專利名稱：一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊機送絲機構(gòu)，特別是涉及一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在氣體保護(hù)焊的焊接裝置中，送絲機構(gòu)是其必不可少的一部分，以往一體式的送絲機構(gòu)通常其送絲電機的輸出軸與送絲齒輪的轉(zhuǎn)軸方向垂直，故送絲電機的輸出軸與送絲齒輪轉(zhuǎn)軸間的減速機構(gòu)不得不采用蝸輪蝸桿傳動，由于減速機構(gòu)采用蝸輪蝸桿傳動，這就使得送絲機構(gòu)的結(jié)構(gòu)不夠緊湊，其整體體積不能得到有效縮小，在某些使用氣體保護(hù)焊的場合，由于使用狀態(tài)或者空間等的限制，對送絲機構(gòu)的整體體積有進(jìn)一步的限制，要求能夠提供占用空間更小的氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)更加緊湊的氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)，包括機架，機架上聯(lián)接有送絲電機，送絲電機的輸出軸后依次聯(lián)接有減速機構(gòu)和送絲輪，送絲輪的上方設(shè)有壓臂組，機架上設(shè)有固定壓臂組的手柄，減速機構(gòu)是直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機的輸出軸與送絲輪的旋轉(zhuǎn)軸所在直線相互平行。進(jìn)一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，壓臂組包括鉸接于機架上的壓臂，壓臂上設(shè)有壓輪。本實用新型的有益效果此氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)的送絲電機與送絲輪間的減速機構(gòu)采用直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機的輸出軸與送絲輪的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在相互平行的兩條直線上，從而有利于送絲機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，有利于縮小送絲機構(gòu)的占用空間。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實用新型實施例側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2，本實用新型為一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)，包括機架1，機架1上聯(lián)接有送絲電機2，送絲電機2的輸出軸后依次聯(lián)接有減速機構(gòu)和送絲輪3，送絲輪3的上方設(shè)有壓臂組4，機架1上設(shè)有固定壓臂組4的手柄5，減速機構(gòu)是直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機2的輸出軸與送絲輪3的旋轉(zhuǎn)軸所在直線相互平行。[0012] 此氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)的送絲電機2與送絲輪3間的減速機構(gòu)采用直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機2的輸出軸與送絲輪3的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在相互平行的兩條直線上， 從而有利于送絲機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，有利于縮小送絲機構(gòu)的占用空間。作為本實用新型優(yōu)選的實施方式，壓臂組4包括鉸接于機架1上的壓臂41，壓臂 41上設(shè)有壓輪42。此送絲機構(gòu)通過壓臂組4上的壓輪42與送絲輪3配合壓緊焊絲，同時通過送絲輪 3帶動壓輪42轉(zhuǎn)動進(jìn)行送絲，壓臂組4鉸接于機架1上，手柄5與嵌入搖臂41上的槽口內(nèi)對壓臂組4進(jìn)行固定。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)，包括機架(1)，所述機架(1)上聯(lián)接有送絲電機(2)，所述送絲電機(2)的輸出軸后依次聯(lián)接有減速機構(gòu)和送絲輪(3)，所述送絲輪(3)的上方設(shè)有壓臂組(4)，所述機架(1)上設(shè)有固定所述壓臂組(4)的手柄(5)，其特征在于所述減速機構(gòu)是直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得所述送絲電機(2)的輸出軸與送絲輪(3)的旋轉(zhuǎn)軸所在直線相互平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)，其特征在于所述壓臂組(4)包括鉸接于機架(1)上的壓臂(41)，所述壓臂(41)上設(shè)有壓輪(42)。
專利摘要本實用新型公開了一種氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)，包括機架，機架上聯(lián)接有送絲電機，送絲電機的輸出軸后依次聯(lián)接有減速機構(gòu)和送絲輪，送絲輪的上方設(shè)有壓臂組，機架上設(shè)有固定壓臂組的手柄，減速機構(gòu)是直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機的輸出軸與送絲輪的旋轉(zhuǎn)軸所在直線相互平行。此氣體保護(hù)焊的送絲機構(gòu)的送絲電機與送絲輪間的減速機構(gòu)采用直齒圓柱齒輪減速機構(gòu)，使得送絲電機的輸出軸與送絲輪的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在相互平行的兩條直線上，從而有利于送絲機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，有利于縮小送絲機構(gòu)的占用空間，此送絲機構(gòu)用于氣體保護(hù)焊領(lǐng)域。
文檔編號B23K37/00GK202053031SQ20112004819
公開日2011年11月30日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者鄧上云 申請人:鄧上云