專利名稱：一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，具體的說，涉及一種 用于加工氣缸蓋噴油孔的夾具裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件之一，其各部分結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)加工 精度要求較高，需要在不同的機(jī)床上對(duì)各個(gè)加工面和孔進(jìn)行加工，其中，氣缸 蓋噴油孔是一個(gè)具有斜度的孔，目前，對(duì)氣缸蓋噴油孔的加工，由于對(duì)精度要 求較高， 一般是首先在普通機(jī)床上進(jìn)行粗加工，然后再在專用機(jī)床上進(jìn)行加工， 因此，工序比較復(fù)雜，并且一次只能加工一個(gè)，加工效率比較低，加工成本較 高。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的問題是針對(duì)以上問題，提供一種能夠提高氣缸蓋噴油 孔的加工效率，降低加工成本的加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種加工氣缸蓋噴油 孔用夾具裝置，包括夾具體和工件夾緊裝置，所述夾具體包括水平設(shè)置的底板 和傾斜設(shè)置的工作面板。
作為一種優(yōu)化方案，所述底板和工作面板夾角為25°〗0'。
作為一種優(yōu)化方案，所述工件夾緊裝置包括分別位于工作面板兩端的鉤頭 壓板夾緊裝置和位于工作面板中間部的平板夾緊裝置。
一種具體優(yōu)化方案，所述鉤頭壓板夾緊裝置包括鉤頭壓板、套筒、第一螺 栓、第一彈簧和第一螺母，所述套筒下端與工作面板固定連接，所述套筒下端 的內(nèi)部與第一螺栓一端螺紋連接，所述第一螺栓另一端與第一螺母連接，所述 鉤頭壓板包括壓板部和連接部，所述鉤頭壓板連接部套裝在第一螺栓上并插接 于套筒上端的內(nèi)部，所述第一彈簧套接在第一螺栓上并位于鉤頭壓板連接部的 孔內(nèi)。
一種具體優(yōu)化方案，所述平板夾緊裝置包括壓板、第二螺栓、第二彈簧和第二螺母，所述第二螺栓一端與工作面板螺紋連接，另一端連接有第二螺母， 所述壓板套裝在第二螺栓上，所述第二彈簧套接在第二螺栓上并位于壓板和工 作面板之間。
本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)夾具體具有傾斜設(shè)置的工 作面板，當(dāng)氣缸蓋裝夾在工作面板上時(shí)，所需要加工的氣缸蓋噴油孔正好處于 豎直狀態(tài)，只需將整個(gè)夾具裝置固定于普通機(jī)床的工作臺(tái)上即可對(duì)氣缸蓋噴油 孔進(jìn)行加工，而不需要在專用機(jī)床上進(jìn)行加工，工作面板上可以一次裝夾多個(gè) 氣缸蓋， 一次裝夾可以完成對(duì)多個(gè)氣缸蓋噴油孔的加工，提高了工作效率，降 低了成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖1為本實(shí)用新型中一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖1的A向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖3為附圖2的主視圖。
具體實(shí)施方式

如附圖l、附圖2所示， 一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，包括夾具體和 工件夾緊裝置，夾具體包括水平設(shè)置的底板1和傾斜設(shè)置的工作面板2。 底板1和工作面板2夾角為25。 10'。
工件夾緊裝置包括分別位于工作面板2兩端的鉤頭壓板夾緊裝置和位于工 作面板中間部的平板夾緊裝置。
如附圖3所示，鉤頭壓板夾緊裝置包括鉤頭壓板5、套筒6、第一螺栓7、 第一彈簧8和第一螺母10，套筒6下端與工作面板2固定連接，套筒6下端與 工作面板2連接處設(shè)置有固定銷9，套筒6下端的內(nèi)部與第一螺栓7 —端螺紋連 接，第一螺栓7另一端與第一螺母10連接，鉤頭壓板5包括壓板部和連接部， 鉤頭壓板5連接部套裝在第一螺栓7上并插接于套筒6上端的內(nèi)部，第一彈簧8 套接在第一螺栓7上并位于鉤頭壓板5連接部的孔內(nèi)。
平板夾緊裝置包括壓板ll、第二螺栓12、第二彈簧16和第二螺母13，第 二螺栓12—端與工作面板2螺紋連接，另一端連接有第二螺母13,壓板ll套裝在第二螺栓12上，第二彈簧16套接在第二螺栓12上并位于壓板11和工作 面板2之間。
在工作面板2上放置有墊塊3，將兩個(gè)氣缸蓋4放置于墊塊3上，在每個(gè)氣 缸蓋4的上表面的兩側(cè)放置有墊板15，墊板15通過定位銷14進(jìn)行定位，鉤頭 壓板5和壓板11分別壓在墊板15上，然后分別擰緊兩個(gè)第一螺母10和第二螺 母13，從而將兩個(gè)氣缸蓋4夾緊，將整個(gè)夾具裝置通過底板1固定在機(jī)床工作 臺(tái)上，由于工作面板2具有25。 10'的斜度，所以所要加工的噴油孔17將處于 豎直位置，從而很方便的進(jìn)行加工，加工精度也可以得到保障，并且一次裝夾 可以加工兩件氣缸蓋的噴油孔17，提高了工作效率，降低了加工成本。
還可以根據(jù)需要加大工作面板2的面積，放置多個(gè)氣缸蓋4，實(shí)現(xiàn)一次裝夾 加工多個(gè)氣缸蓋噴油孔的目的。
權(quán)利要求1、一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，包括夾具體和工件夾緊裝置，其特征在于所述夾具體包括水平設(shè)置的底板(1)和傾斜設(shè)置的工作面板(2)。
2、 如權(quán)利要求1所述的一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，其特征在于所述底板(1)和工作面板(2)夾角為25° 10'。
3、 如權(quán)利要求2所述的一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，其特征在于所述工件夾緊裝置包括分別位于工作面板(2)兩端的鉤頭壓板夾緊裝置和位于工作面板中間部的平板夾緊裝置。
4、 如權(quán)利要求3所述的一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，其特征在于所述鉤頭壓板夾緊裝置包括鉤頭壓板(5)、套筒(6)、第一螺栓(7)、第一彈簧(8)和第一螺母(10)，所述套筒(6)下端與工作面板(2)固定連接，所述套筒(6)下端的內(nèi)部與第一螺栓(7) —端螺紋連接，所述第一螺栓(7)另一端與第一螺母(10)連接，所述鉤頭壓板(5)包括壓板部和連接部，所述鉤頭壓板(5)連接部套裝在第一螺栓(7)上并插接于套筒(6)上端的內(nèi)部，所述第一彈簧(8)套接在第一螺栓(7)上并位于鉤頭壓板(5)連接部的孔內(nèi)。
5、 如權(quán)利要求3所述的一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，其特征在于所述平板夾緊裝置包括壓板(11)、第二螺栓(12)、第二彈簧(16)和第二螺母(13),所述第二螺栓(12) —端與工作面板(2)螺紋連接，另一端連接有第二螺母(13)，所述壓板(11)套裝在第二螺栓(12)上，所述第二彈簧(16)套接在第二螺栓(12)上并位于壓板(11)和工作面板(2)之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種加工氣缸蓋噴油孔用夾具裝置，包括夾具體和工件夾緊裝置，所述夾具體包括水平設(shè)置的底板和傾斜設(shè)置的工作面板；夾具體具有傾斜設(shè)置的工作面板，當(dāng)氣缸蓋裝夾在工作面板上時(shí)，所需要加工的氣缸蓋活塞孔正好處于豎直狀態(tài)，只需將整個(gè)夾具裝置固定于普通機(jī)床的工作臺(tái)上即可對(duì)氣缸蓋活塞孔進(jìn)行加工，而不需要在專用機(jī)床上進(jìn)行加工，工作面板上可以一次裝夾多個(gè)氣缸蓋，一次裝夾可以完成對(duì)多個(gè)氣缸蓋活塞孔的加工，提高了工作效率，降低了成本。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK201279689SQ20082018804
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者劉昌法 申請(qǐng)人:濰坊濰柴零部件機(jī)械有限公司