專利名稱:用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及鍛造齒輪的模具組合結(jié)構(gòu),尤其涉及用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
摩托車凸爪齒輪掛檔齒輪的鍛坯通常通過模具鍛造,現(xiàn)有的模具組合結(jié)構(gòu)包括下模芯、下模板、下壓板、模套和固定在下模板上表面的圓筒形下模座,圓筒形下模座中由下至上依次安裝有下墊板、導(dǎo)向筒,下壓板和模套將下模芯固定在導(dǎo)向筒的上端面,現(xiàn)有的下模芯為一整體機(jī)構(gòu),由于在型腔轉(zhuǎn)角處的應(yīng)力比較集中,導(dǎo)致下模芯整體開裂報廢,降低了下模芯的使用壽命,提高了生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種能夠提高強(qiáng)度的用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),包括下模板、模套和固定在下模板上表面的圓筒形下模座,所述圓筒形下模座中由下至上依次安裝有下墊板和導(dǎo)向筒,其特征在于,所述模套中固定有組合模芯,所述組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯和緊密套在外模芯中的內(nèi)模芯,所述內(nèi)模芯的底面與所述外模芯的底面平齊,內(nèi)模芯的頂面落在外模芯的圓形通孔中,內(nèi)模芯的頂面與外模芯圓形通孔的上部共同構(gòu)成所述組合模芯的型腔,內(nèi)模芯的頂面設(shè)有用于形成齒輪凸爪的型孔。所述外模芯圓形通孔的底部設(shè)有限位止口,所述內(nèi)模芯的底部設(shè)有與所述限位止口相配合的限位凸臺。所述外模芯的外壁呈圓錐形。所述內(nèi)模芯的中部設(shè)有用于頂桿插入的穿孔。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的模套中固定有組合模芯,組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯和緊密套在外模芯中的內(nèi)模芯,改變了現(xiàn)有技術(shù)中的整體模芯結(jié)構(gòu),組合模芯在齒輪鍛造過程中,避免了應(yīng)力集中點(diǎn),不會開裂,并且由于磨損通常發(fā)生在型腔的底部,因此內(nèi)模芯在磨損后,只對內(nèi)模芯更換,外模芯可以重復(fù)使用,提高了模具的整體壽命,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本使用新型中的外模芯的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型中的內(nèi)模芯結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參見圖1 圖3,一種用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),包括下模板1、模套 2、下壓板3、頂出塊4、小頂桿5、主頂桿6和通過螺栓固定在下模板1上表面的圓筒形下模座7。下模板1的上表面設(shè)有一圓形凹槽,該圓形凹槽內(nèi)設(shè)有一用于主頂桿6通過的穿孔, 圓筒形下模座7中由下至上依次安裝有圓筒形下墊板8和導(dǎo)向筒9,筒形下墊板8的底部落在下模板1的圓形凹槽內(nèi)。頂出塊4位于圓筒形下墊板8的上表面,導(dǎo)向筒9位于筒形下墊板8的上表面并將頂出塊4套在導(dǎo)向筒9的內(nèi)腔中。模套2中固定有組合模芯,組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯10和緊密套在外模芯10中的內(nèi)模芯11,內(nèi)模芯11的底面與外模芯10的底面平齊,內(nèi)模芯11的頂面落在外模芯10的圓形通孔IOa中,內(nèi)模芯11的頂面與外模芯10圓形通孔IOa的上部共同構(gòu)成組合模芯的型腔13,內(nèi)模芯11的頂面設(shè)有用于形成齒輪凸爪的型孔13’。外模芯10圓形通孔的底部設(shè)有限位止口 10’,內(nèi)模芯11的底部設(shè)有與限位止口 11’相配合的限位凸臺11’。外模芯10的外壁呈圓錐形。外模芯10的限位止口 10’壓住內(nèi)模芯11的限位凸臺11’,模套2通過圓環(huán)內(nèi)錐面壓住外模芯10的圓錐形外壁,下壓板3的圓環(huán)臺階壓住模套2,下壓板3與下模座7通過螺釘固定。內(nèi)模芯11 的中部設(shè)有用于小頂桿5插入的穿孔11a,穿孔Ila中插有小頂桿5。
權(quán)利要求1.一種用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),包括下模板、模套和固定在下模板上表面的圓筒形下模座,所述圓筒形下模座中由下至上依次安裝有下墊板和導(dǎo)向筒,其特征在于所述模套中固定有組合模芯,所述組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯和緊密套在外模芯中的內(nèi)模芯,所述內(nèi)模芯的底面與所述外模芯的底面平齊,內(nèi)模芯的頂面落在外模芯的圓形通孔中,內(nèi)模芯的頂面與外模芯圓形通孔的上部共同構(gòu)成所述組合模芯的型腔, 內(nèi)模芯的頂面設(shè)有用于形成齒輪凸爪的型孔。
2.按照權(quán)利要求1所述的用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),其特征在于所述外模芯圓形通孔的底部設(shè)有限位止口,所述內(nèi)模芯的底部設(shè)有與所述限位止口相配合的限位凸臺。
3.按照權(quán)利要求1所述的用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),其特征在于所述外模芯的外壁呈圓錐形。
4.按照權(quán)利要求1所述的用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),其特征在于所述內(nèi)模芯的中部設(shè)有用于頂桿插入的穿孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種用于鍛造凸爪齒輪鍛坯的模具組合結(jié)構(gòu),包括下模板、模套,模套中固定有組合模芯,組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯和緊密套在外模芯中的內(nèi)模芯,內(nèi)模芯的底面與外模芯的底面平齊,內(nèi)模芯的頂面落在外模芯的圓形通孔中,內(nèi)模芯的頂面與外模芯圓形通孔的上部共同構(gòu)成組合模芯的型腔,內(nèi)模芯的頂面設(shè)有用于形成齒輪凸爪的型孔。本實(shí)用新型的模套中固定有組合模芯,組合模芯包括具有圓形通孔的外模芯和緊密套在外模芯中的內(nèi)模芯,避免了應(yīng)力集中點(diǎn),不會開裂,并且在內(nèi)模芯在磨損后,只對內(nèi)模芯更換,外模芯可以重復(fù)使用,提高了模具的整體壽命,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21J13/02GK202239438SQ20112037183
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者丁應(yīng)果, 劉太鐘, 楊遠(yuǎn)明 申請人:重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司