專利名稱：汽車點(diǎn)火線圈鐵芯級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)疊片鉚壓成型的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及變壓器鐵芯沖壓加工技術(shù)，尤其涉及汽車點(diǎn)火線圈鐵芯級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)疊片鉚壓成型的方法
背景技術(shù)：
原有傳統(tǒng)的加工工藝是將所用板材卷料用剪板機(jī)剪成需要尺寸的條料，在沖壓機(jī)下單片一次一片沖壓再人工單片落料，再進(jìn)行人工二次分類落料，然后手工計(jì)數(shù)疊片臨時(shí)固定，再將臨時(shí)固定疊片數(shù)量的鐵芯片在壓鉚接機(jī)下單個(gè)單個(gè)的壓鉚固定成型，然后檢驗(yàn)合格后入庫。傳統(tǒng)的原始工藝生產(chǎn)效率低下用四臺沖壓機(jī)14個(gè)工人，每月最大工作量生產(chǎn)8萬只，合格率低只有859Γ90%，而且存在工人的安全事故的可能。針對存在的問題，設(shè)計(jì)了級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)疊片錨固一次成型自動(dòng)檢測的工藝，大大的提高了生產(chǎn)效率，避免了工人的安全事故發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種生產(chǎn)汽車點(diǎn)火線圈鐵芯級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)量疊片錨固一次成型工藝方法，它的工藝裝備由沖床、壓鉚機(jī)、單片機(jī)及電控柜、料單固定卷放裝置、余料帶收卷裝置幾部分組成，在電控柜中設(shè)有單片機(jī)，在級進(jìn)模上設(shè)有接近傳感器開關(guān)、電磁閥。利用在級進(jìn)模上接近傳感器開關(guān)進(jìn)行記憶計(jì)數(shù)，設(shè)定期望要求數(shù)值，由單片機(jī)數(shù)值設(shè)置輸出信號控制電磁閥，電磁閥輸出控制氣缸實(shí)現(xiàn)疊片控制，記憶計(jì)數(shù)，還在級進(jìn)模內(nèi)設(shè)置一個(gè)防錯(cuò)糾正傳感器即防錯(cuò)按鈕，當(dāng)傳感器有誤送控制信號時(shí)，信號輸送到單片機(jī)進(jìn)行采料、計(jì)算處理，并輸出一個(gè)誤送控制信號，控制高速?zèng)_床和級進(jìn)模不進(jìn)行工作，要對設(shè)備和級進(jìn)模進(jìn)行調(diào)整，調(diào)試完成后并對控制系統(tǒng)在提生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行下一次連續(xù)工作。當(dāng)疊片達(dá)到設(shè)置數(shù)值級進(jìn)模上的接近傳感器開關(guān)將方波信號輸送到單片機(jī)，進(jìn)行控制，控制電磁閥，電磁閥輸出控制氣缸實(shí)現(xiàn)設(shè)置片數(shù)進(jìn)行壓鉚固定，完成了產(chǎn)品經(jīng)自動(dòng)檢測合格入庫，反之，若疊片數(shù)值來達(dá)到設(shè)定數(shù)值或超過設(shè)定數(shù)值，會發(fā)出報(bào)警顯示信號，及時(shí)糾正后，才能自動(dòng)疊片計(jì)數(shù)鉚壓固定。采用本技術(shù)方案的有益效果提高生產(chǎn)效率10倍，只需I人操作，產(chǎn)品合格率從原來的85% — 90%提高到99. 7%，降低了生產(chǎn)成本。


圖I為原來人工落料、計(jì)數(shù)、疊片、壓鉚的工藝流程框圖。圖2為用級進(jìn)模自動(dòng)疊片、計(jì)數(shù)、壓鉚的工藝流程框圖。圖3為工藝設(shè)備配套裝置。圖3中I-單片機(jī)及電控2-沖床壓鉚機(jī)3-級進(jìn)模4-送料裝置5_料帶固定卷放裝置6-余料帶收卷裝置。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，它的工藝裝備由沖床壓鉚機(jī)、單片機(jī)及電控柜、料帶固定卷放裝置、余料帶收卷裝置組成，在電控柜中設(shè)有單片機(jī)，在級進(jìn)模上設(shè)有接近傳感器開關(guān)、電磁閥利用接近傳感器開關(guān)進(jìn)行記憶計(jì)數(shù)，設(shè)定要求數(shù)值，由單片機(jī)數(shù)值設(shè)置輸出信號，控制電磁閥，電磁閥輸出控制氣缸實(shí)現(xiàn)疊片、計(jì)數(shù)，還在級進(jìn)模內(nèi)設(shè)置一個(gè)防錯(cuò)糾正傳感器，即防錯(cuò)糾正按鈕，當(dāng)傳感器有誤送控制信號時(shí)，信號輸送到單片機(jī)進(jìn)行對比采料計(jì)算處理并輸出一個(gè)誤送控制信號，控制沖床和級進(jìn)模停止工作，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整正確后，重新開始連續(xù)沖壓工作。工藝過程
開啟自動(dòng)放帶裝置，開卷自動(dòng)送料，自動(dòng)較平帶料，通過送料器自動(dòng)送料經(jīng)沖壓機(jī)的級進(jìn)模沖壓落料、自動(dòng)疊片、計(jì)數(shù)，由自動(dòng)壓鉚機(jī)壓鉚成型，自動(dòng)檢測合格入庫，余料帶收料裝置，將余料帶收卷。
權(quán)利要求
1.一種汽車點(diǎn)火線圈鐵芯級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)疊片鉚壓成型的方法，其特征在于它的工藝裝備由單片機(jī)及電控柜(I)、沖床壓鉚機(jī)(2)、級進(jìn)模(3)、送料裝置(4)、料帶固定卷放裝置(5)、余料帶收卷裝置(6)組成，在電控柜中設(shè)有單片機(jī)，在級進(jìn)模上設(shè)有接近傳感器開關(guān)、電磁閥利用接近傳感器開關(guān)進(jìn)行記憶計(jì)數(shù)，設(shè)定要求數(shù)值，由單片機(jī)數(shù)值設(shè)置輸出信號，控制電磁閥，電磁閥輸出控制氣缸實(shí)現(xiàn)疊片計(jì)數(shù)，還在級進(jìn)模內(nèi)設(shè)置一個(gè)防錯(cuò)糾正傳感器，即防錯(cuò)糾正按鈕，當(dāng)傳感器有誤送控制信號時(shí)，信號輸送到單片機(jī)進(jìn)行對比采料計(jì)算處理并輸出一個(gè)誤送控制信號，控制沖床和級進(jìn)模停止工作，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整正確后，重新開始連續(xù)沖壓工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述，其特征在于它的工藝過程開啟自動(dòng)放帶裝置，開啟自動(dòng)送料，自動(dòng)較平帶料，通過送料裝置(4)自動(dòng)送料經(jīng)沖床壓鉚機(jī)(2)的級進(jìn)模(3)沖壓落料、自動(dòng)疊片、計(jì)數(shù)，由自動(dòng)壓鉚機(jī)壓鉚成型，自動(dòng)檢測合格入庫，余料帶收料裝置(6)，將余料帶收卷。
全文摘要
一種汽車點(diǎn)火線圈鐵芯級進(jìn)模自動(dòng)沖壓計(jì)數(shù)疊片鉚壓成型的方法。由沖床壓鉚機(jī)、單片機(jī)及電控柜、料帶固定卷放裝置、余料帶收卷裝置組成，在電控柜中設(shè)有單片機(jī)，在級進(jìn)模上設(shè)有接近傳感器開關(guān)、電磁閥利用接近傳感器開關(guān)進(jìn)行記憶計(jì)數(shù)，設(shè)定要求數(shù)值，由單片機(jī)數(shù)值設(shè)置輸出信號，控制電磁閥，電磁閥輸出控制氣缸實(shí)現(xiàn)疊片計(jì)數(shù)，還在級進(jìn)模內(nèi)設(shè)置一個(gè)防錯(cuò)糾正傳感器，即防錯(cuò)糾正按鈕，控制沖床和級進(jìn)模停止工作，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整正確后，重新開始連續(xù)沖壓工作。本發(fā)明提高生產(chǎn)效率10倍，只需1人操作，產(chǎn)品合格率從原來的85%—90%提高到99.7%，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D28/02GK102941274SQ201210485879
公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者張加宇 申請人:遵義天際機(jī)電有限責(zé)任公司