專利名稱：多功能焊接切割工作臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接切割工作臺。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域中，切割和焊接是應(yīng)用量很大、應(yīng)用面廣泛的基礎(chǔ)工藝之一， 尤其是在工程機械制造行業(yè)切割和焊接的工作量占很大的比重，焊、割的效率和質(zhì)量將直接影響生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。近年來，雖然國內(nèi)外的焊、割技術(shù)取得了突破性的進展，但焊、割工作臺過去一直沒有受到機械焊、割行業(yè)的重視。各廠家都實行自己開發(fā)設(shè)計制造的焊接切割工作臺，不僅專用性強、費時費工、工裝成本非常高，且切割時無法準確定位。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新型焊接切割工作臺，以解決目前焊接切割工作臺專用性強、費時費工、工裝成本非常高，且切割時無法準確定位的問題。本實用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是所述工作臺包括底座、滑車、 多個橫梁、兩個軌道、一組頂起機構(gòu)、至少三個定位柱、至少三個支撐柱和一組螺桿，每個頂起機構(gòu)包括氣缸、第一法蘭、第二法蘭、球座、萬向球和導(dǎo)向套，第二法蘭由上頸、法蘭盤和下頸依次連接制成一體，氣缸的缸體通過導(dǎo)向套與第一法蘭固接，氣缸的活塞桿的一端設(shè)在球座內(nèi)且二者固接，萬向球設(shè)在球座上，第二法蘭的上頸套在球座的外部，且第二法蘭的下頸與第一法蘭固接，底座上設(shè)有兩個軌道，滑車設(shè)在兩個軌道上，滑車的上端面上均布設(shè)有多個橫梁，每個橫梁上沿其中心軸線均布開有一組通孔，工件設(shè)置在頂起機構(gòu)上時，至少三個定位柱裝在相應(yīng)的通孔內(nèi)用于對工件定位，至少三個支撐柱裝在相應(yīng)的通孔內(nèi)用于對工件7支撐，每個頂起機構(gòu)位于相鄰兩個橫梁之間，每個橫梁設(shè)置在第一法蘭與第二法蘭的法蘭盤之間，頂起機構(gòu)與兩個橫梁滑動連接，當(dāng)頂起機構(gòu)需要固定位置時，一組螺桿將第一法蘭與第二法蘭的法蘭盤連接。本實用新型具有以下有益效果本實用新型可對不同形狀的工件進行定位切割， 通用性強，而且操作簡易方便，節(jié)省操作時間，減少了制造成本，可實現(xiàn)準確定位切割。

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是頂起機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結(jié)合圖1-圖4說明本實施方式，本實施方式的工作臺包括底座 1、滑車2、多個橫梁2-1、兩個軌道3、一組頂起機構(gòu)4、至少三個定位柱5、至少三個支撐柱6 和一組螺桿7，每個頂起機構(gòu)4包括氣缸8、第一法蘭9、第二法蘭、球座11、萬向球12和導(dǎo)向套13，第二法蘭由上頸14、法蘭盤15和下頸16依次連接制成一體，氣缸8的缸體通過導(dǎo)向套13與第一法蘭9固接，氣缸8的活塞桿的一端設(shè)在球座11內(nèi)且二者固接，萬向球12 設(shè)在球座11上，第二法蘭的上頸14套在球座11的外部，且第二法蘭的下頸16與第一法蘭 9固接，底座1上設(shè)有兩個軌道3，滑車2設(shè)在兩個軌道3上，滑車2的上端面上均布設(shè)有多個橫梁2-1，每個橫梁2-1上沿其中心軸線均布開有一組通孔2-2，工件17設(shè)置在頂起機構(gòu) 4上時，至少三個定位柱5裝在相應(yīng)的通孔2-2內(nèi)用于對工件17定位，至少三個支撐柱6裝在相應(yīng)的通孔2-2內(nèi)用于對工件17支撐，每個頂起機構(gòu)4位于相鄰兩個橫梁2-1之間，每個橫梁2-1設(shè)置在第一法蘭9與第二法蘭的法蘭盤15之間，頂起機構(gòu)4與兩個橫梁2-1滑動連接，當(dāng)頂起機構(gòu)4需要固定位置時，一組螺桿7將第一法蘭9與第二法蘭的法蘭盤15 連接。
具體實施方式
二 結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的工作臺還包括龍門架18，龍門架18裝在底座1上，此處結(jié)構(gòu)用于安裝焊接機器人。其他組成及連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。工作原理結(jié)合圖4說明，對于質(zhì)量小的工件17焊接時，根據(jù)工件17的形狀確定定位柱5和支撐柱6的數(shù)量及定位柱5和支撐柱6的位置，及頂起機構(gòu)4的位置(通過滑動第一法蘭9與第二法蘭的法蘭盤15來確定頂起機構(gòu)的位置)，將工件17放置在頂起機構(gòu) 4的萬向球12上，氣缸8的活塞桿將球座11頂起，通過定位柱5定位，支撐柱6支撐，開始進行切割，切割時推動滑車2改變工件17的位置。
權(quán)利要求1.一種多功能焊接切割工作臺，其特征在于所述工作臺包括底座(1)、滑車O)、多個橫梁0-1)、兩個軌道(3)、一組頂起機構(gòu)G)、至少三個定位柱(5)、至少三個支撐柱(6)和一組螺桿(7)，每個頂起機構(gòu)(4)包括氣缸(8)、第一法蘭(9)、第二法蘭、球座(11)、萬向球 (12)和導(dǎo)向套(13)，第二法蘭由上頸(14)、法蘭盤(1 和下頸(16)依次連接制成一體， 氣缸(8)的缸體通過導(dǎo)向套(1 與第一法蘭(9)固接，氣缸(8)的活塞桿的一端設(shè)在球座 (11)內(nèi)且二者固接，萬向球(1 設(shè)在球座(11)上，第二法蘭的上頸(14)套在球座(11)的外部，且第二法蘭的下頸(16)與第一法蘭(9)固接，底座(1)上設(shè)有兩個軌道(3)，滑車(2) 設(shè)在兩個軌道C3)上，滑車O)的上端面上均布設(shè)有多個橫梁0-1)，每個橫梁上沿其中心軸線均布開有一組通孔0-2)，工件1(17)設(shè)置在頂起機構(gòu)(4)上時，至少三個定位柱(5)裝在相應(yīng)的通孔0-2)內(nèi)用于對工件1(17)定位，至少三個支撐柱(6)裝在相應(yīng)的通孔0-2)內(nèi)用于對工件1(17)支撐，每個頂起機構(gòu)(4)位于相鄰兩個橫梁(2-1)之間，每個橫梁(2-1)設(shè)置在第一法蘭(9)與第二法蘭的法蘭盤(1 之間，頂起機構(gòu)(4)與兩個橫梁(2-1)滑動連接，當(dāng)頂起機構(gòu)(4)需要固定位置時，一組螺桿(7)將第一法蘭(9)與第二法蘭的法蘭盤(1 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能焊接切割工作臺，其特征在于所述工作臺還包括龍門架 (18)，龍門架(18)裝在底座(1)上。
專利摘要多功能焊接切割工作臺，它涉及一種焊接切割工作臺。針對目前焊接切割工作臺專用性強、費時費工、工裝成本非常高且切割時無法準確定位的問題。氣缸的缸體與第一法蘭固接，氣缸的活塞桿的一端設(shè)在球座內(nèi)且二者固接，萬向球設(shè)在球座上，第二法蘭的下頸與第一法蘭固接，滑車設(shè)在兩個軌道上，滑車的上端面上均布設(shè)有多個橫梁，工件設(shè)置在頂起機構(gòu)上時，至少三個定位柱裝在相應(yīng)的通孔內(nèi)用于對工件定位，至少三個支撐柱裝在相應(yīng)的通孔內(nèi)用于對工件支撐，每個頂起機構(gòu)位于相鄰兩個橫梁之間，頂起機構(gòu)與兩個橫梁滑動連接，當(dāng)頂起機構(gòu)需要固定位置時，一組螺桿將第一法蘭與第二法蘭的法蘭盤連接。本實用新型用于焊接切割工件。
文檔編號B23K37/04GK202006353SQ201120048568
公開日2011年10月12日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者崔玥 申請人:崔玥