專利名稱：一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)如今隨著汽車空調(diào)的需求量越來越大，而空調(diào)的冷凝器作為空調(diào)中必不可少的部分，如何加快冷凝器的生產(chǎn)速度，已成為大多數(shù)廠家開始思考的問題。現(xiàn)在的冷凝器芯體組裝，大多都是用手工操作，零部件組裝的精確度不高，且速度非常緩慢。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種生產(chǎn)速度快、部件組裝精確度高的冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺。一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，包括第一上滑道手輪、第二上滑道手輪、第一支撐板、第二支撐板、第一推桿、第二推桿、第一上推板、第二上推板、第一下滑道手輪、第二下滑道手輪、第一連桿、第二連桿、第一齒輪、第二齒輪、第一下推板、第二下推板、第一擋板、第二檔板、第一固定塊、第二固定塊、操作板、夾緊裝置、柜臺、底座轉(zhuǎn)盤和底座，柜臺上部與底座轉(zhuǎn)盤連接，底座轉(zhuǎn)盤上端與底座連接，底座上部設(shè)有第一下推板和第二下推板，第一下推板和第二下推板中間設(shè)有第一檔板和第二檔板，第一檔板和第二檔板的下部分別與底座上部固定，第一檔板一側(cè)固定有第一固定塊，第二檔板一側(cè)固定有第二固定塊，第一固定塊和第二固定塊的上部分別與操作板一側(cè)連接，夾緊裝置連接在操作板一側(cè)且處于第一固定塊和第二固定塊的相對側(cè)，操作板與第一下推板和第二下推板的上部連接，第一下推板上部設(shè)有第一上推板，第一支撐板連接在第一下推板一側(cè)且處于操作板的相對側(cè)，第一推桿與第一支撐板螺接，第一上滑道手輪固定于第一推桿的一端且處于第一上推板的相對端，第一下推板下部設(shè)有第一吊環(huán)，第一連桿貫穿于第一吊環(huán)，第一連桿一端與第一下滑道手輪連接，第一連桿另一端與第一齒輪，第一下推板下部設(shè)有與第一齒輪配套用的第一齒條，第二下推板上部設(shè)有第二上推板，第二支撐板連接在第二下推板一側(cè)且處于操作板的相對側(cè)，第二推桿與第二支撐板螺接，第二上滑道手輪固定于第二推桿的一端且處于第二上推板的相對端，第二下推板下部設(shè)有第二吊環(huán)，第二連桿貫穿于第二吊環(huán)上，第二連桿一端與第二下滑道手輪連接，第二連桿另一端與第二齒輪，第二下推板下部設(shè)有與第二齒輪配套用的第二齒條。優(yōu)選地，所述的夾緊裝置包括一個拉桿和兩個推桿。優(yōu)選地，所述操作板的長為350mm 600mm，寬為350mm 600mm。本實用新型冷凝器芯體組裝臺使冷凝器芯體組裝時間大大減少，能精確的控制扁管插入集流管的位置，并使冷凝器芯體兩頭對齊，增加了旋轉(zhuǎn)底座，可以使工人們站在不同的角度進行操作。

[0008]圖1為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型旋轉(zhuǎn)時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的卡條結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的保護范圍并不限于此。如圖1、2所示，一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，包括第一上滑道手輪1、第二上滑道手輪2、第一支撐板3、第二支撐板4、第一推桿5、第二推桿6、第一上推板7、第二上推板8、 第一下滑道手輪9、第二下滑道手輪10、第一連桿11、第二連桿12、第一齒輪13、第二齒輪 14、第一下推板15、第二下推板16、第一擋板17、第二檔板18、第一固定塊19、第二固定塊 20、操作板21、夾緊裝置22、柜臺23、底座轉(zhuǎn)盤28和底座四，柜臺23上部與底座轉(zhuǎn)盤28連接，底座轉(zhuǎn)盤觀上端與底座四連接，底座四上部設(shè)有第一下推板15和第二下推板16，第一下推板15和第二下推板16中間設(shè)有第一檔板17和第二檔板18，第一檔板17和第二檔板18的下部分別與柜臺23上部固定，第一檔板17 —側(cè)固定有第一固定塊19，第二檔板18 一側(cè)固定有第二固定塊20，第一固定塊19和第二固定塊20的上部分別與操作板21 —側(cè)連接，夾緊裝置22連接在操作板21 —側(cè)且處于第一固定塊19和第二固定塊20的相對側(cè)，操作板21與第一下推板15和第二下推板16的上部連接，第一下推板15上部設(shè)有第一上推板7，第一支撐板3連接在第一下推板15 —側(cè)且處于操作板21的相對側(cè)，第一推桿5與第一支撐板3螺接，第一上滑道手輪1固定于第一推桿5的一端且處于第一上推板7的相對端，第一下推板15下部設(shè)有第一吊環(huán)對，第一連桿11貫穿于第一吊環(huán)對，第一連桿11 一端與第一下滑道手輪9連接，第一連桿11另一端與第一齒輪13，第一下推板15下部設(shè)有與第一齒輪13配套用的第一齒條沈，第二下推板16上部設(shè)有第二上推板8，第二支撐板4連接在第二下推板16 —側(cè)且處于操作板21的相對側(cè)，第二推桿6與第二支撐板4螺接，第二上滑道手輪2固定于第二推桿6的一端且處于第二上推板8的相對端，第二下推板16下部設(shè)有第二吊環(huán)25，第二連桿12貫穿于第二吊環(huán)25上，第二連桿12 —端與第二下滑道手輪 10連接，第二連桿12另一端與第二齒輪14，第二下推板16下部設(shè)有與第二齒輪14配套用的第二齒條27。實施例1如圖1、2、3所示，首先將第一上推板7和第二上推板8的內(nèi)側(cè)各放置一根卡條30， 將所需的扁管都置于兩根卡條中間，操作板21的上部，再將翅條放入扁管中間，用夾緊裝置22將扁管和翅條夾緊，再將卡條取出，放入集液管，轉(zhuǎn)動第一下滑道手輪9和第二下滑道手輪10，通過第一齒輪13和第二齒輪14控制第一下推板15和第二下推板16向內(nèi)推動， 帶動第一上推板7和第二上推板8，將扁管插入至第一上推板7和第二上推板8上的集流管內(nèi)，第一齒輪13和第二齒輪14轉(zhuǎn)動至第一齒條沈和第二齒條27末端，剛好將扁管插入集流管的中心位置，取出冷凝器芯體，進行下一步的加工。人們使用冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺時，可以站在不同的角度，通過旋轉(zhuǎn)底座來進行操作。
權(quán)利要求1.一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，其特征在于所述的冷凝器芯體組裝臺，包括第一上滑道手輪、第二上滑道手輪、第一支撐板、第二支撐板、第一推桿、第二推桿、第一上推板、第二上推板、第一下滑道手輪、第二下滑道手輪、第一連桿、第二連桿、第一齒輪、第二齒輪、第一下推板、第二下推板、第一擋板、第二檔板、第一固定塊、第二固定塊、操作板、夾緊裝置、 柜臺、底座轉(zhuǎn)盤和底座，柜臺上部與底座轉(zhuǎn)盤連接，底座轉(zhuǎn)盤上端與底座連接，底座上部設(shè)有第一下推板和第二下推板，第一下推板和第二下推板中間設(shè)有第一檔板和第二檔板，第一檔板和第二檔板的下部分別與底座上部固定，第一檔板一側(cè)固定有第一固定塊，第二檔板一側(cè)固定有第二固定塊，第一固定塊和第二固定塊的上部分別與操作板一側(cè)連接，夾緊裝置連接在操作板一側(cè)且處于第一固定塊和第二固定塊的相對側(cè)，操作板與第一下推板和第二下推板的上部連接，第一下推板上部設(shè)有第一上推板，第一支撐板連接在第一下推板一側(cè)且處于操作板的相對側(cè)，第一推桿與第一支撐板螺接，第一上滑道手輪固定于第一推桿的一端且處于第一上推板的相對端，第一下推板下部設(shè)有第一吊環(huán)，第一連桿貫穿于第一吊環(huán)，第一連桿一端與第一下滑道手輪連接，第一連桿另一端與第一齒輪，第一下推板下部設(shè)有與第一齒輪配套用的第一齒條，第二下推板上部設(shè)有第二上推板，第二支撐板連接在第二下推板一側(cè)且處于操作板的相對側(cè)，第二推桿與第二支撐板螺接，第二上滑道手輪固定于第二推桿的一端且處于第二上推板的相對端，第二下推板下部設(shè)有第二吊環(huán)，第二連桿貫穿于第二吊環(huán)上，第二連桿一端與第二下滑道手輪連接，第二連桿另一端與第二齒輪，第二下推板下部設(shè)有與第二齒輪配套用的第二齒條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，其特征在于所述的夾緊裝置包括一個拉桿和兩個推桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，其特征在于所述操作板的長為 350mm 600mm，寬為 350mm 600mmo
專利摘要一種冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺，包括第一上滑道手輪、第二上滑道手輪、第一支撐板、第二支撐板、第一推桿、第二推桿、第一上推板、第二上推板、第一下滑道手輪、第二下滑道手輪、第一連桿、第二連桿、第一齒輪、第二齒輪、第一下推板、第二下推板、第一擋板、第二檔板、第一固定塊、第二固定塊、操作板、夾緊裝置、柜臺、底座轉(zhuǎn)盤和底座。本實用新型冷凝器芯體旋轉(zhuǎn)組裝臺使冷凝器芯體組裝時間大大減少，能精確的控制扁管插入集流管的位置，并使冷凝器芯體兩頭對齊，增加了旋轉(zhuǎn)底座，可以使工人們站在不同的角度進行操作。
文檔編號B23P19/04GK202106191SQ20112017981
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者李信偉 申請人:浙江松信汽車空調(diào)有限公司