專利名稱：多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鉆模工裝，具體涉及一種多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模。
背景技術(shù)：
目前的大型發(fā)動機機體有6、7、8、9缸四種機型，在加工缸面孔時要分別設(shè)計四種鉆?；蚍殖蓭锥卧O(shè)計鉆模來滿足加工需要，具體是加工機體兩端頭上的缸面孔、及中間段孔都需要不同的鉆模工裝來配合加工，工裝制造成本較高，加工精度不一致，影響后續(xù)裝配，操作復(fù)雜，加工效率不高。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型旨在提供一種多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，通過將機體兩端頭及中間段孔的加工集成于一套鉆模上，并以機體上兩缸 孔進行定位，來完成對機體缸面孔的加工，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便，制造成本低，提高了加工精度，提高了加工效率。本實用新型的技術(shù)方案多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，包括與六缸發(fā)動機機體缸面相匹配的鉆模本體，在該鉆模本體上具有與該六缸發(fā)動機機體上的缸孔相配合的定位裝置及緊固裝置，在所述鉆模本體上與所述六缸發(fā)動機機體缸面待加工孔對應(yīng)的位置上設(shè)鉆孔，該鉆孔內(nèi)套設(shè)有鉆套、第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套。在所述鉆模本體下端設(shè)置數(shù)個支撐板，該數(shù)個支撐板的下底面處于同一水平面。所述數(shù)個支撐板的下底面的平面度要求不低于O. 035，粗糙度要求不低于O. 4。所述鉆模本體上端固連有夾具體，該夾具體上設(shè)有若干通孔。所述夾具體通過焊接固連在所述鉆模本體上。所述鉆模本體上鉆孔與第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套之間設(shè)置有鉆套用襯套。所述第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套通過鉆套螺釘固定在所述鉆模本體上。所述鉆套、第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套相對于支撐塊下底面的垂直度要求不低于O. 01。所述定位裝置為分別與所述六缸大型發(fā)動機機體的缸孔相配合的棱形銷及定位銷。所述緊固裝置主要由設(shè)置在鉆模本體或/夾具體上的勾形螺栓及與其配合的帶肩六角螺母組成。使用時，將本實用新型上的定位裝置優(yōu)選棱形銷及定位銷分別裝配在待加工多缸型大型發(fā)動機的缸孔上，并使得本鉆模的一端與發(fā)動機機體的一端相對應(yīng)，通過緊固裝置優(yōu)選勾形螺栓及其配合的帶肩六角螺母進行緊固，即可進行對該缸面的鉆、擴、鉸孔。當(dāng)需要加工7、8、9缸機體時，只需將本實用新型在其對應(yīng)機體上移動一個、二個、三個缸孔位置后壓緊，即可進行加工該機體上的缸面孔。由于移動次數(shù)少，使得加工精度得到了提高，且一套鉆模替代傳統(tǒng)的四套鉆模，工裝制造成本低，操作簡便，提高了加工效率。

圖I是本實用新型的俯視圖；圖2為圖I的剖視圖；圖3本實用新型裝配的俯視圖；圖4為圖3的剖視圖；圖5為圖3中沿A-A線的剖視圖；圖6為圖3中沿B-B線的剖視圖；圖7為圖3中沿C-C線的剖視圖；圖8為圖3中沿E-E線的剖視圖；圖9為圖3中沿G-G線的剖視圖；圖10為圖4中III部分的放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。參見圖I至圖10，所述多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其包括與六缸發(fā)動機機體100缸面相匹配的鉆模本體2，在該鉆模本體2上具有與該六缸發(fā)動機機體100上的缸孔相配合的定位裝置3、5及緊固裝置，在所述鉆模本體2上與所述六缸發(fā)動機機體100缸面待加工孔對應(yīng)的位置上設(shè)鉆孔，該鉆孔內(nèi)套設(shè)有鉆套7、10、第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8。本實用新型是以六缸發(fā)動機機體100為型而制作的鉆模工裝，其也可以以七缸、八缸或九缸為型并以相同的制作方式制作本鉆模工裝，只不過在使用時，加工缸面孔的順序不一致而已。本例以六缸發(fā)動機機體100為型來說明詳細說明本實用新型。具體參見圖I至圖4，所述鉆模本體2為一異性鋼板，其材質(zhì)也可以用其它耐磨材質(zhì)制成，進一步可優(yōu)選為輕質(zhì)耐磨耐用材料。鉆模本體2與六缸發(fā)動機機體100的缸面相匹配，也可以說是其兩端與六缸發(fā)動機機體100兩端頭一致。在該鉆模本體2下端設(shè)置數(shù)個支撐板4，本例中該支撐板4為十二個，其均勻設(shè)置在所述鉆模本體2的下底面上，更具體地說，所述支撐板4是通過兩顆內(nèi)六角螺釘41固定在所述鉆模本體上，而所述內(nèi)六角螺釘41的螺頭端設(shè)于支撐板4上的沉孔內(nèi)。所述數(shù)個支撐板4，也就是裝配后的十二個支撐板4的下底面處于同一水平面，進一步優(yōu)選，所述十二個支撐板4的下底面的平面度要求不低于O. 035，其粗糙度要求不低于O. 4。通過限制要求所述十二個支撐板4下底面的平面度要求及粗糙度要求，也就是要求整個缸面鉆模工裝的下底面平面度要求及粗糙度要求，使得其在與六缸發(fā)動機機體100缸面裝配時，能保證各個鉆孔的位置精度要求。對于支撐板4的形狀、其它尺寸及位置無具體要求，只要鉆模本體2水平固定在所述六缸發(fā)動機機體100缸面，并使得鉆模本體2上的鉆孔相對于水平面的垂直度要求能達到標(biāo)準即可，也就是說，能保證各鉆孔的位置度要求即可。[0029]在所述鉆模本體2上端固連有夾具體1，該夾具體I上設(shè)有若干通孔，其主要作用是用于移動所述整個缸面鉆模，眾所周知，六缸發(fā)動機機體100的整個形狀較大，因此，由此對應(yīng)設(shè)置的鉆模本體2的形狀也會較大，而由鋼板制成的鉆模本體2的重量也會較重，在移動過程中需要其它移動設(shè)備進行移動，因此，設(shè)置該夾具體I。本例中，所述夾具體I通過焊接固連在所述鉆模本體2上，當(dāng)然，也可以通過其它方式來固定所述夾具體I與鉆模本體2，比如機械螺栓連接。本實用新型在所述六缸發(fā)動機機體100缸面待加工孔對應(yīng)的位置上設(shè)鉆孔，該鉆孔內(nèi)套設(shè)有鉆套7、10、第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8，并在所述鉆孔與第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8之間設(shè)置有鉆套用襯套81，并通過鉆套螺釘82將所述第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8固定在所述鉆模本體2上。具體地，參見圖I至圖8，在所述鉆模本體2上兩端，見圖3中的I部分及II部分，其分別對應(yīng)所述六缸發(fā)動機機體100上的兩端頭部分。由于六缸發(fā)動機機體100缸面上的 缸面孔分布，在兩端頭部分的孔排布不一致，而其中間段孔的排布均勻。因此，本實用新型在鉆模本體2兩端上的鉆孔與六缸發(fā)動機機體100兩端頭上的缸面孔一致，使得可以直接通過本缸面鉆模，即可完成對所述六缸發(fā)動機機體100兩端頭的缸面孔加工。更具體地，在六缸發(fā)動機機體100的自由端對應(yīng)的鉆模本體2上分布有兩種共三個鉆孔，在其中兩個鉆孔上設(shè)有Φ9. 7或Φ 10H7的第二快換鉆套或快換鉸套8，一個鉆孔上設(shè)有Φ 11. 8或Φ 12. 1H9的第二快換鉆套或快換鉸套8 ;在六缸發(fā)動機機體100的輸出端對應(yīng)的鉆模本體2上分布有兩種五個鉆孔，在其中四個鉆孔上直接設(shè)Φ8. 5的端頭鉆套10，另外一個鉆孔上設(shè)Φ9. 7或Φ 10H7的第二快換鉆套或快換鉸套8 ;在六缸發(fā)動機機體100的中間段對應(yīng)的鉆模本體2上分布三排若干鉆孔，具體地，在其中六個鉆孔上直接設(shè)Φ10中間鉆套7 ;在其余24個鉆孔上設(shè)Φ20或Φ 23的第一快換鉆套或快換擴套9。優(yōu)選的，前述鉆套7、10、第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8相對于支撐塊4下底面的垂直度要求不低于O. 01，保證通過該鉆模鉆出的缸面孔能達到加工要求。另外，所述第一快換鉆套或快換擴套9、第二快換鉆套或快換鉸套8均通過鉆套螺釘82固定在所述鉆模本體2上，防止在移動過程中，快換鉆套或快換擴套或快換鉸套滑落。參見圖I至圖4、圖9，進一步對所述鉆模本體2的定位裝置3、5進行詳細說明。所述定位裝置3、5為分別與所述六缸大型發(fā)動機機體100的缸孔相配合的棱形銷3及定位銷5。所述定位銷5為一軸筒，其通過四個內(nèi)六角螺釘固定在所述鉆模本體2的下底面上，并在該定位銷5的下端設(shè)置Φ 199. 97%.02尺寸的銷邊銷直徑，也就是通過將該定位銷5下端進行倒角，使得其端部直徑為Φ 199. 97%.02,方便該定位銷5能準確快速而不損傷缸孔的情況下裝配入缸孔內(nèi)。所述棱形銷3為一棱形軸筒，其通過兩個內(nèi)六角螺釘32固定在所述鉆模本體2的下底面上，并在該兩個內(nèi)六角螺釘32的非直線上設(shè)置一內(nèi)螺紋圓柱銷31，通過該兩個內(nèi)六角螺釘32及一個內(nèi)螺紋圓柱銷31將所述棱形銷3固定在所述鉆模本體2上。對于所述棱形銷3及定位銷5之間的位置關(guān)系，本例中，其分別對應(yīng)設(shè)置在所述第一、四缸孔位置，當(dāng)然，也可以設(shè)置在其它的位置上，最好地，所述棱形銷3及定位銷5中應(yīng)相隔I 2個缸孔。參見圖I至圖4、圖10，進一步對所述鉆模本體2的緊固裝置進行詳細說明。所述緊固裝置主要由設(shè)置在鉆模本體2或/夾具體I上的勾形螺栓6及與其配合的帶肩六角螺母61組成。該勾形螺栓6的勾部作用在所述六缸發(fā)動機機體100上缸孔內(nèi)側(cè)面上，通過擰緊帶肩六角螺母61即可將本缸面鉆模緊固在六缸發(fā)動機機體100的缸面上。本例中，該緊固裝置為兩個，其分別設(shè)置在所述第而、五缸孔上，對于該緊固裝置的位置也可以設(shè)置在其它的位置上。使用時，可以在鉆模本體2上對應(yīng)六缸發(fā)動機機體100兩端頭的兩端上標(biāo)注出不同顏色區(qū)域來區(qū)分，以棱形銷3及定位銷5來定位，并將勾形螺栓6壓緊，即可直接完成對該六缸發(fā)動機機體100的缸面孔加工。對于7、8、9缸機體，本缸面鉆模只需分別移動1、2、3缸孔距離并重新定位壓緊即可完成相應(yīng)的缸面孔加工，例如，先以圖3位置，以第一、四缸孔定位加工I部分及中間段的缸面孔，然后右移1、2、3缸定位加工其它的中間段及II部分的缸面孔。以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體 個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式
以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于包括與六缸發(fā)動機機體缸面相匹配的鉆模本體，在該鉆模本體上具有與該六缸發(fā)動機機體上的缸孔相配合的定位裝置及緊固裝置，在所述鉆模本體上與所述六缸發(fā)動機機體缸面待加工孔對應(yīng)的位置上設(shè)鉆孔，該鉆孔內(nèi)套設(shè)有鉆套、第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于在所述鉆模本體下端設(shè)置數(shù)個支撐板，該數(shù)個支撐板的下底面處于同一水平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述數(shù)個支撐板的下底面的平面度要求不低于O. 035，其粗糙度要求不低于O. 4。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述鉆模本體上端固連有夾具體，該夾具體上設(shè)有若干通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述夾具體通過焊接固連在所述鉆模本體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述鉆模本體上鉆孔與第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套之間設(shè)置有鉆套用襯套。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套通過鉆套螺釘固定在所述鉆模本體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述鉆套、第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套相對于支撐塊下底面的垂直度要求不低于 O. 01。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述定位裝置為分別與所述六缸大型發(fā)動機機體的缸孔相配合的棱形銷及定位銷。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其特征在于所述緊固裝置主要由設(shè)置在鉆模本體或/夾具體上的勾形螺栓及與其配合的帶肩六角螺母組成。
專利摘要本實用新型屬于鉆模工裝，具體公開了一種多缸型大型發(fā)動機機體缸面鉆模，其包括與六缸發(fā)動機機體缸面相匹配的鉆模本體，在該鉆模本體上具有與該六缸發(fā)動機機體上的缸孔相配合的定位裝置及緊固裝置，在所述鉆模本體上與所述六缸發(fā)動機機體缸面待加工孔對應(yīng)的位置上設(shè)鉆孔，該鉆孔內(nèi)套設(shè)有鉆套、第一快換鉆套或快換擴套、第二快換鉆套或快換鉸套；優(yōu)選的在所述鉆模本體下端設(shè)置數(shù)個支撐板，該數(shù)個支撐板的下底面處于同一水平面。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便，提高了加工精度，且一套鉆模替代傳統(tǒng)的四套鉆模，工裝制造成本低，并提高了加工效率。
文檔編號B23B47/28GK202571393SQ201120552058
公開日2012年12月5日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者白紅平, 付新紀, 王烈, 黃春梅, 涂義 申請人:重慶普什機械有限責(zé)任公司