專利名稱：折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于折彎機(jī)的導(dǎo)軌系統(tǒng)，特別涉及一種折彎機(jī)滑塊運(yùn)行的 矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，折彎機(jī)滑塊運(yùn)行的導(dǎo)軌系統(tǒng)主要采用矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)，矩形導(dǎo)軌 系統(tǒng)分為無側(cè)導(dǎo)軌和有側(cè)導(dǎo)軌兩種。有側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)包括左右兩個(gè)對(duì)稱的立柱、導(dǎo)軌和 側(cè)導(dǎo)向板。為了保證滑塊上下平穩(wěn)運(yùn)行，左右對(duì)稱的兩個(gè)導(dǎo)軌前后左右四個(gè)面都要求相互 平行，并且都與油缸的運(yùn)動(dòng)軸線平行，對(duì)于左右立柱中心距離較短的機(jī)床較易實(shí)現(xiàn)，而對(duì)于 左右立柱中心距離較長的機(jī)床，在加工和裝配過程中，很難實(shí)現(xiàn)兩個(gè)導(dǎo)軌前后左右四個(gè)面 都相互平行，因此機(jī)床工作時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)抖動(dòng)、爬行、運(yùn)行速度低等缺點(diǎn)。另外，由于左右兩側(cè) 都有側(cè)導(dǎo)向板，使其與左右導(dǎo)軌互相制約無法實(shí)現(xiàn)滑塊傾斜上下運(yùn)行，因此有側(cè)導(dǎo)軌導(dǎo)向 系統(tǒng)對(duì)于要求加工帶錐度工件的數(shù)控折彎機(jī)而言不適用。數(shù)控折彎機(jī)常采用無側(cè)矩形導(dǎo)軌 系統(tǒng)加工帶錐度工件，由于其左右無導(dǎo)向，呈自由狀態(tài)，滑塊卸載沖擊造成機(jī)床左右抖動(dòng)， 長時(shí)間會(huì)影響機(jī)床精度，并且在加工錐形工件時(shí)由于滑塊傾斜產(chǎn)生側(cè)向力，使得滑塊向一 側(cè)移動(dòng)，嚴(yán)重影響了機(jī)床的使用性能。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、應(yīng)用廣泛的折彎機(jī)矩 形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，它不僅解決了現(xiàn)有的有側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)立柱中心距離較長的機(jī)床，因很 難實(shí)現(xiàn)兩個(gè)導(dǎo)軌前后左右四個(gè)面都相互平行，而出現(xiàn)的抖動(dòng)、爬行、運(yùn)行速度低和不能加工 帶錐度工件的問題；而且克服了現(xiàn)有的無側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中滑塊卸載沖擊造成機(jī)床左右抖 動(dòng)、影響機(jī)床精度的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，包括兩個(gè)立柱，一立柱上設(shè)置無側(cè)矩形導(dǎo)軌，無側(cè) 矩形導(dǎo)軌包括固定在立柱上的導(dǎo)軌、固定在與導(dǎo)軌相鄰的滑塊側(cè)面上的導(dǎo)軌座和固定在導(dǎo) 軌座上的后壓板；另一立柱的同側(cè)設(shè)置有側(cè)矩形導(dǎo)軌，有側(cè)矩形導(dǎo)軌包括主導(dǎo)軌、復(fù)合導(dǎo)軌 座和側(cè)導(dǎo)軌，主導(dǎo)軌固定在立柱上，與油缸的運(yùn)動(dòng)軸線平行，復(fù)合導(dǎo)軌座固定在與主導(dǎo)軌相 鄰的滑塊側(cè)面上，側(cè)導(dǎo)軌由兩個(gè)帶圓弧面的鑲塊和其內(nèi)設(shè)置的半圓導(dǎo)向板組成，側(cè)導(dǎo)軌設(shè) 置在復(fù)合導(dǎo)軌座中間的凹槽部位，凹槽敞口處設(shè)有防止側(cè)導(dǎo)軌脫出的小壓板和主壓板，與 鑲塊對(duì)應(yīng)的復(fù)合導(dǎo)軌座側(cè)壁上設(shè)置頂絲、鎖緊螺母和拉緊螺釘。所述的無側(cè)矩形導(dǎo)軌中與導(dǎo)軌相鄰的導(dǎo)軌座的側(cè)面上和與導(dǎo)軌相鄰的后壓板的 側(cè)面上分別設(shè)置耐磨板。所述的有側(cè)矩形導(dǎo)軌中與主導(dǎo)軌相鄰的半圓導(dǎo)向板的側(cè)面上、與主導(dǎo)軌相鄰的主 壓板的側(cè)面上和與主導(dǎo)軌相鄰的復(fù)合導(dǎo)軌座的側(cè)面上分別設(shè)置耐磨板。本實(shí)用新型提供的上述折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，通過在一立柱上設(shè)置無側(cè)矩形 導(dǎo)軌，另一立柱設(shè)置有側(cè)矩形導(dǎo)軌，有側(cè)矩形導(dǎo)軌的側(cè)導(dǎo)軌是由帶圓弧面的鑲塊和其內(nèi)部 的半圓導(dǎo)向板組成，鑲塊和半圓導(dǎo)向板可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)，即可以隨著滑塊的傾斜而旋轉(zhuǎn)，一方 面不再要求左右導(dǎo)軌四個(gè)面必須相互平行，解決了現(xiàn)有的有側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中因兩個(gè)導(dǎo)軌 不平行而引的抖動(dòng)、爬行、運(yùn)行速度低等問題，降低了加工和裝配難度；另一方面克服了現(xiàn) 有的無側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中滑塊卸載沖擊造成機(jī)床左右抖動(dòng)的問題，更方便、更準(zhǔn)確地加工帶錐度工件。


圖1為本實(shí)用新型折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)的俯視圖；圖3為圖2的K向結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_左立柱；2-滑塊；3-導(dǎo)軌座；4-后壓板；5-導(dǎo)軌；6-右立柱；7_主導(dǎo)軌； 8-復(fù)合導(dǎo)軌座；9-定位銷軸；10-鑲塊；11-半圓導(dǎo)向板；12-頂絲；13-鎖緊螺母；14-拉緊 螺釘；15-偏心銷軸；16-小壓板；17-主壓板。
具體實(shí)施方式
如圖1 3所示的是本實(shí)用新型折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)的一個(gè) 實(shí)施例，它包括左立柱1和右立柱6，左立柱1上設(shè)置無側(cè)矩形導(dǎo)軌，右立柱6的同側(cè)上設(shè)置 有側(cè)矩形導(dǎo)軌。其中無側(cè)矩形導(dǎo)軌包括通過螺釘固定左立柱1上的導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌座3通過把合或焊接固 定在與導(dǎo)軌5相鄰的滑塊2側(cè)面上，后壓板4通過螺釘固定導(dǎo)軌座3上。在與導(dǎo)軌5相鄰 的導(dǎo)軌座3的側(cè)面上設(shè)置耐磨板，在與導(dǎo)軌5相鄰的后壓板4的側(cè)面上也設(shè)置耐磨板，這兩 個(gè)耐磨板組成滑塊2沿導(dǎo)軌5上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向槽。有側(cè)矩形導(dǎo)軌包括主導(dǎo)軌7，主導(dǎo)軌7先通過定位銷軸9左右定位，然后通過調(diào)節(jié) 偏心銷軸15使其垂直并與油缸運(yùn)行的軸線平行，最后通過螺釘固定右立柱6上。與主導(dǎo)軌 7相鄰的滑塊2的側(cè)面上設(shè)置復(fù)合導(dǎo)軌座8，復(fù)合導(dǎo)軌座8中間設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置帶圓 弧面的鑲塊10和其內(nèi)的半圓導(dǎo)向板11。帶圓弧面的鑲塊10和半圓導(dǎo)向板11組成側(cè)導(dǎo)軌， 鑲塊10和半圓導(dǎo)向板11通過圓弧面接觸，可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)，即隨著滑塊的傾斜，而鑲塊10繞 半圓導(dǎo)向板11相對(duì)旋轉(zhuǎn)，一方面不再要求左右導(dǎo)軌四個(gè)面必須相互平行，解決了現(xiàn)有的有 側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中因兩個(gè)導(dǎo)軌不平行而引的抖動(dòng)、爬行、運(yùn)行速度低等問題，降低了加工和 裝配難度；另一方面克服了現(xiàn)有的無側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中滑塊卸載沖擊造成機(jī)床左右抖動(dòng)的 問題，更方便、更準(zhǔn)確地加工帶錐度工件。為防止側(cè)導(dǎo)軌從凹槽中脫出，在凹槽敞口處設(shè)置 小壓板16和主壓板17。與鑲塊10對(duì)應(yīng)的復(fù)合導(dǎo)軌座側(cè)壁上設(shè)置頂絲12、鎖緊螺母13和 緊拉螺釘14，通過頂絲12調(diào)節(jié)鑲塊10和半圓導(dǎo)向板11至要求的位置時(shí)鎖緊螺母13，并擰 緊拉緊螺釘14使鑲塊10固定不動(dòng)。與主導(dǎo)軌7相鄰的半圓導(dǎo)向板11的側(cè)面上、與主導(dǎo)軌 7相鄰的主壓板17的側(cè)面上和與主導(dǎo)軌7相鄰的復(fù)合導(dǎo)軌座8的側(cè)面上分別設(shè)置耐磨板， 這些耐磨板組成滑塊2沿主導(dǎo)軌7上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向槽。當(dāng)滑塊2上下運(yùn)行時(shí)，矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)中的后壓板4和主壓板17承受前后方向 的作用力，側(cè)導(dǎo)軌承受左右方向分力。以上所述的僅是本實(shí)用新型具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說， 在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變型和改進(jìn)，這些都應(yīng)視為本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，包括兩個(gè)立柱，一立柱上設(shè)置無側(cè)矩形導(dǎo)軌，無側(cè)矩形導(dǎo)軌包括固定在立柱上的導(dǎo)軌、固定在與導(dǎo)軌相鄰的滑塊側(cè)面上的導(dǎo)軌座和固定在導(dǎo)軌座上的后壓板，其特征是另一立柱的同側(cè)設(shè)置有側(cè)矩形導(dǎo)軌，有側(cè)矩形導(dǎo)軌包括主導(dǎo)軌、復(fù)合導(dǎo)軌座和側(cè)導(dǎo)軌，主導(dǎo)軌固定在立柱上，與油缸的運(yùn)動(dòng)軸線平行；復(fù)合導(dǎo)軌座固定在與主導(dǎo)軌相鄰的滑塊側(cè)面上，側(cè)導(dǎo)軌由兩個(gè)帶圓弧面的鑲塊和其內(nèi)設(shè)置的半圓導(dǎo)向板組成，側(cè)導(dǎo)軌設(shè)置在復(fù)合導(dǎo)軌座中間的凹槽部位，凹槽敞口處設(shè)有防止側(cè)導(dǎo)軌脫出的小壓板和主壓板，與鑲塊對(duì)應(yīng)的復(fù)合導(dǎo)軌座側(cè)壁上設(shè)置頂絲、鎖緊螺母和拉緊螺釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是所述的無側(cè)矩形導(dǎo)軌 中與導(dǎo)軌相鄰的導(dǎo)軌座的側(cè)面上和與導(dǎo)軌相鄰的后壓板的側(cè)面上分別設(shè)置耐磨板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，其特征是所述的有側(cè)矩形導(dǎo)軌 中與主導(dǎo)軌相鄰的半圓導(dǎo)向板的側(cè)面上、與主導(dǎo)軌相鄰的主壓板的側(cè)面上和與主導(dǎo)軌相鄰 的復(fù)合導(dǎo)軌座的側(cè)面上分別設(shè)置耐磨板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種折彎機(jī)矩形復(fù)合導(dǎo)軌系統(tǒng)，包括兩個(gè)立柱，一立柱上設(shè)置無側(cè)矩形導(dǎo)軌，另一立柱的同側(cè)設(shè)置有側(cè)矩形導(dǎo)軌，所述的有側(cè)矩形導(dǎo)軌包括主導(dǎo)軌、復(fù)合導(dǎo)軌座和側(cè)導(dǎo)軌，主導(dǎo)軌固定在立柱上；復(fù)合導(dǎo)軌座固定在滑塊上，側(cè)導(dǎo)軌由兩個(gè)帶圓弧面的鑲塊和其內(nèi)設(shè)置的半圓導(dǎo)向板組成，側(cè)導(dǎo)軌設(shè)置在復(fù)合導(dǎo)軌座中間的凹槽部位，凹槽敞口處設(shè)有防止側(cè)導(dǎo)軌脫出的小壓板和主壓板，與鑲塊對(duì)應(yīng)的復(fù)合導(dǎo)軌座側(cè)壁上設(shè)置頂絲、鎖緊螺母和拉緊螺釘以調(diào)節(jié)和固定鑲塊和半圓導(dǎo)向板的位置。既解決了現(xiàn)有有側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)易出現(xiàn)的抖動(dòng)、爬行、運(yùn)行速度低和不能加工帶錐度工件的問題，又克服現(xiàn)有的無側(cè)矩形導(dǎo)軌系統(tǒng)中機(jī)床左右抖動(dòng)、影響機(jī)床精度的問題。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK201579599SQ20092029923
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
發(fā)明者萬運(yùn)成, 劉民祥, 呂毓軍, 周晶, 蔣文凱 申請(qǐng)人:天水鍛壓機(jī)床有限公司