專利名稱：初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種摩托車用初級主動齒的成型工藝，具體涉及一種初級主動齒立 式雙端面鍛造工藝。
背景技術：
摩托車初級主動齒是摩托車離合器的重要傳動部件，通常的制造方法是，先制 作出兩端有徑向凸起的坯件，然后對坯件進行后續(xù)的精加工操作，對于兩端有徑向凸起 的初級主動齒坯件，其通常采用的制造工藝是1，根據(jù)較小的一個徑向凸起的圓周尺 寸選取圓坯料尺寸；2，根據(jù)鍛造比，截取適量體積的圓坯料并加熱，如圖1所示；3， 在鍛造模具上對坯料的一端進行預成型墩粗和成型鍛造，鍛造出坯件較大的一個徑向凸 起，如圖2所示；4，切除鍛造過程出現(xiàn)的毛邊；5，在車床上對坯件進行車除工藝，車 出坯件的另一個相對較小的徑向凸起，完成坯件的制作，如圖3所示?，F(xiàn)有的初級主動齒坯件制造工藝，存在這如下的一些不足1，由于一般采用開式鍛造，鍛造后容易形成毛邊，需要對鍛造后的坯件再進行 去毛邊處理的工序，費事費力。2，由于類啞鈴狀的初級主動齒坯件較大的一端是鍛造出來的，相對較小的一端 是通過車床切削得到的，切削過程不但費事費力，而且浪費了大量的材料。3，通過切削形成的徑向凸起，其材料組織結構變化不大，而鍛造形成的徑向凸 起，其材料的機械性能顯著改善，因而在徑向凸起加工出來的齒輪的強度相比于鍛造端 加工出的齒輪的強度要低，造成初級主動齒在使用中容易磨損，不耐用。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種省時省力、節(jié)約材料且材料機械性能優(yōu)異 的初級主動齒的坯件鍛造工藝。為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工 藝，包括有如下步驟1)選取直徑小于或等于初級主動齒坯件最細部分的圓坯料，并根據(jù)坯件體積截 取15倍鍛造比的圓坯料段；2)加熱待鍛造的圓坯料段至1000 1100°C ；3)對加熱的圓坯料段進行一次墩粗；4)對圓坯料段的一端進行閉式模鍛，形成坯件的一個徑向凸起；5)對圓坯料段的另一端進行閉式模鍛，形成坯件的另一個徑向凸起，并完成坯 件加工。作為優(yōu)選方案，考慮到鍛造過程中盡量減少對圓坯料段的改變量，以減少工 序，節(jié)約成本，選擇待鍛造圓坯料段的直徑等于初級主動齒坯件最細部分的直徑。采用本技術方案的初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工藝具有如下特點1，由于鍛造過程采用了閉式鍛造法，相比于傳統(tǒng)的鍛造法，鍛造后的坯件不需要再進行切除毛 邊的工序，省時省力；2，由于在圓坯料的直徑小于或等于坯件最細部分的直徑，其他較 粗的部分通過墩粗工藝完成，相比于傳統(tǒng)的鍛造加切削的工藝，減少冷卻所需工時，減 少切削的步驟，避免了切削的材料浪費；3，由于初級主動齒的傳動齒設置在鍛造出的徑 向凸起上，即徑向凸起為齒基圓，相比于切除制造的徑向凸起，傳動齒齒部分的材料機 械性能優(yōu)異，初級主動齒非常耐用。


圖1是現(xiàn)有技術制造初級主動齒的坯料結構示意圖；圖2是現(xiàn)有技術制造初級主動齒坯料鍛造出一個徑向凸起后的結構示意圖；圖3是現(xiàn)有技術制造初級主動齒坯料車床車出另一個徑向凸起后的結構示意 圖；圖4是本發(fā)明制造初級主動齒的坯料結構示意圖；圖5是本發(fā)明制造初級主動齒坯料鍛造出一個徑向凸起后的結構示意圖；圖6是本發(fā)明制造初級主動齒坯料鍛造出另一個徑向凸起后的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發(fā)明技術方案進一步說明本發(fā)明提供一種初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工藝，具體包括如下的步驟1)如圖4所示，選取直徑小于或等于初級主動齒坯件最細部分的圓坯料，并根 據(jù)坯件體積截取1 5倍鍛造比的圓坯料段，本實施例選擇直徑為Φ 28的圓鋼Q145;2)加熱待鍛造的圓坯料段至1050°C左右；3)對加熱的圓坯料段進行一次墩粗；4)如圖5所示，采用立式鍛造，對圓坯料段的一端進行閉式模鍛，形成坯件的 一個徑向凸起；5)如圖6所示，采用立式鍛造，對圓坯料段的另一端進行閉式模鍛，形成坯件 的另一個徑向凸起，即齒基圓，并完成坯件加工。以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來 說，在不脫離本發(fā)明立式雙端面鍛造方法的前提下，還可以作出若干不需要進行創(chuàng)造性 勞動就可完成的改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施 的效果和專利的實用性。
權利要求
1.初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工藝，其特征在于，包括有如下步驟1)選取直徑小于或等于初級主動齒坯件最細部分的圓坯料，并根據(jù)坯件體積截取 15倍鍛造比的圓坯料段；2)加熱待鍛造的圓坯料段至1000 iioo°c；3)對加熱的圓坯料段進行一次墩粗；4)對圓坯料段的一端進行閉式模鍛，形成坯件的一個徑向凸起；5)對圓坯料段的另一端進行閉式模鍛，形成坯件的另一十徑向凸起，并完成坯件加工。
2.根據(jù)權利要求1所述的初級主動齒立式雙端面鍛造工藝，其特征在于所述的圓 坯料段的直徑等于初級主動齒坯件最細部分的直徑。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種摩托車用初級主動齒的成型工藝，具體涉及一種初級主動齒立式雙端面鍛造工藝；包括如下步驟1，選取直徑小于或等于初級主動齒坯件最細部分的圓坯料，并根據(jù)坯件體積截取1∶5倍鍛造比的圓坯料段；2，加熱待鍛造的圓坯料段至1000～1100℃；3，對加熱的圓坯料段進行一次墩粗；4，對圓坯料段的一端進行閉式模鍛，形成坯件的一個徑向凸起；5，對圓坯料段的另一端進行閉式模鍛，形成坯件的另一個徑向凸起；采用本發(fā)明技術方案的初級主動齒坯件立式雙端面鍛造工藝，省時省力、節(jié)約材料且材料機械性能優(yōu)異。
文檔編號B21K1/30GK102009119SQ20101050821
公開日2011年4月13日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權日2010年10月15日
發(fā)明者傅傳明 申請人:重慶富川機電有限公司