專利名稱：金屬波紋管組件的焊接設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
金屬波紋管組件的焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接設(shè)備，其用于金屬波紋管組件的焊接。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，常用的金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過聯(lián)軸器與減速箱的動(dòng)力輸入端連接，因此，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速箱之間為剛性連接，兩者的位置不可調(diào)，使得安裝要求高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，其采用波紋管聯(lián)軸器將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端以及減速箱的動(dòng)力輸入端連接，因此，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端以及減速箱的動(dòng)力輸入端存在一定的可調(diào)幅度，降低了安裝強(qiáng)度，設(shè)備簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。[0004]為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的，本實(shí)用新型將采取以下的技術(shù)方案[0005]一種金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、三爪卡盤以及焊槍，所述三爪卡盤通過法蘭盤與減速箱的動(dòng)力輸出端連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過波紋管聯(lián)軸器與減速箱的動(dòng)力輸入端連接。[0006]所述焊槍與脈沖氬弧焊裝置連接；而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器連接。[0007]根據(jù)以上的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)以下的有益效果[0008]I、本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過波紋管聯(lián)軸器帶動(dòng)減速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，由于波紋管聯(lián)軸器具有無齒隙、扭向剛性、連接可靠、耐腐蝕性、耐高溫；免維護(hù)、超強(qiáng)抗油，波紋管形結(jié)構(gòu)補(bǔ)償徑向、角向和軸向偏差，偏差存在的情況下也可保持等速作動(dòng)；順時(shí)針和逆進(jìn)針回轉(zhuǎn)特性完全相同；波紋管聯(lián)軸器的這些優(yōu)點(diǎn)使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速箱的安裝沒有很高要求，對(duì)它們起到很好的保護(hù)作用。[0009]2、將組件通過三爪卡盤夾持，使波紋管與組件依次進(jìn)行TIG焊接，本實(shí)用新型具有通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，利用脈沖氬弧焊設(shè)備進(jìn)行電流的的控制，即能實(shí)現(xiàn)不同材料和壁厚的波紋管的焊接。[0010]3、此工藝裝備已用于生產(chǎn)使產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。


[0011]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)I ;波紋管聯(lián)軸器2 ;減速箱3 ;法蘭盤4 ;三爪卡盤5。
具體實(shí)施方式
[0013]附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型所涉及優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。3[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、三爪卡盤以及焊槍，所述三爪卡盤通過法蘭盤與減速箱的動(dòng)カ輸出端連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)カ輸出端通過波紋管聯(lián)軸器與減速箱的動(dòng)カ輸入端連接。所述焊槍與脈沖氬弧焊裝置連接；而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器連接。因此，使用吋，通過三爪卡盤夾持住待焊接的波紋管組件，然后通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)，選擇出適宜的轉(zhuǎn)速，通過脈沖氬弧焊裝置控制焊槍的恰當(dāng)電流，以對(duì)不同直徑的波紋管組件進(jìn)行焊接操作。該ェ藝設(shè)備簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。本實(shí)用新型中，脈沖氬弧焊裝置、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器皆通過市售而得。
權(quán)利要求1.ー種金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、三爪卡盤以及焊槍，所述三爪卡盤通過法蘭盤與減速箱的動(dòng)カ輸出端連接，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)カ輸出端通過波紋管聯(lián)軸器與減速箱的動(dòng)カ輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，其特征在于所述焊槍與脈沖氬弧焊裝置連接；而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬波紋管組件的焊接設(shè)備，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、三爪卡盤以及焊槍，所述三爪卡盤通過法蘭盤與減速箱的動(dòng)力輸出端連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過波紋管聯(lián)軸器與減速箱的動(dòng)力輸入端連接。因此，本實(shí)用新型采用波紋管聯(lián)軸器將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端以及減速箱的動(dòng)力輸入端連接，促使驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端以及減速箱的動(dòng)力輸入端存在一定的可調(diào)幅度，降低了安裝強(qiáng)度，設(shè)備簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K9/12GK202291779SQ201120418689
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者吳成偉, 楊丹明, 范俊, 陳榮慶, 隆心田 申請(qǐng)人:江蘇晨東機(jī)械制造有限公司