專利名稱：液壓鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼鐵及有色金屬行業(yè)金屬板帶的冷精軋、精整線上使用的圓盤剪 機(jī)組，特別是中、薄金屬板帶(0. 2mm 6. Omm)的刀箱液壓鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
圓盤剪作為金屬帶材的精確連續(xù)縱向剪切設(shè)備，在鋼鐵及有色金屬行業(yè)得到廣泛 的應(yīng)用。圓盤剪刀箱部件是圓盤剪工作的核心部件，左、右兩個刀箱在底座上通過精密滾珠 絲桿帶動實(shí)現(xiàn)左右移動，來滿足剪切不同寬度的板帶，調(diào)整到位后，其在工作位的鎖緊是否 可靠有效，將直接影響板帶的剪切質(zhì)量和機(jī)組的運(yùn)行效率。目前，國內(nèi)外常用的鎖緊方式通 常有以下幾種，均存在一些不足1、不增加鎖緊裝置，僅僅依靠刀箱的自重，加上精密滾珠絲桿的鎖緊力量，來克服 剪切板帶所產(chǎn)生的側(cè)向分力。只限制于剪切較薄的板帶，當(dāng)剪切力過大時，就會造成刀箱偏 移，影響板帶的剪切質(zhì)量；剪切力過大時，容易使精密滾珠絲桿的鎖緊螺母松動，使開口度 調(diào)整精度降低，同時對滾珠絲桿自身產(chǎn)生損壞。2、通過油缸帶動鎖緊塊壓緊刀箱底板側(cè)面。購買專業(yè)油缸增加了成本費(fèi)用，同時 定購周期過長；油缸及鎖緊機(jī)構(gòu)占用設(shè)備外部空間較大。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種液壓鎖緊裝置，在 保證鎖緊可靠有效的前提下，以實(shí)現(xiàn)大大縮短裝配、維修時間，節(jié)省設(shè)備使用空間的目的。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于缸體經(jīng)連接件連接于刀箱上，缸體 內(nèi)腔的鎖緊條通過螺釘連接于底座上，缸體內(nèi)的活塞裝在鎖緊條的兩側(cè)，左缸蓋、右缸蓋用 連接件裝在缸體的兩端，缸體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、分油系統(tǒng)，活塞與缸體之間、左缸蓋、右缸蓋與缸體 之間均裝有密封系統(tǒng)，活塞前端及缸體內(nèi)腔均帶有限位臺階。所述進(jìn)、分油系統(tǒng)為缸體內(nèi)有主進(jìn)油口，缸體內(nèi)腔的分油路分別設(shè)在左缸蓋、右缸
"^n K ο所述密封系統(tǒng)為活塞與缸體之間裝有密封圈三，左缸蓋、右缸蓋與缸體之間裝有 密封圈一、密封圈二。當(dāng)壓力油進(jìn)入缸體后，活塞與鎖緊條緊貼，產(chǎn)生的鎖緊力總和大于剪切分力，可有 效保證刀箱的穩(wěn)定。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡單，零件均可以自制加工，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本；2、安裝方式靈活多樣，結(jié)構(gòu)緊湊，占用較少的設(shè)備空間；3、可根據(jù)不同板厚產(chǎn)生的不同的剪切力，相應(yīng)更改鎖緊的活塞對數(shù)，擴(kuò)展性較強(qiáng)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖；圖2是圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型主要由密封圈一 1、密封圈二 2、左缸蓋3、密封圈三 4、活塞5、鎖緊條6、右缸蓋7、缸體8等零件組成。缸體8經(jīng)螺釘連接于刀箱12上，缸體8 內(nèi)腔的鎖緊條6通過螺釘連接于底座9上，缸體8內(nèi)的活塞5裝在鎖緊條6的兩側(cè)，活塞5 與缸體8之間裝有密封圈三4，左缸蓋3、右缸蓋7用連接件裝在缸體8的兩端，左缸蓋3、右 缸蓋7與缸體8之間裝有密封圈一 1、密封圈二 2。缸體8由45號鋼經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)到HB245-265，可保證其耐磨性和剛性，缸體8四周 與左缸蓋3、右缸蓋7的貼合面采用精磨處理，可以有效防止壓力油的滲漏，缸體8與活塞 5配合的內(nèi)孔采用加工中心精鏜而成，保證了較高的光潔度，可有效延長密封圈三4的使用 壽命，缸體8與左、右缸蓋之間的密封圈一 1、密封圈二 2采用0型密封圈密封，保證壓力油 不泄漏；從主進(jìn)油口 10分配到六個缸體內(nèi)腔的分油路11分別設(shè)在左缸蓋3、右缸蓋7上， 而油路在缸體8上只加工有一個通油孔，保證壓力油可以同時通過左、右缸蓋到達(dá)兩邊的 缸體內(nèi)腔，從而避免了油孔在缸體8內(nèi)腔相交，在裝配過程中，當(dāng)把活塞5推入缸體8內(nèi)腔 時，不會產(chǎn)生裝在活塞5上的密封圈三4被油缸內(nèi)腔與油路的相貫孔剪切現(xiàn)象，確保設(shè)備正 常使用時，壓力油不會因?yàn)槊芊馊Φ钠茡p而產(chǎn)生滲漏；活塞5上的密封圈三4采用進(jìn)口 Y型 密封圈，相比0型密封圈，密封效果更好；活塞5采用QT600材料，有較高的耐磨性和強(qiáng)度， 活塞5前端及缸體8內(nèi)腔均帶有限位臺階，保證受壓時，即使未安裝鎖緊條6，活塞5也不會 沖出到缸體8外面。當(dāng)壓力油進(jìn)入缸體8后，活塞5與鎖緊條6緊緊貼合在一起，缸體8鎖 緊，產(chǎn)生的鎖緊力總和大于剪切分力，就可以保證刀箱12的穩(wěn)定。
權(quán)利要求一種液壓鎖緊裝置，包括底座(9)與刀箱(12)，其特征在于缸體(8)經(jīng)連接件連接于刀箱(12)上，缸體(8)內(nèi)腔的鎖緊條(6)通過螺釘連接于底座(9)上，缸體(8)內(nèi)的活塞(5)裝在鎖緊條(6)的兩側(cè)，左缸蓋(3)、右缸蓋(7)用連接件裝在缸體(8)的兩端，缸體(8)內(nèi)設(shè)有進(jìn)、分油系統(tǒng)，活塞(5)與缸體(8)之間、左缸蓋(3)、右缸蓋(7)與缸體(8)之間均裝有密封系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓鎖緊裝置，其特征在于活塞(5)前端及缸體(8)內(nèi)腔 均帶有限位臺階。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓鎖緊裝置，其特征在于所述進(jìn)、分油系統(tǒng)為缸體(8)內(nèi) 有主進(jìn)油口(10)，缸體⑶內(nèi)腔的分油路(11)分別設(shè)在左缸蓋(3)、右缸蓋(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓鎖緊裝置，其特征在于所述密封系統(tǒng)為活塞(5)與缸 體⑶之間裝有密封圈三(4)，左缸蓋(3)、右缸蓋(7)與缸體⑶之間裝有密封圈一(1)、 密封圈二⑵。
專利摘要一種液壓鎖緊裝置，用于圓盤剪機(jī)組刀箱液壓鎖緊。缸體連接于刀箱上，缸體內(nèi)腔鎖緊條通過螺釘連接于底座上，缸體內(nèi)活塞裝在鎖緊條兩側(cè)，活塞與缸體之間裝有密封圈三，左缸蓋、右缸蓋用連接件裝在缸體兩端，左缸蓋、右缸蓋與缸體之間裝有密封圈一、密封圈二；活塞前端及缸體內(nèi)腔均帶有限位臺階；缸體內(nèi)有主進(jìn)油口，缸體內(nèi)腔分油路分別設(shè)在左缸蓋、右缸蓋上。當(dāng)壓力油進(jìn)入缸體后，活塞與鎖緊條緊貼，產(chǎn)生的鎖緊力總和大于剪切分力，可有效保證刀箱穩(wěn)定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，零件均可以自制加工，縮短了生產(chǎn)周期，降低了成本；安裝方式靈活多樣，結(jié)構(gòu)緊湊，占用較少設(shè)備空間；可根據(jù)不同板厚產(chǎn)生的不同剪切力，相應(yīng)更改鎖緊的活塞對數(shù)，擴(kuò)展性較強(qiáng)。
文檔編號B23D33/00GK201711594SQ20102025928
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者吳華濤, 吳春雷, 李政, 李文喜, 楊松, 黃甡 申請人:襄樊市博亞機(jī)械有限公司