專利名稱：閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防裂結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬擠壓模具，特別是一種閉式冷擠壓行星齒輪模具。
背景技術(shù)：
閉式冷擠壓屬于一種精密鍛造工藝，其特點(diǎn)是坯料在常溫下置入模內(nèi)，相配套的 上模和下模在一定合模力作用下閉合，然后上頂桿伴隨上模、下模一起下移撞擊靜止的下 頂桿形成擠壓力，內(nèi)置在模腔中的坯料被進(jìn)一步擠壓成形。閉式冷擠壓與常規(guī)開(kāi)式模鍛相 比主要有以下好處首先是坯料在封閉的模腔內(nèi)被冷擠壓，金屬組織致密、強(qiáng)度高；其次是 坯料不被加熱，無(wú)高溫氧化問(wèn)題，無(wú)脫碳之憂；再一個(gè)是鍛件無(wú)飛邊，材料利用率高，減少后 續(xù)機(jī)加工量。但是，閉式冷擠壓相對(duì)開(kāi)式模鍛坯料充模難，模具承受很大的內(nèi)應(yīng)力，模具的 失效形式主要是開(kāi)裂失效?，F(xiàn)有技術(shù)的閉式冷擠壓行星齒輪模具上模開(kāi)裂點(diǎn)主要集中在附 圖2所示上端面與齒根交界的R處，盡管現(xiàn)有技術(shù)在此處采取了減少應(yīng)力集中的圓弧過(guò)渡 結(jié)構(gòu)，但開(kāi)裂仍不可避免。此類結(jié)構(gòu)的閉式冷擠壓模具上模不管規(guī)格大小，開(kāi)裂點(diǎn)均在附圖 2所示的R處。閉式冷擠壓模具制造成本大，開(kāi)裂失效經(jīng)濟(jì)損失大，直接影響閉式冷擠壓工 藝的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防 裂結(jié)構(gòu)，該改進(jìn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低開(kāi)裂位置的內(nèi)應(yīng)力，避免上模發(fā)生開(kāi)裂失效事故。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防裂結(jié)構(gòu)，它包括定位結(jié)構(gòu)和模具體兩部分。所述 定位結(jié)構(gòu)由豎置的上模套和下模套同軸套合構(gòu)成，上模套同下模套內(nèi)孔尺寸相等。所述模 具體由上模、下模、上頂桿和下頂桿構(gòu)成，上模為圓盤(pán)狀，其模腔為齒形，中間縱向軸孔與上 頂桿間隙配合，下模同樣為圓盤(pán)狀，其模腔為內(nèi)凹坑，中間縱向軸孔與下頂桿間隙配合，上 模和下模直徑相等并與上模套、下模套的內(nèi)孔間隙配合。其改進(jìn)之處在于所述上頂桿下端 平面高出上模模腔頂端面0. 5mm 1. 5mm，上頂桿底段直徑等于上模模腔中的齒根圓直徑。上述結(jié)構(gòu)通過(guò)增大上頂桿直徑，將圖2所示上模R處承受的內(nèi)應(yīng)力轉(zhuǎn)移至上頂桿， 避免上模開(kāi)裂失效。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1、增大上頂桿直徑和提高上頂桿底端平面的改進(jìn)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，制造容易；2、上頂桿直徑增大，使原上模R處承受的推力改由上頂桿承受的壓力，避免上模 開(kāi)裂失效。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)剖面對(duì)比示意圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖1并結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1所示的一種閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防裂結(jié)構(gòu)，它包括定俠結(jié)構(gòu)和模具 體兩部分。所述定位結(jié)構(gòu)為外護(hù)套，它由豎置的上模套1和下模套4同軸套合構(gòu)成，上模套 1同下模套4內(nèi)孔尺寸相等。所述模具體由上模3、下模5、上頂桿2和下頂桿6構(gòu)成，上模 3為圓盤(pán)狀，其模腔為齒形，中間縱向軸孔與上頂桿2間隙配合，下模5同樣為圓盤(pán)狀，其模 腔為內(nèi)凹坑，中間縱向軸孔與下頂桿6間隙配合，上模3和下模5直徑相等并與上模套1、下 模套4的內(nèi)孔間隙配合。本實(shí)用新型中上頂桿2下端平面高出上模3模腔頂端面0. 5mm 1. 5mm,上頂桿2底段直徑等于上模3模腔中的齒根圓直徑。本實(shí)施例為轎車差速器行星齒 輪的閉式冷擠壓模具，其上頂桿2下端平面高出上模3模腔頂端面1mm，上頂桿2底段直徑 與上模3模腔中的齒根圓直徑相同。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)將圖2所示上模3的R處承受內(nèi)應(yīng) 力轉(zhuǎn)移至上頂桿2，有效避免上模3開(kāi)裂。由于上頂桿2承受的是壓力故不易發(fā)生開(kāi)裂。本 實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，防裂效果好，特別適合作不同規(guī)格的閉式冷擠壓行星齒輪模 具上模。
權(quán)利要求1. 一種閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防裂結(jié)構(gòu)，它包括定位結(jié)構(gòu)和模具體兩部分；所 述定位結(jié)構(gòu)由豎置的上模套(1)和下模套(4)同軸套合構(gòu)成，上模套(1)同下模套(4)內(nèi)孔 尺寸相等；所述模具體由上模(3)、下模(5)、上頂桿(2)和下頂桿(6)構(gòu)成，上模(3)為圓 盤(pán)狀，其模腔為齒形，中間縱向軸孔與上頂桿(2)間隙配合，下模(5)同樣為圓盤(pán)狀，其模腔 為內(nèi)凹坑，中間縱向軸孔與下頂桿(6)間隙配合，上模(3)和下模(5)直徑相等并與上模套 (1)、下模套(4)的內(nèi)孔間隙配合；其特征在于所述上頂桿(2)下端平面高出上模(3)模腔 頂端面0.5 mm 1.5mm，上頂桿(2)底段直徑等于上模(3)模腔中的齒根圓直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閉式冷擠壓行星齒輪模具上模防裂結(jié)構(gòu)，它包括定位結(jié)構(gòu)和模具體兩部分。所述定位結(jié)構(gòu)由內(nèi)孔相等的上模套和下模套構(gòu)成，模具體由上模、下模、上頂桿和下頂桿構(gòu)成。圓盤(pán)狀的上模模腔為齒形，中間軸孔與上頂桿間隙配合，圓盤(pán)狀的下模模腔為內(nèi)凹坑，中間軸孔與下頂桿間隙配合。本實(shí)用新型中上頂桿下端平面高出上模模腔頂端面0.5mm～1.5mm，上頂桿底端直徑等于上模模腔中的齒根圓直徑。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)將上模承受的內(nèi)應(yīng)力轉(zhuǎn)移至上頂桿，有效避免上模開(kāi)裂。另外，上頂桿承受壓力故更不易開(kāi)裂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，防裂效果好，適合作不同規(guī)格的閉式冷擠壓行星齒輪模具上模。
文檔編號(hào)B21C25/02GK201921901SQ201020660330
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者狄雷, 申加圣, 趙軍華, 趙紅軍, 陶立平 申請(qǐng)人:江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司