專利名稱：數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)，具體地，
涉及一種數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)主軸大功率、大扭矩的輸出。
(二)
背景技術(shù)：
大功率、大扭矩、五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床一直為國(guó)外先進(jìn)機(jī)床制造廠
家所壟斷，西方發(fā)達(dá)國(guó)家以該技術(shù)可以用于宇航、軍工、造船、汽車模具等涉及軍事領(lǐng)域而對(duì)發(fā)展中國(guó)家實(shí)行禁運(yùn)。即便是在民
品領(lǐng)域?qū)Υ祟悪C(jī)床的也實(shí)行許可證制，既便如此，其引進(jìn)仍然存在重重障礙。大功率、大扭矩五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的關(guān)鍵技術(shù)之一是主傳動(dòng)系統(tǒng)，如果主傳動(dòng)系統(tǒng)精度不高，功率比較低，其他機(jī)構(gòu)再精密也無(wú)法實(shí)現(xiàn)精密加工。就國(guó)內(nèi)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的發(fā)展來(lái)看，通常其采用電主軸作為主切削動(dòng)力，沒(méi)有主傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。不過(guò)電主軸具有輸出功率、扭矩小，維護(hù)困難這些固有的缺陷，無(wú)法滿足水輪機(jī)葉片、金屬模具等難加工材料復(fù)雜三維曲面的強(qiáng)力高效加工。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在五軸數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域遇到的障礙和現(xiàn)有五軸數(shù)控機(jī)床的缺陷，提供了一種實(shí)現(xiàn)大功率、大扭矩、輸出的數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為其包括由同步帶機(jī)構(gòu)構(gòu)成的第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)，其下級(jí)的一對(duì)45度錐齒輪組，連接于該錐齒輪組輸出軸上的兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)，以及通過(guò)惰輪與該兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)輸出齒輪嚙合的、其軸
為一 45度錐齒輪組輸入軸的齒輪，該45度錐齒輪組的輸出軸與銑頭主軸相連。
本實(shí)用新型以機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替原來(lái)的電主軸，以提高其輸
3出軸的輸出功率、扭矩輸出。其首先通過(guò)同步帶進(jìn)入電機(jī)動(dòng)力，其余各傳動(dòng)構(gòu)件均為齒輪，傳動(dòng)可靠性高，動(dòng)力足。且本裝置引入兩組45度錐齒輪組，利用錐齒輪用于對(duì)相交軸傳動(dòng)的特點(diǎn)，將
主傳動(dòng)延伸到銑頭一側(cè)，繞開A軸擺動(dòng)區(qū)域，同時(shí)，設(shè)置液壓換
檔機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)變速傳動(dòng)，所述所有齒輪經(jīng)設(shè)置于一齒輪箱內(nèi)，輸出軸接銑頭主軸，主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪組潤(rùn)滑方便。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、從動(dòng)輪，2、 45度錐齒輪組，3、輸出軸，4、兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)，5、 45度錐齒輪組，6、輸出軸，7、齒輪，8、惰輪，9、電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書附圖具體說(shuō)明一下本實(shí)用新型的原理參照說(shuō)明附圖1，本實(shí)施例數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)，
包括由同步帶機(jī)構(gòu)構(gòu)成的第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)，其下級(jí)的一對(duì)45度錐齒輪組3，連接于該錐齒輪組輸出軸3上的兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)4，以及通過(guò)惰輪8與該兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)輸出齒輪嚙合的、其軸為一 45度錐齒輪組5輸入軸的齒輪7，該45度錐齒輪組的輸出軸6與銑頭主軸相連。
上述兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)采用具有一對(duì)滑移齒輪的換檔機(jī)構(gòu)，利用液壓換檔缸驅(qū)動(dòng)這一對(duì)滑移齒輪實(shí)現(xiàn)換檔。
權(quán)利要求1. 一種數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于包括由同步帶機(jī)構(gòu)構(gòu)成的第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)，其下級(jí)的一對(duì)45度錐齒輪組(3)，連接于該錐齒輪組輸出軸(3)上的兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)(4)，以及通過(guò)惰輪(8)與該兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)輸出齒輪嚙合的、其軸為一45度錐齒輪組(5)輸入軸的齒輪(7)，該45度錐齒輪組的輸出軸(6)與銑頭主軸相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)。其包括由同步帶機(jī)構(gòu)構(gòu)成的第一級(jí)減速機(jī)構(gòu)，其下級(jí)的一對(duì)45度錐齒輪組，連接于該錐齒輪組輸出軸上的兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)，以及通過(guò)惰輪與該兩級(jí)液壓換檔機(jī)構(gòu)輸出齒輪嚙合的、其軸為一45度錐齒輪組輸入軸的齒輪，該45度錐齒輪組的輸出軸與銑頭主軸相連。本實(shí)用新型提供了一種實(shí)現(xiàn)大功率、大扭矩、輸出的數(shù)控雙擺角銑頭的主傳動(dòng)系統(tǒng)。
文檔編號(hào)B23Q5/00GK201279695SQ20082017283
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年10月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月7日
發(fā)明者璐 任, 劉海濤, 馬旭升, 高玉麗 申請(qǐng)人:濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司