專利名稱:絲錐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
絲錐技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及螺紋加工刀具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種絲錐。
技術(shù)背景[0002]絲錐是一種螺紋加工刀具,應(yīng)用廣泛于機械加工行業(yè)。[0003]如在12V275型柴油機曲軸的平衡塊上,加工24個M30X2-6H緊固螺栓孔。先用 Φ27.9鉆頭鉆出螺紋底孔,然后用兩只一組型號為Μ30Χ2-Η2的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)絲錐加工螺紋。[0004]絲錐包括粗錐和精錐。[0005]加工螺紋時,先用粗錐攻絲,然后用精錐對粗錐鉆出的螺紋進行精加工。[0006]現(xiàn)有技術(shù)中,精錐包括前端的主切削刃、校準(zhǔn)部分、主切削刃及校準(zhǔn)部分之間 的容屑槽,中部的柄及后端的方頭。[0007]精錐的主切削刃為兩個螺距OP)。[0008]現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷在于絲錐主切削刃的長度偏短,在使用過程中常常因 為切削溫度過高而燒損報廢,尤其在加工難切削材料時更加明顯,導(dǎo)致絲錐的耐用度 降低,從而既增加了產(chǎn)品的制造成本,也不利于資源的節(jié)約利用。如上述曲軸材質(zhì)為 42CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼(高碳鉻鉬合金結(jié)構(gòu)鋼),熱處理硬度為ΗΒΜ0480,調(diào)質(zhì)后具有 硬度高、韌性好,在高溫時仍有較高的蠕變強度與持久強度等特點,屬難加工的金屬材 料。在使用現(xiàn)有精錐對其加工螺紋時,通常在加工到15 20個螺紋孔就燒蝕報廢了,最 多只能完成一根曲軸的螺紋加工。且螺紋加工的質(zhì)量也不穩(wěn)定,越使用到后期就越差。 因此,急需一種高耐用度的螺紋加工刀具,特別是適用于難加工材料(合金結(jié)構(gòu)鋼類)的 高質(zhì)量、高耐用度的絲錐。實用新型內(nèi)容[0009]本實用新型提供一種絲錐,用以克服現(xiàn)有絲錐耐用度低的缺陷。[0010]本實用新型提供一種絲錐,包括主切削刃,其中,所述主切削刃的長度大于兩 個螺距。[0011]如上所述的絲錐,其中,所述主切削刃的長度范圍可為4個螺距-1至4個螺距 +1。優(yōu)選地,所述主切削刃的長度為4個螺距。[0012]本實用新型提供的絲錐,通過長度大于兩個螺距的主切削刃,其耐用度得到了提尚。
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的絲錐的主切削刃的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0014]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯 然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯?型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實 施例,都屬于本實用新型保護的范圍。[0015]如圖1所示,絲錐的主切削刃10的長度為4個螺距^P)。[0016]由于金屬切削時會產(chǎn)生較高的溫度,刀具主切削刃長度直接關(guān)系到刀刃單位長 度的受熱溫度。因此,通過將絲錐主切削刃長度增加到4P,提高了絲錐耐用度。[0017]本實施例提供的絲錐可用于普通金屬材料的攻絲,更適用于難切削金屬材料的 攻絲作業(yè)。即全部機用單只和成組絲錐中的精錐均可使用本實施例提供的絲錐。[0018]本實施例提供的絲錐可應(yīng)用于M5 MlOO螺紋孔的加工。[0019]使用本實施例提供的絲錐之前,鉆出的螺紋底孔時應(yīng)適當(dāng)加深,以確保螺紋加 工的有效長度,[0020]在12V275ZJ型柴油機曲軸平衡塊緊固螺栓孔的M30X2-6H螺紋加工試驗中, 以成組絲錐(粗錐、精錐各一只為一組)加工該零件螺紋,其中,精錐采用本實施例提供 的主切削刃長度為4P的絲錐、現(xiàn)有技術(shù)主切削刃長度為2P的絲錐分別進行試驗,得到如 表1所示的數(shù)據(jù)[0021]表1[0022]
權(quán)利要求1.一種絲錐,包括主切削刃,其特征在于,所述主切削刃的長度大于兩個螺距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絲錐,其特征在于,所述主切削刃的長度范圍為4個螺距-1 至4個螺距+1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的絲錐,其特征在于,所述主切削刃的長度為4個螺距。
專利摘要本實用新型公開了一種絲錐,包括主切削刃,其中,所述主切削刃的長度大于兩個螺距。通過長度大于兩個螺距的主切削刃,絲錐的耐用度得到了提高。
文檔編號B23G5/06GK201799728SQ20102027386
公開日2011年4月20日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者黃利達 申請人:北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司