專利名稱：車削起動(dòng)電機(jī)前端蓋外止口的自動(dòng)夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤其涉及一種車床夾具。
背景技術(shù)：
汽車起動(dòng)電機(jī)的前端蓋是一種外形比較復(fù)雜的薄壁殼體類零件，在用 數(shù)控車床對其進(jìn)行車削的過程中，由于數(shù)控車床的液壓卡盤難以找正工件的回轉(zhuǎn)中心，因 此急需一種能夠?qū)崿F(xiàn)工件自動(dòng)定位和夾緊的專用夾具。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種車削起動(dòng) 電機(jī)前端蓋外止口的自動(dòng)夾緊裝置，它能夠滿足多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋定位夾緊的要 求。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括夾具體和夾緊裝置； 所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套、固定在該連接套右端的拉桿、設(shè)在該拉桿上的C 字形的開口卡板構(gòu)成，空套在拉桿上的夾具體為圓環(huán)板狀結(jié)構(gòu)，該夾具體的中心位置固定 有定位襯套。拉桿通過螺紋和鎖緊螺母固定在連接套上。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，因此不僅能夠快速確定 多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋的回轉(zhuǎn)中心并進(jìn)行定位，而且還可利用機(jī)床自身的液壓系統(tǒng)對 工件進(jìn)行自動(dòng)夾緊；既提高了效率、保證了加工質(zhì)量，又減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中連接套1鎖緊螺母2夾具體3定位襯套4拉桿5開口卡板6三爪卡盤7機(jī) 床主軸8具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套1、固定該連接套右端的拉桿5、 設(shè)在該拉桿右端退刀槽中的C字形開口卡板6構(gòu)成，夾具體3為空套在拉桿5上的圓板狀 結(jié)構(gòu)，該夾具體的中心位置固定有定位襯套4。為了能夠適應(yīng)不同規(guī)格的工件，拉桿5通過 螺紋固定在連接套1上，并由鎖緊螺母2鎖緊。使用時(shí)，將數(shù)控車床的液壓卡盤卸下，換上普通的三爪卡盤7，將連接套1通過所 述的內(nèi)螺紋與機(jī)床主軸8連接，用三爪卡盤7將夾具體3夾緊。裝夾工件時(shí)，通過機(jī)床的液 壓裝置松開所述的夾緊裝置，將工件套在拉桿5上，并利用定位襯套4的外圓對工件進(jìn)行定 位，將開口卡板6插入拉桿5右端的退刀槽中，啟動(dòng)所述液壓裝置并通過夾緊裝置將工件壓 緊在夾具體3上；車削完畢后，通過機(jī)床的液壓裝置將夾緊裝置松開，取下開口卡板6即可 將工件卸下。
權(quán)利要求一種車削起動(dòng)電機(jī)前端蓋外止口的自動(dòng)夾緊裝置，包括夾具體和夾緊裝置；其特征在于所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套(1)、固定在該連接套右端的拉桿(5)、設(shè)在該拉桿上的C字形的開口卡板(6)構(gòu)成，空套在拉桿(5)上的夾具體(3)為圓板狀結(jié)構(gòu)，該夾具體的中心位置固定有定位襯套(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車削起動(dòng)電機(jī)前端蓋外止口的自動(dòng)夾緊裝置，其特征在于 拉桿(5)通過螺紋和鎖緊螺母(3)固定在連接套(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車削起動(dòng)電機(jī)前端蓋外止口的自動(dòng)夾緊裝置，屬于夾具；旨在提供一種能夠滿足多種規(guī)格的起動(dòng)電機(jī)前端蓋定位夾緊要求的車床夾具。它包括夾具體和夾緊裝置；所述夾緊裝置由左端設(shè)有內(nèi)螺紋的連接套(1)、固定在該連接套右端的拉桿(5)、設(shè)在該拉桿上的C字形的開口卡板(6)構(gòu)成，空套在拉桿(5)上的夾具體(3)為圓板狀結(jié)構(gòu)，該夾具體的中心位置固定有定位襯套(4)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，是利用數(shù)控車床車削薄壁殼體類零件的一種理想夾具。
文檔編號B23Q3/12GK201736055SQ20102025949
公開日2011年2月9日 申請日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者劉若星 申請人:貴陽航空電機(jī)有限公司