專利名稱：塔架組對裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及風力發(fā)電塔架筒體與筒體裝配對接裝置，是一種塔架組對裝置。
二背景技術(shù)：
在風力發(fā)電塔架的筒體與筒體裝配對接中的組焊施工中，以往在風力發(fā)電塔架筒 體與筒體的對口時，需要將兩個筒體對中才能進行焊接，而現(xiàn)有公知的用于翻轉(zhuǎn)筒體的裝 置主要是多組滾輪架，每組滾輪架包括左滾輪和右滾輪，需要對中焊接的筒體，先分別放置 在相對應的滾輪架上，通過調(diào)整每個滾輪架的高低、滾輪架之間的間距及左滾輪與右滾輪 之間的間距、筒體的翻轉(zhuǎn)，來實現(xiàn)其對中，在操作過程中，筒體對中的同軸度及筒邊的錯邊 量都較難控制，從而增加了組對的難度和作業(yè)時間，作業(yè)質(zhì)量控制難度大，也影響了工作效 率。
三
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種塔架組對裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解
決相鄰筒體在焊接時對中作業(yè)效率的問題，其易于對中作業(yè)、提高了對中作業(yè)質(zhì)量，也提高 了工作效率高。 本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的一種塔架組對裝置，包括左底 座、右底座、左從動滾筒、右主動滾筒和電機；左底座和右底座固定連接在一起，在左底座的 兩側(cè)上通過軸承安裝有不少于一對的左托輥，在右底座的兩側(cè)上通過軸承安裝有不少于一 對的與左托輥相對應的右托輥，在不少于一對的左托輥的上部之間放置有左從動滾筒，在 不少于一對的右托輥的上部之間放置有右主動滾筒，電機固定安裝在基座上，電機的傳動 軸帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動。 下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進 上述電機與右主動滾筒之間可有減速機，電機的傳動軸與減速機的動力輸入軸固 定安裝在一起，減速機的動力輸出軸通過齒輪或鏈條或皮帶帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動。 上述減速機可采用擺線針輪減速機。 上述左從動滾筒和右主動滾筒的兩端均可分別有端蓋，在端蓋上分別固定有連接 軸，在與左從動滾筒的兩端相對應的左底座上分別固定有支撐架，兩個左從動滾筒的連接 軸通過軸承分別安裝在兩個支撐架上；在與右主動滾筒的兩端相對應的右底座上分別固定 有支撐架，兩個右主動滾筒的連接軸通過軸承分別安裝在兩個支撐架上。 上述左托輥和右托輥均可為26對。 上述左底座和右底座之間可有連接槽鋼，連接槽鋼的左端與左底座固定連接在一
起，連接槽鋼的右端與右底座固定連接在一起。 上述左底座和右底座均可采用型鋼焊接而成。 本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，不需要吊卡和行車，通過將筒體放置在左 從動滾筒(僅有一個)和右主動滾筒(僅有一個)上，電機帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動而使筒體
3轉(zhuǎn)動，從而方便地完成筒體間的對中工作，易于控制筒體之間的對中平行度和同軸度，減少 筒邊錯邊的調(diào)節(jié)工作量，極大地提高了工作效率，還降低了作業(yè)成本。
四
附圖1為本實用新型最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為附圖1的俯視結(jié)構(gòu) 示意圖。附圖3為附圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為1為左底座，2 為右底座，3為左從動滾筒，4為右主動滾筒，5為電機，6為左托輥，7為右托輥，8為基座，9 為減速機，10為連接軸，11為支撐架，12為連接槽鋼。
五具體實施方式本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來 確定具體的實施方式。 下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步描述 如附圖1、2、3所示，該塔架組對裝置包括左底座1、右底座2、左從動滾筒3、右主動 滾筒4和電機5 ;左底座1和右底座2固定連接在一起，在左底座1的兩側(cè)通過軸承安裝有 不少于一對的左托輥6，在右底座2的兩側(cè)通過軸承安裝有不少于一對的與左托輥6相對應 的右托輥7，在不少于一對的左托輥6的上部之間放置有左從動滾筒3，在不少于一對的右 托輥7的上部之間放置有右主動滾筒4，電機5固定安裝在基座8上，電機5的傳動軸帶動 右主動滾筒4轉(zhuǎn)動。 可根據(jù)實際需要，對上述塔架組對裝置作進一步優(yōu)化或/和改進 如附圖1、2、3所示，電機5與右主動滾筒4之間有減速機9，電機5的傳動軸與減
速機9的動力輸入軸固定安裝在一起，減速機9的動力輸出軸通過齒輪或鏈條或皮帶帶動
右主動滾筒4轉(zhuǎn)動。 如附圖1、2、3所示，根據(jù)實際需要，減速機9最好采用擺線針輪減速機。 如附圖1、2、3所示，左從動滾筒3和右主動滾筒4的兩端均分別有端蓋，在端蓋 上分別固定有連接軸IO，在與左從動滾筒3的兩端相對應的左底座1上分別固定有支撐架 11，兩個左從動滾筒3的連接軸IO通過軸承分別安裝在兩個支撐架11上；在與右主動滾筒 4的兩端相對應的右底座2上分別固定有支撐架11，兩個右主動滾筒4的連接軸10通過軸 承分別安裝在兩個支撐架11上，這樣，左從動滾筒3兩端的連接軸10以及右主動滾筒4遠 離電機5 —端的連接軸起到防止左從動滾筒3和右主動滾筒4在轉(zhuǎn)動時發(fā)生擺動等安全隱 患，能使右主動滾筒4和左從動滾筒3穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動，而右主動滾筒4靠近電機5 —端的連接 軸上可安裝齒輪等傳動部件而使電機5和減速機9帶動右主動滾筒4轉(zhuǎn)動。 如附圖1、2、3所示，左托輥5和右托輥6均為26對，由于筒體的裝配長度一般為 30米，因此左從動滾筒3和右主動滾筒4的長度一般也需要30米，這樣，左托輥5和右托輥 6最好為26對，以達到良好的支撐強度要求。 如附圖1、2、3所示，左底座1和右底座2之間有連接槽鋼12，連接槽鋼12的左端
與左底座1固定連接在一起，連接槽鋼12的右端與右底座2固定連接在一起。 如附圖1、2、3所示，左底座l和右底座2均采用型鋼焊接而成。這樣，可使左底座
l和右底座2具有良好的剛性。[0024] 以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強的適應性和最佳實施 效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。 本實用新型最佳實施例的使用過程首先將兩段筒體放置在左從動滾筒3(僅有 一個)和右主動滾筒4(僅有一個)的上部之間，然后將兩段筒體的端口對中，當沒有對中 時，開啟電機5并通過減速機9帶動右主動滾筒4轉(zhuǎn)動從而帶動兩段筒體轉(zhuǎn)動，而左從動滾 筒3也在兩段筒體轉(zhuǎn)動的帶動下轉(zhuǎn)動，由于前面焊接在一起的筒體質(zhì)量大，而后面筒體的 質(zhì)量小，在對中時僅需要人工調(diào)節(jié)后面筒體即可方便地進行對中工作。
權(quán)利要求一種塔架組對裝置，其特征在于包括左底座、右底座、左從動滾筒、右主動滾筒和電機；左底座和右底座固定連接在一起，在左底座的兩側(cè)上通過軸承安裝有不少于一對的左托輥，在右底座的兩側(cè)上通過軸承安裝有不少于一對的與左托輥相對應的右托輥，在不少于一對的左托輥的上部之間放置有左從動滾筒，在不少于一對的右托輥的上部之間放置有右主動滾筒，電機固定安裝在基座上，電機的傳動軸帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔架組對裝置，其特征在于電機與右主動滾筒之間有減速 機，電機的傳動軸與減速機的動力輸入軸固定安裝在一起，減速機的動力輸出軸通過齒輪 或鏈條或皮帶帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔架組對裝置，其特征在于減速機采用擺線針輪減速機。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔架組對裝置，其特征在于左從動滾筒和右主動滾 筒的兩端均分別有端蓋，在端蓋上分別固定有連接軸，在與左從動滾筒的兩端相對應的左 底座上分別固定有支撐架，兩個左從動滾筒的連接軸通過軸承分別安裝在兩個支撐架上； 在與右主動滾筒的兩端相對應的右底座上分別固定有支撐架，兩個右主動滾筒的連接軸通 過軸承分別安裝在兩個支撐架上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔架組對裝置，其特征在于左托輥和右托輥均為26對。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的塔架組對裝置，其特征在于左托輥和右托輥均為26對。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔架組對裝置，其特征在于左底座和右底座之間有 連接槽鋼，連接槽鋼的左端與左底座固定連接在一起，連接槽鋼的右端與右底座固定連接 在一起。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的塔架組對裝置，其特征在于左底座和右底座之間有連接槽 鋼，連接槽鋼的左端與左底座固定連接在一起，連接槽鋼的右端與右底座固定連接在一起。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的塔架組對裝置，其特征在于左底座和右底座均采用 型鋼焊接而成。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的塔架組對裝置，其特征在于左底座和右底座均采用型鋼焊 接而成。
專利摘要本實用新型涉及風力發(fā)電塔架筒體與筒體裝配對接裝置，是一種塔架組對裝置，其包括左底座、右底座、左從動滾筒、右主動滾筒和電機；左底座和右底座固定連接在一起，在左底座的兩側(cè)通過軸承安裝有不少于一對的左托輥，在右底座的兩側(cè)通過軸承安裝有不少于一對的與左托輥相對應的右托輥，在不少于一對的左托輥的上部之間放置有左從動滾筒，在不少于一對的右托輥的上部之間放置有右主動滾筒。本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，不需要吊卡和行車，通過將筒體放置在左從動滾筒和右主動滾筒上，電機帶動右主動滾筒轉(zhuǎn)動而使筒體轉(zhuǎn)動，從而方便地完成筒體間的對中工作，減少或避免對筒體的損傷，不僅極大地提高了工作效率，還降低了作業(yè)成本。
文檔編號B23K37/04GK201537788SQ20092016450
公開日2010年8月4日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者周曉明, 徐成春 申請人:新疆新能鋼結(jié)構(gòu)有限責任公司