專利名稱：一種冷擠壓工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于制造汽車液壓轉(zhuǎn)向泵中的一根軸的冷劑壓工藝。
背景技術(shù)：
我們知道，汽車液壓轉(zhuǎn)向泵中有一根軸，它是液壓轉(zhuǎn)向泵中的一個(gè)核心零件。這軸在加工工序中，有多道工序的加工都要以這軸的兩端的中心孔(一端為頂針孔、另一端為六角孔)為基準(zhǔn)，常規(guī)的機(jī)械加工工序中，由于這樣兩個(gè)中心孔的制作要分兩次完成，所以這兩個(gè)中心孔的同軸度精度很差，這給后道工序的加工造成很大的困難，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的合格率。另外，軸類產(chǎn)品的加工在常規(guī)的機(jī)械加工中，原材料圓鋼毛坯的直徑必須大于產(chǎn)品的最大外圓的直徑，這對(duì)于我們的這根軸來(lái)說(shuō)，給機(jī)械車加工造成了很多的耗時(shí)，同時(shí)，造成原材料很大的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中分兩次完成的這軸的兩端的兩個(gè)中心孔，形成累積誤差，故兩端的兩個(gè)中心孔的同軸度精度很差，同時(shí)機(jī)械車加工耗時(shí)、耗材的技術(shù)缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種新的途徑，即冷擠壓工藝，使得既要確保兩端兩個(gè)中心孔同軸度的精度，又要節(jié)省原材料圓鋼的耗用，還可以縮短下道機(jī)械切削工序的加工時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案一種冷擠壓工藝，通過(guò)油壓機(jī)和磨具的配合完成軸兩端中心孔的制作，所述模具由上模和下模組成，上模安裝在油壓機(jī)的上工作平臺(tái)，下模安裝在油壓機(jī)的下工作平臺(tái)，上、下模設(shè)有與軸相匹配的模腔，將需要制作的軸放入下模的模腔內(nèi)，上工作臺(tái)帶著上模下壓，上下模配合完成軸兩端中心孔的制作過(guò)程。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述下模底部有一個(gè)60度角的模頭，所述上模的下端有一個(gè)六角模頭，上模下壓至一定位置，上模下端的六角模頭與下模底部的60度角的模頭開始擠壓軸兩端的兩個(gè)中心小孔。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，當(dāng)兩個(gè)中心孔的深度達(dá)到一定位置以后，軸的兩端平面分別與上模的六角模頭以及下模的60度角的模頭的底平面接觸，上模繼續(xù)下壓，即完成軸兩端中心孔的制作。作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，所述油壓機(jī)上工作平臺(tái)的行程與軸的長(zhǎng)度相匹配。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下技術(shù)效果1、軸兩端兩個(gè)中心孔的制作一次擠壓完成，大大提高了這兩個(gè)中心孔的同軸度精度，(0.03-0.05)給下道工序的加工提供了方便，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。2、所用的原材料節(jié)省19%，同時(shí)減少機(jī)械切削次數(shù)，也就節(jié)約了后道車加工的時(shí)間，另一方面，變兩次完成為一次成形，共計(jì)節(jié)約工時(shí)約25%。


圖1為本發(fā)明使用的模具結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明工藝加工擠壓前軸的3為加工完成后軸的不意4為圖3的K向放大圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例作詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。一種冷擠壓工藝，采用油壓機(jī)作為加工設(shè)備，通過(guò)與模具的配合完成需要加工的軸兩端中心孔的制作。圖1所示為本發(fā)明所使用的模具，上模I安裝在油壓機(jī)的上工作平臺(tái)，下模2安裝在油壓機(jī)的下工作平臺(tái)。下模2底部有一個(gè)60度角的模頭21它的作用就是制造出軸一端的中心孔。上模I的下端有一個(gè)六角模頭11它的作用就是制造出軸另一端的六角中心孔。當(dāng)上模1、下模2安裝調(diào)試好以后，即A，上、下模的同軸度符合要求。B，油壓機(jī)上工作平臺(tái)的行程與軸的長(zhǎng)度相匹配。這樣當(dāng)如圖2的零件放入下模2模腔中以后(有內(nèi)孔的一端向上)上工作平臺(tái)帶著上模I向下壓到一定位置，如圖2所示的零件的上半部分進(jìn)入上模I的模腔。這時(shí)上模I繼續(xù)向下壓到一定位置，上模I的下端的六角模頭11與下模2底部的60度角的模頭21開始擠壓軸兩端的兩個(gè)中心孔。當(dāng)兩個(gè)中心孔的深度到達(dá)一定位置以后，軸的兩端平面分別與上、下模頭的兩個(gè)底平面接觸，上模I繼續(xù)向下壓，軸的外形開始發(fā)生塑性變化，在上、下模腔內(nèi)無(wú)可伸展余地的情況下，只能在上、下模之間伸展。這樣上模I擠壓出的內(nèi)六角中心孔與下模2沖壓出的中心孔由模具保證了它們同軸度的精度。同時(shí)，由圖2所示的長(zhǎng)度，被壓到了圖3中所示的長(zhǎng)度，被縮短部分的材料塑性變形聚集在上模I與下模2的空隙部位，形成了圖3中所示的形狀。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
之一，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種冷擠壓工藝，通過(guò)油壓機(jī)和磨具的配合完成軸兩端中心孔的制作，其特征在于，所述模具由上模和下模組成，上模安裝在油壓機(jī)的上工作平臺(tái)，下模安裝在油壓機(jī)的下工作平臺(tái)，上、下模設(shè)有與軸相匹配的模腔，將需要制作的軸放入下模的模腔內(nèi)，上工作臺(tái)帶著上模下壓，上下模配合完成軸兩端中心孔的制作過(guò)程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷擠壓工藝，其特征在于，所述下模底部有一個(gè)60度角的模頭，所述上模的下端有一個(gè)六角模頭，上模下壓至一定位置，上模下端的六角模頭與下模底部的60度角的模頭開始擠壓軸兩端的兩個(gè)中心小孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種冷擠壓工藝，其特征在于，當(dāng)兩個(gè)中心孔的深度達(dá)到一定位置以后，軸的兩端平面分別與上模的六角模頭以及下模的60度角的模頭的底平面接觸，上模繼續(xù)下壓，即完成軸兩端中心孔的制作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷擠壓工藝，其特征在于，所述油壓機(jī)上工作平臺(tái)的行程與軸的長(zhǎng)度相匹配 。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種冷擠壓工藝，通過(guò)油壓機(jī)和磨具的配合完成軸兩端中心孔的制作，所述模具由上模和下模組成，上模安裝在油壓機(jī)的上工作平臺(tái)，下模安裝在油壓機(jī)的下工作平臺(tái)，上、下模設(shè)有與軸相匹配的模腔，將需要制作的軸放入下模的模腔內(nèi)，上工作臺(tái)帶著上模下壓，上下模配合完成軸兩端中心孔的制作過(guò)程。本發(fā)明所述工藝中，軸兩端兩個(gè)中心孔的制作一次擠壓完成，大大提高了這兩個(gè)中心孔的同軸度精度，給下道工序的加工提供了方便，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，所用的原材料節(jié)省19％；同時(shí)減少機(jī)械切削次數(shù)，也就節(jié)約了后道車加工的時(shí)間，另一方面，變兩次完成為一次成形，共計(jì)節(jié)約工時(shí)約25％。
文檔編號(hào)B21C25/02GK103071689SQ201110326848
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者蔣浩 申請(qǐng)人:常熟市金華機(jī)械有限公司