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改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3058766閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu),特別是指用于組接碟盤的花轂,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形該三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的改進(jìn)的制造方法及結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
自行車花轂是一種用于將車輪樞設(shè)于車架的重要組件,該花轂大致形成一管狀體,以供固設(shè)于車架的花轂軸穿樞,且花轂兩端并形成有較大徑的花盤,花盤上具有數(shù)個(gè)穿孔,供與車輪輪圈間架設(shè)支撐用的輻條,而一般花轂的制造,是將預(yù)先形成特定長(zhǎng)度的直管經(jīng)滾壓形成兩端具輪弧部的半成品后,再利用擠壓模具將兩輪弧部擠壓成花盤,而形成花轂成品。由于花轂直接受齒盤的帶動(dòng)而使車輪前進(jìn),其所承受車輪施加的外力可想而知,而為了能承受較大的外力及確實(shí)帶動(dòng)車輪,花轂本身的強(qiáng)度及兩端的同心度便成為制造過(guò)程中極為重要的一環(huán)。但由于傳統(tǒng)制造方法因需要成形六個(gè)組接部,因此各個(gè)組接部的間距相對(duì)較小,使刀具無(wú)法進(jìn)行斜向銑削,所以在銑削加工時(shí),需先將軸管進(jìn)行直向銑削,使其先成形出散熱孔及組接部,再更換另一種刀具進(jìn)行橫向銑削,使其成形出環(huán)頸部,此也導(dǎo)致加工程序繁復(fù)與產(chǎn)品重量較重等缺點(diǎn),同時(shí)加工速度也無(wú)法加快,故不僅增加加工的工時(shí),且連帶也會(huì)提高花轂的制造成本,降低其經(jīng)濟(jì)效益。有鑒于現(xiàn)有自行車花轂有制造過(guò)程復(fù)雜緩慢,本發(fā)明人希望借由多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)上述的缺失進(jìn)行改進(jìn),詳加設(shè)計(jì)及審慎評(píng)估后,始設(shè)計(jì)出提高產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)力的本發(fā)明,本發(fā)明的目的在于提供一種自行車改進(jìn)的花轂制造方法,其經(jīng)由銑削加工即能成形散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的改進(jìn)的制造方法,進(jìn)而提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。由于花轂直接受齒盤的帶動(dòng)而使車輪前進(jìn),其所承受車輪施加的外力可想而知,而為了能承受較大的外力及確實(shí)帶動(dòng)車輪,花轂本身的強(qiáng)度及兩端的同心度便成為制造過(guò)程中極為重要的一環(huán),但由于傳統(tǒng)制造方法因需要成形六個(gè)組接部,因此各個(gè)組接部的間距相對(duì)較小,使刀具無(wú)法進(jìn)行斜向銑削,所以在銑削加工時(shí),需先進(jìn)行直向銑削,使其先成形出散熱孔及組接部,再更換刀具進(jìn)行橫向銑削,使其成形出環(huán)頸部,此也導(dǎo)致加工程序繁復(fù)與產(chǎn)品重量較重等缺點(diǎn),同時(shí)加工速度也無(wú)法加快,故不僅增加加工的工時(shí),且連帶也會(huì)提高花轂的制造成本,降低其經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的需先將軸管進(jìn)行直向銑削后,再更換刀具進(jìn)行橫向銑削,才能成形散熱孔及環(huán)頸部,導(dǎo)致加工制程繁復(fù)及產(chǎn)品重量較高的缺點(diǎn),而提供一種改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu),其是用于組接碟盤的花轂,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種改進(jìn)的花轂制造方法,其包含下列步驟:備料:準(zhǔn)備用于制作花轂的中空管;沖壓成形:將中空管通過(guò)沖壓成形一身段內(nèi)凹的軸管半成品;擠壓成形:于該軸管半成品通過(guò)擠壓成形方式,依軸向分別成形一左花盤及一右花盤,并于該軸管半成品突出右花盤的端部擠壓成形一帶動(dòng)塊,且該右花盤位于左花盤及帶動(dòng)塊兩者間;銑削加工:于該帶動(dòng)塊往右花盤的方向定義三削除段,經(jīng)由刀具對(duì)該帶動(dòng)塊端部往右花盤方向進(jìn)行直向銑削及斜向銑削,使該帶動(dòng)塊周側(cè)成形出三組接部,而右花盤對(duì)應(yīng)三削除段銑削出三散熱孔,并于帶動(dòng)塊及右花盤間銑削出一環(huán)頸部;借此,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形該三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的功效。其中本發(fā)明的改進(jìn)的花轂制造方法,進(jìn)一步更包括該三組接部等距成形于帶動(dòng)塊周側(cè),達(dá)成能與碟盤組接又能保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的特點(diǎn)。其中本發(fā)明的改進(jìn)的花轂制造方法,進(jìn)一步更包括該帶動(dòng)塊直徑小于右花盤。

其中本發(fā)明的改進(jìn)的花轂制造方法,進(jìn)一步更包括各該組接部設(shè)有一鎖合孔,達(dá)成能與碟盤緊密組接的特點(diǎn)。本發(fā)明的改進(jìn)的花轂結(jié)構(gòu),其包括一花轂本體,其中:該花轂本體,其兩側(cè)分別設(shè)有一左花盤及一右花盤,該左花盤及右花盤兩者間連結(jié)一軸管,該右花盤外側(cè)的端部設(shè)有一帶動(dòng)塊,該右花盤及帶動(dòng)塊間連結(jié)設(shè)有一直徑小于帶動(dòng)塊直徑的環(huán)頸部,該帶動(dòng)塊周側(cè)等距環(huán)設(shè)有三組接部,該三組接部等距設(shè)有三削除段,各該組接部設(shè)有一鎖合孔,且該右花盤對(duì)應(yīng)該三削除段設(shè)有三散熱孔。其中本發(fā)明的改進(jìn)的花轂結(jié)構(gòu),進(jìn)一步更包括該帶動(dòng)塊直徑小于右花盤。相較于現(xiàn)行市場(chǎng)上的產(chǎn)品,本發(fā)明的改進(jìn)的花轂制造方法,其借由一次加工成形散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的功效,相較于市場(chǎng)的現(xiàn)行產(chǎn)品將更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本發(fā)明的有益效果是,其是用于組接碟盤的花轂,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1為本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)流程示意圖。圖2為本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的花轂未與碟盤組接的立體分解示意圖。圖3為本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的花轂左側(cè)側(cè)視示意圖。圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:SlOl備料S102沖壓成形S103擠壓成形 S104銑削加工
I軸管2左花盤3右花盤31散熱孔4帶動(dòng)塊41削除段42組接部43鎖合孔5環(huán)頸部6花轂本體7 碟盤
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖1為本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)流程示意圖,于本發(fā)明實(shí)施例中包含下列步驟:備料S101、沖壓成形S102、擠壓成形S103及銑削加工S104,其中:備料SlOl:使用者先行準(zhǔn)備一用于制作花轂的中空管;沖壓成形S102:再將中空管通過(guò)沖壓成形的方式成形一身段內(nèi)凹的軸管I半成品;
擠壓成形S103:再將成形后的軸管I半成品于端部左側(cè)及端部的左側(cè)及右側(cè)兩者間的表面處,通過(guò)擠壓成形的方式于軸管I半成品左側(cè)端部依軸向分別成形一左花盤2及一右花盤3,于軸管I半成品突出右花盤3右側(cè)端部擠壓成形一帶動(dòng)塊4,且右花盤3位于左花盤2及帶動(dòng)塊4兩者間,另帶動(dòng)塊4直徑小于右花盤3 ;銑削加工S104:并于帶動(dòng)塊4往右花盤3方向定義三削除段41,再經(jīng)由刀具對(duì)帶動(dòng)塊4端部往右花盤3方向進(jìn)行直向銑削及斜向銑削,使帶動(dòng)塊4周側(cè)成形出三組接部42,且三組接部42等距成形于帶動(dòng)塊4周側(cè),三組接部42并分別成形有一相對(duì)的鎖合孔43,而右花盤3對(duì)應(yīng)三削除段銑削出三散熱孔31,并于帶動(dòng)塊4及右花盤3間銑削出一環(huán)頸部5 ;借此,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形三散熱孔31及環(huán)頸部5,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的功效。請(qǐng)一并參閱圖2及圖3其分別為本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的花轂未與碟盤組接的立體分解示意圖及本發(fā)明改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu)的花轂左側(cè)側(cè)視示意圖,此時(shí),請(qǐng)一并參閱圖1,于本發(fā)明實(shí)施例中,通過(guò)改進(jìn)制造方法實(shí)際實(shí)施成形一花轂本體6結(jié)構(gòu),且花轂本體6兩側(cè)分別設(shè)有一左花盤2及一右花盤3,并在左花盤2及右花盤3兩者間連結(jié)一軸管1,右花盤3于外側(cè)的端部設(shè)有一帶動(dòng)塊4,且于右花盤3及帶動(dòng)塊4間連結(jié)設(shè)有一直徑小于帶動(dòng)塊4直徑的環(huán)頸部5,右花盤3位于左花盤2及帶動(dòng)塊4兩者間,且?guī)?dòng)塊4直徑小于右花盤3,帶動(dòng)塊4并于周側(cè)環(huán)設(shè)有三間距相等的組接部42,以便能與碟盤7組接又能保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變,三組接部42等距設(shè)有三削除段41,另右花盤3對(duì)應(yīng)三削除段41設(shè)有三散熱孔31,且各組接部42設(shè)有一鎖合孔43,以便能用于與碟盤7進(jìn)行緊密的鎖接。以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。綜上所述,本發(fā)明在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用實(shí)用性及成本效益上,完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造,具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性,符合有關(guān)發(fā)明專利要件的規(guī)定,故依法提起申請(qǐng)。
權(quán)利要求
1.一種改進(jìn)的花轂制造方法,其特征在于,包含下列步驟: 備料:準(zhǔn)備用于制作花轂的中空管; 沖壓成形:將中空管通過(guò)沖壓成形一身段內(nèi)凹的軸管半成品; 擠壓成形:于該軸管半成品通過(guò)擠壓成形方式,依軸向分別成形一左花盤及一右花盤,并于該軸管半成品突出右花盤的端部擠壓成形一帶動(dòng)塊,且該右花盤位于左花盤及帶動(dòng)塊兩者間; 銑削加工:于該帶動(dòng)塊往右花盤的方向定義三削除段,經(jīng)由刀具對(duì)該帶動(dòng)塊端部往右花盤方向進(jìn)行直向銑削及斜向銑削,使該帶動(dòng)塊周側(cè)成形出三組接部,而右花盤對(duì)應(yīng)三削除段銑削出三散熱孔,并于帶動(dòng)塊及右花盤間銑削出一環(huán)頸部; 借此,通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形該三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的功效。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的花轂制造方法,其特征在于,所述三組接部等距成形于帶動(dòng)塊周側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的花轂制造方法,其特征在于,所述帶動(dòng)塊直徑小于右花盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的花轂制造方法,其特征在于,各組接部成形有一鎖合孔。
5.一種改進(jìn)的花轂結(jié)構(gòu),其特征在于,包括一花轂本體,其中: 該花轂本體,其兩側(cè)分別設(shè)有一左花盤及一右花盤,該左花盤及右花盤兩者間連結(jié)一軸管,該右花盤外側(cè)的端部設(shè)有一帶動(dòng)塊,該右花盤及帶動(dòng)塊間連結(jié)設(shè)有一直徑小于帶動(dòng)塊直徑的環(huán)頸部,該帶動(dòng)塊周側(cè)等距環(huán)設(shè)有三組接部,該三組接部等距設(shè)有三削除段,各該組接部設(shè)有一鎖合孔,且該右花盤對(duì)應(yīng)該三削除段設(shè)有三散熱孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)的花轂結(jié)構(gòu),其特征在于,所述帶動(dòng)塊直徑小于所述右花盤。
全文摘要
一種改進(jìn)的花轂制造方法及結(jié)構(gòu),其方法包含下列步驟備料;沖壓成形;擠壓成形;銑削加工;而其結(jié)構(gòu)包括一花轂本體,其中該花轂本體,其兩側(cè)分別設(shè)有一左花盤及一右花盤,該左花盤及右花盤兩者間連結(jié)一軸管,該右花盤外側(cè)的端部設(shè)有一帶動(dòng)塊,該右花盤及帶動(dòng)塊間連結(jié)設(shè)有一直徑小于帶動(dòng)塊直徑的環(huán)頸部,該帶動(dòng)塊周側(cè)設(shè)有三組接部,該三組接部等距設(shè)有三削除段,且該右花盤對(duì)應(yīng)該三削除段設(shè)有三散熱孔。本發(fā)明通過(guò)一次銑削加工步驟,便能成形三散熱孔及環(huán)頸部,達(dá)成簡(jiǎn)化加工制程及產(chǎn)品輕量化的功效。
文檔編號(hào)B23C3/00GK103101396SQ201110356629
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者張又文 申請(qǐng)人:永克達(dá)工業(yè)股份有限公司, 拓肯興業(yè)股份有限公司
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