專(zhuān)利名稱(chēng)：旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，具體地說(shuō)是一種汽車(chē)維修時(shí)使用的旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)維修行業(yè)中，在對(duì)汽車(chē)維修的過(guò)程，有的零件需要使用電焊機(jī)對(duì)其進(jìn)行焊 接，由于汽車(chē)形狀有的特殊和體積大，為焊接時(shí)帶來(lái)不方便之處，在一普通的臺(tái)面上，有的 零件無(wú)法很好的焊接，對(duì)汽車(chē)的維修的質(zhì)量得不到很好的保證，所以在汽車(chē)維修時(shí)需要一 張能對(duì)汽車(chē)零件方便地進(jìn)行固定和焊接的工作臺(tái)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，它能在對(duì)汽車(chē)零件進(jìn)行焊接時(shí)方便地固 定好汽車(chē)零件，并且能旋轉(zhuǎn)零件方便對(duì)零件的各個(gè)部位進(jìn)行焊接。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是在機(jī)箱，調(diào)速電機(jī)，腳踏開(kāi)關(guān)，調(diào)速控制器的基礎(chǔ) 上，其特征是有轉(zhuǎn)軸，齒輪，旋轉(zhuǎn)夾，旋轉(zhuǎn)夾螺栓，突塊，所述的旋轉(zhuǎn)夾的頂部突出有兩塊階 梯形的突塊，旋轉(zhuǎn)夾的外柱面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾螺栓，旋轉(zhuǎn)夾套接在轉(zhuǎn)軸的一端頭，轉(zhuǎn)軸的另 一端頭固定有齒輪，并且穿過(guò)機(jī)箱頂部延伸至機(jī)箱底部與其連接，轉(zhuǎn)軸上的齒輪與調(diào)速電 機(jī)上的齒輪嚙合。以上所述的套接在轉(zhuǎn)軸一端的旋轉(zhuǎn)夾是圓形或方形，并且能360度旋轉(zhuǎn)本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)夾上的突塊的階梯數(shù)不少于一階級(jí)。本實(shí)用新型的工作原理是在需要對(duì)汽車(chē)零件進(jìn)行焊接時(shí)，把汽車(chē)零件放在旋轉(zhuǎn)焊 臺(tái)上，然后調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)夾螺栓把汽車(chē)零件夾緊，接著工作人員就站在旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)前面踩動(dòng)腳踏 開(kāi)關(guān)控制旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，把汽車(chē)零件需要焊接的部位旋轉(zhuǎn)到工作人員面前，這樣就可以不用 工作人員走來(lái)走去找汽車(chē)零件的焊接部位了。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，能方便地固定汽車(chē)零件，并且對(duì)其進(jìn) 行很好的焊接。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型在機(jī)箱1，調(diào)速電機(jī)5，腳踏開(kāi)關(guān)4，調(diào)速控制器3，其特 別是有轉(zhuǎn)軸9，齒輪8、10，旋轉(zhuǎn)夾2，旋轉(zhuǎn)夾螺栓6，突塊7，所述的旋轉(zhuǎn)夾2的頂部突出有兩 塊一個(gè)階級(jí)的階梯形突塊7，旋轉(zhuǎn)夾2的外柱面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾螺栓6，旋轉(zhuǎn)夾2套接在轉(zhuǎn) 軸9的一端頭，轉(zhuǎn)軸9的另一端頭固定有齒輪10，并且穿過(guò)機(jī)箱1頂部延伸至機(jī)箱1底部與 其連接，轉(zhuǎn)軸9上的齒輪10與調(diào)速電機(jī)上的齒輪8嚙合。套接在轉(zhuǎn)軸9 一端圓形的旋轉(zhuǎn)夾 2能360度旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)夾2上的突塊7能在旋轉(zhuǎn)夾螺栓6的調(diào)節(jié)下向中間夾緊或松開(kāi)。
權(quán)利要求旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，包括機(jī)箱，調(diào)速電機(jī)，腳踏開(kāi)關(guān)，調(diào)速控制器，其特征是有轉(zhuǎn)軸，齒輪，旋轉(zhuǎn)夾，旋轉(zhuǎn)夾螺栓，突塊，所述的旋轉(zhuǎn)夾的頂部突出有兩塊階梯形的突塊，旋轉(zhuǎn)夾的外柱面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾螺栓，旋轉(zhuǎn)夾套接在轉(zhuǎn)軸的一端頭，轉(zhuǎn)軸的另一端頭固定有齒輪，并且穿過(guò)機(jī)箱頂部延伸至機(jī)箱底部與其連接，轉(zhuǎn)軸上的齒輪與調(diào)速電機(jī)上的齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，其特征是套接在轉(zhuǎn)軸一端的旋轉(zhuǎn)夾是圓形或方 形，并且能360度旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，其特征是所述的旋轉(zhuǎn)夾上的突塊的階梯數(shù)不少于 一階級(jí)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及旋轉(zhuǎn)焊臺(tái)，它用于汽車(chē)零件焊接,它公開(kāi)了有轉(zhuǎn)軸，齒輪，旋轉(zhuǎn)夾，旋轉(zhuǎn)夾螺栓，突塊，所述的旋轉(zhuǎn)夾的頂部突出有兩塊階梯形的突塊，旋轉(zhuǎn)夾的外柱面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)夾螺栓，旋轉(zhuǎn)夾套接在轉(zhuǎn)軸的一端頭，轉(zhuǎn)軸的另一端頭固定有齒輪，并且穿過(guò)機(jī)箱頂部延伸至機(jī)箱底部與其連接，轉(zhuǎn)軸上的齒輪與調(diào)速電機(jī)上的齒輪嚙合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，能方便地固定汽車(chē)零件，并且對(duì)其進(jìn)行很好的焊接。
文檔編號(hào)B23K37/047GK201720655SQ20102022179
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者李振全 申請(qǐng)人:李振全