專(zhuān)利名稱(chēng)：新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，具體涉及到大力度的模 具夾緊系統(tǒng)，快速退模技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的擴(kuò)口機(jī)一般采用上下二工位壓力機(jī)和丁字形液壓兩種機(jī)型。上下兩工位壓 力機(jī)在對(duì)鋼管擴(kuò)口時(shí)，模具夾緊的力度不夠，致使鋼管容易變形；工件的長(zhǎng)度也受到限制， 只能對(duì)較短工件進(jìn)行加工，另外退料過(guò)程很復(fù)雜，模具損耗很快。丁字型壓力機(jī)在對(duì)鋼管 擴(kuò)口時(shí)，由于局部夾緊模具受到鋼管在擴(kuò)口時(shí)產(chǎn)生的由內(nèi)向外漲力造成夾緊模具的開(kāi)口錯(cuò) 位，一般適用于小型薄壁鋼管的擴(kuò)口。為克服這種不足，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做了一些改 進(jìn)，發(fā)明了新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有擴(kuò)口機(jī)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種擁有大力度的夾緊系 統(tǒng)，工件長(zhǎng)度不受限制的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)。為達(dá)到發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，主要包括液壓油缸(1)，空心環(huán)形夾緊油 缸O)，空心環(huán)形油缸(3)，雙錐夾緊模具0)，擠壓沖頭(5)，單錐擠壓沖頭(6)，夾緊模具 (7)及空心鋼板(8)。具體構(gòu)造如下液壓油缸和空心環(huán)形夾緊油缸通過(guò)四根鋼柱夾緊固定 在鐵板法蘭上，從而液壓油缸與空心環(huán)形夾緊油缸組合成同軸同向的兩個(gè)油缸；空心環(huán)形 油缸在機(jī)器的另一端，通過(guò)四根鋼柱及幾塊鋼板與液壓油缸及空心環(huán)形夾緊油缸固定在一 起；液壓油缸端部設(shè)計(jì)有擠壓沖頭；機(jī)器中部設(shè)計(jì)有雙錐夾緊模具、單錐擠壓沖頭，通過(guò)鋼 柱與其他零部件連接起來(lái)；空心環(huán)形油缸端部設(shè)計(jì)有夾緊模具。所述的雙錐夾緊模具是由兩個(gè)半圓柱體組成，其合在一起是一個(gè)兩頭為雙錐度的 空心圓柱體。所述的單錐擠壓沖頭是由兩個(gè)半圓柱體組成，其合在一起是一個(gè)一頭為錐度的空 心圓柱體。所述的液壓油缸與空心環(huán)形夾緊油缸為同軸同向。所述的單錐擠壓沖頭和夾緊模具可以根據(jù)加工需要進(jìn)行更換。相對(duì)于現(xiàn)有擴(kuò)口機(jī)，本實(shí)用新型提供的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)具有如 下優(yōu)點(diǎn)(1)、本實(shí)用新型提供的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上 增加了空心環(huán)形油缸，與法蘭油缸同軸同心組合使用，與雙錐夾緊模具共同夾緊鋼管，可實(shí) 現(xiàn)大力度的夾緊，而且可以避免加工鋼管時(shí)模具開(kāi)口和錯(cuò)位。O)、本實(shí)用新型提供的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)采用空心環(huán)形油缸的 設(shè)計(jì)及雙錐夾緊模具的設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)加工工件不限長(zhǎng)度。[0013](3)、對(duì)于短鋼管，本實(shí)用新型提供的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)可以實(shí)現(xiàn) 兩頭同時(shí)加工，提高了工作效率。

圖1為新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)一頭擴(kuò)口工作原理橫切面剖面圖圖2為新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)一頭擴(kuò)口一頭縮口工作原理橫切面剖 面圖1-液壓油缸，2-空心環(huán)形夾緊油缸，3-空心環(huán)形油缸，4-雙錐夾緊模具，5-擠壓沖 頭，6-單錐擠壓沖頭，7-單錐夾緊模具，8-空心鋼板。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，一種新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，主要包括液壓油缸，空 心環(huán)形夾緊油缸，空心環(huán)形油缸，雙錐夾緊模具，擠壓沖頭，單錐擠壓沖頭，夾緊模具及空心 鋼板。具體操作步驟如下將無(wú)縫鋼管直接從空心環(huán)形油缸內(nèi)穿過(guò)，頂?shù)綌D壓沖頭后停止， 空心環(huán)形夾緊油缸向右運(yùn)動(dòng)，其錐形端面與空心鋼板錐面共同壓緊雙錐夾緊模具，從而夾 緊鋼管，空心環(huán)形油缸推動(dòng)單錐擠壓沖頭對(duì)鋼管進(jìn)行輔助夾緊，液壓油缸推動(dòng)擠壓沖頭向 右運(yùn)動(dòng)，對(duì)鋼管的左端進(jìn)行擴(kuò)口，液壓油缸退回，擠壓沖頭脫模，空心環(huán)形油缸退回，單錐擠 壓沖頭脫模，空心環(huán)形夾緊油缸退回，雙錐夾緊模具分開(kāi)，取出鋼管，即得到一頭擴(kuò)口的工 件。如圖2所示，將單錐擠壓沖頭拆下，裝上夾緊模具，開(kāi)啟機(jī)器，將短鋼管直接放入 機(jī)器內(nèi)，空心環(huán)形夾緊油缸向右運(yùn)動(dòng)，其錐形端面與空心鋼板錐面共同壓緊雙錐夾緊模具， 從而夾緊鋼管，空心環(huán)形油缸推動(dòng)夾緊模具對(duì)鋼管的右端進(jìn)行縮口，液壓油缸推動(dòng)擠壓沖 頭向右運(yùn)動(dòng)，對(duì)鋼管的左端進(jìn)行擴(kuò)口，液壓油缸退回，擠壓沖頭脫模，空心環(huán)形油缸退回，單 錐擠壓沖頭脫模，空心環(huán)形夾緊油缸退回，夾緊模具脫模，取出鋼管，加工成型后的鋼管為 一頭擴(kuò)口一頭縮口。
權(quán)利要求1.一種新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，其特征在于液壓油缸和空心環(huán)形夾緊油 缸通過(guò)四根鋼柱夾緊固定在鐵板法蘭上，從而液壓油缸與空心環(huán)形夾緊油缸組合成同軸同 向的兩個(gè)油缸；空心環(huán)形油缸在機(jī)器的另一端，通過(guò)四根鋼柱及幾塊鋼板與液壓油缸及空 心環(huán)形夾緊油缸固定在一起；液壓油缸端部設(shè)計(jì)有擠壓沖頭；機(jī)器中部設(shè)計(jì)有雙錐夾緊模 具、單錐擠壓沖頭，通過(guò)鋼柱與其他零部件連接起來(lái)；空心環(huán)形油缸端部設(shè)計(jì)有夾緊模具。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，其特征在于所述的雙錐夾 緊模具是由兩個(gè)半圓柱體組成，其合在一起是一個(gè)兩頭為雙錐度的空心圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利1所述的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，其特征在于所述的單錐擠 壓沖頭是由兩個(gè)半圓柱體組成，其合在一起是一個(gè)一頭為錐度的空心圓柱體。
4.根據(jù)權(quán)利1所述的新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，其特征在于所述的單錐擠 壓沖頭和夾緊模具可以根據(jù)加工需要進(jìn)行更換。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種新型液壓三工位自動(dòng)化鋼管擴(kuò)口機(jī)，液壓油缸和空心環(huán)形夾緊油缸通過(guò)四根鋼柱夾緊固定在鐵板法蘭上，從而液壓油缸與空心環(huán)形夾緊油缸組合成同軸同向的兩個(gè)油缸；空心環(huán)形油缸在機(jī)器的另一端，通過(guò)四根鋼柱及幾塊鋼板與液壓油缸及空心環(huán)形夾緊油缸固定在一起；液壓油缸端部設(shè)計(jì)有擠壓沖頭；機(jī)器中部設(shè)計(jì)有雙錐夾緊模具、單錐擠壓沖頭，通過(guò)鋼柱與其他零部件連接起來(lái)；空心環(huán)形油缸端部設(shè)計(jì)有夾緊模具。
文檔編號(hào)B21D41/00GK201841210SQ201020533059
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月17日
發(fā)明者劉戰(zhàn)曉 申請(qǐng)人:劉戰(zhàn)曉