專利名稱：鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鉛酸蓄電池，具體涉及鉛酸蓄電池極群燒焊過程中的工裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
在鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中，極群的燒焊，長期以來都是由人工將極群組向梳模里 擠，擠到一定程度后，極群的正負(fù)極耳才能對上梳模的齒縫，然后再進(jìn)行燒焊，其耗費時間 長、工作效率低不言而喻。同時，由于極群在燒焊過程中的受熱膨脹，給下道工序的下槽帶
來困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，可方便地將 極群正負(fù)極耳對上梳模的齒縫，燒焊后的極群組能克服自身膨脹的缺陷。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn) —種鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，由焊組盒、將焊組盒內(nèi)的極群擠壓的動力裝 置構(gòu)成；所述動力裝置的驅(qū)動軸從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒內(nèi)，驅(qū)動軸上固聯(lián)有 擠壓板，驅(qū)動軸在焊組盒內(nèi)軸向移動。 本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)方案是，焊組盒內(nèi)設(shè)置有一塊格板，將其間隔成兩格，所述動力 裝置設(shè)置于焊組盒兩端，其驅(qū)動軸分別從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒內(nèi)，并在這一 端格內(nèi)軸向移動。 本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，焊組盒內(nèi)至少設(shè)置有一塊活動擠壓板。當(dāng)焊組盒內(nèi) 設(shè)置有隔板時，焊組盒的每一個格內(nèi)至少設(shè)置有一塊活動擠壓板。 本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，焊組盒的底板上設(shè)置有漏灰孔；側(cè)板上設(shè)置有觀察 孔，側(cè)板上邊沿至少相對應(yīng)設(shè)置有一對托板插孔。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點 本發(fā)明應(yīng)用動力裝置的氣缸，與工裝模具配合，將人工擠壓極群的燒焊方式變?yōu)?由動力裝置按壓縮比有效壓縮進(jìn)行燒焊，使得燒焊極群工序操作更加方便、準(zhǔn)確、而且提高 了生產(chǎn)效率。極群按壓縮比進(jìn)行有效壓縮后，也使下槽工序更加容易。
本發(fā)明適用于中密電池各種規(guī)格型號。


圖1為本發(fā)明主視示意圖(局部剖視)。
圖2為圖l俯視示意圖。
具體實施例方式
如圖1、2所示，本發(fā)明由焊組盒1、將焊組盒1內(nèi)的極群擠壓的動力裝置2構(gòu)成，所 述動力裝置是汽缸(也可以用油缸)。
仍如圖1、2所示，焊組盒內(nèi)設(shè)置有一塊格板5，將其間隔成兩格，所述動力裝置2設(shè) 置于焊組盒兩端，其驅(qū)動軸3分別從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒的這一端格內(nèi)，驅(qū) 動軸3在這一端格內(nèi)軸向移動，驅(qū)動軸的端頭固聯(lián)有擠壓板4。 仍如圖1、2所示，焊組盒的每一個格內(nèi)設(shè)置有兩塊活動擠壓板6。工作時，驅(qū)動軸 端頭固聯(lián)的擠壓板4擠壓極群，極群擠壓活動擠壓板6，活動擠壓板6再擠壓另一側(cè)的極群， 如此進(jìn)行。 如圖1所示，焊組盒1的側(cè)板上設(shè)置有觀察孔8，側(cè)板上邊沿相對應(yīng)設(shè)置有兩對托 板插孔9。如圖2所示，托板11的兩端插入插孔9中(托板ll主要用于擱置梳模)，焊組 盒1的底板上設(shè)置有漏灰孔7。 如圖1所示，焊組盒1、及其動力裝置2固聯(lián)于底座10上。 本發(fā)明還配有下料板，將極群裝入焊組盒時，可將下料板以垂直夾角約45度放入 焊組盒的格內(nèi)，再將極群放置于下料板上，然后順其破面將極群推至焊組盒底板上，既省 力，又不會碰傷極群。
本發(fā)明操作過程。 —、先將包好的極群組放在焊組盒每個格中的活動擠壓板6兩側(cè)(通過上述的下 料板放置)，然后中間放上壓條，將極板耳部校正對齊。二、啟動汽缸2，其驅(qū)動軸向焊組盒 中間移動，設(shè)置于驅(qū)動軸端頭的擠壓板4擠壓極群，極群擠壓活動擠壓板6，將極群按電池 殼內(nèi)腔尺寸的壓縮比要求壓緊。三、將帶導(dǎo)向槽的梳模放置于托板11、以及焊組盒的一端端 板上，并將梳模和壓條安裝好，進(jìn)行燒焊。待燒焊好后，取下梳模。四、取出焊組盒中的極群 直接入殼。
權(quán)利要求
鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于由焊組盒(1)、將焊組盒(1)內(nèi)的極群擠壓的動力裝置(2)構(gòu)成；所述動力裝置(2)的驅(qū)動軸(3)從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒內(nèi)，驅(qū)動軸上固聯(lián)有擠壓板(4)，驅(qū)動軸在焊組盒內(nèi)軸向移動。
2. 如權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于焊組盒內(nèi)設(shè)置有一塊格板(5)，將其間隔成兩格，所述動力裝置(2)設(shè)置于焊組盒兩端，其驅(qū)動軸分別從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒內(nèi)，并在這一端格內(nèi)軸向移動。
3. 如權(quán)利要求2所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于焊組盒的每一個格內(nèi)至少設(shè)置有一塊活動擠壓板(6)。
4. 如權(quán)利要求1所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于焊組盒內(nèi)至少設(shè)置有一塊活動擠壓板(6)。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于焊組盒(1)的 底板上設(shè)置有漏灰孔(7);側(cè)板上設(shè)置有觀察孔(8)，側(cè)板上邊沿至少相對應(yīng)設(shè)置有一對托 板插孔(9)。
6. 如權(quán)利要求1或2所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于焊組盒(1)、及其動力裝置(2)固聯(lián)于底座(10)上。
7. 如權(quán)利要求1或2所述的鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，其特征在于所述動力裝置為汽缸或油缸。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鉛酸蓄電池極群燒焊氣動裝置，由焊組盒、將焊組盒內(nèi)的極群擠壓的動力裝置構(gòu)成；所述動力裝置的驅(qū)動軸從焊組盒的端板所設(shè)的孔伸進(jìn)焊組盒內(nèi)，驅(qū)動軸上固聯(lián)有擠壓板，驅(qū)動軸在焊組盒內(nèi)軸向移動。本發(fā)明應(yīng)用動力裝置的氣缸或油缸，與工裝模具配合，將人工擠壓極群的燒焊方式變?yōu)橛蓜恿ρb置按壓縮比有效壓縮進(jìn)行燒焊，使得燒焊極群工序操作更加方便、準(zhǔn)確、而且提高了生產(chǎn)效率。極群按壓縮比進(jìn)行有效壓縮后，也使下槽工序更加容易。
文檔編號B23K37/00GK101764265SQ20101001810
公開日2010年6月30日 申請日期2010年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月14日
發(fā)明者任安福, 方明學(xué), 謝衛(wèi)東 申請人:張?zhí)烊?br>