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用于6mm以下的低碳鋼板材的沖壓成型模具的加工方法

文檔序號(hào):3129715閱讀:536來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于6mm以下的低碳鋼板材的沖壓成型模具的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用撓性或彈性襯墊的沖壓,屬于一種用于厚度6mm以下的低碳 鋼板材沖壓成型模具的制造方法。
背景技術(shù)
振錘成型機(jī)是對(duì)異形件進(jìn)行小批量塑性冷加工的主力沖壓設(shè)備。它通過(guò)連 續(xù)拉伸和壓縮得到所需最終形狀。依靠各種通用模具,能夠?qū)崿F(xiàn)各種形狀產(chǎn)品 的成型加工。與傳統(tǒng)沖壓加工中一套模具只能生產(chǎn)一種形狀的產(chǎn)品相比,振錘 的通用性很強(qiáng),故而廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)、汽車原型制作和修復(fù)、火車和車身 制造、造船、建筑和其他需要金屬板材成型加工的領(lǐng)域。Kraftformer振錘成型 機(jī)在我國(guó)機(jī)車車輛和飛機(jī)等行業(yè)得到較為廣泛的使用。振錘模具屬于易耗品, 從瑞士進(jìn)口,價(jià)格昂貴,訂貨周期長(zhǎng),導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本高。因此,通過(guò)自主 研制,實(shí)現(xiàn)模具的國(guó)產(chǎn)化,是擺在交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)迫在眉睫的任務(wù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)一種通用模具的加工工藝方法,旨在利用該方法制 造的模具在振錘上生產(chǎn)各種形狀的沖壓零件,滿足國(guó)內(nèi)對(duì)該種模具的迫切需求。 本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種用于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成形模具的加工方法,包括車削、 熱處理、電火花和線切割加工的步驟,其特征在于還包括在裝卡于普通車床三 爪卡盤中的類似半圓形零件的端面上進(jìn)行平面滾花加工的步驟,其工藝參數(shù)包 括零件轉(zhuǎn)速為45 11r/m,壓入量為0. 5 1. 0mm,進(jìn)給量為0, 75 0. 95mm/r, 倒三棱角度為5° 40°,采用刀具為GE45。滾花刀,其規(guī)格DXBXd為20X8X6, 齒間距P為0. 3 2. Omm, ot =90。
所述的壓入量可按關(guān)系式AH" (0.5 1.0) P進(jìn)行調(diào)整,其中的刀具齒間 距P的最佳值為0.9。
所述的進(jìn)給量f可以按關(guān)系式f" (0.8-1. l)P進(jìn)行調(diào)整,其中的進(jìn)給量f的最佳值為0. 9mm/r。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,主要表現(xiàn)在
1、 突破了傳統(tǒng)的世俗觀念通過(guò)借鑒現(xiàn)有技術(shù)中的圓柱面滾花原理,解決了 在車床上進(jìn)行端面滾花的技術(shù)難題。
2、 本發(fā)明提供的方法實(shí)現(xiàn)了選材及工藝參數(shù)的合理化,提高了沖壓成型模 具的加工效率和使用壽命,使產(chǎn)品的齒間飽滿,滿足了生產(chǎn)需求。
3、 降低了生產(chǎn)成本和使用成本,為沖壓成型模具的產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。


本發(fā)明有附圖4幅,其中
圖1、是本發(fā)明的主視圖; 圖2、是圖1的右視圖3、是圖1的A-A剖視圖; 圖4、是本發(fā)明的實(shí)物影像圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1 圖4所示。圖中表達(dá)了根據(jù)本發(fā)明方法制造的沖壓成型模具的結(jié)構(gòu) 特征。所述模具的流程為下料一粗車一精車一滲碳、淬火一車端面一平面滾花 一切斷一銷孔加工一線切割切斷一磨削一檢驗(yàn)。其中所述的平面滾花是采用市 場(chǎng)外購(gòu)的20X8X6GE45"滾花刀,借鑒圓柱面滾花的方式完成的端面滾花。端面 滾花的加工方式迄今尚無(wú)先例,端面滾花與圓柱面滾花在壓入方式和壓入量、 進(jìn)給量的數(shù)據(jù)上有較大的區(qū)別,本案通過(guò)多次驗(yàn)證,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),終于 獲取成功。端面滾花的工藝參數(shù)是AH^ (0.5 1.0) P和f" (0.8-1.1) P, 其中AH為壓入量,f為進(jìn)給量,P為齒間距,試驗(yàn)表明,滾花刀的最佳齒間距 為0.9,進(jìn)給量f和壓入量AH則可視工藝要求進(jìn)行調(diào)整。試驗(yàn)用低碳鋼板材采 用了 20CrMnTi,厚度S《6腿,經(jīng)滲碳淬火后,進(jìn)行振錘的沖壓成型,齒尖飽滿, 棱柱與棱錐底面的夾角為60fl,通過(guò)對(duì)Q235-A和金屬鋁兩種材料的沖壓生產(chǎn)考 核,完全達(dá)到使用要求。
權(quán)利要求
1、一種用于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成形模具的加工方法,包括車削、熱處理、電火花和線切割加工的步驟,其特征在于還包括在裝卡于普通車床三爪卡盤中的類似半圓形零件的端面上進(jìn)行平面滾花加工的步驟,其工藝參數(shù)包括零件轉(zhuǎn)速為45~11r/m,壓入量為0.5~1.0mm,進(jìn)給量為0.75~0.95mm/r,倒三棱角度為5°~40°,采用刀具為GE45°滾花刀,其規(guī)格D×B×d為20×8×6,齒間距P為0.3~2.0mm,α=90°。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成型模具的 加工方法,其特征在于所述的壓入量可按關(guān)系式AH" (0.5 1.0)P進(jìn)行調(diào)整, 其中的齒間距P的最佳值為0. 9。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成型模具的 加工方法,其特征在于所述的進(jìn)給量f可以按關(guān)系式(0. 8-1. 1) P進(jìn)行調(diào) 整,其中的進(jìn)給量f的最佳值為0.9mm/r。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3述的甩于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成型模具的加 工方法,其特征在于所述倒三棱錐狀結(jié)構(gòu)的棱柱與棱柱底面的夾角最佳值為60°。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于厚度6mm以下的低碳鋼板材沖壓成型模具的加工方法,其工藝過(guò)程包括車削、熱處理、電火花和線切割加工的步驟,其特征在于還包括在裝卡于三爪卡盤中的類似半圓形零件的端面進(jìn)行平面滾花加工的步驟,使其端面形成倒置三棱錐狀且沿圓周方向同心規(guī)則分布的網(wǎng)紋,采用GE45°滾花刀,其規(guī)格D×B×d為20×8×6,齒間距P為0.3~2.0mm,α=90°,其工藝參數(shù)包括零件轉(zhuǎn)速為45~11轉(zhuǎn)/分,壓入量為0.5~1.0mm,進(jìn)給量為0.75~0.95mm/r,倒三棱角度為5°~40°。本發(fā)明突破了在普通車床上無(wú)法進(jìn)行端面滾花加工的傳統(tǒng)觀念,為沖壓成形模具的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)辟了新途徑。
文檔編號(hào)B21D37/10GK101497160SQ200910010500
公開(kāi)日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者王大勇, 興 陸 申請(qǐng)人:大連交通大學(xué)
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