專利名稱：汽車飲料架組裝設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車飾件組裝設備技術領域，特別涉及汽車飲料架組裝設備。
背景技術：
如圖1和圖2所示的一種用于汽車內的飲料架6，它包括用于將該飲料架6固定在車廂內的分隔臺61，以及用于放置飲料杯的橡膠飲料放置板62，所述飲料放置板62穿過所述分隔臺61，飲料放置板62兩端對稱地設置在分隔臺61兩側；所述飲料放置板62中部凸設有定位條621，所述分隔臺61開設有與所述飲料放置板62相匹配的通槽611，所述通槽611內對應所述定位條621的位置凹設有定位槽612 ;組裝該飲料架6時，從所述通槽611一側插入飲料放置板62，并從另一側拉動飲料放置板62，最終使所述定位條621卡入所述定位槽612內而實現組裝。 現有的組裝上述飲料架6的方式一般為手工組裝，即通過操作人員拉動所述飲料放置板62，使定位條621卡入分隔臺61的定位槽612，由于定位條621高度高于分隔臺61的通槽611高度，拉動飲料放置板62時需要借助拉力時定位條621受通槽611槽壁擠壓變形，方可將定位條621拉入通槽611內，故而拉動飲料放置板62需要較大拉力，這造成了操作人員的勞動強度高，組裝效率低的缺陷
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種組裝效率高、勞動強度低的汽車飲料架組裝設備。 本實用新型的目的通過以下技術措施實現 汽車飲料架組裝設備，包括機架，所述機架的工作臺上固定有用于放置飲料架分隔臺的定位座，所述定位座的一側滑設有滑臺，所述滑臺前端設置有可開合的咬合裝置，所述咬合裝置與所述定位座上待組裝的飲料架飲料放置板的位置相對應，所述滑臺后端與一驅動裝置連接。 本實用新型的進一步技術方案包括 所述驅動裝置包括一主氣缸，所述主氣缸的活塞桿前端與所述滑臺后端固接。[0009] 其中，所述咬合裝置包括一活動夾，以及與所述活動夾連接的咬合氣缸，所述活動夾包括兩個鉸接在滑臺前端的咬合爪，每個咬合爪在與滑臺鉸接的鉸鏈處彎折有彎角，咬合爪一 自由端為可與所述飲料放置板觸接的夾持端，另一 自由端端部與所述咬合氣缸的活塞桿鉸接。 其中，所述咬合爪的夾持端彎折呈"L"形。 進一步地，所述機架設置有電氣控制裝置，所述電氣控制裝置設置有控制開關，所述主氣缸和咬合氣缸分別與所述控制開關連接。 其中，所述電氣控制裝置設置有一行程開關，所述主氣缸通過所述行程開關與所述控制開關連接。[0013] 其中，所述電氣控制裝置設置有一延時裝置，所述咬合氣缸通過所述延時裝置與所述行程開關連接。 其中，所述電氣控制裝置設置有行程計時裝置，所述行程計時裝置與所述主氣缸連接。 其中，所述電氣控制裝置設置有咬合計時裝置，所述咬合計時裝置與所述咬合氣缸連接。 其中，所述電氣控制裝置設置有警示裝置，所述警示裝置與所述控制開關連接。[0017] 本實用新型有益效果為本汽車飲料架組裝設備包括機架，所述機架的工作臺上固定有用于放置飲料架分隔臺的定位座，所述定位座的一側滑設有滑臺，所述滑臺前端設置有可開合的咬合裝置，所述咬合裝置與所述定位座上待組裝的飲料架飲料放置板的位置相對應，所述滑臺后端與一驅動裝置連接；使用時，將待組裝的飲料架放置在所述定位座上并固定，通過驅動裝置驅動滑臺滑動，使所述咬合裝置正對飲料架的飲料放置板，啟動咬合裝置咬緊所述飲料放置板，再由所述驅動裝置驅使滑臺退回，飲料放置板在咬合裝置的帶動下沿分隔臺的通槽移動，從而使飲料放置板的定位條卡入所述通槽的定位槽內，完成飲料架的組裝；本實用新型組裝效率高、操作人員的勞動強度低，有利于汽車飲料架組裝的大規(guī)模生產。

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。
圖1是本實用新型的一種汽車飲料架的結構示意圖；[0020] 圖2是本實用新型的汽車飲料架的分解示意圖；[0021] 圖3是本實用新型的汽車飲料架組裝設備的結構示意圖。[0022] 圖1、圖2和圖3中包括 1——機架；11——工作臺；12——定位座；13——滑臺；2——主氣缸；3——咬合氣缸；31——咬合氣缸的活塞；4——咬合爪；41——彎角；5——電氣控制裝置；51——控制開關；52——行程計時裝置；53——咬合計時裝置；54——警示裝置；6——飲料架；61——分隔臺；611——通槽；612——定位槽；62——飲料放置板；621——定位條。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1、圖2、圖3所示，這是本實用新型的較佳實施例。 汽車飲料架組裝設備，包括機架l，所述機架1的工作臺11上固定有用于放置飲料架6的分隔臺61的定位座12，所述定位座12的一側滑設有滑臺13，所述滑臺13前端設置有可開合的咬合裝置，所述咬合裝置與所述定位座12上待組裝的飲料架6的飲料放置板62的位置相對應，所述滑臺13后端與一驅動裝置連接。 本實用新型在使用時，將待組裝的飲料架6放置在所述定位座12上并固定，其中，所述飲料架6的分隔臺61固定在所述定位座12上，所述定位座12的通槽611內穿插有飲料放置板62，所述飲料放置板62的一端伸出所述分隔臺61 ;通過驅動裝置驅動滑臺13滑動，使所述咬合裝置正對飲料架6的飲料放置板62，啟動咬合裝置咬緊所述飲料放置板62，再由所述驅動裝置驅使滑臺13退回，飲料放置板62在咬合裝置的帶動下沿分隔臺61的通槽移動，從而使飲料放置板62的定位條621卡入所述通槽的定位槽612內，完成飲料架6的組裝；本實用新型組裝效率高、操作人員的勞動強度低，有利于汽車飲料架6組裝的大規(guī)模生產。 見圖3所示，所述驅動裝置包括一主氣缸2，所述主氣缸2的活塞桿前端與所述滑臺13后端固接。則所述滑臺13在所述主氣缸2的驅動下前后移動。 其中，所述咬合裝置包括一活動夾，以及與所述活動夾連接的咬合氣缸3，所述活動夾包括兩個鉸接在滑臺13前端的咬合爪4，每個咬合爪4在與滑臺13鉸接的鉸鏈處彎折有彎角41，咬合爪4 一自由端為可與所述飲料放置板62觸接的夾持端42，另一 自由端端部與所述咬合氣缸3的活塞桿31鉸接。這樣，所述咬合氣缸3的活塞桿31向前推動時，所述咬合爪4沿所述彎角41處的鉸鏈旋轉，從而使夾持端42脫離與飲料放置板62的接觸，從而使所述活動夾松開；而咬合氣缸3的活塞桿31向后退回時，則所述咬合爪4沿所述彎角41處的鉸鏈旋轉，從而使夾持端42接觸所述飲料放置板62，直至所述活動夾夾緊所述飲料放置板62。 其中，所述咬合爪4的夾持端42彎折呈"L"形。這樣，由兩個咬合爪4構成的活動夾更容易夾持所述飲料放置板62，完成飲料架6的組裝。 見圖3所示，所述機架1設置有電氣控制裝置5，所述電氣控制裝置5設置有控制開關51，所述主氣缸2和咬合氣缸3分別與所述控制開關51連接。 具體地說，所述電氣控制裝置5設置有一行程開關，所述主氣缸2通過所述行程開關與所述控制開關51連接。所述行程開關使所述主氣缸2帶動滑臺13向前移動時，至所述活動夾觸接伸出所述分隔臺61的飲料放置板62為止；主氣缸2帶動滑臺13向后移動時，至所述定位條621卡入定位槽612的位置為止，這樣精確控制滑臺13的移動區(qū)域，提高了本組裝設備的加工質量。其中，所述行程開關為現有技術，這里不贅述其工作原理和構造。[0032] 其中，所述電氣控制裝置5設置有一延時裝置，所述咬合氣缸3通過所述延時裝置與所述行程開關連接。這樣，啟動所述控制開關51，主氣缸2的活塞桿帶動所述滑臺13向前移動，此時所述咬合氣缸3在所述延時裝置的控制下并不動作，直至滑臺13移動至夾持飲料放置板62的位置時，咬合氣缸3的活塞桿31帶動所述咬合爪4轉動，從而使所述活動夾咬緊所述飲料放置板62 ;完成對飲料放置板62的夾持后，所述滑臺13在主氣缸2的驅動下退回，此時所述咬合氣缸3亦在所述延時裝置的作用下保持活動夾對飲料放置板62的夾持，從而使活動夾拉動所述飲料放置板62，達到將所述定位條621卡入定位槽612的目的；完成飲料架6的組裝后，所述咬合氣缸3動作，使咬合氣缸3的活塞桿31前伸，帶動所述咬合爪4旋轉，從而使活動夾松開，脫離與飲料放置板62的接觸，以便于將完成組裝的飲料架6從所述定位座12上取下。其中，所述延時裝置亦為現有技術，這里不再贅述其工作原理。[0033] 其中，所述電氣控制裝置5設置有行程計時裝置52，所述行程計時裝置52與所述主氣缸2連接。所述電氣控制裝置5設置有咬合計時裝置53，所述咬合計時裝置53與所述咬合氣缸3連接。所述行程計時裝置52用于控制和調節(jié)主氣缸2活塞桿的伸縮時間間距，以保證活動夾能完成對飲料放置板62的夾持；所述咬合計時裝置53用于控制和調節(jié)咬合氣缸3的活塞桿31的伸縮時間間距，以保證滑臺13能完成對飲料放置板62的拉動，進而完成飲料架6的組裝。所述的行程計時裝置52與咬合計時裝置53提高了本組裝設備的工作可靠性。 其中，所述電氣控制裝置5設置有警示裝置54，所述警示裝置54與所述控制開關51連接。所述警示裝置54可以為警示燈或其它警示裝置，其作用是在本組裝設備運行過程中發(fā)生故障導致主氣缸2或咬合氣缸3非正常運行時，發(fā)出警示信號，并驅使控制開關51斷開。這樣提高了本實用新型的安全性。 最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
權利要求汽車飲料架組裝設備，其特征在于包括機架，所述機架的工作臺上固定有用于放置飲料架分隔臺的定位座，所述定位座的一側滑設有滑臺，所述滑臺前端設置有可開合的咬合裝置，所述咬合裝置與所述定位座上待組裝的飲料架飲料放置板的位置相對應，所述滑臺后端與一驅動裝置連接。
2. 根據權利要求1所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述驅動裝置包括一主氣缸，所述主氣缸的活塞桿前端與所述滑臺后端固接。
3. 根據權利要求2所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述咬合裝置包括一活動夾，以及與所述活動夾連接的咬合氣缸，所述活動夾包括兩個鉸接在滑臺前端的咬合爪，每個咬合爪在與滑臺鉸接的鉸鏈處彎折有彎角，咬合爪一 自由端為可與所述飲料放置板觸接的夾持端，另一 自由端端部與所述咬合氣缸的活塞桿鉸接。
4. 根據權利要求3所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述咬合爪的夾持端彎折呈"L"形。
5. 根據權利要求3或4所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述機架設置有電氣控制裝置，所述電氣控制裝置設置有控制開關，所述主氣缸和咬合氣缸分別與所述控制開關連接。
6. 根據權利要求5所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述電氣控制裝置設置有一行程開關，所述主氣缸通過所述行程開關與所述控制開關連接。
7. 根據權利要求6所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述電氣控制裝置設置有一延時裝置，所述咬合氣缸通過所述延時裝置與所述行程開關連接。
8. 根據權利要求7所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述電氣控制裝置設置有行程計時裝置，所述行程計時裝置與所述主氣缸連接。
9. 根據權利要求7所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述電氣控制裝置設置有咬合計時裝置，所述咬合計時裝置與所述咬合氣缸連接。
10. 根據權利要求9所述的汽車飲料架組裝設備，其特征在于所述電氣控制裝置設置有警示裝置，所述警示裝置與所述控制開關連接。
專利摘要汽車飲料架組裝設備，包括機架，機架的工作臺上固定有定位座，在定位座的一側滑設有滑臺，滑臺前端設置有可開合的咬合裝置，后端與一驅動裝置連接；使用時，將待組裝的飲料架放置在定位座上并固定，通過驅動裝置驅動滑臺滑動，使咬合裝置正對飲料架的飲料放置板，啟動咬合裝置咬緊飲料放置板，再驅使滑臺退回，飲料放置板在咬合裝置的帶動下沿分隔臺的通槽移動，從而使飲料放置板的定位條卡入通槽的定位槽內，完成飲料架的組裝；本實用新型組裝效率高、操作人員的勞動強度低，有利于汽車飲料架組裝的大規(guī)模生產。
文檔編號B23P19/027GK201471136SQ200920193359
公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權日2009年8月25日
發(fā)明者伍利輝, 莊吳釧 申請人:東莞廣澤汽車飾件有限公司