抵在活動塊(5-2)的凸翼(5-2-2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上???I)的上模沉腔(1-1)內(nèi)和下???2)的下模沉腔(2-1)內(nèi)裝有模塊緊固裝置(6)處的側(cè)面均為斜面,底面均設(shè)有安裝通孔(1-8 ),安裝通孔(1-8 )內(nèi)裝連有螺紋套(8 ),所述安裝通孔(1-8 )包括大孔段和小孔段,其大孔段的孔壁處具有平面,所述螺紋套(8)具有螺紋內(nèi)孔,其外周壁形狀與所述安裝通孔(1-8)的內(nèi)壁形狀相對應(yīng),所述模塊緊固裝置(6)包括楔塊(6-1)和楔塊緊固螺釘(6-2),楔塊(6-1)位于上模塊(1-4)的端面與上???I)之間、或上模塊(1-4)的側(cè)面與上模框(I)之間,楔塊緊固螺釘(6-2 )穿過楔塊(6-1)與螺紋套(8 )螺紋連接,將楔塊(6-1)與上???I)或下???2 )裝連,且楔塊(6-1)的楔面與上???I)或下模框(2 )位于內(nèi)腔處的斜面相抵,上模框(I)或下???2)的外側(cè)面位于楔塊(6-1)處具有拆卸孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上模框(I)的上模沉腔(1-1)內(nèi)還具有第一上模塊(1-2)和第二上模塊(1-3),所述下???2)的下模沉腔(2-1)內(nèi)還具有第一下模塊(2-2)和第二下模塊(2-3),上???I)和下模框(2)相扣合后,第一上模塊(1-2)和第二上模塊(1-3)分別與第一下模塊(2-2)和第二下模塊(2-3)相對應(yīng),且第一上模塊(1-2)和第二上模塊(1-3)的一端與上???I)之間具有模塊拆裝輔助裝置(5)和模塊緊固裝置(6),第一下模塊(2-2)和第二下模塊(2-3)的一端與下???2)之間也具有模塊緊固裝置(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述模塊拆裝輔助裝置(5)具有四套,且四套模塊拆裝輔助裝置(5)分別位于第一上模塊(1-2)的端面與上???I)之間、第一上模塊(1-2 )和第二上模塊(1-3 )的兩個端面相結(jié)合處與上模框(I)之間、第二上模塊(1-3)和上模塊(1-4)的兩個端面相結(jié)合處與上模框(I)之間、上模塊(1-4)的端面與上模框(I)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上模框(I)上的模塊緊固裝置(6 )具有六套,下???2 )上的模塊緊固裝置(6 )具有六套,上模塊(I-4 )、第一上模塊(1-2)和第二上模塊(1-3)的一端與上???I)之間各有一套模塊緊固裝置(6),上模框(I)上的上模塊(1-4)的側(cè)面與上???I)之間具有三套模塊緊固裝置(6),下模塊(2-4)、第一下模塊(2-2)和第二下模塊(2-3)的一端與下???2)之間各有一套模塊緊固裝置(6),下模框(I)上的下模塊(2-4)的側(cè)面與下???2)之間具有三套模塊緊固裝置(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上模框(I)上具有四個導(dǎo)套孔(1-5),下???2)上具有四個與導(dǎo)套孔(1-5)相對應(yīng)的定位孔(2-6),每個導(dǎo)套孔(1-5)內(nèi)均具有導(dǎo)套(3),導(dǎo)套(3)內(nèi)具有導(dǎo)柱(4),上???I)和下???2)相扣合后,導(dǎo)柱(4)能夠伸入定位孔(2-6)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上???I)的上模沉腔(1-1)內(nèi)和下???2)的下模沉腔(2-1)的底部均具有襯板(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述各上模塊和各下模塊與楔塊(6-1)配合的側(cè)面和端面的斜度a為5° 7°,各上模塊與活動塊(5-2)端面配合的側(cè)面的斜度P為5° 7°。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道岔鍛壓模具,其特征在于所述上模框(I)安裝模塊拆裝輔助裝置(5)的一端的外側(cè)面設(shè)有的通入“T”形安裝槽(1-6)的螺紋孔(1-7)處還設(shè)有兩個拆卸孔(1-7-1),活動塊(5-2)的凸翼(5-2-2)外端面上設(shè)有與兩個拆卸孔(1-7-1)相對應(yīng)的拆卸螺紋孔(1-7-2)。
專利摘要本實用新型公開了一種道岔鍛壓模具,包括上模框和下???,上??蚝拖履?蛲ㄟ^導(dǎo)套和導(dǎo)柱扣合,上??蛏暇哂猩夏3燎唬夏3燎粌?nèi)具有上模塊,下??蛏暇哂邢履3燎唬履3燎粌?nèi)具有下模塊,上??蚝拖履?蛳嗫酆虾?,上模塊與下模塊相對應(yīng),下??蛏暇哂信c下模沉腔連通的排水孔,上模塊的一端與上??蛑g還具有模塊拆裝輔助裝置和模塊緊固裝置,上模塊的側(cè)面與上??蛑g也具有模塊緊固裝置,下模塊的一端和下模塊的側(cè)面與下模框之間也分別具有模塊緊固裝置。本實用新型提高生產(chǎn)效率、延長了模具壽命,生產(chǎn)精度高且更換維修方便。
文檔編號B21J13/02GK202461395SQ20122002070
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者周建明 申請人:常州明杰模具有限公司