專利名稱：雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛的窗、擋風(fēng)玻璃或類(lèi)似裝置，特別是指一種雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)雨刷是安裝于汽車(chē)前窗的用于下雨天刮掃汽車(chē)前窗雨水以便幫助駕駛?cè)藛T看清道路的必不可少的裝置?，F(xiàn)有雨刷生產(chǎn)主要采用沖壓機(jī)床進(jìn)行沖壓加工制成，由于沖 壓后雨刷料帶大都采用手工進(jìn)行剪斷，操作勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，不利于生產(chǎn)企業(yè)提高 勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于克服現(xiàn)有雨刷生產(chǎn)沖壓工藝存在的缺陷， 提供一種在雨刷生產(chǎn)的沖壓模具內(nèi)設(shè)置自動(dòng)切斷裝置結(jié)構(gòu)的雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置。本實(shí)用新型的雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置由沖頭、汽缸、彈簧和下刀口組成，汽缸 安裝在沖壓模具的固定板側(cè)面，沖頭頂端與汽缸活塞桿頂端相對(duì)應(yīng)安裝于自動(dòng)切斷裝置上 方的沖壓模具固定板內(nèi)，彈簧套在沖頭上部的小直徑一端裝于固定板內(nèi)，下刀口凹模裝于 自動(dòng)切斷裝置下部的沖壓模具下模板外端邊緣。汽缸直徑為 10讓，工作壓力0.510^，活 塞行程3-8mm，汽缸在活塞桿伸出狀的總長(zhǎng)度為65_70mm ；靜止?fàn)畹膹椈砷L(zhǎng)度為10mm。雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置可根據(jù)所需要的產(chǎn)品長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)料帶自動(dòng)切斷，沖壓操 作時(shí)，料帶穿過(guò)模具，模具經(jīng)過(guò)規(guī)定的閉合次數(shù)后，計(jì)數(shù)器發(fā)出信號(hào)，氣路接通，沖頭被汽缸 活塞桿頂出，上模下行時(shí)，在沖頭和固定于下模板上的下刀口的共同作用下剪斷料帶；上模 上行到最高點(diǎn)時(shí)，計(jì)數(shù)器發(fā)出信號(hào)，氣路關(guān)閉，汽缸活塞桿退回，沖頭在彈簧力的作用下縮 回到初始位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)就在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用了在沖壓模具內(nèi)設(shè)置自動(dòng)切斷裝置的結(jié) 構(gòu)，使沖壓產(chǎn)品的沖壓料帶能夠在沖壓過(guò)程完成時(shí)自動(dòng)切斷，大大降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn) 一步提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。因而本實(shí)用新型的雨刷料帶模內(nèi)自 動(dòng)切斷裝置具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明；


圖1是本實(shí)用新型雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。參照附圖，1、沖頭，2、汽缸，3、彈簧、4、下刀口 ；字母B為汽缸進(jìn)氣口，A為汽缸排氣 口，C為沖壓模具固定板，D為沖壓模具下模板。
具體實(shí)施方式
以下是本發(fā)明的實(shí)施例，本發(fā)明的實(shí)際使用并不局限于實(shí)施例。[0011]實(shí)施例1，雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置。參閱附圖，雨刷料帶模內(nèi)自 動(dòng)切斷裝置由沖頭1、汽缸2、彈簧3和下刀口 4組成，汽缸2安裝在沖壓模具的固定板C側(cè) 面，沖頭1頂端與汽缸活塞桿頂端相對(duì)應(yīng)安裝于自動(dòng)切斷裝置上方的沖壓模具固定板C內(nèi)， 彈簧3套在沖頭1上部的小直徑一端裝于固定板C內(nèi)，下刀口 4凹模裝于自動(dòng)切斷裝置下 部的沖壓模具下模板D外端邊緣。汽缸直徑為Φ 10mm,工作壓力0. 5MPa,活塞行程3_8mm， 汽缸在活塞桿伸出狀的總長(zhǎng)度為65-70mm ；靜止?fàn)畹膹椈砷L(zhǎng)度為10mm。對(duì)原有雨刷生產(chǎn)沖壓設(shè)備進(jìn)行改造，從沖壓機(jī)床電氣控制柜中PLC(全稱 Programmable Logic Controller即可編程控制器)輸出端子中引出氣閥控制線，調(diào)整PLC 程序增加料帶自動(dòng)切斷的控制程序，將機(jī)床下行程數(shù)目作為氣閥控制線端子接通的邏輯依 據(jù)。沖壓生產(chǎn)時(shí)，料帶穿過(guò)模具，模具經(jīng)過(guò)規(guī)定的閉合次數(shù)后，計(jì)數(shù)器發(fā)出信號(hào)，氣路接通， 沖頭被汽缸活塞桿頂出，上模下行時(shí)，在沖頭和固定于下模板上的下刀口的共同作用下剪 斷料帶；上模上行到最高點(diǎn)時(shí)，計(jì)數(shù)器發(fā)出信號(hào)，氣路關(guān)閉，汽缸活塞桿退回，沖頭在彈簧力 的作用下縮回到初始位置。這樣就可以根據(jù)需要的長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)料帶的自動(dòng)切斷。使用情況良好。
權(quán)利要求一種雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置，其特征在于由沖頭(1)、汽缸(2)、彈簧(3)和下刀口(4)組成，汽缸(2)安裝在沖壓模具的固定板(C)側(cè)面，沖頭(1)頂端與汽缸活塞桿頂端相對(duì)應(yīng)安裝于自動(dòng)切斷裝置上方的沖壓模具固定板(C)內(nèi)，彈簧(3)套在沖頭(1)上部的小直徑一端裝于固定板(C)內(nèi)，下刀口(4)凹模裝于自動(dòng)切斷裝置下部的沖壓模具下模板(D)外端邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置，其特征在于汽缸直徑為 Φ 10mm，工作壓力0. 5MPa，活塞行程3_8mm，汽缸在活塞桿伸出狀的總長(zhǎng)度為65_70mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置，其特征在于靜止?fàn)畹膹椈砷L(zhǎng)度 為 IOmm0
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雨刷料帶模內(nèi)自動(dòng)切斷裝置，由沖頭、汽缸、彈簧和下刀口組成，汽缸安裝在沖壓模具的固定板側(cè)面，沖頭頂端與汽缸活塞桿頂端相對(duì)應(yīng)安裝于自動(dòng)切斷裝置上方的沖壓模具固定板內(nèi)，彈簧套在沖頭上部的小直徑一端裝于固定板內(nèi)，下刀口凹模裝于自動(dòng)切斷裝置下部的沖壓模具下模板外端邊緣。采用在沖壓模具內(nèi)設(shè)置自動(dòng)切斷裝置的結(jié)構(gòu)，使沖壓產(chǎn)品的沖壓料帶能夠在沖壓過(guò)程完成時(shí)自動(dòng)切斷，大大降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B21D22/02GK201552244SQ200920255480
公開(kāi)日2010年8月18日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者張振龍 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江泛美汽車(chē)零部件有限公司(中外合資)