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一種曲面扇形段框架裝焊的方法

文檔序號(hào):3164907閱讀:340來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種曲面扇形段框架裝焊的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種復(fù)雜框架的焊接方法,特別是一種曲面扇形段框架裝焊的方法。
背景技術(shù)
曲面扇形段框架使用工況比較惡劣,是易損件,生產(chǎn)量大。曲面扇形段框架上 的軸承座數(shù)量較多,且不在同一平面上,機(jī)加工精度要求又高,作為焊件,裝焊難度較 大。現(xiàn)有冶金設(shè)備生產(chǎn)廠家均采用劃地樣線,對(duì)斜面軸承座塊按尺寸其逐一墊高的方法 進(jìn)行裝配,工作量大,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率均不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種曲面扇形段框架裝焊的方法,可以減少 焊接裝配時(shí)間,提高裝配的產(chǎn)品合格率。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是 一種曲面扇形段框架裝焊 的方法,包括以下步驟 l)在鋼平臺(tái)上先劃地樣線,通過(guò)定位塊定位,將立板、軸承座和管組件焊接得 到立板焊接組件; 2)加工裝配用工藝模塊兩件,并根據(jù)工藝要求修磨工裝配合面;
3)在鋼平臺(tái)上將兩件工藝模塊按地樣線定位,確保尺寸準(zhǔn)確; 4)將各立板焊接組件通過(guò)軸承座與工裝配合面的配合定位裝配并固定,再將側(cè)
板焊接組合,得到曲面扇形段框架。所述的工藝模塊厚度為5mm-20mm。 所述的工藝模塊加工方法為采用數(shù)控切割機(jī)切割。 本發(fā)明所提供的一種曲面扇形段框架裝焊的方法,通過(guò)采用定位塊和特制的工 藝模塊,使其上的多個(gè)工裝配合面與各個(gè)立板焊接組件的軸承座進(jìn)行定位、裝配和固定 的方法,具有以下有益效果 1、提高工作速度,以前裝一臺(tái)框架裝配工要花32小時(shí),采用工藝模塊裝配后 僅需花15小時(shí); 2、降低工作強(qiáng)度,以前裝配時(shí)要反復(fù)地調(diào)整墊軸承座的x、 y、 z三個(gè)方向上的 尺寸,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。在利用定位塊安裝定位很方便,利用兩件工藝模塊安裝各個(gè)立 板焊接組件,操作時(shí)很簡(jiǎn)便,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低; 3、提高加工質(zhì)量,軸承座較多且不在一個(gè)平面上,每個(gè)軸承座加工量也復(fù)雜, 以前因軸承座裝不準(zhǔn)返修及尺寸偏差達(dá)40%,現(xiàn)不合格率僅5%以下,加工余量比較均 勻; 4、工藝模塊采用數(shù)控切割機(jī)在15mm的鋼板上進(jìn)行切割成形,加工精度和加工 時(shí)間都可以確保,后期的修磨工裝配合面的加工強(qiáng)度也較小。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本發(fā)明加工的曲面扇形段框架整體結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明中裝配立板焊接組件的俯視圖; 圖3是本發(fā)明中裝配好的立板焊接組件的立體視圖; 圖4是本發(fā)明中工藝模塊的主視圖; 圖5是本發(fā)明中工藝模塊與各個(gè)立板焊接組件的裝配示意圖; 圖6是本發(fā)明中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式—種曲面扇形段框架裝焊的方法,包括以下步驟 1)如圖2中,在鋼平臺(tái)上先劃地樣線,通過(guò)定位塊4定位,將立板3、軸承座2 和管組件5焊接得到如圖3中的立板焊接組件,定位塊4包括有基準(zhǔn)塊,用于確定工件的 裝配基準(zhǔn); 2)如圖4中,采用數(shù)控切割機(jī)在15mm厚的鋼板上加工裝配用工藝模塊6兩件, 并根據(jù)工藝要求修磨工裝配合面7,即使工裝配合面7的空間位置和傾斜角度與六片立板 焊接組件旋轉(zhuǎn)180°以后其上的軸承座的空間位置和傾斜角度相一致;
3)在鋼平臺(tái)上將兩件工藝模塊6按地樣線定位,確保尺寸準(zhǔn)確;
4)如圖5、圖6中,將各個(gè)立板焊接組件通過(guò)軸承座2與工裝配合面7的配合定 位裝配并固定,組裝成焊件并點(diǎn)焊牢,這樣保證了共十八件軸承座的X、 Y、 Z三個(gè)方向 的定位尺寸,保證了軸承座的焊后加工余量,再將側(cè)板l焊接組合,得到了如圖l中的曲 面扇形段框架。
權(quán)利要求
一種曲面扇形段框架裝焊的方法,其特征在于包括以下步驟1)在鋼平臺(tái)上先劃地樣線,通過(guò)定位塊(4)定位,將立板(3)、軸承座(2)和管組件(5)焊接得到立板焊接組件;2)加工裝配用工藝模塊(6)兩件,并根據(jù)工藝要求修磨工裝配合面(7);3)在鋼平臺(tái)上將兩件工藝模塊(6)按地樣線定位,確保尺寸準(zhǔn)確;4)將各立板焊接組件通過(guò)軸承座(2)與工裝配合面(7)的配合定位裝配并固定,再將側(cè)板(1)焊接組合,得到曲面扇形段框架。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲面扇形段框架裝焊的方法,其特征在于所述的工 藝模塊(6)厚度為5mm-20mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曲面扇形段框架裝焊的方法,其特征在于所述的工 藝模塊(6)加工方法為采用數(shù)控切割機(jī)切割。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種曲面扇形段框架裝焊的方法,涉及一種復(fù)雜框架的焊接方法,通過(guò)采用定位塊和特制的工藝模塊,使其上的多個(gè)工裝配合面與各個(gè)立板焊接組件的軸承座進(jìn)行定位、裝配和固定,可以提高工作速度,節(jié)省裝配時(shí)間17個(gè)小時(shí);降低工作強(qiáng)度;提高加工質(zhì)量,使返工率從40%降低到5%以下。
文檔編號(hào)B23P15/00GK101691007SQ20091027238
公開日2010年4月7日 申請(qǐng)日期2009年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月12日
發(fā)明者李菊香, 楊雄才 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)江峽船舶柴油機(jī)廠
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