專利名稱：燃油管支架螺柱補焊夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃油管支架螺柱補焊夾具，應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，用于捷達轎車前地板14號螺柱手動補釘定位。
背景技術(shù)：
由于前地板自動線十九工位，螺柱焊接工位，為北美威斯摩蘭70年代設(shè)備，老化嚴重，時常有漏焊及故障短接生產(chǎn)，由于14號燃油螺柱位置特殊，在裝配過程中，左鄰前縱梁小梁右側(cè)有工藝凸起，左右均不能偏差，但參照物只有下端1個大定位孔，無法定位，多年來一直是補焊夾具制做的難題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種燃油管支架螺柱補焊夾具，可為終檢補焊提供精準定位，為單一定位銷制做補焊夾具提供依據(jù)。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的燃油管支架螺柱補焊夾具，由定位架，主定位銷，定位孔，手柄組成，其特征在于定位架整體呈三角形結(jié)構(gòu)，定位架前端與主定位銷固定連接，主定位銷為空心銷，定位架后端開有定位孔，手柄與定位架中段固定連接。本實用新型的積極效果是定位準確，使用方便，堅固耐用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明如圖1所示，燃油管支架螺柱補焊夾具，由定位架1，主定位銷2，定位孔3，手柄4組成，其特征在于定位架1整體呈三角形結(jié)構(gòu)，定位架1前端與主定位銷2固定連接，主定位銷2為空心銷，定位架后端開有定位孔3， 手柄4與定位架1中段固定連接。工作時，先將本工具主定位銷2放入工件主定位孔內(nèi)，用力將工具向里推，將夾具與工件貼合嚴密，右手用手動螺柱焊槍在夾具定位孔3內(nèi)定位補焊，之后將夾具從工件上取下，手動所補螺柱位置與的自動焊位置相同，能夠滿足總裝裝配要求，裝配率100%。徹底解決了 14號燃油螺柱手動補焊位置不夠準確的難題，能適應(yīng)十九工位自動線故障下的短接生產(chǎn)，提高了返修效率。
權(quán)利要求1.燃油管支架螺柱補焊夾具，由定位架，主定位銷，定位孔，手柄組成，其特征在于定位架整體呈三角形結(jié)構(gòu)，定位架前端與主定位銷固定連接，主定位銷為空心銷，定位架后端開有定位孔，手柄與定位架中段固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種燃油管支架螺柱補焊夾具，由定位架，主定位銷，定位孔，手柄組成，其特征在于定位架整體呈三角形結(jié)構(gòu)，定位架前端與主定位銷固定連接，主定位銷為空心銷，定位架后端開有定位孔，手柄與定位架中段固定連接。其可為終檢補焊提供精準定位，為單一定位銷制做補焊夾具提供依據(jù)，其積極效果是定位準確，使用方便，堅固耐用。
文檔編號B23K37/04GK202137538SQ201120139259
公開日2012年2月8日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者徐飛 申請人:一汽-大眾汽車有限公司, 中國第一汽車集團公司