專利名稱：集卷成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬盤巻熱軋生產(chǎn)線中的集巻成型裝置，尤其涉 及集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管。
背景技術(shù)：
金屬盤巻是冶金產(chǎn)品中常見(jiàn)的品種之一。熱軋金屬盤巻的生產(chǎn)工 藝流程是鋼坯加熱，首先進(jìn)入粗軋連軋機(jī)組和中軋連軋機(jī)組熱加工 變形，然后經(jīng)精軋機(jī)軋成平直的圓棒，符合規(guī)格尺寸的圓棒經(jīng)軋鋼機(jī) 后道的夾送輥、彎道、導(dǎo)槽、導(dǎo)管等裝置，被送到巻曲機(jī)進(jìn)行集巻， 最后形成金屬盤巻。因此，在采用巻曲機(jī)生產(chǎn)盤巻的連軋生產(chǎn)線上， 把紅鋼引入集巻筒的蛇形喂料管上的導(dǎo)管是必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。
目前，集巻成型裝置由一個(gè)帶導(dǎo)槽的可移動(dòng)式升降臂、夾送 輥、帶導(dǎo)管的可升降蛇形成巻喂料管和巻曲機(jī)組成，其中導(dǎo)管包 括若干個(gè)導(dǎo)管單元?？缮档纳咝纬蓭單沽瞎苌细鶕?jù)生產(chǎn)規(guī)格的 不同配備有8—14個(gè)導(dǎo)管單元，導(dǎo)管單元按一定的角度均勻分布 在蛇形成巻喂料管上，其作用是把平直的圓棒通過(guò)分布在蛇形喂 料管上的各個(gè)導(dǎo)管單元，逐漸彎曲變形后引入巻曲機(jī)中進(jìn)行巻曲， 最后形成金屬盤巻。
參見(jiàn)圖1和圖2，現(xiàn)有的導(dǎo)管13包括若干個(gè)導(dǎo)管單元14，導(dǎo)管單 元14包括導(dǎo)管主體1、固定臂2、第一支撐臂3、第一導(dǎo)輪4、第一導(dǎo) 輪軸5和軸承6。導(dǎo)管主體4呈圓筒狀，導(dǎo)管主體1的外側(cè)面上焊接有 固定臂2，導(dǎo)管主體1通過(guò)固定臂2以不同的角度固定在喂料管11上， 以十四個(gè)導(dǎo)管單元14為例，十四個(gè)導(dǎo)管單元14與喂料管11的安裝角 度分別為第一至第五導(dǎo)管單元14為50° ，第六至第十導(dǎo)管單元14 為35° ，第十一至第十四導(dǎo)管單元14為20° 。導(dǎo)管主體l的中部固 定有兩個(gè)第一支撐臂3，第一導(dǎo)輪軸5橫架在兩個(gè)第一支撐臂3上，第一導(dǎo)輪4通過(guò)軸承6套裝在第一導(dǎo)輪軸5上，且第一導(dǎo)輪4位于相對(duì) 于喂料管11的外側(cè)。第一導(dǎo)輪軸5的一端沿軸向開(kāi)有與第一導(dǎo)輪4內(nèi) 側(cè)面相通的油槽10，且油槽10位于第一導(dǎo)輪軸5內(nèi)部。
在生產(chǎn)過(guò)程中，尤其對(duì)于大規(guī)格的不銹鋼盤巻，由于現(xiàn)有設(shè)計(jì)中 的缺陷，紅鋼在巻曲過(guò)程中與導(dǎo)管單元的內(nèi)壁摩擦嚴(yán)重。生產(chǎn)一定批 量后，在內(nèi)壁表面形成溝槽，即形成擦傷源，最終在盤巻表面產(chǎn)生較 深的擦傷缺陷。同時(shí)，導(dǎo)管主體上的第一導(dǎo)輪采用甘油潤(rùn)滑，由于第 一導(dǎo)輪始終應(yīng)用于高溫狀態(tài)，甘油極易失效，從而使第一導(dǎo)輪會(huì)因?yàn)?潤(rùn)滑不到位而產(chǎn)生導(dǎo)輪咬死盤巻的情況，在盤巻成品表面產(chǎn)生擦傷， 最終影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，該 導(dǎo)管能減少導(dǎo)管內(nèi)壁與盤巻表面的摩擦，避免盤巻表面產(chǎn)生擦傷缺陷， 提高盤巻產(chǎn)品的質(zhì)量，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，包括若干個(gè)導(dǎo)管單元，導(dǎo)管單 元包括導(dǎo)管主體、固定臂、支撐臂、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸和軸承，導(dǎo)管主體 呈圓筒狀，導(dǎo)管主體上焊有固定臂，導(dǎo)管主體通過(guò)固定臂固定在喂料 管上，導(dǎo)管主體的中部固定有兩個(gè)支撐臂，導(dǎo)輪軸橫架在兩個(gè)支撐臂 上，導(dǎo)輪通過(guò)軸承套裝在導(dǎo)輪軸上，且導(dǎo)輪位于相對(duì)于喂料管的外側(cè)， 導(dǎo)輪軸的一端沿軸向開(kāi)有與導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)面相通的油槽，且油槽位于導(dǎo)輪 軸內(nèi)部；上述支撐臂、導(dǎo)輪和導(dǎo)輪軸為第一支撐臂、第一導(dǎo)輪和第一 導(dǎo)輪軸；所述導(dǎo)管單元還包括第二導(dǎo)輪、第二導(dǎo)輪軸和第二支撐臂， 導(dǎo)管主體的中部還固定有兩個(gè)第二支撐臂，第二導(dǎo)輪軸橫架在兩個(gè)第 二支撐臂上，第二導(dǎo)輪通過(guò)軸承套裝在第二導(dǎo)輪軸上；第二導(dǎo)輪與第 一導(dǎo)輪對(duì)稱設(shè)置在導(dǎo)管主體的兩側(cè)，第二導(dǎo)輪的軸線與第一導(dǎo)輪的軸 線平行；第二導(dǎo)輪軸一端沿軸向開(kāi)有油槽，油槽位于第二導(dǎo)輪軸內(nèi)部， 且油槽一端與外部油管相通，油槽另一端槽壁上開(kāi)有通孔，通孔與第 二導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)面相通。所述導(dǎo)管包括十四個(gè)導(dǎo)管單元，十四個(gè)導(dǎo)管單元與喂料管的安裝
角度分別為第一至第三導(dǎo)管單元為50° ，第四導(dǎo)管單元為45。，第 五導(dǎo)管單元為40。，第六、第七導(dǎo)管單元為35。，第八、第九導(dǎo)管單 元為30° ，第十導(dǎo)管單元為25。，第十一至第十四導(dǎo)管單元為20° 。 所述第二導(dǎo)輪軸油槽另一端槽壁上開(kāi)有的通孔，通孔位置接近于 軸承。
所述第一、第二導(dǎo)輪軸內(nèi)的油槽與外部潤(rùn)滑油氣相通。 所述第二導(dǎo)輪的尺寸小于第一導(dǎo)輪的尺寸。
本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有集巻成型裝置的導(dǎo)管的改進(jìn)，即將現(xiàn)有集巻 成型裝置的單導(dǎo)輪導(dǎo)管改進(jìn)為雙導(dǎo)輪導(dǎo)管。在導(dǎo)管單元中，每個(gè)導(dǎo)管 主體中部均對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)輪，第一導(dǎo)輪位于相對(duì)于喂料管的外側(cè)， 第二導(dǎo)輪則與第一導(dǎo)輪軸線平行。該雙導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)改進(jìn)了導(dǎo)管內(nèi)壁與盤 巻表面的接觸及其摩擦方式，即由滑動(dòng)摩擦改進(jìn)為滾動(dòng)摩擦，減少了 摩擦力，避免了盤巻表面產(chǎn)生擦傷缺陷。此外，通過(guò)計(jì)算機(jī)模型模擬 技術(shù)，模擬金屬盤巻在喂料管內(nèi)的變化曲線，根據(jù)模擬的最佳曲線對(duì) 導(dǎo)管單元的安裝角度進(jìn)行優(yōu)化，使盤巻在成巻過(guò)程中與導(dǎo)輪形成最合 理的抵觸。同時(shí)，第一、第二導(dǎo)輪軸內(nèi)的油槽與外部潤(rùn)滑油氣相通， 潤(rùn)滑油氣可使第一、第二導(dǎo)輪和軸承在高溫狀態(tài)下，保持良好的潤(rùn)滑 效果，減少由于潤(rùn)滑不到位而產(chǎn)生的導(dǎo)輪咬死盤巻的情況。本實(shí)用新 型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。


圖1為裝有導(dǎo)管的蛇形喂料管結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為現(xiàn)有導(dǎo)管單元的結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管中導(dǎo)管單元的結(jié)構(gòu) 示意圖。
圖中1導(dǎo)管主體，2固定臂，3第一支撐臂，4第一導(dǎo)輪，5第一 導(dǎo)輪軸，6軸承，7第二支撐臂，8第二導(dǎo)輪，9第二導(dǎo)輪軸，IO油槽， ll喂料管，12螺栓，13導(dǎo)管，14導(dǎo)管單元。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
一種集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管13，包括若干個(gè)導(dǎo)管單元14，本 實(shí)用新型中，以十四個(gè)導(dǎo)管單元14為例。
參見(jiàn)圖1和圖3，導(dǎo)管單元14包括導(dǎo)管主體1、固定臂2、第一支 撐臂3、第一導(dǎo)輪4、第一導(dǎo)輪軸5、第二支撐臂7、第二導(dǎo)輪8、第二 導(dǎo)輪軸9和軸承6，其中導(dǎo)管主體l呈圓筒狀。
在導(dǎo)管主體1的外側(cè)面上焊接有固定臂2，導(dǎo)管主體1通過(guò)固定臂 2以不同的角度固定在喂料管11上。在本實(shí)施例中，固定臂2通過(guò)螺 栓12固定在喂料管11上；上述角度即為導(dǎo)管單元14與喂料管11的 安裝角度。通過(guò)計(jì)算機(jī)模型模擬技術(shù)，模擬金屬盤巻在喂料管ll內(nèi)的 變化曲線，根據(jù)模擬的最佳曲線對(duì)導(dǎo)管單元14的安裝角度進(jìn)行優(yōu)化， 使盤巻在成巻過(guò)程中與導(dǎo)輪形成最合理的抵觸。本實(shí)用新型中，十四 個(gè)導(dǎo)管單元14與喂料管11的安裝角度分別為第一至第三導(dǎo)管單元 14為50° ，第四導(dǎo)管單元14為45。，第五導(dǎo)管單元14為40。，第 六、第七導(dǎo)管單元14為35。，第八、第九導(dǎo)管單元14為30。，第十 導(dǎo)管單元14為25。，第十一至第十四導(dǎo)管單元14為20。。該安裝角 度解決了現(xiàn)有導(dǎo)管單元14之間角度變化過(guò)快，容易造成盤巻在管內(nèi)與 導(dǎo)輪接觸不良的問(wèn)題。
導(dǎo)管主體1的中部固定有兩個(gè)第一支撐臂3，第一導(dǎo)輪軸5橫架在 兩個(gè)第一支撐臂3上，第一導(dǎo)輪4通過(guò)軸承6套裝在第一導(dǎo)輪軸5上， 且導(dǎo)管主體1上的第一導(dǎo)輪4位于相對(duì)于喂料管11的外側(cè)。第一導(dǎo)輪 軸5的一端沿軸向開(kāi)有油槽10，油槽10位于第一導(dǎo)輪軸5內(nèi)部，且油 槽10 —端與外部油管相通，油槽10另一端與第一導(dǎo)輪4內(nèi)側(cè)面相通。
導(dǎo)管主體1的中部還固定有兩個(gè)第二支撐臂7，第二導(dǎo)輪軸9橫架 在兩個(gè)第二支撐臂7上，第二導(dǎo)輪8通過(guò)軸承6套裝在第二導(dǎo)輪軸9 上。第二導(dǎo)輪8與第一導(dǎo)輪4結(jié)構(gòu)相同，第二導(dǎo)輪8的尺寸小于第一 導(dǎo)輪4的尺寸。第二導(dǎo)輪8與第一導(dǎo)輪4對(duì)稱設(shè)置在導(dǎo)管主體1的兩 側(cè)，第二導(dǎo)輪8與第一導(dǎo)輪4軸線平行。第二導(dǎo)輪軸9 一端沿軸向開(kāi) 有油槽IO，油槽10位于第二導(dǎo)輪軸9內(nèi)部，且油槽10—端與外部油管相通，油槽10另一端槽壁上開(kāi)有通孔，通孔與第二導(dǎo)輪8內(nèi)側(cè)面相 通，且通孔位置接近于軸承6。
本實(shí)用新型中的雙導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)改進(jìn)了導(dǎo)管13內(nèi)壁與盤巻表面的接觸 及其摩擦方式，即由滑動(dòng)摩擦改進(jìn)為滾動(dòng)摩擦，減少了摩擦力，解決 了成巻過(guò)程中導(dǎo)管對(duì)金屬盤巻表面產(chǎn)生擦傷的問(wèn)題。
在本實(shí)用新型中，第一導(dǎo)輪4、第二導(dǎo)輪8的油槽10均與外部潤(rùn) 滑油氣相通，潤(rùn)滑油氣可使第一、第二導(dǎo)輪4、 8以及軸承6在高溫狀 態(tài)下，保持良好的潤(rùn)滑效果，減少由于潤(rùn)滑不到位而產(chǎn)生的導(dǎo)輪咬死 盤巻的情況。
權(quán)利要求1.一種集卷成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，包括若干個(gè)導(dǎo)管單元，導(dǎo)管單元包括導(dǎo)管主體、固定臂、支撐臂、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸和軸承，導(dǎo)管主體呈圓筒狀，導(dǎo)管主體上焊有固定臂，導(dǎo)管主體通過(guò)固定臂固定在喂料管上，導(dǎo)管主體的中部固定有兩個(gè)支撐臂，導(dǎo)輪軸橫架在兩個(gè)支撐臂上，導(dǎo)輪通過(guò)軸承套裝在導(dǎo)輪軸上，且導(dǎo)輪位于相對(duì)于喂料管的外側(cè)，導(dǎo)輪軸的一端沿軸向開(kāi)有與導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)面相通的油槽，且油槽位于導(dǎo)輪軸內(nèi)部；其特征是上述支撐臂、導(dǎo)輪和導(dǎo)輪軸為第一支撐臂、第一導(dǎo)輪和第一導(dǎo)輪軸；所述導(dǎo)管單元還包括第二導(dǎo)輪、第二導(dǎo)輪軸和第二支撐臂，導(dǎo)管主體的中部還固定有兩個(gè)第二支撐臂，第二導(dǎo)輪軸橫架在兩個(gè)第二支撐臂上，第二導(dǎo)輪通過(guò)軸承套裝在第二導(dǎo)輪軸上；第二導(dǎo)輪與第一導(dǎo)輪對(duì)稱設(shè)置在導(dǎo)管主體的兩側(cè)，第二導(dǎo)輪的軸線與第一導(dǎo)輪的軸線平行；第二導(dǎo)輪軸一端沿軸向開(kāi)有油槽，油槽位于第二導(dǎo)輪軸內(nèi)部，且油槽一端與外部油管相通，油槽另一端槽壁上開(kāi)有通孔，通孔與第二導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)面相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，其特征是: 所述導(dǎo)管包括十四個(gè)導(dǎo)管單元，十四個(gè)導(dǎo)管單元與喂料管的安裝角度 分別為第一至第三導(dǎo)管單元為50° ，第四導(dǎo)管單元為45。，第五導(dǎo) 管單元為40。，第六、第七導(dǎo)管單元為35。，第八、第九導(dǎo)管單元為 30° ,第十導(dǎo)管單元為25。，第十一至第十四導(dǎo)管單元為20° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，其特征是: 所述第二導(dǎo)輪軸油槽另一端槽壁上開(kāi)有的通孔，通孔位置接近于軸承。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，其特征是: 所述第一、第二導(dǎo)輪軸內(nèi)的油槽與外部潤(rùn)滑油氣相通。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集巻成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，其特征是-所述第二導(dǎo)輪的尺寸小于第一導(dǎo)輪的尺寸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及金屬盤卷熱軋生產(chǎn)線中的集卷成型裝置，尤其涉及集卷成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管。一種集卷成型裝置的雙導(dǎo)輪導(dǎo)管，包括若干個(gè)導(dǎo)管單元，導(dǎo)管單元包括導(dǎo)管主體、固定臂、支撐臂、導(dǎo)輪、導(dǎo)輪軸和軸承，圓筒狀導(dǎo)管主體通過(guò)固定臂固定在喂料管上，導(dǎo)管主體中部?jī)蓚?cè)對(duì)稱固定有兩組支撐臂，兩個(gè)導(dǎo)輪軸分別橫架在兩組支撐臂上，兩個(gè)導(dǎo)輪分別通過(guò)軸承套裝在兩個(gè)導(dǎo)輪軸上，且兩個(gè)導(dǎo)輪的軸線平行，且第一導(dǎo)輪位于相對(duì)于喂料管的外側(cè)，導(dǎo)輪軸的一端沿軸向開(kāi)有與導(dǎo)輪內(nèi)側(cè)面相通的油槽，且油槽位于導(dǎo)輪軸內(nèi)部。本實(shí)用新型能減少導(dǎo)管內(nèi)壁與盤卷表面的摩擦，避免盤卷表面產(chǎn)生擦傷缺陷，提高盤卷產(chǎn)品的質(zhì)量，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。
文檔編號(hào)B21B39/14GK201375998SQ20092006939
公開(kāi)日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月25日
發(fā)明者迪 吳, 趙憲明, 趙肅武, 亮 金, 馬寶國(guó) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司;東北大學(xué)