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活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3050729閱讀:706來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床,特別涉及一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
活塞環(huán)是內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部的核心部件,應(yīng)用在各種動(dòng)力機(jī)上。它和汽缸、活塞、活塞銷等一并完成燃?xì)獾拿芊狻⒆鞴?。起初的活塞環(huán)全部為熱定型,即撐口環(huán)。后來(lái)發(fā)展為單外仿形,現(xiàn)在對(duì)活塞環(huán)的外圓度和壓力分布及張力要求越來(lái)越高。一般規(guī)模企業(yè)全部使用內(nèi)外圓同時(shí)仿形加工,明顯提高了活塞環(huán)的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種保證活塞環(huán)內(nèi)外圓加工精度的活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車銑組合機(jī)床的仿形機(jī)構(gòu)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),包括安裝在車床滑臺(tái)左右支撐板上的龍門(mén)支架和由車頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪,該仿形機(jī)構(gòu)還包括
搖臂機(jī)構(gòu)包括搖臂座、半軸、靠輪和合金板,所述半軸固定在龍門(mén)支架上,搖臂座安裝在半軸上,搖臂座與龍門(mén)支架之間安裝有合金板,搖臂座與凸輪之間安裝有緊貼凸輪的靠輪,搖臂座與凸輪之間設(shè)有拉簧;
擺臂機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)套、擺動(dòng)軸、外刀桿、鏜桿支座、合金棒和支撐板,所述擺動(dòng)軸設(shè)置在搖臂機(jī)構(gòu)的上方,所述支撐板設(shè)置在擺動(dòng)軸的兩側(cè),擺動(dòng)軸的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板上,所述擺動(dòng)套安裝在擺動(dòng)軸上,擺動(dòng)套的一側(cè)安裝有外刀桿,外刀桿上安裝有車削活塞環(huán)外圓的外車刀,擺動(dòng)套的另一側(cè)安裝有擺動(dòng)座,擺動(dòng)座與鏜桿支座連接,鏜桿支座上安裝有車削活塞環(huán)內(nèi)圓的鏜桿,所述擺動(dòng)座上安裝有合金棒,合金棒與安裝在搖臂座上的合金板通過(guò)壓簧壓緊,實(shí)現(xiàn)仿形。作為優(yōu)選,所述搖臂機(jī)構(gòu)還包括蝸桿、蝸輪、微型電機(jī),所述擺動(dòng)軸的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板內(nèi)的升降滑塊上,升降滑塊與蝸桿連接,蝸桿與由微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蝸輪嚙合,升降滑塊通過(guò)蝸輪蝸桿同步傳動(dòng),由微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)升降,代替原來(lái)手動(dòng)機(jī)構(gòu),減少調(diào)整停臺(tái)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選,所述龍門(mén)支架上設(shè)有壓簧的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu),當(dāng)擺動(dòng)套升降時(shí),安裝在擺動(dòng)套上的壓簧支架隨時(shí)升降,此時(shí)彈簧壓力隨著距離改變而改變,可通過(guò)壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)對(duì)所需壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選,所述合金棒通過(guò)滑塊與擺動(dòng)座連接,擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)滑塊上、下位置的第二螺桿,通過(guò)調(diào)節(jié)滑塊上、下位置,使合金棒與安裝在搖臂座上的合金板位置產(chǎn)生位移獲得所要求加工的活塞環(huán)扁度。作為優(yōu)選,所述擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)鏜桿支座升降位置的第一螺桿,通過(guò)鏜桿支座升降位置的調(diào)整,獲得所需加工活塞環(huán)的徑向厚度。
本發(fā)明的有益效果
1、搖臂套的合金棒 在壓簧的作用下壓緊擺動(dòng)套,使擺臂座隨著凸輪的外形輪廓線相應(yīng)擺動(dòng),使固定在擺動(dòng)座外刀桿和鏜桿座上的車刀做相應(yīng)仿形切削,從而制作高精度的活塞環(huán)。2、仿形凸輪與靠輪緊貼固定在擺臂座上的二根拉簧來(lái)實(shí)現(xiàn),確保仿形不失真,不漏光。3、擺動(dòng)套、鏜桿支座及合金棒均可調(diào)節(jié)上、下位置,使之能適應(yīng)不同扁度、徑向厚度和缸徑的活塞環(huán)的加工。擴(kuò)大了使用范圍。4、更換品種和調(diào)整時(shí),擺動(dòng)軸升降可以通過(guò)安裝在基體上的微型電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降,減少了調(diào)整時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。


附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明
如附圖所示一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),包括安裝在車床滑臺(tái)左右支撐板上的龍門(mén)支架1和由車頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪2,該仿形機(jī)構(gòu)還包括
搖臂機(jī)構(gòu)包括搖臂座3、半軸4、靠輪5和合金板6,所述半軸4固定在龍門(mén)支架1上, 搖臂座3安裝在半軸4上,搖臂座3與龍門(mén)支架1之間安裝有合金板6,搖臂座3與凸輪2 之間安裝有緊貼凸輪2的靠輪5,搖臂座3與凸輪2之間設(shè)有拉簧19 ;
擺臂機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)套7、擺動(dòng)軸8、外刀桿9、鏜桿支座10、合金棒11和支撐板,所述擺動(dòng)軸8設(shè)置在搖臂機(jī)構(gòu)的上方,所述支撐板設(shè)置在擺動(dòng)軸8的兩側(cè),擺動(dòng)軸8的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板上,所述擺動(dòng)套7安裝在擺動(dòng)軸8上,擺動(dòng)套7的一側(cè)安裝有外刀桿9,外刀桿9上安裝有車削活塞環(huán)外圓的外車刀,擺動(dòng)套7的另一側(cè)安裝有擺動(dòng)座,擺動(dòng)座與鏜桿支座10連接,鏜桿支座10上安裝有車削活塞環(huán)內(nèi)圓的鏜桿,所述擺動(dòng)座上安裝有合金棒11, 合金棒11與安裝在搖臂座3上的合金板6通過(guò)壓簧18壓緊。所述搖臂機(jī)構(gòu)還包括蝸桿13、蝸輪14、微型電機(jī)22,所述擺動(dòng)軸8的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板內(nèi)的升降滑塊上,升降滑塊與蝸桿13連接,蝸桿13與由微型電機(jī)22驅(qū)動(dòng)的蝸輪14嚙合,所述龍門(mén)支架1上設(shè)有壓簧18的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu),所述合金棒11通過(guò)滑塊 15與擺動(dòng)座連接,擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)滑塊15上、下位置的第二螺桿17,所述擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)鏜桿支座10升降位置的第一螺桿16,擺動(dòng)套7后上方安裝二組壓簧18,其提供一種垂直向下的推力,推動(dòng)擺動(dòng)套7圍繞擺動(dòng)軸8逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使合金棒11壓緊搖臂座3的合金板6上。使用時(shí),將待車削的活塞環(huán)嵌放在外車刀和鏜桿內(nèi)刀之間。由于靠輪5始終壓緊在轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪2外圓輪廓上,當(dāng)凸輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),擺動(dòng)套7上的鏜桿和外刀作凸輪2的仿形運(yùn)動(dòng),從而車削出精度高的活塞環(huán)內(nèi)外圓輪廓線,可通過(guò)調(diào)節(jié)第一螺桿16改變鏜桿支座10和外刀桿9即內(nèi)外車刀之間距離,使之適應(yīng)加工不同徑向厚度的活塞環(huán)。擺動(dòng)套7的垂直位置改變時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)第二螺桿17來(lái)改變合金棒11在合金板6上的位置,從而加工出符合工藝扁度的合格活塞環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),包括安裝在車床滑臺(tái)左右支撐板上的龍門(mén)支架(1)和由車頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪(2),其特征在于該仿形機(jī)構(gòu)還包括搖臂機(jī)構(gòu)包括搖臂座(3)、半軸(4)、靠輪(5)和合金板(6),所述半軸(4)固定在龍門(mén)支架(1)上,搖臂座(3)安裝在半軸(4)上,搖臂座(3)與龍門(mén)支架(1)之間安裝有合金板 (6),搖臂座(3)與凸輪(2)之間安裝有緊貼凸輪(2)的靠輪(5),搖臂座(3)與凸輪(2)之間設(shè)有拉簧(19);擺臂機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)套(7)、擺動(dòng)軸(8)、外刀桿(9)、鏜桿支座(10)、合金棒(11)和支撐板,所述擺動(dòng)軸(8)設(shè)置在搖臂機(jī)構(gòu)的上方,所述支撐板設(shè)置在擺動(dòng)軸(8)的兩側(cè),擺動(dòng)軸(8)的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板上,所述擺動(dòng)套(7)安裝在擺動(dòng)軸(8)上,擺動(dòng)套(7) 的一側(cè)安裝有外刀桿(9),外刀桿(9)上安裝有車削活塞環(huán)外圓的外車刀,擺動(dòng)套(7)的另一側(cè)安裝有擺動(dòng)座,擺動(dòng)座與鏜桿支座(10)連接,鏜桿支座(10)上安裝有車削活塞環(huán)內(nèi)圓的鏜桿,所述擺動(dòng)座上安裝有合金棒(11),合金棒(11)與安裝在搖臂座(3 )上的合金板(6 ) 通過(guò)壓簧(18)壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),其特征在于所述搖臂機(jī)構(gòu)還包括蝸桿(13)、蝸輪(14)、微型電機(jī)(22),所述擺動(dòng)軸(8)的兩端分別固定在兩側(cè)支撐板內(nèi)的升降滑塊上,升降滑塊與蝸桿(13 )連接,蝸桿(13 )與由微型電機(jī)(22 )驅(qū)動(dòng)的蝸輪(14)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),其特征在于所述龍門(mén)支架(1)上設(shè)有壓簧(18)的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),其特征在于所述合金棒(11)通過(guò)滑塊(15)與擺動(dòng)座連接,擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)滑塊(15)上、下位置的第二螺桿(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),其特征在于所述擺動(dòng)座上設(shè)有可調(diào)節(jié)鏜桿支座(10)升降位置的第一螺桿(16)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種活塞環(huán)內(nèi)外圓同時(shí)仿形車床仿形機(jī)構(gòu),包括安裝在車床滑臺(tái)左右支撐板上的龍門(mén)支架和由車頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪,該仿形機(jī)構(gòu)還包括搖臂機(jī)構(gòu)和擺臂機(jī)構(gòu)。本發(fā)明搖臂套的合金棒在壓簧的作用下壓緊擺動(dòng)套,使擺臂座隨著凸輪的外形輪廓線相應(yīng)擺動(dòng),使固定在擺動(dòng)座外刀桿和鏜桿座上的車刀做相應(yīng)仿形切削,從而制作高精度的活塞環(huán)。
文檔編號(hào)B23Q35/04GK102179730SQ201110090828
公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者顧德泉, 顧毅 申請(qǐng)人:南通德鑫數(shù)控機(jī)床有限公司
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