Pccp輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置制造方法
【專利摘要】一種PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，技術(shù)特征是：包括離合齒塊壓力調(diào)整螺栓、離合齒塊調(diào)整偏心輪、離合調(diào)整手柄桿、彈簧、鏈條離合齒塊、鏈條離合齒牙、鏈條托板、離合調(diào)整手柄。本發(fā)明的有益之處是：一種PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，可以手動將纏絲機導(dǎo)絲小車的牽引鏈條與纏絲機導(dǎo)絲小車快速脫離開，以便于手動將纏絲機導(dǎo)絲小車快速推回其纏絲的起點位置。這種手動使纏絲機導(dǎo)絲小車返回起點的方法，可以比傳統(tǒng)的減速機經(jīng)鏈條將纏絲機導(dǎo)絲小車牽引回起點節(jié)省90％的時間，大大提高了勞動生產(chǎn)率。
【專利說明】PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管，尤其是涉及一種PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PrestressedConcrete Cylinder Pipe)簡稱 PCCP,是一種新型的鋼性管材。它是帶有鋼筒的高強度混凝土管芯纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲，噴以水泥砂漿保護層，采用鋼制承插口，同鋼筒焊在一起，承插口有凹槽和膠圈形成了滑動式膠圈的柔性接頭，是鋼板、混凝土、高強鋼絲和水泥砂漿幾種材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，具有鋼材和混凝土各自的特性。根據(jù)鋼筒在管芯中位置的不同，可分為兩種:內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCPI)、埋置式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCPE)。預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管具有合理的復(fù)合結(jié)構(gòu)、承受內(nèi)外壓較高、接頭密封性好、抗震能力強、施工方便快捷、防腐性能好、維護方便等特性，被工程界所關(guān)注，廣泛應(yīng)用于長距離輸水干線、壓力倒虹吸、城市供水工程、工業(yè)有壓輸水管線、電廠循環(huán)水工程下水管道、壓力排污干管等。與以往管材相比，PCCP具有適用范圍廣，經(jīng)濟壽命長、抗震性能好、安裝方便、運行費用低，基本不漏水等優(yōu)點。
[0003]目前人們公認(rèn)的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車的運行，均采用緊固在導(dǎo)絲小車上的鏈條牽引的方式運行。即導(dǎo)絲小車的運行，由電機帶動減速機，減速機拖動鏈條，鏈條與導(dǎo)絲小車固定拖動運行。由于鏈條與導(dǎo)絲小車的連接方式為固定形式，當(dāng)導(dǎo)絲小車每完成一根PCCP輸水管道的纏絲程序需要返回到原始位置時，仍需電機帶動減速機，減速機拖動鏈條，鏈條拖動導(dǎo)絲小車返回原始位置，這樣導(dǎo)絲小車返回原始位置的時間和進行纏絲的時間相等，人們常常在完成了卸下纏完絲的管道并安裝好待纏絲的管道后，導(dǎo)絲小車還遠沒有返回原始位置，人們必須等導(dǎo)絲小車返回原始位置才能進行纏絲操作?，F(xiàn)有這種采用將纏絲機導(dǎo)絲小車緊固在鏈條上牽引返回原始位置方式，致使導(dǎo)絲小車返回原始位置時間過長，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率，增加了機械磨損，減少了設(shè)備的使用壽命。因此，很有必要對PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車的運行裝置的結(jié)構(gòu)進行改進。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供了一種PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，目的是:提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品預(yù)應(yīng)力纏絲質(zhì)量，減少機械磨損，延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。:
[0005]為了克服現(xiàn)有PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車返回原始位置時間過長的不足，本發(fā)明提供了一種可以使PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置。本發(fā)明的技術(shù)特征是:一種PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，本發(fā)明可以將纏絲機導(dǎo)絲小車與牽引鏈條的結(jié)合手動脫離開，以方便于手動將纏絲機導(dǎo)絲小車快速推回其纏絲的起點位置。這種手動使纏絲機導(dǎo)絲小車返回起點的方法，可以比傳統(tǒng)的減速機經(jīng)鏈條將纏絲機導(dǎo)絲小車牽引回起點節(jié)省90%的時間，大大提高了勞動生產(chǎn)率。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案如下:
[0007]—種PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，包括離合齒塊壓力調(diào)整螺栓、離合齒塊壓力調(diào)整螺母、調(diào)整支架、離合齒塊調(diào)整偏心輪、離合調(diào)整手柄桿、偏心輪軸、離合齒塊頂桿滑塊、彈簧、離合齒塊頂桿、離合齒塊頂桿滑孔、調(diào)整支架底板、螺栓、鏈條離合齒塊、鏈條離合齒塊護板、鏈條離合齒牙、側(cè)板、鏈條托板、托板固定螺栓、離合調(diào)整手柄、偏心輪軸滑道。
[0008]所述的調(diào)整支架底板置于纏絲機導(dǎo)絲小車架臺板的上面，鏈條離合齒塊護板置于纏絲機導(dǎo)絲小車架臺板的下面與調(diào)整支架底板對應(yīng)由四個螺栓與纏絲機導(dǎo)絲小車架固定在一起，調(diào)整支架底板的中間位置和纏絲機導(dǎo)絲小車架對應(yīng)位置置有離合齒塊頂桿滑孔，調(diào)整支架底板的四角置有固定孔。
[0009]所述的兩塊調(diào)整支架的下端間隔開一個離合齒塊調(diào)整偏心輪的厚度，平行的焊接在調(diào)整支架底板上面離合齒塊頂桿滑孔的兩側(cè)，兩個離合齒塊壓力調(diào)整螺母分別焊接在兩塊調(diào)整支架的上端，螺孔向下，離合齒塊壓力調(diào)整螺栓擰入離合齒塊壓力調(diào)整螺母螺孔中，兩塊調(diào)整支架上端離合齒塊壓力調(diào)整螺母的下方開有偏心輪軸滑道。
[0010]所述的離合齒塊調(diào)整偏心輪為圓臺形，其圓臺面置有偏心軸孔，與離合齒塊調(diào)整偏心輪的偏心軸孔垂直的圓面上置有離合調(diào)整手柄桿，離合調(diào)整手柄桿的另一端置有離合調(diào)整手柄，偏心輪軸穿入偏心輪軸滑道和離合齒塊調(diào)整偏心輪的偏心軸孔將離合齒塊調(diào)整偏心輪置于調(diào)整支架上。
[0011 ] 所述的鏈條離合齒塊護板為框狀，鏈條離合齒塊可以在鏈條離合齒塊護板框內(nèi)上下活動，鏈條離合齒塊護板下端兩側(cè)焊接有兩塊側(cè)板，側(cè)板的下面各置有四個固定鏈條托板的螺孔，鏈條托板由八個托板固定螺栓固定在個側(cè)板上。
[0012]所述的離合齒塊頂桿滑塊固定于離合齒塊頂桿上端，離合齒塊頂桿下端與鏈條離合齒塊螺紋連接，離合齒塊頂桿滑塊與調(diào)整支架底板之間的離合齒塊頂桿上穿有彈簧。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種可以使PCCP輸水管道纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置。，本發(fā)明可以手動方式將纏絲機導(dǎo)絲小車的牽引鏈條與纏絲機導(dǎo)絲小車快速脫離開，以便于手動將纏絲機導(dǎo)絲小車快速推回其纏絲的起點位置。這種手動使纏絲機導(dǎo)絲小車返回起點的方法，可以比傳統(tǒng)的減速機經(jīng)鏈條將纏絲機導(dǎo)絲小車牽引回起點節(jié)省95%的時間，大大提高了勞動生產(chǎn)率，減少機械磨損，延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明
[0015]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2為本發(fā)明上部結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖3為本發(fā)明上部右視結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖4為本發(fā)明下部結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖5為本發(fā)明下部右視結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖中符號
[0021]1:離合齒塊壓力調(diào)整螺栓2:離合齒塊壓力調(diào)整螺母3:調(diào)整支架4:離合齒塊調(diào)整偏心輪5:離合調(diào)整手柄桿6:偏心輪軸7:離合齒塊頂桿滑塊8:彈簧9:離合齒塊頂桿 10:離合齒塊頂桿滑孔 11:調(diào)整支架底板 12:螺栓13:纏絲機導(dǎo)絲小車架14:鏈條離合齒塊15:鏈條離合齒塊護板16:鏈條離合齒牙17:側(cè)板18:鏈條19:鏈條托板20:托板固定螺栓21:離合調(diào)整手柄22:偏心輪軸滑道

【具體實施方式】
[0022]示圖1圖2圖3所示，一種PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，包括離合齒塊壓力調(diào)整螺栓1、離合齒塊壓力調(diào)整螺母2、調(diào)整支架3、離合齒塊調(diào)整偏心輪4、離合調(diào)整手柄桿5、偏心輪軸6、離合齒塊頂桿滑塊7、彈簧8、離合齒塊頂桿9、離合齒塊頂桿滑孔10、調(diào)整支架底板11、螺栓12、纏絲機導(dǎo)絲小車架13、鏈條離合齒塊14、鏈條離合齒塊護板15、鏈條離合齒牙16、側(cè)板17、鏈條18、鏈條托板19、托板固定螺栓20、離合調(diào)整手柄21、偏心輪軸滑道22。
[0023]圖2圖4所示，所述的調(diào)整支架底板11置于纏絲機導(dǎo)絲小車架13臺板的上面，鏈條離合齒塊護板15置于纏絲機導(dǎo)絲小車架13臺板的下面與調(diào)整支架底板11對應(yīng)由四個螺栓12與纏絲機導(dǎo)絲小車架13固定在一起，調(diào)整支架底板11的中間位置和纏絲機導(dǎo)絲小車架13對應(yīng)位置置有離合齒塊頂桿滑孔10，調(diào)整支架底板11的四角置有固定孔。
[0024]圖2圖3所示，所述的兩塊調(diào)整支架3的下端間隔開一個離合齒塊調(diào)整偏心輪4的厚度，平行的焊接在調(diào)整支架底板11上面離合齒塊頂桿滑孔10的兩側(cè)，兩個離合齒塊壓力調(diào)整螺母2分別焊接在兩塊調(diào)整支架3的上端，螺孔向下，離合齒塊壓力調(diào)整螺栓I擰入離合齒塊壓力調(diào)整螺母2螺孔中，兩塊調(diào)整支架3上端離合齒塊壓力調(diào)整螺母2的下方開有偏心輪軸滑道22。
[0025]圖2圖3所示，所述的離合齒塊調(diào)整偏心輪4為圓臺形，其圓臺面置有偏心軸孔，與離合齒塊調(diào)整偏心輪4的偏心軸孔垂直的圓面上置有離合調(diào)整手柄桿5，離合調(diào)整手柄桿5的另一端置有離合調(diào)整手柄21,偏心輪軸6穿入偏心輪軸滑道22和離合齒塊調(diào)整偏心輪4的偏心軸孔將離合齒塊調(diào)整偏心輪4置于調(diào)整支架3上。
[0026]圖4圖5所示，所述的鏈條離合齒塊護板15為框狀，鏈條離合齒塊14可以在鏈條離合齒塊護板15護板框內(nèi)上下活動，鏈條離合齒塊護板15下端兩側(cè)焊接有兩塊側(cè)板17，側(cè)板17的下面各置有四個固定鏈條托板19的螺孔，鏈條托板19由八個板固定螺栓20固定在個側(cè)板17上。
[0027]圖4圖5所示，所述的離合齒塊頂桿滑塊7固定于離合齒塊頂桿9上端，離合齒塊頂桿9下端與鏈條離合齒塊14螺紋連接，離合齒塊頂桿滑塊7與調(diào)整支架底板11之間的離合齒塊頂桿9上穿有彈簧8。
【權(quán)利要求】
1.一種PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，技術(shù)特征是:包括離合齒塊壓力調(diào)整螺栓、離合齒塊壓力調(diào)整螺母、調(diào)整支架、離合齒塊調(diào)整偏心輪、離合調(diào)整手柄桿、偏心輪軸、離合齒塊頂桿滑塊、彈簧、離合齒塊頂桿、離合齒塊頂桿滑孔、調(diào)整支架底板、螺栓、鏈條離合齒塊、鏈條離合齒塊護板、鏈條離合齒牙、側(cè)板、鏈條托板、托板固定螺栓、離合調(diào)整手柄、偏心輪軸滑道。
2.如權(quán)利要求1所述的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，其特征是:所述的調(diào)整支架底板置于纏絲機導(dǎo)絲小車架臺板的上面，鏈條離合齒塊護板置于纏絲機導(dǎo)絲小車架臺板的下面與調(diào)整支架底板對應(yīng)由四個螺栓與纏絲機導(dǎo)絲小車架固定在一起，調(diào)整支架底板的中間位置和纏絲機導(dǎo)絲小車架對應(yīng)位置置有離合齒塊頂桿滑孔，調(diào)整支架底板的四角置有固定孔。
3.如權(quán)利要求1所述的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，其特征是:所述的兩塊調(diào)整支架的下端間隔開一個離合齒塊調(diào)整偏心輪的厚度，平行的焊接在調(diào)整支架底板上面離合齒塊頂桿滑孔的兩側(cè)，兩個離合齒塊壓力調(diào)整螺母分別焊接在兩塊調(diào)整支架的上端，螺孔向下，離合齒塊壓力調(diào)整螺栓擰入離合齒塊壓力調(diào)整螺母螺孔中，兩塊調(diào)整支架上端離合齒塊壓力調(diào)整螺母的下方開有偏心輪軸滑道。
4.如權(quán)利要求1所述的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，其特征是:所述的離合齒塊調(diào)整偏心輪為圓臺形，其圓臺面置有偏心軸孔，與離合齒塊調(diào)整偏心輪的偏心軸孔垂直的圓面上置有離合調(diào)整手柄桿，離合調(diào)整手柄桿的另一端置有離合調(diào)整手柄,偏心輪軸穿入偏心輪軸滑道和離合齒塊調(diào)整偏心輪的偏心軸孔將離合齒塊調(diào)整偏心輪置于調(diào)整支架上。
5.如權(quán)利要求1所述的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，其特征是:所述的鏈條離合齒塊護板為框狀，鏈條離合齒塊可以在鏈條離合齒塊護板框內(nèi)上下活動，鏈條離合齒塊護板下端兩側(cè)焊接有兩塊側(cè)板，側(cè)板的下面各置有四個固定鏈條托板的螺孔，鏈條托板由八個托板固定螺栓固定在個側(cè)板上。
6.如權(quán)利要求1所述的PCCP輸水管道預(yù)應(yīng)力纏絲機導(dǎo)絲小車手動快速返回裝置，其特征是:所述的離合齒塊頂桿滑塊固定于離合齒塊頂桿上端，離合齒塊頂桿下端與鏈條離合齒塊螺紋連接，離合齒塊頂桿滑塊與調(diào)整支架底板之間的離合齒塊頂桿上穿有彈簧。
【文檔編號】B21F3/00GK104174787SQ201310187295
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2013年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月21日
【發(fā)明者】丁詩林, 葛浩 申請人:山東沃特管業(yè)有限責(zé)任公司