專利名稱:數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種機床主軸箱結(jié)構(gòu),特別是一種數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
數(shù)控立式車床主軸箱結(jié)構(gòu)包括豎直設(shè)置的主軸,在主軸的外側(cè)通過軸承連接有主軸箱,主軸箱與底座固定連接,即主軸箱設(shè)置在底座上的主軸孔內(nèi),主軸箱與底座之間的定位是靠主軸箱體外圓和端面來完成的,通過刮研主軸箱體端面與底座接合面來調(diào)整機床縱橫向移動與主軸的位置精度,這樣勢必會造成主軸箱體端面與外圓的不垂直度增加,造成主軸箱與底座的裝配困難。如果將主軸箱體外圓與底座內(nèi)孔的間隙擴大,克服刮研造成的不垂直度,可方便裝配,但是,會使主軸箱體外圓定位的功能喪失,降低主軸箱的剛性,降低抗切削沖擊能力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有裝配間隙、安裝方便、主軸箱體與其它部件之間的位置精度高、裝配后可消除裝配間隙、剛性強的數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu),克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu),包括主軸、主軸箱、底座,主軸箱套裝在主軸的外側(cè),主軸箱與主軸之間通過軸承連接,主軸箱外側(cè)套裝有套筒,套筒內(nèi)孔與主軸箱的外圓之間通過錐面相對吻合固定,套筒通過間隙配合的方式安裝于底座的內(nèi)孔并通過套筒的端面與底座的端面軸向限位,在套筒的外圓周面上加工有環(huán)形槽,環(huán)形槽與底座的內(nèi)孔表面之間形成環(huán)形空腔,在套筒上加工至少兩個與環(huán)形空腔相連通的注膠孔,在環(huán)形空腔內(nèi)注有定位膠。本發(fā)明的數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu),由于在主軸箱與底座之間設(shè)有套筒,套筒與主軸箱體外圓之間為錐面配合定位,套筒與底座之間為間隙配合,安裝非常方便,部件的位置精度調(diào)整容易,裝配后通過注膠方式使套筒與底座之間相對緊固,主軸箱剛性好,抗切削沖擊能力強。
圖1是本發(fā)明具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是圖1所示的B部放大示意圖。
具體實施例方式如圖1、2所示1為豎直設(shè)置的主軸,2為主軸箱,主軸箱2套裝在主軸1的外側(cè), 主軸箱2與主軸1之間通過軸承連接。主軸箱2外側(cè)套裝有套筒3,套筒3內(nèi)孔與主軸箱 2的外圓之間通過錐面7相對吻合固定。套筒3的外圓通過間隙配合的方式安裝于底座4 的內(nèi)孔并通過套筒3的端面與底座4的端面作軸向限位,即套筒3的上端邊沿夾在主軸箱2的邊沿與底座4之間。在套筒3的外圓周面上加工有環(huán)形槽6,環(huán)形槽6與底座4的內(nèi)孔表面之間形成環(huán)形空腔,在套筒3上加工至少兩個與環(huán)形空腔相連通的注膠孔5,利用其中一個注膠孔5向環(huán)形空腔內(nèi)注漢斯曼工業(yè)定位膠,注膠時另一注膠孔作為排氣出膠孔,當有膠排出時,說明環(huán)形空腔內(nèi)已注滿膠。安裝方便,部件的位置精度高,主軸箱剛性好。
權(quán)利要求
1. 一種數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu),包括主軸(1)、主軸箱(2)、底座(4),主軸箱(2)套裝在主軸(1)的外側(cè),主軸箱(2)與主軸(1)之間通過軸承連接,其特征在于主軸箱(2)外側(cè)套裝有套筒(3),套筒(3)內(nèi)孔與主軸箱(2)的外圓之間通過錐面(7)相對吻合固定,套筒(3)通過間隙配合的方式安裝于底座(4)的內(nèi)孔并通過套筒(3)的端面與底座(4)的端面軸向限位,在套筒(3)的外圓周面上加工有環(huán)形槽(6),環(huán)形槽(6)與底座(4)的內(nèi)孔表面之間形成環(huán)形空腔,在套筒(3)上加工至少兩個與環(huán)形空腔相連通的注膠孔(5),在環(huán)形空腔內(nèi)注有定位膠。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種數(shù)控立車主軸箱結(jié)構(gòu),包括主軸、主軸箱、底座,主軸箱套裝在主軸的外側(cè),主軸箱與主軸之間通過軸承連接,主軸箱外側(cè)套裝有套筒,套筒內(nèi)孔與主軸箱的外圓之間通過錐面相對吻合固定,套筒通過間隙配合的方式安裝于底座的內(nèi)孔并通過套筒的端面與底座的端面軸向限位,在套筒的外圓周面上加工有環(huán)形槽,環(huán)形槽與底座的內(nèi)孔表面之間形成環(huán)形空腔,在套筒上加工至少兩個與環(huán)形空腔相連通的注膠孔,在環(huán)形空腔內(nèi)注有定位膠。安裝方便,主軸箱剛性好,抗切削沖擊能力強。
文檔編號B23B19/00GK102528091SQ20111043512
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者劉其然, 姜銳, 孫娜, 楊國曉, 王升陽, 王薈, 石揚 申請人:大連機床(數(shù)控)股份有限公司