專利名稱：Ss8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種SS8電力機車的檢修設(shè)備，主要提出一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置。
背景技術(shù)：
傳力銷是SS8、SS9系列機車走行不中的平衡性、動力傳遞連接不可缺少的，也是檢修項點很關(guān)鍵的主要部件之一，作為扭矩力很強，平衡車輪與抱軸箱相連驚動配合的傳力銷，手里情況復(fù)雜，工作狀態(tài)惡劣，旋轉(zhuǎn)速度快，工藝要求嚴格，其技術(shù)狀態(tài)的好會啊將直接覺東機車的運行安全。如上述的傳力銷的材質(zhì)硬、工藝加工要求苛刻，需每個傳力銷都要細心測量、選配出合理的、編號、表面粗糙度、圓柱度> 0.002mm.裝配后無論機車運行多少公里，都不可能松動變形。否則，就會影響整個機車運行安全，造成造成重大事故發(fā)生，傳力銷又稱是安全銷。SS8電力機車從動齒輪的傳力銷壓裝在從動齒輪上，兩者為過盈(O. 08mm-0. 10mm) 配合，傳力銷材質(zhì)是42GM，機車在進廠大修時，傳力銷由于耐力度下降失效、抗疲勞性差， 要求必須更換傳力銷。在傳力銷上端面有3個等分M8和MlO絲孔，中央有Φ 5的通孔直達傳力銷的下端面，所述的傳力銷安裝在從動齒輪上的盲孔內(nèi)。怎樣從從動齒輪內(nèi)取出傳力銷、更換新傳力銷是問題的關(guān)鍵。如果取不出傳力銷從動齒輪就要報廢。每個從動齒輪的價值在21000元，每臺SS8機車4個從動齒輪浪費價值84000元，SS9機車從動齒輪每臺車6個，每個價值23000元，每臺機車浪費138000元。 傳力銷的裝配過程——傳力銷選配合適的過盈量(O. 08mm-0. 10mm)后，放入液態(tài)氧瓶內(nèi)，冷卻后裝入從動齒輪上，其間過盈配合的壓力可達180-200Mpa以上。用鉆削法，用合金鉆頭鉆傳力銷，材質(zhì)42GM太硬鉆不動。用加熱法上加熱爐把從動齒輪加熱取不出來。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提出一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置。本實用新型為完成上述發(fā)明任務(wù)采用如下技術(shù)方案一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置，所述的傳力銷起出裝置包括高壓油泵、輸油管和傳力銷起出器；所述傳力銷起出器通過螺栓固定在傳力銷的上表面；在所述傳力銷起出器的中心部位具有與傳力銷中心所具有的通孔相連通的孔；所述的傳力銷起出器通過輸油管與高壓油泵相連通，使高壓油進入電力機車從動齒輪安裝傳力銷的盲孔內(nèi)將傳力銷取出。在傳力銷起出器與傳力銷之間設(shè)置用于防止高壓油泄漏的連接體。本實用新型提出的一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置，所述的傳力銷起出器通過輸油管與高壓油泵相連通，通過使壓力集聚在傳力銷底部及從動齒輪盲孔底部間，由于液壓作用，只用幾秒時間即可輕松起出從動齒輪上的傳力銷，具有設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、 小巧玲瓏、操作方便、效率高、安全可靠的特點，并保證了從動齒輪傳力銷孔表面的粗糙度和檢修質(zhì)量，降低了檢修費用，縮短了檢修周期，節(jié)約了臺車成本費用。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、高壓油泵，2、管路接頭，3、傳力銷起出器，4、輸油管，5、連接體，6、傳力銷，7、從動齒輪。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明如圖I所示，一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置，所述的傳力銷起出裝置包括高壓油泵I、輸油管4和傳力銷起出器3 ;所述傳力銷起出器3通過螺栓與傳力銷上的M8和MlO絲孔用螺栓對應(yīng)并緊固；在所述傳力銷起出器3的中心部位具有與傳力銷6中心所具有的通孔相連通的孔；所述的傳力銷起出器3通過輸油管4與高壓油泵I的管路接頭相連，并通過高壓油泵I的管路接頭與高壓油泵I相連通，由超高壓油泵輸出動力油液， 經(jīng)輸油管連接到傳力銷起出器的進油口裝置上，油液進入傳力銷起出器內(nèi)、傳力銷起出器為防止泄露，在通油孔中央孔部位，用密封膠將連接體5密封連接防止泄露；在傳力銷起出器3處加裝單向閥防止油液回流，保證油壓快速建立，能使油液壓力快速積聚在傳力銷孔底部及從動齒輪盲孔底部間，使壓力在瞬間升高到200MPCI以上，傳力銷受壓力作用會自動退出從動齒輪盲孔外。整個操作過程簡單、安全、效率高、時間短。
權(quán)利要求1.一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置，其特征在于所述的傳力銷起出裝置包括高壓油泵(I)、輸油管(4)和傳力銷起出器(3);所述傳力銷起出器(3)通過螺栓固定在傳力銷(6)的上表面；在所述傳力銷起出器(3)的中心部位具有與傳力銷中心所具有的通孔相連通的孔；所述的傳力銷起出器(3)通過輸油管(4)與高壓油泵(I)相連通，使高壓油進入電力機車從動齒輪安裝傳力銷的盲孔內(nèi)將傳力銷取出。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置，其特征在于在傳力銷起出器(3)與傳力銷(6)之間設(shè)置用于防止高壓油泄漏的連接體(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種SS8電力機車的檢修設(shè)備，提出的一種SS8電力機車從動齒輪的傳力銷起出裝置包括高壓油泵(1)、輸油管(4)和傳力銷起出器(3)；傳力銷起出器(3)通過螺栓固定在傳力銷(6)的上表面；在傳力銷起出器(3)的中心部位具有與傳力銷中心所具有的通孔相連通的孔；傳力銷起出器(3)通過輸油管(4)與高壓油泵(1)相連通，使高壓油進入電力機車從動齒輪安裝傳力銷的盲孔內(nèi)將傳力銷取出。本實用新型只用幾秒時間即可輕松起出從動齒輪上的傳力銷，具有設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、小巧玲瓏、操作方便、效率高、安全可靠的特點，并保證了從動齒輪傳力銷孔表面的粗糙度和檢修質(zhì)量，降低了檢修費用，縮短了檢修周期，節(jié)約了臺車成本費用。
文檔編號B23P19/027GK202344202SQ20112048319
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者王振堂 申請人:南車洛陽機車有限公司