專利名稱：O成型機(jī)安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大口徑(直徑508 1422毫米，長(zhǎng)6 18米)直縫埋弧焊管的 成型工藝-UOE成型工藝中，將已壓制成U型的鋼板，通過0成型機(jī)壓制成0型，經(jīng)焊接后整 體擴(kuò)徑的生產(chǎn)工藝，具體地說，是一種0成型機(jī)安裝方法。
背景技術(shù)：
寶鋼直縫焊管生產(chǎn)線工程主線引進(jìn)國(guó)外公司成套技術(shù)，設(shè)備采用國(guó)內(nèi)合作制造與 部分關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)的方式。其中0成型機(jī)是UOE直縫焊管生產(chǎn)線中最主要成型設(shè)備之一， 單機(jī)設(shè)備總重4700t、液壓管道156t ；壓機(jī)離地面高度13. 5m，基坑深度-5. Om;壓機(jī)總寬 7. Om;壓機(jī)總長(zhǎng)21000mm，0成型機(jī)的成型能力為72000噸，是目前世界上直縫焊管生產(chǎn)線中 成型能力最大的設(shè)備，構(gòu)成成型機(jī)的零、部件體積龐大，重量重，現(xiàn)場(chǎng)組裝量大，同時(shí)該生產(chǎn) 線是在高壓力條件下連續(xù)頻繁工作，故設(shè)備的加工和安裝質(zhì)量精度要求比較苛刻。另外0成型機(jī)設(shè)備是在車間完全封閉后進(jìn)行安裝的，設(shè)備超重、超大件多，吊裝難 度大，若采用車間內(nèi)的行車，該區(qū)域的行車最大起重能力為80t，根本滿足不了吊裝需要，同 樣采用小噸位吊車也是無法滿足吊裝的需要；如采用大噸位吊車進(jìn)行吊裝，在吊車站位、吊 裝高度、吊車變幅方面均受到廠房諸多限制，無法實(shí)施(如在這種情況下實(shí)施，廠房需臨時(shí) 拆除影響吊裝的部分，待設(shè)備吊裝完成后恢復(fù)，這對(duì)廠房的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定方面、對(duì)設(shè)備安裝 要求及設(shè)備的保護(hù)方面是不允許的)。因此已知的0成型機(jī)吊裝方法存在著上述種種不便和問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，在于提出一種適于體積龐大、超重、超大、組裝件多、吊裝困難的0 成型機(jī)安裝方法。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是—種0成型機(jī)安裝方法，所述0成型機(jī)包括底座基礎(chǔ)梁，壓機(jī)框架，下橫梁，主油 罐，上橫梁，機(jī)架導(dǎo)向板，回程缸，機(jī)內(nèi)輥道及邊部夾送輥，模具更換裝置，出口輸送輥道，入 口輸送輥道，上、下模座，噴淋裝置，潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)體梯子、平臺(tái)、欄桿，其特征在于所述安裝 方法包括下列步驟(1)安裝0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁所述0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁是4根工字鋼 形構(gòu)件；使用行車把所述4根工字鋼形構(gòu)件直接安裝到0成型機(jī)的基礎(chǔ)上，安裝順序是組 裝所述4根工字鋼形構(gòu)件，再裝底座中心定位板、標(biāo)高、水平度校正，地腳螺栓澆灌，連接固 定，檢查確認(rèn)機(jī)架各部位尺寸；(2)安裝壓機(jī)框架所述壓機(jī)框架設(shè)于所述機(jī)架底座基礎(chǔ)梁上部；安裝順序從基 礎(chǔ)梁中間往兩邊進(jìn)行安裝，首先從所述基礎(chǔ)梁中間往所述出口輸送輥道的端部依次進(jìn)行安 裝；安裝后采用專用的臨時(shí)支撐進(jìn)行固定及準(zhǔn)確定位，以中間框架為基準(zhǔn)，然后再?gòu)乃龌?礎(chǔ)梁中間往所述入口輸送輥道的端部依次進(jìn)行安裝，安裝位置及間距的確定，采用專用臨
4時(shí)連接板，通過上下二塊與中間框架連接固定；(3)安裝下橫梁所述下橫梁設(shè)置所述0成型機(jī)框架窗口底部；提供一 200t移動(dòng) 式液壓吊裝裝置，一固定式提升門架、專用滑移小車及與之配套的專用升降平臺(tái)，用所述兩 臺(tái)吊裝裝置進(jìn)行抬吊，并利用安放軌道的升降平臺(tái)和滑移車，使下橫梁落在滑移車上，牽引 滑移車，使下橫梁進(jìn)入壓機(jī)框架內(nèi)，移動(dòng)吊裝裝置運(yùn)行至0成型機(jī)框架入口處；另一臺(tái)液壓 提升機(jī)移動(dòng)到0成型機(jī)框架出口處，利用下橫梁兩端部的專用吊點(diǎn)，同時(shí)吊起下橫梁就位 于0成型機(jī)框架窗口底部，然后找正、找平及固定；(4)安裝主油缸所述主油缸設(shè)置在所述框架上，用200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置吊 起主油缸，配以所述滑移車，利用廠房?jī)?nèi)行車把油缸的8根吊桿組裝在油缸的頂部，牽引 滑移車使主油缸到機(jī)架內(nèi)，利用移動(dòng)吊裝裝置把油缸安裝到位；(5)安裝上橫梁所述上橫梁安裝在機(jī)架兩側(cè)導(dǎo)板，并處于間隙最大位置；安裝就 位前，用于上橫梁的找平找正的3個(gè)專用鋼支撐需運(yùn)進(jìn)上橫梁下部相應(yīng)位置并安裝；安裝 的支架高度尺寸應(yīng)事先設(shè)計(jì)好，要大于在鎖緊狀態(tài)的尺寸；安裝上橫梁在3個(gè)鋼支撐上(不 完全松鉤)，進(jìn)行連接，上橫梁找正、找平，精確調(diào)整機(jī)架兩側(cè)導(dǎo)板，然后安裝鎖緊裝置并使 其處于鎖緊位置，抬起上橫梁，拆除鋼支撐，最后放下上橫梁于鎖緊桿上，調(diào)整并固定；本發(fā)明的0成型機(jī)安裝方法還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的方法，其中所述提供的200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置的主要技術(shù)參數(shù)為額定 起重量200t，最大提升高度13000mm，跨距11500-14000mm。前述的方法，其中所述安裝下橫梁的步驟(3)，所述安裝主油缸的步驟(4)和所述 安裝上橫梁的步驟(5)中提供的200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置設(shè)有LSD液壓提升系統(tǒng)。前述的方法，其中所述安裝下橫梁的步驟(3)，所述安裝主油缸的步驟(4)和所述 安裝上橫梁的步驟(5)中提供的200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置設(shè)有ZLD液壓自動(dòng)連續(xù)頂推滑 移裝置。前述的方法，其中所述安裝下橫梁的步驟(3)，所述安裝主油缸的步驟(4)和所 述安裝上橫梁的步驟(5)中提供的專用滑移小車的主要技術(shù)參數(shù)為運(yùn)載力每個(gè)車輪承載 IOOt重量，四個(gè)車輪可載重400t，小車允許載重量為200t。前述的方法，其中所述安裝壓機(jī)框架的步驟O)，所述專用結(jié)構(gòu)調(diào)整支撐架、專用 機(jī)架連接板可起到對(duì)壓機(jī)框架精確的定位及穩(wěn)定作用。采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的0成型機(jī)安裝方法具有以下優(yōu)點(diǎn)1.大大地節(jié)約了工程成本。2.安裝方法科學(xué)、合理，形成一整套高技術(shù)含量的安裝規(guī)程，為同類工程建設(shè)提供 成熟的技術(shù)保證。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的壓機(jī)基礎(chǔ)梁吊裝和機(jī)架翻身位置示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例的下橫梁就位示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例的200噸液壓起重裝置主視圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例的200噸液壓起重裝置側(cè)視圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例的200噸液壓起重裝置和滑移小車軌道鋪設(shè)平面布置圖6為本發(fā)明實(shí)施例的專用小車俯視圖；圖7為本發(fā)明實(shí)施例的專用小車主視圖；圖8為圖4中的A-A視圖；圖9為本發(fā)明實(shí)施例的主油缸卸車就位示意圖；圖10為本發(fā)明實(shí)施例的上橫梁就位示意圖；圖11為安裝0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁的具體實(shí)施步驟流程圖；圖12為安裝0成型機(jī)壓機(jī)框架2的具體實(shí)施步驟流程圖；圖13為安裝0成型機(jī)下橫梁的具體實(shí)施步驟流程圖；圖14為安裝0成型機(jī)主油缸的具體實(shí)施步驟流程圖；圖15為安裝0成型機(jī)上橫梁的具體實(shí)施步驟流程圖。圖中1機(jī)架底座基礎(chǔ)梁，2壓機(jī)框架，3出口換模臺(tái)車軌道基礎(chǔ)，4機(jī)架就位，5機(jī) 架翻身位置，6移動(dòng)式起重框架，7固定式起重門架，8下橫梁就位位置，9小車軌道梁，10臨 時(shí)支撐，11路基箱，12墊枕木，13運(yùn)送工件定位器，14運(yùn)送支撐位置，15主油缸，16專用 滑移小車，17卸車，18放在滑移車上，19油缸就位，20100t千斤頂，21墊枕木，22下橫梁， 23LSD2000提升千斤頂，24ZLD液壓自動(dòng)連續(xù)頂推滑移裝置，25高壓油管，一表示移動(dòng)方向。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步說明。本發(fā)明的0成型機(jī)安裝方法在寶鋼油氣(大口徑)直縫焊管工程中得到了成 功應(yīng)用，O成型機(jī)的設(shè)備超重、超大件多，如0成型機(jī)的下橫梁外形尺寸為長(zhǎng)19. 10m、寬 2. 250m、高1. 5m.凈重每根為304t，經(jīng)過部件組裝后，總重約365t ；上橫梁外形尺寸為長(zhǎng) 19. 10m、寬2. 2m、高1. 5m.每根凈重為320t，經(jīng)過部件組裝總重約350t ；0成型機(jī)機(jī)架共有 32片，外形尺寸為長(zhǎng)15. 32m、寬4. 3m、厚0. 1 !凈重每件約為43t ；模具移動(dòng)板，外形尺寸 為長(zhǎng)21. 086m、寬2. 260m、厚0. 2 !凈重每件約為76. 3t ；主油缸8個(gè)，每個(gè)直徑約2. 3m、 高約細(xì)、每件凈重114. 6t經(jīng)過部件組裝總重約140t ；兩個(gè)最重件上橫梁和下橫梁安裝在由 框架板組成的機(jī)架內(nèi)，因安裝位置的限制，不能采用吊裝的方法直接吊裝到位，必須經(jīng)過提 升、推進(jìn)移動(dòng)、再提升、下降的安裝程序，才能將兩個(gè)大件安裝到位。本發(fā)明的0成型機(jī)安裝方法的實(shí)際操作步驟如下(1)安裝0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁步驟現(xiàn)請(qǐng)參閱圖1，圖1為本發(fā)明實(shí)施例的壓機(jī)基礎(chǔ)梁吊裝和機(jī)架翻身位置示意圖。如 圖所示，所述O成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁1是4根工字鋼形構(gòu)件；使用行車把所述4根工字鋼 形構(gòu)件直接安裝到0成型機(jī)的基礎(chǔ)上，安裝0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁的具體實(shí)施步驟參見 圖11。所述機(jī)架底座基礎(chǔ)梁1為4根工字鋼形構(gòu)件，每根重量約12t、長(zhǎng)約9. 5m,高 0. 95m。通過行車把機(jī)架底座直接安裝到0機(jī)的基礎(chǔ)上，底座地腳螺栓初擰，利用底座調(diào)整 螺栓調(diào)平機(jī)架后組裝成整體。然后調(diào)整中心、標(biāo)高、水平度，經(jīng)驗(yàn)收后對(duì)地腳螺栓進(jìn)行一次灌漿，待混凝土達(dá)到 強(qiáng)度要求后，對(duì)底座進(jìn)行一次精校后，然后進(jìn)行采用無墊鐵二次灌漿(灌漿料由我單位實(shí) 驗(yàn)室進(jìn)行配制)，強(qiáng)度達(dá)到要求后，底座調(diào)整螺栓退出約10mm，進(jìn)行二次精校，并對(duì)機(jī)架各部分尺寸進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。安裝要點(diǎn)螺栓的緊固要交叉或?qū)ΨQ緊固；所有部件組裝的連 接螺栓要涂以防松劑；螺栓的緊固按圖紙規(guī)定的扭矩用力矩扳手緊固。本發(fā)明的0成型機(jī)安裝方法的基梁施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。表1、基礎(chǔ)梁施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
檢查項(xiàng)目測(cè)量位置極限偏差測(cè)量工具標(biāo)局基礎(chǔ)梁上平面±0. 25mm精密水準(zhǔn)伩、銦鋼尺、平行玻璃板橫向中心線基礎(chǔ)梁端面+ 0. 5mm精密經(jīng)緯伩右側(cè)基礎(chǔ)梁縱向中心線基礎(chǔ)梁外側(cè)面-0. 5mm鋼線、線錘或經(jīng)緯伩橫向水平度基礎(chǔ)梁上平面0.05/1000方水平、水平尺縱向水平度基礎(chǔ)梁上平面0.05/1000精密水準(zhǔn)伩、銦鋼尺、平行玻璃板右側(cè)基礎(chǔ)梁直線度基礎(chǔ)梁外側(cè)±0. Imm精密經(jīng)緯伩、磁力鋼板尺左側(cè)基礎(chǔ)梁間距基礎(chǔ)梁外側(cè)±0. Imm4m游標(biāo)卡尺左右側(cè)基礎(chǔ)梁高度差基礎(chǔ)梁上平面±0. Imm精密水準(zhǔn)伩、銦鋼尺、平行玻璃板 (2)安裝壓機(jī)框架步驟所述壓機(jī)框架2設(shè)于所述機(jī)架底座基礎(chǔ)梁1上部；安裝0成型機(jī)壓機(jī)框架2的具 體實(shí)施步驟參見圖12。所述壓機(jī)框架2從基礎(chǔ)梁中間往兩邊進(jìn)行安裝，首先從0機(jī)出口換模裝置處的基 礎(chǔ)梁中間往一端依次進(jìn)行安裝；然后再?gòu)?機(jī)入口輥道處的基礎(chǔ)梁中間往另一端依次進(jìn)行安裝。安裝方法行車按安裝順序平吊在0機(jī)入口輥道基礎(chǔ)和出口換模裝置基礎(chǔ)3處并 墊平；起吊前在基礎(chǔ)梁上設(shè)置一支撐架用于固定第一片機(jī)架，在機(jī)架兩側(cè)上、下設(shè)定臨時(shí)連 接板，用于后面的機(jī)架固定；用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊機(jī)架，在基礎(chǔ)坑里逐步使機(jī)架直立，然后緩 慢吊裝到基礎(chǔ)梁上就位，連接支撐架固定，吊裝第二片機(jī)架后與第一片進(jìn)行連接固定。安裝要點(diǎn)機(jī)架與底座接觸面涂滑動(dòng)介質(zhì)；每四片為一組后，用專用扳手安裝預(yù) 緊力拉桿；每?jī)山M相連后檢查機(jī)架垂直度，掌握其偏差數(shù)據(jù)；螺栓的緊固按圖紙規(guī)定采用 力矩扳手，并按圖紙要求的扭矩進(jìn)行。(3)安裝下橫梁22步驟圖2為本發(fā)明實(shí)施例的下橫梁22就位示意圖，所述下橫梁設(shè)置所述0成型機(jī)框架 窗口底部；提供一 200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置6，一固定式提升門架7和專用滑移小車16，用 所述兩臺(tái)吊裝裝置6，7進(jìn)行抬吊，并配合使用滑移小車16。所述提供的200t移動(dòng)式液壓吊 裝裝置的主要技術(shù)參數(shù)如表2所示。表2200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置的主要技術(shù)參數(shù)
權(quán)利要求
1.一種0成型機(jī)安裝方法，所述0成型機(jī)包括底座基礎(chǔ)梁，壓機(jī)框架，下橫梁，主油罐， 上橫梁，機(jī)架導(dǎo)向板，回程缸，機(jī)內(nèi)輥道及邊部夾送輥，模具更換裝置，出口輸送輥道，入口 輸送輥道，上、下模座，噴淋裝置，潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)體梯子、平臺(tái)、欄桿，其特征在于所述安裝方 法包括以下步驟(1)安裝O成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁所述0成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁是4根工字鋼形構(gòu) 件；使用行車把所述4根工字鋼形構(gòu)件直接安裝到0成型機(jī)的基礎(chǔ)上，安裝順序是組裝所 述4根工字鋼形構(gòu)件，再裝底座中心定位板、標(biāo)高、水平度校正，地腳螺栓澆灌，連接固定， 檢查確認(rèn)機(jī)架各部位尺寸；(2)安裝壓機(jī)框架所述壓機(jī)框架設(shè)于所述機(jī)架底座基礎(chǔ)梁上部；安裝順序從基礎(chǔ)梁 中間往兩邊進(jìn)行安裝，首先從所述基礎(chǔ)梁中間往所述出口輸送輥道的端部依次進(jìn)行安裝； 安裝后采用專用的臨時(shí)支撐進(jìn)行固定及準(zhǔn)確定位，以中間框架為基準(zhǔn)，然后再?gòu)乃龌A(chǔ) 梁中間往所述入口輸送輥道的端部依次進(jìn)行安裝，安裝位置及間距的確定，采用專用臨時(shí) 連接板，通過上下二塊與中間框架連接固定；(3)安裝下橫梁所述下橫梁設(shè)置所述0成型機(jī)框架窗口底部；提供一200t移動(dòng)式液 壓吊裝裝置，一固定式提升門架、專用滑移小車及與之配套的專用升降平臺(tái)，用所述兩臺(tái)吊 裝裝置進(jìn)行抬吊，并利用安放軌道的升降平臺(tái)和滑移車，使下橫梁落在滑移車上，牽引滑移 車，使下橫梁進(jìn)入壓機(jī)框架內(nèi)，移動(dòng)吊裝裝置運(yùn)行至0成型機(jī)框架入口處；另一臺(tái)液壓提升 機(jī)移動(dòng)到0成型機(jī)框架出口處，利用下橫梁兩端部的專用吊點(diǎn)，同時(shí)吊起下橫梁就位于0成 型機(jī)框架窗口底部，然后找正、找平及固定；(4)安裝主油缸所述主油缸設(shè)置在所述框架上，用200t移動(dòng)式液壓吊裝裝置吊起主 油缸，配以所述滑移小車，利用廠房?jī)?nèi)行車把油缸的8根吊桿組裝在油缸的頂部，牽引滑移 小車使主油缸到機(jī)架內(nèi)，利用移動(dòng)吊裝裝置把油缸安裝到位；(5)安裝上橫梁所述上橫梁安裝在機(jī)架兩側(cè)導(dǎo)板，并處于間隙最大位置；與步驟(3) 一樣，用所述兩臺(tái)吊裝裝置進(jìn)行抬吊，并利安放軌道和專用滑移小車，使下橫梁落在滑移小 車上，牽引滑移車，使上橫梁進(jìn)入壓機(jī)框架內(nèi)，移動(dòng)吊裝裝置運(yùn)行至0成型機(jī)框架入口處； 另一臺(tái)液壓提升機(jī)移動(dòng)到0成型機(jī)框架出口處，利用上橫梁兩端部的專用吊點(diǎn)，同時(shí)吊起 上橫梁就位于0成型機(jī)框架窗口底部，然后找正、找平及固定同上橫梁。
2.如權(quán)利要求1所述的0成型機(jī)安裝方法，其特征在于，所述安裝下橫梁的步驟 (3)，所述安裝主油缸的步驟⑷和所述安裝上橫梁的步驟(5)中提供的200t移動(dòng)式 液壓吊裝裝置的主要技術(shù)參數(shù)為額定起重量200t，最大提升高度13000mm，跨距 11500-14000mm。
3.如權(quán)利要求2所述的0成型機(jī)安裝方法，其特征在于，所述安裝下橫梁的步驟(3)， 所述安裝主油缸的步驟(4)和所述安裝上橫梁的步驟(5)中提供的200t移動(dòng)式液壓吊裝 裝置設(shè)有LSD液壓提升系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求2所述的0成型機(jī)安裝方法，其特征在于，所述安裝下橫梁的步驟(3)， 所述安裝主油缸的步驟(4)和所述安裝上橫梁的步驟(5)中提供的200t移動(dòng)式液壓吊裝 裝置設(shè)有ZLD液壓自動(dòng)連續(xù)頂推滑移裝置。
5.如權(quán)利要求1所述的0成型機(jī)安裝方法，其特征在于，所述安裝下橫梁的步驟(3)， 所述安裝主油缸的步驟(4)和所述安裝上橫梁的步驟(5)中提供的專用滑移小車的主要技術(shù)參數(shù)為運(yùn)載力每個(gè)車輪承載loot重量，四個(gè)車輪可載重400t，小車允許載重量為200t。
全文摘要
一種O成型機(jī)安裝方法，所述O成型機(jī)包括底座基礎(chǔ)梁，壓機(jī)框架，下橫梁，主油罐，上橫梁，機(jī)架導(dǎo)向板，回程缸，機(jī)內(nèi)輥道及邊部夾送輥，模具更換裝置，出口輸送輥道，入口輸送輥道，上、下模座，噴淋裝置，潤(rùn)滑系統(tǒng)，機(jī)體梯子、平臺(tái)、欄桿，其特征在于所述安裝方法包括下列步驟(1)安裝O成型機(jī)機(jī)架底座基礎(chǔ)梁；(2)安裝壓機(jī)框架；(3)安裝下橫梁；(4)安裝主油缸；(5)安裝上橫梁。本發(fā)明的O成型機(jī)安裝方法具有大大的節(jié)約了工程成本和安裝方法科學(xué)、合理，形成一整套高技術(shù)含量的安裝規(guī)程，為同類工程建設(shè)提供成熟的技術(shù)保證的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21C37/08GK102145353SQ20101002295
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月19日
發(fā)明者尚修民, 年曉祎, 張大勇, 李志芬, 李雍, 王宏, 顏鈺 申請(qǐng)人:五冶集團(tuán)上海有限公司