專利名稱：軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，用于軸承座內(nèi)球面圓 弧車加工。
背景技術(shù)：
通常車加工內(nèi)球面圓弧方法很多，如成形刀直接車加工，靠模式車加工， 數(shù)控機(jī)彭口工，專用機(jī)彭口工等。我設(shè)計的內(nèi)球面圓弧車加工刀具是根據(jù)J賄 軸承座專用機(jī)店》工的^ 出上對刀具設(shè)計的另 一種方法?，F(xiàn)對原來加工軸承座
內(nèi)球面圓弧專用機(jī)M刀具車加工原理敘述如下(如圖8所示)
工件利用液壓夾具夾緊，工件的加工中心與機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)中心一致。工 件與夾具不作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，而是利用電磁液壓閥控制，使夾具在下面的軌道上左 右移動，當(dāng)移動左邊行程開關(guān)處(已調(diào)整好工件的對稱中心與刀具擺動中心一 致)。在工件被加工前，刀位于最右端a點(diǎn)。左邊行程開關(guān)控制夾具左右移動停 止，而此時刀桿中的齒條^i^干在電磁液壓閥控制油缸開始工作，4i^干往返各一 次，刀具在工件中切削兩次(分粗車與精車)，加工完畢后，工件和夾具受電磁 液壓閥控制向右移動，移動到右限位塊處停止，并+>開工件，整個加工程序結(jié) 束。由于在實(shí)際加工中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工件的內(nèi)球面圓弧尺寸不符合加工要求時，原 專用機(jī)床設(shè)計是移動整個刀桿，使刀桿的旋轉(zhuǎn)中心與機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)中心有一 個偏心量e，這時就會出現(xiàn)加工出來的內(nèi)球面圓弧是不規(guī)則圓弧，不符合真正 加工精度要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能提高加工精度，避免內(nèi)球面圓弧不規(guī)則的 軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，包括刀 桿、刀架、刀頭和^立桿，4W干和刀架均位于刀桿內(nèi)，刀架安裝芯軸上，芯軸的 兩端通過軸承支承在刀桿上；刀架上具有兩個滑塊槽，每個滑塊槽內(nèi)均設(shè)置有 一滑塊，兩個滑塊通過銷軸連接，且銷軸與擬干鉸接；刀架上設(shè)置有中間小兩 端大的通孔，通孔的上部和下部均設(shè)置有臺肩，該通孔內(nèi)安裝有小刀桿，刀頭 安裝在小刀桿的頂部，小刀桿的上部旋有調(diào)節(jié)螺母，該調(diào)節(jié)螺母的底部抵在通 孔上部的臺肩上，小刀桿的底部旋有拉緊螺釘，拉緊螺釘上套裝有墊圈，該墊 圈抵住通孔下部的臺肩。在上述技術(shù)方案中，微調(diào)刀具是通過拉緊螺釘和墊圏，依靠調(diào)節(jié)螺母將小 刀桿壓緊在刀架上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工件的內(nèi)球面圓弧尺寸不符合加工精度要求時，稍 m^開拉緊螺釘，轉(zhuǎn)動帶刻度的調(diào)節(jié)螺母，使刀頭達(dá)到預(yù)定尺寸，然后旋緊拉
緊螺釘。這種孩史調(diào)精度可以達(dá)到O.Olmrn，而且解決了原來傳動系統(tǒng)的不足， 并確保刀具的旋轉(zhuǎn)中心和機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)中心完全重合，大大提高了產(chǎn)品的成品率。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中刀架的結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2的左視圖4為圖2的B—B剖—見示意圖5為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖5的I部放大圖7為圖6的左一見剖—見圖8為現(xiàn)有4支術(shù)中刀頭、刀架和4^干的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。 如圖1~7所示， 一種軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，包括刀桿IO、刀架8、 刀頭l和4i^干9, 4i^干9和刀架8均位于刀桿10內(nèi)，刀架8安裝芯軸11上， 芯軸11的兩端通過軸承支承在刀桿10上；刀架8上具有兩個滑塊槽8-1,每 個滑塊槽8-1內(nèi)均設(shè)置有一滑塊7，兩個滑塊7通過銷軸12連接，且銷軸12 與拉桿9鉸接；刀架8上設(shè)置有中間小兩端大的通孔8-2,通孔8-2的上部和下 部均設(shè)置有臺肩，該通孔8-2內(nèi)安裝有小刀桿3，刀頭1安裝在小刀桿3的頂 部，小刀桿3的上部旋有調(diào)節(jié)螺母2,該調(diào)節(jié)螺母2的底部抵在通孔8-2上部 的臺肩上，小刀桿3的底部旋有拉緊螺釘6，拉緊螺釘6上套裝有墊圏5，該墊 圏5抵住通孔8-2下部的臺肩。刀桿10上設(shè)置有端蓋13,端蓋13通過螺釘與 刀4干10固定i^接。
如圖2所示，通孔8-2的內(nèi)壁上開有導(dǎo)向槽8-3,小刀桿3上安裝有導(dǎo)向鍵 4,導(dǎo)向鍵4的一部分位于導(dǎo)向槽8-3內(nèi)。小刀桿3上的導(dǎo)向鍵4在刀架8上的 導(dǎo)向槽8-3滑動，使刀尖在微調(diào)時刀頭不旋轉(zhuǎn)。
如圖7所示，刀桿7與主軸15固定連接，工件17安裝在夾具16上，夾 具16安裝在導(dǎo)軌18上，并隨導(dǎo)軌18-"^移動。
本實(shí)用新型的工作原理如下主軸15轉(zhuǎn)動帶動刀桿10旋轉(zhuǎn)，刀桿10帶 動刀架8旋轉(zhuǎn)，刀架8旋轉(zhuǎn)又帶動小刀桿3旋轉(zhuǎn)，從而帶動刀頭l旋轉(zhuǎn)，#^干9在液壓油缸的帶動下前后移動，9帶動與其鉸接的銷軸12前后移動，銷 軸12帶動滑塊7沿刀架8上的滑塊槽移動，從而帶動刀架8擺動，刀架8又帶 動小刀桿3擺動，小刀桿3帶動安裝在其頂部的刀頭1擺動，因此刀頭l既做 旋動運(yùn)動又做擺動，同時，工件在導(dǎo)軌18的帶動下移動，因而刀頭l即可以加 工內(nèi)球面軸承的圓弧面。
微調(diào)刀具是通過拉緊螺釘6和墊圈5，依靠調(diào)節(jié)螺母2將小刀桿3壓緊在 刀架8上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)工件17的內(nèi)球面圓弧尺寸不符合加工精度要求時，稍孩計>開 拉緊螺釘6，轉(zhuǎn)動帶刻度的調(diào)節(jié)螺母2，使刀頭1達(dá)到預(yù)定尺寸，然后旋緊拉緊 螺釘6。調(diào)整精度設(shè)計調(diào)節(jié)螺母6的螺距為0.5mm，調(diào)節(jié)螺母上刻線50格， 調(diào)節(jié)螺母每轉(zhuǎn)過一格，刀頭向前移動量AR-0.5/50 = 0.01mm,刀具在裝配時， 刀具的中心線與徑向偏移一個角度。這種微調(diào)精度可以達(dá)到O.Olmm，而且解 決了原來傳動系統(tǒng)的不足，大大提高了產(chǎn)品的成品率。
權(quán)利要求1、一種軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，包括刀桿(10)、刀架(8)、刀頭(1)和拉桿(9)，拉桿(9)和刀架(8)均位于刀桿(10)內(nèi)，其特征在于a、刀架(8)安裝芯軸(11)上，芯軸(11)的兩端通過軸承支承在刀桿(10)上；b、刀架(8)上具有兩個滑塊槽(8-1)，每個滑塊槽(8-1)內(nèi)均設(shè)置有一滑塊(7)，兩個滑塊(7)通過銷軸(12)連接，且銷軸(12)與拉桿(9)鉸接；c、刀架(8)上設(shè)置有中間小兩端大的通孔(8-2)，通孔(8-2)的上部和下部均設(shè)置有臺肩，該通孔(8-2)內(nèi)安裝有小刀桿(3)，刀頭(1)安裝在小刀桿(3)的頂部，小刀桿(3)的上部旋有調(diào)節(jié)螺母(2)，該調(diào)節(jié)螺母(2)的底部抵在通孔(8-2)上部的臺肩上，小刀桿(3)的底部旋有拉緊螺釘(6)，拉緊螺釘(6)上套裝有墊圈(5)，該墊圈(5)抵住通孔(8-2)下部的臺肩。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，其特征在于 通孔(8-2)的內(nèi)壁上開有導(dǎo)向槽(8-3)，小刀桿(3)上安裝有導(dǎo)向鍵(4)， 導(dǎo)向鍵(4)的一部分位于導(dǎo)向槽(8-3)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承座內(nèi)球面圓弧車加工刀具，包括刀桿、刀架、刀頭和拉桿，拉桿和刀架均位于刀桿內(nèi)，刀架安裝芯軸上，芯軸的兩端通過軸承支承在刀桿上；刀架上具有兩個滑塊槽，每個滑塊槽內(nèi)均設(shè)置有一滑塊，兩個滑塊通過銷軸連接，且銷軸與拉桿鉸接；刀架上設(shè)置有中間小兩端大的通孔，通孔的上部和下部均設(shè)置有臺肩，該通孔內(nèi)安裝有小刀桿，刀頭安裝在小刀桿的頂部，小刀桿的上部旋有調(diào)節(jié)螺母，該調(diào)節(jié)螺母的底部抵在通孔上部的臺肩上，小刀桿的底部旋有拉緊螺釘，拉緊螺釘上套裝有墊圈，該墊圈抵住通孔下部的臺肩。本實(shí)用新型可確保刀具的旋轉(zhuǎn)中心和機(jī)床主軸的旋轉(zhuǎn)中心完全重合，避免了內(nèi)球面圓弧的不規(guī)則現(xiàn)象，大大提高了產(chǎn)品的成品率。
文檔編號B23B5/40GK201220276SQ20082003764
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者沈士禮 申請人:江蘇蘇新軸座有限公司