專利名稱：管樁、管道端板校平機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
管樁、管道端板校平機(jī)本實(shí)用新型涉及管樁端板(法蘭)、管道端板(法蘭)校平機(jī)，屬于機(jī)床領(lǐng)域，是 為了滿足建筑管樁端板壓力校平加工需要而設(shè)計開發(fā)的壓力機(jī)床，也能適用于管道法蘭等 中、中型圓型類零件校平加工的需要。管樁端板是建筑用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁兩端的鋼質(zhì)連接端板構(gòu)件，需求量大，目前 國內(nèi)年需求量達(dá)數(shù)十億件。管樁端板和管道法蘭的生產(chǎn)方式有鋼板切割、鍛壓、砂模鑄造、 離心鑄造、熱彎和冷彎等幾種。其中近幾年熱軋，熱彎管樁端板半自動流水生產(chǎn)線技術(shù)，國 內(nèi)取得重大突破，滿足了高效、高精度大批量的生產(chǎn)。軋制管樁端板毛坯件，兩端面和內(nèi)圓、 不機(jī)加工就能達(dá)到或超過國家標(biāo)準(zhǔn)精度及使用要求。但軋制成型后，接縫處經(jīng)焊接后出現(xiàn) 熱應(yīng)力變形，每件管樁端板毛坯，都要經(jīng)過壓力校平加工，才能符合質(zhì)量精度要求，因此迫 切需要一種專用壓力校平機(jī)床設(shè)備。本實(shí)用新型所要解決的問題是提供校平的全過程由設(shè)備自行完成，便于大規(guī)模、 高效率生產(chǎn)且操作簡單，校平質(zhì)量好的管樁、管道端板校平機(jī)。為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案管樁、管道端板校平機(jī)，包括有機(jī)座，在機(jī)座上設(shè)有旋壓輪，在旋壓輪下方有能與 旋壓輪配合以壓緊管樁、管道端板的活動模座以及帶動活動模座靠近或遠(yuǎn)離旋壓輪的模座 驅(qū)動裝置，在活動模座上設(shè)有能繞軸心自由轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)模盤，旋壓輪能壓靠在旋轉(zhuǎn)模盤上， 機(jī)座上還設(shè)有驅(qū)動旋壓輪轉(zhuǎn)動的旋壓驅(qū)動裝置；如上所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于活動模座與旋轉(zhuǎn)模盤之間設(shè)有鋼珠， 鋼珠被安裝在活動模座與旋轉(zhuǎn)模盤之間的圓環(huán)槽內(nèi)滾動。如上所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于機(jī)座包括有下底座和上底座以及連 接下底座、上底座的四個豎直導(dǎo)向拉桿，旋壓輪位于上底座下側(cè)，下底座和上底座之間設(shè)有 水平滑板，滑板套裝導(dǎo)向拉桿上滑動，旋轉(zhuǎn)模盤位于滑板上側(cè)，模座驅(qū)動裝置位于滑板下方 并帶動滑板、旋轉(zhuǎn)模盤一起沿導(dǎo)向拉桿上、下滑動。如上所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于模座驅(qū)動裝置為油缸。如上所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于機(jī)座上設(shè)置有用于控制滑板行程的 限位開關(guān)。如上所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于旋壓輪有兩個，兩個旋壓輪沿旋轉(zhuǎn)模 盤徑向相對設(shè)置，旋壓驅(qū)動裝置包括帶動旋壓輪相對轉(zhuǎn)動的兩電動機(jī)，一電動機(jī)驅(qū)動一旋 壓輪順時針轉(zhuǎn)動，另一電動機(jī)驅(qū)動另一旋壓輪逆時針轉(zhuǎn)動。本實(shí)用新型的有益效果是1、由于本實(shí)用新型設(shè)置了能在水平面內(nèi)隨意旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)模盤，旋轉(zhuǎn)模盤裝在一可上、下滑動的滑板上，工作時管樁、管道端板平放在旋轉(zhuǎn)模盤上并通過旋轉(zhuǎn)模盤上方的旋壓 輪來旋壓校平，使校平端板和卸載都能隨意進(jìn)行，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；2、機(jī)座上設(shè)有控制滑板動作的傳感器，自動化程度高，旋轉(zhuǎn)模盤和隨意調(diào)節(jié)高度 的傳感器，便于不同規(guī)格的校平和厚度調(diào)節(jié)，有效保證良好的校平質(zhì)量，生產(chǎn)效率大幅度提
尚ο
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。


圖1為本實(shí)用新型主視圖；圖2為本實(shí)用新型立體示意圖圖3為管樁、管道端板結(jié)構(gòu)示意圖。1、上底座，2、200型油缸，3、滑板，4、模座，5、軸承座定位板，6、下螺母，7、旋轉(zhuǎn)模 盤，8、機(jī)架，9、電動機(jī)，10、電機(jī)皮帶輪，11、減速機(jī)皮帶輪，12、減速箱，13、傳動尼龍棒，14、 減速機(jī)輸出連軸器，15、旋壓輪連軸器，16、軸承座A，17、上螺母，18、導(dǎo)向拉桿，19、旋壓輪， 20、軸承座B，21、上底座，22、回油管，23、進(jìn)油管，24、油缸連接板。參照
圖1和圖2，管樁、管道端板校平機(jī)，包括有機(jī)座，在機(jī)座上設(shè)有旋壓輪19，在 旋壓輪19下方有能與旋壓輪19配合以壓緊管樁、管道端板的活動模座4以及帶動活動模 座4靠近或遠(yuǎn)離旋壓輪19的模座驅(qū)動裝置2，在活動模座4上設(shè)有能繞軸心自由轉(zhuǎn)動的旋 轉(zhuǎn)模盤7，旋壓輪19能緊壓在旋轉(zhuǎn)模盤7上，機(jī)座上還設(shè)有驅(qū)動旋壓輪19轉(zhuǎn)動的旋壓驅(qū)動
直ο本實(shí)用新型中，模座驅(qū)動裝置2為200型油缸。旋壓輪2有兩個，兩個旋壓輪沿旋 轉(zhuǎn)模盤7徑向相對設(shè)置，旋壓驅(qū)動裝置包括帶動旋壓輪19相對轉(zhuǎn)動的兩電動機(jī)9，一電動 機(jī)9驅(qū)動一旋壓輪19順時針轉(zhuǎn)動，另一電動機(jī)9驅(qū)動另一旋壓輪19逆時針轉(zhuǎn)動。機(jī)座是 一個整體承載固定主體平臺，焊接固定著兩機(jī)架8，兩電機(jī)9分別設(shè)置在兩機(jī)架8上。其中，電動機(jī)9上的電機(jī)皮帶輪10與減速箱12上的減速機(jī)皮帶輪11通過皮帶連 接傳動，減速箱12的輸出軸裝有減速機(jī)輸出連軸器14，減速機(jī)輸出連軸器14內(nèi)裝有數(shù)個 傳動尼龍棒13，尼龍棒13與旋壓輪19輸入端的旋壓輪連軸器15相互套接，于是旋壓輪19 在減速機(jī)輸出連軸器14、旋壓輪連軸器15和尼龍棒13的帶動下轉(zhuǎn)動。機(jī)座包括有下底座1和上底座21以及連接下底座1、上底座21的四個豎直導(dǎo)向拉 桿18，旋壓輪19位于上底座21下側(cè)，下底座1和上底座21之間設(shè)有水平滑板3，滑板3套 裝導(dǎo)向拉桿18上滑動，旋轉(zhuǎn)模盤7位于滑板3上側(cè)，模座驅(qū)動裝置2位于滑板3下方并帶 動滑板3、旋轉(zhuǎn)模盤7 —起沿導(dǎo)向拉桿上、下滑動。本實(shí)用新型中，上底座21作為上平臺被 上螺母17固定在導(dǎo)向拉桿18上，上底座21上用螺栓固定有軸承座定位板5，軸承座定位板 5下側(cè)用螺栓固定連接有軸承座A16和軸承座B20，軸承座A16、軸承座B20內(nèi)和兩旋壓輪 19之間分別設(shè)置有軸承，可使旋壓輪19自由旋轉(zhuǎn)。200型油缸用螺栓固定在下底座1上， 油缸連接板24連接在200型油缸活塞桿上，油缸連接板24與滑板3固定相連，200型油缸 活塞桿通過油缸連接板24支撐著滑板3。[0023]模座4上設(shè)置有定位銷并用螺栓固定在滑板3上，活動模座4與旋轉(zhuǎn)模盤7之間 設(shè)置有數(shù)十個鋼珠，鋼珠被安裝在活動模座4與旋轉(zhuǎn)模盤7之間的圓環(huán)槽內(nèi)滾動，使得旋轉(zhuǎn) 模盤7自由旋轉(zhuǎn)。工作時，旋轉(zhuǎn)模盤7由200型油缸帶動上、下滑動，在向上行程終點(diǎn)始終給放在旋 轉(zhuǎn)模盤上的不平法蘭一個頂緊的力量，以便不平法蘭在旋壓輪19的帶動下旋轉(zhuǎn)，使不平和 內(nèi)圓波浪型法蘭在200型油缸的頂力和旋壓輪19的旋轉(zhuǎn)作用下校平。為達(dá)到自動控制的目的，在機(jī)座上設(shè)置有用于控制滑板3行程的限位開關(guān)。例如 在機(jī)座上裝有一個傳感器滑槽，滑槽上裝有可上下調(diào)節(jié)傳感器，當(dāng)啟動工作按鈕時，油缸活 塞桿向上移動，校平工作開始。電器控制箱內(nèi)裝有時間繼電器，校平工作到一定時間，油缸 活塞桿自動返回，當(dāng)滑板3靠近傳感器時，油缸活塞桿自動停止工作，從而達(dá)到自動定位的 目的。
權(quán)利要求管樁、管道端板校平機(jī)，包括有機(jī)座，其特征在于在機(jī)座上設(shè)有旋壓輪(19)，在旋壓輪(19)下方有能與旋壓輪(19)配合以壓緊管樁、管道端板的活動模座(4)以及帶動活動模座(4)靠近或遠(yuǎn)離旋壓輪(19)的模座驅(qū)動裝置(2)，在活動模座(4)上設(shè)有能繞軸心自由轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)模盤(7)，所述旋壓輪(19)能緊壓在旋轉(zhuǎn)模盤(7)上，所述機(jī)座上還設(shè)有驅(qū)動旋壓輪(19)轉(zhuǎn)動的旋壓驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于所述活動模座(4)與旋轉(zhuǎn)模 盤(7)之間設(shè)有鋼珠，鋼珠被安裝在活動模座(4)與旋轉(zhuǎn)模盤(7)之間的圓環(huán)槽內(nèi)滾動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于所述機(jī)座包括有下底座(1) 和上底座(21)以及連接下底座(1)、上底座(21)的四個豎直導(dǎo)向拉桿(18)，所述旋壓輪 (19)位于上底座(21)下側(cè)，下底座(1)和上底座(21)之間設(shè)有水平滑板(3)，滑板(3)套 裝導(dǎo)向拉桿(18)上滑動，所述旋轉(zhuǎn)模盤(7)位于滑板(3)上側(cè)，所述模座驅(qū)動裝置(2)位 于滑板(3)下方并帶動滑板(3)、旋轉(zhuǎn)模盤(7) —起沿導(dǎo)向拉桿上、下滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于所述模座驅(qū)動裝置(2)為油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于所述機(jī)座(1)上設(shè)置有用于 控制所述滑板(3)行程的限位開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述管樁、管道端板校平機(jī)，其特征在于所述旋壓輪(2) 有兩個，兩個旋壓輪沿旋轉(zhuǎn)模盤(7)徑向相對設(shè)置，所述旋壓驅(qū)動裝置包括帶動旋壓輪相 對轉(zhuǎn)動的兩電動機(jī)(9)，一電動機(jī)(9)驅(qū)動一旋壓輪(19)順時針轉(zhuǎn)動，另一電動機(jī)(9)驅(qū)動 另一旋壓輪(19)逆時針轉(zhuǎn)動。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的管樁、管道端板校平機(jī)，包括有機(jī)座，在機(jī)座上設(shè)有旋壓輪，在旋壓輪下方有能與旋壓輪配合以壓緊管樁、管道端板的活動模座以及帶動活動模座靠近或遠(yuǎn)離旋壓輪的模座驅(qū)動裝置，在活動模座上設(shè)有能繞軸心自由轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)模盤，旋壓輪能壓靠在旋轉(zhuǎn)模盤上，機(jī)座上還設(shè)有驅(qū)動旋壓輪轉(zhuǎn)動的旋壓驅(qū)動裝置。本實(shí)用新型所要解決的問題是提供校平的全過程由設(shè)備自行完成，便于大規(guī)模、高效率生產(chǎn)且操作簡單，校平質(zhì)量好的管樁、管道端板校平機(jī)。
文檔編號B21D3/00GK201720287SQ201020221900
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月1日
發(fā)明者張燕航 申請人:中山市毅馬五金有限公司;句容毅馬五金制品有限公司