專(zhuān)利名稱：結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)圈加工設(shè)備，特別涉及一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)。
背景技術(shù)：
一般每臺(tái)車(chē)圈鉆孔機(jī)配鉆孔用手臂多只，而每件產(chǎn)品孔數(shù)有若干孔，完成一件產(chǎn)品，每只手臂要工作多次，設(shè)備手臂前進(jìn)時(shí)速度統(tǒng)一，如果調(diào)至慢速，單次動(dòng)作完成需要較長(zhǎng)時(shí)間，效率太低，如果調(diào)至快速，鉆頭接觸產(chǎn)品一瞬間很容易斷裂，每天報(bào)廢鉆頭數(shù)目較多，加工成本偏高；產(chǎn)品需要鉆孔的部位在一個(gè)凹窩上，如果鉆頭進(jìn)給距離不一致，就導(dǎo)致鉆孔后產(chǎn)品窩深淺不一致，報(bào)廢率很大。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，該結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)加工效率高，加工成本低，鉆孔效果好。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，包括電機(jī)、控制器、進(jìn)給裝置和鉆頭，電機(jī)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給裝置能夠帶動(dòng)電機(jī)和鉆頭形成的整體沿鉆頭軸向進(jìn)給，控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，還包括緩沖感應(yīng)器，所述緩沖感應(yīng)器能夠感受鉆頭軸向壓力并傳信于控制器，當(dāng)鉆孔機(jī)工作時(shí)，鉆頭進(jìn)給碰到車(chē)圈側(cè)壁時(shí)，鉆頭受到軸向壓力，緩沖感應(yīng)器感應(yīng)到該軸向壓力后將鉆頭到達(dá)車(chē)圈位置即將開(kāi)始鉆孔的信息反饋給控制器，控制器就控制鉆頭降低轉(zhuǎn)速緩慢進(jìn)給，防止打斷鉆頭，這樣就達(dá)到空載時(shí)快進(jìn)，負(fù)載時(shí)慢進(jìn)的效果，也就可以同時(shí)克服效率低及成本高的難題。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述緩沖感應(yīng)器為應(yīng)力感應(yīng)器，該緩沖感應(yīng)器位于鉆頭與電機(jī)連接的一端軸向端壁上，這樣便于其感應(yīng)鉆頭受到的軸向力。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有距離檢測(cè)裝置，該距離檢測(cè)裝置能夠檢測(cè)鉆頭進(jìn)給距離并傳信于控制器，由于工作時(shí)多個(gè)進(jìn)給裝置、電機(jī)和鉆頭形成的整體分布于車(chē)圈圓周外圍同時(shí)對(duì)車(chē)圈圓周側(cè)壁進(jìn)行鉆孔，距離檢測(cè)裝置分別感應(yīng)不同鉆頭的進(jìn)給距離并反饋給控制器，控制器就可以隨時(shí)調(diào)節(jié)每個(gè)進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，保證每個(gè)鉆頭進(jìn)給距離一致，這樣就保證全部加工后產(chǎn)品窩的深度一致。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述距離檢測(cè)裝置為電子測(cè)數(shù)光電儀，其使用方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在鉆頭位于和電機(jī)連接處設(shè)置緩沖感應(yīng)器感受鉆頭軸向壓力，便于控制器調(diào)節(jié)鉆頭轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，使鉆頭空載時(shí)快進(jìn)，負(fù)載時(shí)慢進(jìn)，這樣就可以同時(shí)提高效率，且不會(huì)打斷鉆頭，降低了成本，又在安裝了能夠檢測(cè)鉆頭進(jìn)給距離的距離檢測(cè)裝置，可以控制全部鉆頭進(jìn)給距離完全一致，使全部加工后產(chǎn)品窩的深度一致，有效提高產(chǎn)品的良率。
圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，包括電機(jī)、控制器、進(jìn)給裝置和鉆頭1，電機(jī)帶動(dòng)鉆頭1旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給裝置能夠帶動(dòng)電機(jī)和鉆頭形成的整體沿鉆頭1軸向進(jìn)給，控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，還包括緩沖感應(yīng)器2，所述緩沖感應(yīng)器2能夠感受鉆頭 1軸向壓力并傳信于控制器，當(dāng)鉆孔機(jī)工作時(shí)，鉆頭1進(jìn)給碰到車(chē)圈側(cè)壁時(shí)，鉆頭1受到軸向壓力，緩沖感應(yīng)器2感應(yīng)到該軸向壓力后將鉆頭1到達(dá)車(chē)圈位置即將開(kāi)始鉆孔的信息反饋給控制器，控制器就控制鉆頭1降低轉(zhuǎn)速緩慢進(jìn)給，防止打斷鉆頭1，這樣就達(dá)到空載時(shí)快進(jìn)，負(fù)載時(shí)慢進(jìn)的效果，也就可以同時(shí)克服效率低及成本高的難題。所述緩沖感應(yīng)器2為應(yīng)力感應(yīng)器，該緩沖感應(yīng)器2位于鉆頭1與電機(jī)連接的一端軸向端壁上，這樣便于其感應(yīng)鉆頭1受到的軸向力。還設(shè)有距離檢測(cè)裝置3，該距離檢測(cè)裝置3能夠檢測(cè)鉆頭1進(jìn)給距離并傳信于控制器，由于工作時(shí)多個(gè)進(jìn)給裝置、電機(jī)和鉆頭1形成的整體分布于車(chē)圈圓周外圍同時(shí)對(duì)車(chē)圈圓周側(cè)壁進(jìn)行鉆孔，距離檢測(cè)裝置3分別感應(yīng)不同鉆頭1的進(jìn)給距離并反饋給控制器，控制器就可以隨時(shí)調(diào)節(jié)每個(gè)進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，保證每個(gè)鉆頭1進(jìn)給距離一致，這樣就保證全部加工后產(chǎn)品窩的深度一致。所述距離檢測(cè)裝置3為電子測(cè)數(shù)光電儀，其使用方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，包括電機(jī)、控制器、進(jìn)給裝置和鉆頭(1)，電機(jī)帶動(dòng)鉆頭(1)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給裝置能夠帶動(dòng)電機(jī)和鉆頭形成的整體沿鉆頭(1)軸向進(jìn)給，控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，其特征在于還包括緩沖感應(yīng)器O)，所述緩沖感應(yīng)器 ⑵能夠感受鉆頭⑴軸向壓力并傳信于控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，其特征在于所述緩沖感應(yīng)器(2) 為應(yīng)力感應(yīng)器，該緩沖感應(yīng)器( 位于鉆頭(1)與電機(jī)連接的一端軸向端壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，其特征在于還設(shè)有距離檢測(cè)裝置 (3)，該距離檢測(cè)裝置(3)能夠檢測(cè)鉆頭⑴進(jìn)給距離并傳信于控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，其特征在于所述距離檢測(cè)裝置(3) 為電子測(cè)數(shù)光電儀。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)改良的車(chē)圈鉆孔機(jī)，包括電機(jī)、控制器、進(jìn)給裝置和鉆頭，電機(jī)帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)，進(jìn)給裝置能夠帶動(dòng)電機(jī)和鉆頭形成的整體沿鉆頭軸向進(jìn)給，控制器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速及進(jìn)給裝置的進(jìn)給速度，還包括緩沖感應(yīng)器，所述緩沖感應(yīng)器能夠感受鉆頭軸向壓力并傳信于控制器，本實(shí)用新型便于控制器調(diào)節(jié)鉆頭轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，使鉆頭空載時(shí)快進(jìn)，負(fù)載時(shí)慢進(jìn)，這樣就可以同時(shí)提高效率，且不會(huì)打斷鉆頭，降低了成本，又再安裝了能夠檢測(cè)鉆頭進(jìn)給距離的距離檢測(cè)裝置，可以控制全部鉆頭進(jìn)給距離完全一致，使全部加工后產(chǎn)品窩的深度一致，有效提高產(chǎn)品的良率。
文檔編號(hào)B23Q15/013GK202015853SQ20112008817
公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者李展志 申請(qǐng)人:昆山捷安特輕合金科技有限公司