專利名稱:角鋼撐彎壓膜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及板材壓膜,特別涉及一種角鋼撐彎壓膜。
背景技術(shù):
在船舶、橋梁等建造過程中經(jīng)常需要采用長度較大的角鋼。如圖1所示,角鋼I的橫截面為“L”型,其包括一頂部11和與頂部11垂直的側(cè)彎部12。目前基本采用逆直線加工,彎曲度較大。常規(guī)加工是采用火工矯正方法,角鋼采用火焰與水的跟蹤冷卻,利用熱脹冷縮的原理達(dá)到角鋼緊邊,寬邊成型的方法。所謂火工矯正的逆直線就是角鋼上方頂部11與側(cè)彎部12接壤的接壤線13,經(jīng)過熱脹冷縮后成一直線,呈現(xiàn)產(chǎn)品的正確線形。但該方法需要大量的能源(天然氣和氧氣經(jīng)過火工加工后的角鋼由于熱脹冷縮的遠(yuǎn)離,角鋼成雙向彎曲?,F(xiàn)有方法中通常采用油壓機(jī)進(jìn)行側(cè)彎部12的側(cè)向擠壓作業(yè),然后在檢測逆直線是否成直線。如圖2所示,采用上述方法獲得的角鋼I的接壤線13’呈彎曲狀,因此角鋼I’比理論尺寸縮短20mm 40mm,曲型大的更可能縮短40mm以上,造成產(chǎn)品質(zhì)量問題。目前這種唯一可加工的方法不但造成勞動強(qiáng)度大、能源消耗大,又難以確保產(chǎn)品的合格量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的方法難以確保角鋼的成型質(zhì)量,同時(shí)勞動強(qiáng)度大、能源消耗大的缺陷,提供一種角鋼撐彎壓膜。本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:—種角鋼撐彎壓膜,其特點(diǎn)在于,其包括:一載臺,該載臺的前側(cè)設(shè)有若干限位部件,該限位部件的頂面高于該載臺的頂面;—設(shè)于該載臺的后側(cè)的側(cè)壓機(jī)構(gòu),該側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括一橫向伸縮部件,該橫向伸縮部件指向該載臺的一端設(shè)有一側(cè)壓板,該側(cè)壓板指向該載臺的表面與成型角鋼的彎曲面適配;以及—設(shè)于該載臺上方的頂壓機(jī)構(gòu),該頂壓機(jī)構(gòu)包括一縱向伸縮部件。較佳地,該限位部件為擋板,該擋板固設(shè)于該載臺的前側(cè)。較佳地,該橫向伸縮部件為一汽缸或油壓缸。較佳地,該頂壓機(jī)構(gòu)包括一橫梁,該縱向伸縮部件垂設(shè)于該橫梁的下方;該縱向伸縮部件為一汽缸或油壓缸。較佳地,該縱向伸縮部件的底部設(shè)有一上壓板。較佳地,該縱向伸縮部件的外部套設(shè)一彈性機(jī)構(gòu),該彈性機(jī)構(gòu)的一端抵壓于該橫梁,該彈性機(jī)構(gòu)的另一端抵壓于該上壓板的頂面。較佳地,該彈性機(jī)構(gòu)為彈簧。
較佳地,該側(cè)壓板的橫截面為倒置的“L”型。本發(fā)明中,上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上可任意組合,即得本發(fā)明各較佳實(shí)施例。本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于:本發(fā)明的角鋼撐彎壓膜結(jié)構(gòu)緊湊,使用便捷,更為環(huán)保。通過頂壓機(jī)構(gòu)和側(cè)壓機(jī)構(gòu)確保待加工件在進(jìn)行加工過程中不會發(fā)生頂部隆起變形。由于整個(gè)過程為冷加工,不會因?yàn)闊崦浝淇s造成逆直線彎曲,確保角鋼的合格率。
圖1為待成型角鋼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為采用現(xiàn)有方法制造成的角鋼結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的角鋼撐彎壓膜的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖給出本發(fā)明較佳實(shí)施例,以詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案。為了更為清楚地對本發(fā)明的角鋼撐彎壓膜進(jìn)行說明,以下所涉及的“前” “后”分別與角鋼撐彎壓膜的左側(cè)和右側(cè)對應(yīng)。如圖3所示,本實(shí)施例中的角鋼撐彎壓膜包括一載臺21,該載臺21的前側(cè)固定兩個(gè)作為限位部件的擋板22,該擋板22的頂部高于載臺21的頂面,從而在整個(gè)壓制過程擋住待加工板材I”的前方,防止其發(fā)生移動。當(dāng)然,該限位部件的數(shù)量并不限于兩個(gè),其也可以為一長條狀的擋板,或者為三個(gè)或三個(gè)以上。在載臺21的上方設(shè)有一頂壓機(jī)構(gòu)3,用于將待加工板材I”固定在載臺21上,防止待加工板材I”在側(cè)面受到擠壓時(shí)頂部發(fā)生隆起變形。該頂壓機(jī)構(gòu)3包括了一橫梁31,在橫梁31的下方垂設(shè)一個(gè)縱向伸縮部件32,在縱向伸縮部件32的下方固定一上壓板33。該上壓板33的尺寸可以根據(jù)載臺21的頂面大小進(jìn)行調(diào)整。例如,該上壓板33的大小可以接近于載臺21的頂面大小,從而更為徹底地防止待加工板材I”頂面隆起。本實(shí)施例中縱向伸縮部件32為一汽缸,汽缸的缸體固定在橫梁31上,該汽缸的活塞指向載臺21,并將上壓板33固定在活塞的下端部。當(dāng)然,本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以采用液壓缸等其他伸縮機(jī)構(gòu)予以替代。另外,在汽缸的外部還套設(shè)一作為彈性機(jī)構(gòu)的彈簧34。該角鋼撐彎壓膜還包括一設(shè)于載臺21后側(cè)的側(cè)壓機(jī)構(gòu)4,該側(cè)壓機(jī)構(gòu)4包括一橫向伸縮部件42,該橫向伸縮部件42指向該載臺21的一端設(shè)有一側(cè)壓板41,該側(cè)壓板41指向該載臺21的表面與成型角鋼的彎曲面適配。本實(shí)施例中,該橫向伸縮部件42為一油壓缸,油壓缸的缸體相對該載臺21固定,油壓缸的活塞的端部與側(cè)壓板41固接。側(cè)壓板41的橫截面為倒置的“L”型,與待成型的角鋼的彎曲部適配。壓制角鋼時(shí),先將待加工板材I”放置于載臺21上并使待加工板材I”的前緣與擋塊22相抵靠,然后啟動縱向伸縮機(jī)構(gòu)3使上壓板33緊壓于待加工板材I”的頂面,最后啟動橫向伸縮機(jī)構(gòu)4由側(cè)壓板41對待加工板材I”的后緣進(jìn)行擠壓從而形成角鋼。該角鋼撐彎壓膜能確保角鋼成型后逆直線不彎曲,并且不會造成成品長度縮短的現(xiàn)象。雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說明,本發(fā)明的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下,可以對這些實(shí)施方式做出多種變更或修改,但這些變更和修改均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種角鋼撐彎壓膜,其特征在于,其包括: 一載臺,該載臺的前側(cè)設(shè)有若干限位部件,該限位部件的頂面高于該載臺的頂面;一設(shè)于該載臺的后側(cè)的側(cè)壓機(jī)構(gòu),該側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括一橫向伸縮部件,該橫向伸縮部件指向該載臺的一端設(shè)有一側(cè)壓板,該側(cè)壓板指向該載臺的表面與成型角鋼的彎曲面適配;以及 一設(shè)于該載臺上方的頂壓機(jī)構(gòu),該頂壓機(jī)構(gòu)包括一縱向伸縮部件。
2.如權(quán)利要求1所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該限位部件為擋板,該擋板固設(shè)于該載臺的前側(cè)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該橫向伸縮部件為一汽缸或油壓缸。
4.如權(quán)利要求1或2所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該頂壓機(jī)構(gòu)包括一橫梁,該縱向伸縮部件垂設(shè)于該橫梁的下方;該縱向伸縮部件為一汽缸或油壓缸。
5.如權(quán)利要求4所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該縱向伸縮部件的底部設(shè)有一上壓板。
6.如權(quán)利要求5所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該縱向伸縮部件的外部套設(shè)一彈性機(jī)構(gòu),該彈性機(jī)構(gòu)的一端抵壓于該橫梁,該彈性機(jī)構(gòu)的另一端抵壓于該上壓板的頂面。
7.如權(quán)利要求6所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該彈性機(jī)構(gòu)為彈簧。
8.如權(quán)利要求1所述的角鋼撐彎壓膜,其特征在于,該側(cè)壓板的橫截面為倒置的“L”型。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種角鋼撐彎壓膜,其包括一載臺,該載臺的前側(cè)設(shè)有若干限位部件,該限位部件的頂面高于該載臺的頂面;一設(shè)于該載臺的后側(cè)的側(cè)壓機(jī)構(gòu),該側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括一橫向伸縮部件,該橫向伸縮部件指向該載臺的一端設(shè)有一側(cè)壓板,該側(cè)壓板指向該載臺的表面與成型角鋼的彎曲面適配;以及一設(shè)于該載臺上方的頂壓機(jī)構(gòu),該頂壓機(jī)構(gòu)包括一縱向伸縮部件。本發(fā)明的角鋼撐彎壓膜結(jié)構(gòu)緊湊,使用便捷,更為環(huán)保。通過頂壓機(jī)構(gòu)和側(cè)壓機(jī)構(gòu)確保待加工件在進(jìn)行加工過程中不會發(fā)生頂部隆起變形。由于整個(gè)過程為冷加工,不會因?yàn)闊崦浝淇s造成逆直線彎曲,確保角鋼的合格率。
文檔編號B21D37/10GK103157723SQ20111042416
公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者蔡福寶, 姜君諸, 湯兵, 吳加, 張飛, 魏亞平, 朱艷穎 申請人:上海外高橋造船有限公司, 上海外高橋造船海洋工程有限公司