專利名稱:一種新型車床主軸箱外防護(hù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于車床零部件,尤其與一種新型車床主軸箱外防護(hù)有關(guān)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有簡(jiǎn)易型的軸承套圈數(shù)控車床在主軸箱外加上了外防護(hù),外防護(hù)由鈑金 焊接成整體型,在外防護(hù)頂部設(shè)置檢修口,適應(yīng)主軸箱體頂部的檢修口,可以 通過(guò)檢修口對(duì)主軸系統(tǒng)進(jìn)行檢修。但是當(dāng)主軸箱體的檢修口位于主軸箱體側(cè)面 時(shí),通過(guò)外防護(hù)的檢修口就無(wú)法適應(yīng)主軸箱體的檢修口了,外防護(hù)的側(cè)面又安 裝有電控系統(tǒng),無(wú)法在側(cè)面開(kāi)設(shè)檢修口,如果需要檢修時(shí),就只能將外防護(hù)拆 卸。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是要解決現(xiàn)有車床主軸箱外防護(hù)無(wú)法適應(yīng)主軸箱體 檢修口位于側(cè)面時(shí)進(jìn)行檢修工作的缺陷,提供一種適應(yīng)主軸箱體檢修口位于側(cè) 面時(shí)的新型車床主軸箱外防護(hù)。為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案
一種新型車床主軸箱外防護(hù),其特征是:所述的主軸箱外防護(hù)采用分體式, 包括電氣柜的后壁板、U形蓋板和前防護(hù)板,蓋板與電氣柜的后壁板固定連接, 前防護(hù)板與蓋板在側(cè)面鉸接,電氣柜的后壁板、蓋板和前防護(hù)板連接形成敞口 內(nèi)腔。
本實(shí)用新型使用時(shí),蓋板和電氣柜安裝在床身和主軸箱箱體上,前防護(hù)板 可以以鉸軸為中心旋轉(zhuǎn),當(dāng)需要對(duì)車床主軸系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí),只要將前防護(hù)板 以鉸軸為中心旋轉(zhuǎn)打開(kāi),即可通過(guò)主軸箱體側(cè)面的檢修口對(duì)主軸系統(tǒng)進(jìn)行檢
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加技 術(shù)特征
所述的前防護(hù)板與蓋板之間安裝有合頁(yè)進(jìn)行鉸接。
所述的蓋板側(cè)面設(shè)置有方孔,方孔內(nèi)安裝有主軸蓋板,主軸蓋板上設(shè)置有 圓孔,該圓孔直徑與主軸后端部直徑相當(dāng),外防護(hù)使用時(shí)主軸穿出該圓孔,主 軸蓋板上的圓孔位置可以根據(jù)主軸相對(duì)于方孔的位置來(lái)選配。
3使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果釆用前防護(hù)板可以打開(kāi)的分體式 結(jié)構(gòu),可以不用拆卸外防護(hù)就可以通過(guò)主軸箱體側(cè)面的檢修口對(duì)主軸進(jìn)行檢 修,節(jié)約了檢修時(shí)間。
圖l是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
圖3是本實(shí)用新型的右視圖。
圖4是本實(shí)用新型前防護(hù)板打開(kāi)狀態(tài)的主視圖。
圖5是本實(shí)用新型前防護(hù)板打開(kāi)狀態(tài)的俯視圖。
圖6是本實(shí)用新型前防護(hù)板打開(kāi)狀態(tài)的右視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。 如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)用新型采用分體式,包括電氣柜4 的后壁板、U形蓋板3和前防護(hù)板l,蓋板3與電氣柜4的后壁板用螺釘固定 連接,前防護(hù)板1與蓋板3在側(cè)面用合頁(yè)2鉸接,電氣柜4的后壁板、蓋板3 和前防護(hù)板l連接形成敞口內(nèi)腔;蓋板3側(cè)面設(shè)置有方孔,方孔內(nèi)安裝有主軸 蓋板5,主軸蓋板5上設(shè)置有圓孔,該圓孔直徑與主軸后端部直徑相當(dāng),外防 護(hù)使用時(shí)主軸穿出該圓孔。
如圖5、圖6所示,本實(shí)用新型使用時(shí),蓋板和電氣柜安裝在床身和主軸 箱箱體上,前防護(hù)板可以以合頁(yè)鉸軸為中心旋轉(zhuǎn),當(dāng)需要對(duì)車床主軸系統(tǒng)進(jìn)行 檢修時(shí),只要將前防護(hù)板以合頁(yè)鉸軸為中心旋轉(zhuǎn)打開(kāi),即可通過(guò)主軸箱體側(cè)面 的檢修口對(duì)主軸系統(tǒng)進(jìn)行檢修。
權(quán)利要求1、一種新型車床主軸箱外防護(hù),其特征在于所述的主軸箱外防護(hù)包括電氣柜(4)的后壁板、U形蓋板(3)和前防護(hù)板(1),蓋板(3)與電氣柜(4)的后壁板固定連接,前防護(hù)板(1)與蓋板(3)在側(cè)面鉸接,電氣柜(4)的后壁板、蓋板(3)和前防護(hù)板(1)連接形成敞口內(nèi)腔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車床主軸箱外防護(hù),其特征在于所述的 前防護(hù)板(1)與蓋板(3)之間安裝有合頁(yè)(2)進(jìn)行鉸接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型車床主軸箱外防護(hù),其特征在于所述的 蓋板(3)側(cè)面設(shè)置有方孔,方孔內(nèi)安裝有主軸蓋板(5),主軸蓋板(5)上設(shè) 置有圓孔,該圓孔直徑與主軸后端部直徑相當(dāng)。
專利摘要一種新型車床主軸箱外防護(hù),屬于車床零部件?,F(xiàn)有簡(jiǎn)易型的軸承套圈數(shù)控車床的主軸箱外防護(hù)由鈑金焊接成整體型,存在進(jìn)行機(jī)床主軸檢修時(shí)需拆卸的缺陷,本實(shí)用新型包括電氣柜的后壁板、U形蓋板和前防護(hù)板,蓋板與電氣柜的后壁板固定連接,前防護(hù)板與蓋板在側(cè)面鉸接,電氣柜的后壁板、蓋板和前防護(hù)板連接形成敞口內(nèi)腔。本實(shí)用新型采用分體式,在進(jìn)行主軸檢修時(shí),只要將前防護(hù)板以鉸軸為中心旋轉(zhuǎn)打開(kāi),即可通過(guò)主軸箱體側(cè)面的檢修口對(duì)主軸進(jìn)行檢修。
文檔編號(hào)B23Q11/08GK201261145SQ20082012096
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者張燕超 申請(qǐng)人:新昌縣航天機(jī)床設(shè)備有限公司