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機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝的制作方法

文檔序號:3191211閱讀:238來源:國知局
專利名稱:機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)車檢修、修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝。
背景技術(shù)
機(jī)車空心軸套是全懸掛型機(jī)車的重要組成部件,空心軸套的檢修、修復(fù)一直是車間的難題,需要對軸承安裝座進(jìn)行涂鍍修復(fù),由于工件不規(guī)則在設(shè)備上裝夾困難,現(xiàn)有的涂鍍工裝裝夾比較麻煩,需要3人配合,裝夾方法效率低且涂鍍質(zhì)量及安全性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,使其能提高 空心軸套涂鍍工作的效率、質(zhì)量,并能保證作業(yè)時(shí)的安全可靠。本實(shí)用新型為完成上述發(fā)明目的采取如下技術(shù)方案一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,所述的裝夾工裝具有一圓形支撐座;在所述的支撐座上具有沿圓周均布的四個(gè)凹槽;在所述的凹槽內(nèi)設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)頂緊空心軸套內(nèi)孔的調(diào)節(jié)螺栓;在所述支撐座的端面上設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)支撐在空心軸套端面的支撐定位塊;所述的支撐定位塊為四個(gè),均布在每兩個(gè)相鄰的凹槽之間。在所述的凹槽內(nèi)具有用以與調(diào)節(jié)螺栓配合的螺栓孔。本實(shí)用新型在使用時(shí),將裝夾工裝平放與空心軸套內(nèi)孔內(nèi),焊接在支撐座上的支撐定位塊支撐在空心軸套端面上,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓使螺栓緊貼在空心軸套內(nèi)孔面上,將空心軸套吊裝于臥式車床上,用四爪卡片夾緊,尾座頂尖頂緊支撐座中心孔,使空心軸套裝夾牢固,可靠,保證涂鍍時(shí)旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定。本實(shí)用新型提出的一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,提高了空心軸套涂鍍工作的效率、質(zhì)量,并保證了作業(yè)時(shí)的安全可靠。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型中支撐定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、支撐座,2、支撐定位塊,3、調(diào)節(jié)螺栓。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型加以說明如圖I所示,一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,所述的裝夾工裝具有一圓形支撐座I ;在所述的支撐座I上具有沿圓周均布的四個(gè)凹槽;在所述的凹槽內(nèi)具有用以與調(diào)節(jié)螺栓配合的螺栓孔;用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)頂緊空心軸套內(nèi)孔的調(diào)節(jié)螺栓3與凹槽內(nèi)的螺栓孔配合;在所述支撐座I的端面上焊接有用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)支撐在空心軸套端面的支撐定位塊2 ;所述的支撐定位塊2為四個(gè),均布在每兩個(gè)相鄰的凹槽之間。本實(shí)用新型在使用時(shí),將裝夾工裝平放與空心軸套內(nèi)孔內(nèi),焊接在支撐座I上的 支撐定位塊2支撐在空心軸套端面上,調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓3使螺栓緊貼在空心軸套內(nèi)孔面上,將空心軸套吊裝于臥式車床上,用四爪卡片夾緊,尾座頂尖頂緊支撐座中心孔,使空心軸套裝夾牢固,可靠,保證涂鍍時(shí)旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,其特征在于所述的裝夾工裝具有一圓形支撐座(I);在所述的支撐座(I)上具有沿圓周均布的四個(gè)凹槽;在所述的凹槽內(nèi)設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)頂緊空心軸套內(nèi)孔的調(diào)節(jié)螺栓(3);在所述支撐座(I)的端面上設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)支撐在空心軸套端面的支撐定位塊(2);所述的支撐定位塊(2)為四個(gè),分別位于每兩個(gè)相鄰的凹槽之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,其特征在于在所述的凹槽內(nèi)具有用以與調(diào)節(jié)螺栓(3)配合的螺栓孔。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)車檢修、修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,其特征在于所述的裝夾工裝具有一圓形支撐座(1);在所述的支撐座(1)上具有沿圓周均布的四個(gè)凹槽;在所述的凹槽內(nèi)設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)頂緊空心軸套內(nèi)孔的調(diào)節(jié)螺栓(3);在所述支撐座(1)的端面上設(shè)置用以在機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)時(shí)支撐在空心軸套端面的支撐定位塊(2);所述的支撐定位塊(2)為四個(gè),均布在每兩個(gè)相鄰的凹槽之間。本實(shí)用新型提出的一種機(jī)車空心軸套涂鍍修復(fù)用裝夾工裝,提高了空心軸套涂鍍工作的效率、質(zhì)量,并保證了作業(yè)時(shí)的安全可靠。
文檔編號B23Q3/00GK202622355SQ201120483210
公開日2012年12月26日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者王慶豐, 趙東峰 申請人:南車洛陽機(jī)車有限公司
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