專利名稱：用于加工車橋鈄孔的工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械加工工裝，尤其涉及一種包括鉆模和夾 緊裝置的用于加工車橋鈄孔的工裝。
背景技術：
目前，市場上公開了這樣一種用于加工車橋鈄孔的工裝，其結構特點 是它包括鉆模、夾緊裝置、千斤頂和固定架，車橋一端設置在千斤頂上，車橋另一端固定在 固定架上，鉆模通過夾緊裝置與車橋連接，鉆模上的鉆孔角度通過車橋兩端的高度差來調(diào) 節(jié)的，加工時，鉆頭沿鉆模上的鉆孔往下旋轉(zhuǎn)切削，此時的鉆模上鉆孔起到導向作用，該加 工方法工作效率低，費時又費力。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種工作效率高，調(diào)整角度方便、省時省力 的用于加工車橋鈄孔的工裝。為達到上述目的，本實用新型用于加工車橋鈄孔的工裝，包括鉆模和夾緊裝置，在 安裝有鉆模和夾緊裝置的旋轉(zhuǎn)體中心位置垂直連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的另一端與旋轉(zhuǎn)體座呈轉(zhuǎn) 動連接，旋轉(zhuǎn)體還通過定位銷與旋轉(zhuǎn)體座連接。在旋轉(zhuǎn)體上加工有數(shù)個便于定位銷插入的定位孔。在旋轉(zhuǎn)體座上加工有數(shù)個與旋轉(zhuǎn)體定位孔對應的孔。采用這種結構后，由于在安裝有鉆模和夾緊裝置的旋轉(zhuǎn)體中心位置垂直連接有轉(zhuǎn) 軸，轉(zhuǎn)軸的另一端與旋轉(zhuǎn)體座呈轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)體還通過定位銷與旋轉(zhuǎn)體座連接，這樣，可 根據(jù)需要轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)體和旋轉(zhuǎn)體上的車轎，將定位銷插入，旋轉(zhuǎn)體和旋轉(zhuǎn)體座上的定位孔，就 能確保車橋上鈄孔角度，從而達到進一步提高了工作效率，減輕了工人勞動強度的目的。


以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。圖1是本實用新型用于加工車橋鈄孔的工裝的主視示意圖。圖2是本實用新型用于加工車橋鈄孔的工裝的左視示意圖。圖中1.定位銷2.旋轉(zhuǎn)體座3.旋轉(zhuǎn)體4.鉆模5.夾緊裝置。
具體實施方式
圖1、圖2所示本實用新型用于加工車橋鈄孔的工裝，包括鉆模4 和夾緊裝置5，在安裝有鉆模4和夾緊裝置5的旋轉(zhuǎn)體3中心位置垂直連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的 另一端與旋轉(zhuǎn)體座2呈轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)體3還通過定位銷1與旋轉(zhuǎn)體座2連接；在旋轉(zhuǎn)體3 上加工有數(shù)個便于定位銷1插入的定位孔；在旋轉(zhuǎn)體座2上加工有數(shù)個與旋轉(zhuǎn)體3定位孔 對應的孔。
權利要求一種用于加工車橋鈄孔的工裝，包括鉆模和夾緊裝置，其特征在于在安裝有鉆模(4)和夾緊裝置(5)的旋轉(zhuǎn)體(3)中心位置垂直連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的另一端與旋轉(zhuǎn)體座(2)呈轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)體(3)還通過定位銷(1)與旋轉(zhuǎn)體座(2)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于加工車橋鈄孔的工裝，其特征在于在旋轉(zhuǎn)體(3)上加 工有數(shù)個便于定位銷(1)插入的定位孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于加工車橋鈄孔的工裝，其特征在于在旋轉(zhuǎn)體座(2)上 加工有數(shù)個與旋轉(zhuǎn)體(3)定位孔對應的孔。
專利摘要本實用新型公開了這樣一種用于加工車橋鈄孔的工裝，為解決已有用于加工車橋鈄孔的工裝存在的工作效率低、費時又費力等問題，本實用新型在安裝有鉆模(4)和夾緊裝置(5)的旋轉(zhuǎn)體(3)中心位置垂直連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的另一端與旋轉(zhuǎn)體座(2)呈轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)體(3)還通過定位銷(1)與旋轉(zhuǎn)體座(2)連接。從而具有工作效率高、省時又省力等優(yōu)點。
文檔編號B23B47/28GK201693216SQ201020218038
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權日2010年5月31日
發(fā)明者鄭榮欽 申請人:龍巖伍旗力金機械有限公司