專利名稱：拉三槽專機(jī)用定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車同步器齒轂槽加工定位技術(shù)，特別是一種拉三槽專機(jī)用定位裝置。
背景技術(shù)：
加工齒轂三槽很關(guān)鍵的地方是工件的定位，因?yàn)檫@三個(gè)槽與齒轂外齒及孔中心是 有位置關(guān)系的，所加工的三槽能否達(dá)到要求的位置度精度，與定位是否合理有直接的關(guān)系。 原來(lái)是采用固定銷定位，這種方式比較簡(jiǎn)單，操作也順手，但有一個(gè)問題齒轂的外齒加工 尺寸(跨棒距)是有一定變差的，這樣有些外齒尺寸(跨棒距)小的工件定位時(shí)就會(huì)有間 隙，則很難保證這三個(gè)槽的位置度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種消除工件與定位銷之間的間隙、占用空間小的拉三槽 專機(jī)用定位裝置。本實(shí)用新型采用技術(shù)方案一種拉三槽專機(jī)用定位裝置，包括定位銷，定位銷布置 在定位銷支座中，它們之間滑動(dòng)配合，定位銷一端套有彈簧，定位銷通過安裝于定位銷支座 上的扛杠式把手撥動(dòng)來(lái)前進(jìn)或后退。定位銷支座由定位銷上支座和定位銷下支座通過螺栓緊固在一起。本實(shí)用新型采用扛杠式定位銷，消除了定位間隙，能在空間位置相對(duì)較小的地方 使用，而且由于采用扛杠結(jié)構(gòu)，操作省力、便捷；由于三個(gè)槽一次加工，比普通拉床加工效率 提高3-3. 5倍，尺寸精度也高。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1定位銷下支座，2定位銷，3彈簧，4扛杠式把手，5扛杠軸，6定位銷上支座， 7工件(齒轂)。
具體實(shí)施方式
扛杠式把手裝在扛杠軸上，并插入定位銷的槽中，這樣推動(dòng)把手就能帶動(dòng)定位銷 前后移動(dòng)，定位銷在彈簧的作用下頂在工件(齒轂)的齒槽中，當(dāng)需要取出工件時(shí)，撥動(dòng)扛 杠式把手即能分開定位銷與工件?？父苁交顒?dòng)定位銷消除了定位間隙，能在空間位置相對(duì)較小的地方使用，而且由 于采用扛杠結(jié)構(gòu)，操作省力、便捷。保證了在LG5110KT-1250立式內(nèi)拉床正常使用，三個(gè)槽 一次加工，比普通拉床加工效率提高3-3. 5倍，經(jīng)實(shí)踐證明尺寸精度也是滿足要求的。
權(quán)利要求一種拉三槽專機(jī)用定位裝置，包括定位銷，其特征是定位銷布置在定位銷支座中，它們之間滑動(dòng)配合，定位銷一端套有彈簧，定位銷通過安裝于定位銷支座上的扛杠式把手撥動(dòng)來(lái)前進(jìn)或后退。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種拉三槽專機(jī)用定位裝置，其特征是定位銷支座由定位銷 上支座和定位銷下支座通過螺栓緊固在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車同步器齒轂槽加工定位技術(shù)，特別是一種拉三槽專機(jī)用定位裝置。采用固定銷定位，有一個(gè)問題齒轂的外齒加工尺寸(跨棒距)是有一定變差的，這樣有些外齒尺寸(跨棒距)小的工件定位時(shí)就會(huì)有間隙，則很難保證這三個(gè)槽的位置度。本實(shí)用新型包括定位銷，定位銷布置在定位銷支座中，它們之間滑動(dòng)配合，定位銷一端套有彈簧，定位銷通過安裝于定位銷支座上的扛杠式把手撥動(dòng)來(lái)前進(jìn)或后退。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK201579609SQ200920241998
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者朱文洋, 謝志宏, 郭建惠, 鐘福東 申請(qǐng)人:贛州群星機(jī)械有限公司