專(zhuān)利名稱:弧齒錐齒輪車(chē)削工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本技術(shù)涉及弧齒錐齒輪車(chē)削工裝。
背景技術(shù):
弧齒錐齒輪如圖1所示,弧齒錐齒輪表面硬度HRC58-62,齒輪節(jié)圓對(duì)于內(nèi)孔的圓跳動(dòng)0.06 mm,大平面T對(duì)于內(nèi)孔的圓跳動(dòng)0.025mm、平面度0.015 mm,粗超度要求為Ral.6 ;其結(jié)構(gòu)特殊是內(nèi)孔Φ 58.50.019 O前部有I內(nèi)花鍵,內(nèi)花鍵小徑為Φ55.6,兩者中間退刀槽Φ59長(zhǎng)度只有5 mm,按照傳統(tǒng)的磨削方法在內(nèi)圓磨床上加工,先磨內(nèi)孔Φ58.50.019 0,再把T面光出;加工起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,主要是退刀槽Φ 59長(zhǎng)度只有5 mm,砂輪來(lái)回運(yùn)動(dòng)不好控制,每個(gè)班次只能磨30多件,效率不高,由于每批次數(shù)量多且交貨期短,所以給生產(chǎn)上帶來(lái)一定的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本技術(shù)的目的是提供一種能夠連接在車(chē)床上,可以對(duì)弧齒錐齒輪的內(nèi)孔、平面進(jìn)行車(chē)削加工,以提高加工效率、并保證加工質(zhì)量的弧齒錐齒輪車(chē)削工裝。本弧齒錐齒輪車(chē)削工裝,它包括一個(gè)用于與機(jī)床主軸相連的夾具座,在夾具座上固定有夾具體,夾具體上設(shè)置支承板,支承板上設(shè)置有至少三個(gè)均布在弧齒錐齒輪周向方向的定位球,套裝在三個(gè)拉桿上的三塊壓板用于把弧齒錐齒輪壓緊在定位球上;拉桿下端穿過(guò)夾具體與叉形板相連;叉形板的中心部與活動(dòng)滑塊形成球面副;活動(dòng)滑塊上設(shè)置用于與機(jī)床的主軸油缸相連的中心螺桿;壓板與拉桿以螺旋副相連。上述的弧齒錐齒輪車(chē)削工裝,拉桿下端通過(guò)圓螺母固定在叉形板上。本技術(shù)的有益效果:定位球由一組(三個(gè)以上)均勻分布在支承板回轉(zhuǎn)中心的一個(gè)固定的圓周上,以起到各定位球與支承板的回轉(zhuǎn)中心一致。加工零件時(shí),把零件放在定位球上以節(jié)圓定位,這樣就保證了節(jié)圓、零件內(nèi)孔、支承板與機(jī)床主軸具有統(tǒng)一的回轉(zhuǎn)中心,壓板壓在零件上,通過(guò)機(jī)床主軸油缸收縮拉緊中心螺桿通過(guò)叉形板傳替到活動(dòng)調(diào)節(jié)體(拉桿I通過(guò)圓螺母9固定在叉形板8上形成活動(dòng)調(diào)節(jié)體)上夾緊工件,工件夾緊后就可以用陶瓷刀片車(chē)削完成工件的加工。由于齒輪銑齒是以內(nèi)孔、平面定位加工的,因此以齒輪節(jié)圓定位作基準(zhǔn)車(chē)削內(nèi)孔、平面時(shí)避免了基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換誤差,保證了尺寸的一致性和形位誤差要求以及齒輪精度要求。用本夾具通過(guò)車(chē)床加工零件,每天可以加工150-160件,生產(chǎn)效率提高了 5-6倍,同時(shí)零件質(zhì)量也有所提聞。
圖1為弧齒錐齒輪的示意圖。圖2是本弧齒錐齒輪車(chē)削工裝的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步的描述。如圖2所示,該夾具由夾具座14通過(guò)螺釘10與數(shù)控車(chē)床CK7516主軸聯(lián)接,夾具體7、支承板4、定位球3用螺釘11、螺母5聯(lián)結(jié)成一體通過(guò)螺釘6聯(lián)接在夾具座14上與機(jī)床主軸形成一固定回轉(zhuǎn)體,保證了支承板與機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心一致;
由壓板2裝在拉桿I上通過(guò)螺紋聯(lián)接可以自由旋轉(zhuǎn),拉桿I通過(guò)圓螺母9固定在叉形板8上形成一個(gè)可以上下移動(dòng)的活動(dòng)調(diào)節(jié)體?;顒?dòng)滑塊12裝在中心螺桿15上由圓螺母13聯(lián)接在叉形板8上,最后中心螺桿15于機(jī)床主軸油缸聯(lián)結(jié)形成一個(gè)夾緊元件,活動(dòng)滑塊12與叉形板做成球面接觸,之間留有一定的間隙以便夾緊時(shí)能夠自由調(diào)節(jié),受力均勻。定位球由六件一組均勻分布在支承板回轉(zhuǎn)中心的一個(gè)固定的圓周上以起到六個(gè)定位球與支承板的回轉(zhuǎn)中心一致;加工零件時(shí):把零件放在定位球3上以節(jié)圓定位,這樣就保證了節(jié)圓、零件內(nèi)孔、支承板與機(jī)床主軸具有統(tǒng)一的回轉(zhuǎn)中心,壓板2壓在零件16上,通過(guò)機(jī)床主軸油缸收縮拉緊中心螺桿15通過(guò)叉形板8傳替到活動(dòng)調(diào)節(jié)體上夾緊工件16,工件夾緊后就可以用陶瓷刀片車(chē)削完成工件的加工。
權(quán)利要求
1.齒錐齒輪車(chē)削工裝,其特征是:它包括一個(gè)用于與機(jī)床主軸相連的夾具座,在夾具座上固定有夾具體,夾具體上設(shè)置支承板,支承板上設(shè)置有至少三個(gè)均布在弧齒錐齒輪周向方向的定位球,套裝在三個(gè)拉桿上的三塊壓板用于把弧齒錐齒輪壓緊在定位球上;拉桿下端穿過(guò)夾具體與叉形板相連;叉形板的中心部與活動(dòng)滑塊形成球面副;活動(dòng)滑塊上設(shè)置用于與機(jī)床的主軸油缸相連的中心螺桿;壓板與拉桿以螺旋副相連。
2.按權(quán)利要求1所述的弧齒錐齒輪車(chē)削工裝,其特征是:拉桿下端通過(guò)圓螺母固定在叉形板上。
全文摘要
本技術(shù)提供一種能夠連接在車(chē)床上,可以對(duì)弧齒錐齒輪的內(nèi)孔、平面進(jìn)行車(chē)削加工,以提高加工效率、并保證加工質(zhì)量的弧齒錐齒輪車(chē)削工裝。它包括一個(gè)用于與機(jī)床主軸相連的夾具座,在夾具座上固定有夾具體,夾具體上設(shè)置支承板,支承板上設(shè)置有至少三個(gè)均布在弧齒錐齒輪周向方向的定位球,套裝在三個(gè)拉桿上的三塊壓板用于把弧齒錐齒輪壓緊在定位球上;拉桿下端穿過(guò)夾具體與叉形板相連;叉形板的中心部與活動(dòng)滑塊形成球面副;活動(dòng)滑塊上設(shè)置用于與機(jī)床的主軸油缸相連的中心螺桿;壓板與拉桿以螺旋副相連。
文檔編號(hào)B23B5/00GK103084895SQ20111033316
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者唐雪峰, 張漢明 申請(qǐng)人:江蘇上齒集團(tuán)有限公司