專(zhuān)利名稱(chēng)：一種氣瓶锪底機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種深孔內(nèi)底的切削加工設(shè)備，特別是一種氣瓶?jī)?nèi)底锪底機(jī)。
背景技術(shù)：
氣瓶生產(chǎn)線(xiàn)原用锪底機(jī)在使用中存在設(shè)備整體剛性不足，切削過(guò)程中震動(dòng)大，刀具刀片經(jīng)常被打碎，嚴(yán)重影響加工效率和加工質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種氣瓶锪底機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛性強(qiáng)，震動(dòng)下，加工質(zhì)量高。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是齒輪箱和電機(jī)安裝在主軸箱的左端，電機(jī)通過(guò)齒輪箱驅(qū)動(dòng)主軸箱，主軸箱的輸出軸上固定鏜桿，鏜桿由輔助支撐支撐，以減少鏜桿懸伸長(zhǎng)度，增加鏜桿的剛度，鏜桿上安裝有刀具；氣瓶卡具通過(guò)導(dǎo)軌坐在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上，氣瓶卡具通過(guò)螺母與鉸接在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上的絲杠連接，絲杠由固定在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上的伺服電機(jī)和減速箱驅(qū)動(dòng)；所述的氣瓶卡具上固定有氣缸卡緊，用于固定待加工氣瓶。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)1、鏜桿主軸采用高剛度的軸承組合結(jié)構(gòu)，切削時(shí)的徑向力主要由前端兩列向心球軸承承受，軸向力主要由前端一列推力球軸承承受，并通過(guò)后端推力球軸承和向心球軸承對(duì)主軸進(jìn)行適當(dāng)預(yù)緊，提高了主軸的抗震性能。2、后端推力球軸承和向心球軸承之間的碟形彈簧組合用以控制主軸的預(yù)緊力并提供熱態(tài)補(bǔ)償。3、鏜桿主軸采用三支撐結(jié)構(gòu)，中間輔助大間隙滑動(dòng)軸承對(duì)主軸提供輔助支撐，進(jìn)一步提高主軸主軸的彎曲剛度，并利用軸承間隙之油膜的阻尼特性，降低主軸的共振頻率。4、鏜桿本體采用高剛度抗震外形構(gòu)造，最大限度滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求，同時(shí)盡可能地減小鏜桿大懸臂布置造成的剛度不足的影響，提高切削速度和進(jìn)給速度，從而大大提高工作效率。5、采用三菱伺服電機(jī)，配套三菱數(shù)控系統(tǒng)，采用半閉環(huán)數(shù)字控制，可方便地對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行編程控制，具有較高的工藝柔性。6、在工件裝卡位置下方裝有退料舉升機(jī)構(gòu)，在工件加工完成后將工件送出工位。7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，設(shè)備具有自動(dòng)加工功能，造價(jià)低而操作方便，工作效率高，適用于生產(chǎn)線(xiàn)批量生產(chǎn)產(chǎn)品的锪孔，并能大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型主視圖；圖2為本實(shí)用新型俯視圖；圖3為本實(shí)用新型鏜桿剖視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1-2所示，齒輪箱1和電機(jī)2安裝在主軸箱3的左端，電機(jī)2通過(guò)齒輪箱1驅(qū)動(dòng)主軸箱3，主軸箱3的輸出軸上固定鏜桿16，鏜桿16由輔助支撐4支撐，以減少鏜桿16 懸伸長(zhǎng)度，增加鏜桿16的剛度，鏜桿16上安裝有刀具；氣瓶卡具8通過(guò)導(dǎo)軌坐在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)9上，氣瓶卡具8通過(guò)螺母與鉸接在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)9上的絲杠連接，絲杠由固定在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)9上的伺服電機(jī)11和減速箱10驅(qū)動(dòng)；所述的氣瓶卡具8上固定有氣缸卡緊7，用于固定待加工氣瓶。所述的數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)9內(nèi)底部固定退料舉升機(jī)構(gòu)6，在氣瓶加工完成后將氣瓶送出工位。如圖3所示，所述鏜桿16的外端套裝鏜桿外套5，外套5的左端通過(guò)法蘭19與主軸箱3固定，法蘭19的軸心通過(guò)軸承座、軸承15與鏜桿16的左端固定，外套5的中部?jī)?nèi)孔中通過(guò)軸承與鏜桿16固定，外套5的右端內(nèi)孔中通過(guò)軸承與鏜桿16右端固定。所述的鏜桿16與鏜桿外套5左端的軸承有向心球軸承12、止推球軸承14，在向心球軸承12和止推球軸承14之間有碟形彈簧13，以控制鏜桿16的預(yù)緊力并能實(shí)現(xiàn)熱態(tài)補(bǔ)償。所述的鏜桿16與鏜桿外套5右端的軸承有止推球軸承17、向心球軸承18。切削時(shí)的徑向力主要由向心球軸承18承受，軸向力主要由止推球軸承17承受。所述的伺服電機(jī)11采用三菱伺服電機(jī)，配套三菱數(shù)控系統(tǒng)，采用半閉環(huán)數(shù)字控制，可方便地對(duì)加工過(guò)程進(jìn)行編程控制，具有較高的工藝柔性。
權(quán)利要求1.一種氣瓶锪底機(jī)，其特征在于齒輪箱⑴和電機(jī)⑵安裝在主軸箱⑶的左端，電機(jī)( 通過(guò)齒輪箱(1)驅(qū)動(dòng)主軸箱(3)，主軸箱(3)的輸出軸上固定鏜桿(16)，鏜桿(16) 由輔助支⑷支撐，以減少鏜桿懸伸長(zhǎng)度，增加鏜桿的剛度，鏜桿(16)上安裝有刀具；氣瓶卡具(8)通過(guò)導(dǎo)軌坐在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)(9)上，氣瓶卡具(8)通過(guò)螺母與鉸接在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)(9)上的絲杠連接，絲杠由固定在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)(9)上的伺服電機(jī)(11)和減速箱(10) 驅(qū)動(dòng)；所述的氣瓶卡具(8)上固定有氣缸卡緊(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶锪底機(jī)，其特征在于所述的數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)(9)內(nèi)底部固定退料舉升機(jī)構(gòu)(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶锪底機(jī)，其特征在于所述鏜桿(16)的外端套裝鏜桿外套(5)，外套( 的左端通過(guò)法蘭(19)與主軸箱C3)固定，法蘭(19)的軸心通過(guò)軸承座、軸承(15)與鏜桿(16)的左端固定，外套(5)的中部?jī)?nèi)孔中通過(guò)軸承與鏜桿(16)固定，外套 (5)的右端內(nèi)孔中通過(guò)軸承與鏜桿(16)右端固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶锪底機(jī)，其特征在于所述的鏜桿(16)與鏜桿外套(5) 左端的軸承有向心球軸承(12)、止推球軸承(14)，在向心球軸承(1 和止推球軸承(14) 之間有碟形彈簧(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣瓶锪底機(jī)，其特征在于所述的鏜桿(16)與鏜桿外套(5) 右端的軸承有止推球軸承(17)、向心球軸承(18)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種深孔內(nèi)底的切削加工設(shè)備，特別是一種氣瓶?jī)?nèi)底锪底機(jī)。齒輪箱和電機(jī)安裝在主軸箱的左端，電機(jī)通過(guò)齒輪箱驅(qū)動(dòng)主軸箱，主軸箱的輸出軸上固定鏜桿，鏜桿由輔助支撐支撐，以減少鏜桿懸伸長(zhǎng)度，增加鏜桿的剛度，鏜桿上安裝有刀具；氣瓶卡具通過(guò)導(dǎo)軌坐在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上，氣瓶卡具通過(guò)螺母與鉸接在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上的絲杠連接，絲杠由固定在數(shù)控機(jī)械滑臺(tái)上的伺服電機(jī)和減速箱驅(qū)動(dòng)；所述的氣瓶卡具上固定有氣缸卡緊，用于固定待加工氣瓶。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，剛性強(qiáng)，震動(dòng)下，加工質(zhì)量高。
文檔編號(hào)B23B41/00GK201940639SQ20102060990
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者李振合, 李海山, 楊利芬, 楊彬, 王國(guó)強(qiáng), 胡順利 申請(qǐng)人:新興能源裝備有限公司