專利名稱：冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種20輥冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
中國是鋼鐵大國，但還不是鋼鐵強(qiáng)國。在普通鋼材過剩的同時，高剛度材質(zhì)(如 不銹鋼、硅鋼等)、高精度尺寸、高質(zhì)量板形的寬幅、極薄(《0. 15mm)冷軋板依 然需要進(jìn)口。生產(chǎn)這類產(chǎn)品的高剛度、高精度冷軋機(jī)全部進(jìn)口。在有色金屬領(lǐng)域， 用于軋制寬幅銅箔(厚度《0.05ram)的冷軋機(jī)，以及用于軋制鈦、鈦合金、鴇、鉬 等超硬材料的小型超精密高剛度軋機(jī)尚無現(xiàn)成設(shè)備可用。目前國際現(xiàn)有的20輥冷 軋機(jī)如ZR軋機(jī)、4立柱軋機(jī)和混合式軋機(jī)是通過安裝在頂部(或側(cè)部)兩支背襯
軸承輥上的另一套齒條偏心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)背襯軸承輥的m凸度，實現(xiàn)對軋件的板
形調(diào)節(jié)控制，帶來了下列問題
(1) 兩套齒條偏心調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝空間的要求，相鄰背襯軸承之間的間隔加大， 使背襯軸承軸向單位長度上的受力增加，即軸承負(fù)荷加大。
(2) 背襯軸承之間的間隔加大，對第二中間輥軸向的受力不均勻程度加大， 降低—中間輥軸使用壽命。
(3) 背襯軸承輥芯軸外圓經(jīng)過兩層偏心套與鞍座內(nèi)圈接觸，鞍座內(nèi)圈直徑不 得不加大，而鞍座外圈又必須小于背襯軸承外徑。這樣，兩層偏心套和鞍座都為薄 壁零件，加工變形難以控制。
(4) 且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不能有效對驅(qū)動背襯軸承輥進(jìn)行凸度微調(diào)，導(dǎo)致軋制的薄 板優(yōu)品率低，通常不足30%，生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計一種冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，能 克服現(xiàn)有冷軋機(jī)凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的不足，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,具有使背襯軸承輥可以 分段液壓微調(diào)，以實現(xiàn)高精度軋制，使橫向厚度誤差和板形得到有效控制的優(yōu)點。 為此，本發(fā)明采用在冷軋機(jī)輥系中位于上左右外端的兩個上背襯軸承輥與整體機(jī)架 之間設(shè)有背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)由背襯軸承輥 活塞座、液壓固定缸、活塞密封環(huán)、液壓室、液壓油路和彈性螺栓所構(gòu)成，上左右外端的兩個上背襯軸承輥軸固在各自的背襯軸承輥話塞座上，背襯軸承輥活塞后端 與整體機(jī)架之間用彈性螺栓彈性連接，背襯軸承輥活塞后端中部設(shè)下凹的液壓室， 與液壓室對應(yīng)的的整體機(jī)架上設(shè)有滑配在液壓室內(nèi)的液壓固定缸，活塞密封環(huán)位于 周邊的液壓固定缸和背襯軸承輥活塞座之間，液壓油路前端相通液壓室，每對左右 對稱的液壓固定缸的液壓油路由同l個液壓伺服控制閥控制。上述結(jié)構(gòu)達(dá)到了本發(fā) 明的目的。
本發(fā)明的優(yōu)點是能克服現(xiàn)有冷軋機(jī)凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的不足，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理， 具有使背襯軸承輥可以分段液壓微調(diào)，以實現(xiàn)高精度軋制，使橫向厚度誤差和板形
得到有效控制的優(yōu)點。本發(fā)明使軋制的薄板優(yōu)品率達(dá)到98%以上，大大提高了生產(chǎn)
效率。


圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是本發(fā)明的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖 具體實施方案
如圖1至圖3所示， 一種冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，主要由 整體機(jī)架6、中間軸輥2、工作輥9和上下背襯軸承輥所組成。在冷軋機(jī)輥系中位于 上左右外端的兩個上背襯軸承輥17與整體機(jī)架之間設(shè)有背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。
如圖1所示，所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)由背襯軸承輥活塞座19、液壓固 定缸18、活塞密封環(huán)23、液壓室22、液壓油路20和彈性螺栓7所構(gòu)成。上左右外端 的兩個上背襯軸承輥軸固在各自的背襯軸承輥活塞座上。背襯軸承輥活塞后端與整 體機(jī)架之間用彈性螺栓彈性連接。背襯軸承輥活塞后端中部設(shè)下凹的液壓室。與液 壓室對應(yīng)的的整體機(jī)架上設(shè)有滑配在液壓室內(nèi)的液壓固定缸，活塞密封環(huán)位于周邊 的液壓固定缸和背襯軸承輥活塞座之間。液壓油路前端相通液壓室。液壓油路后端 通過液壓油管8相通液壓油泵。每對左右對稱的液壓固定缸的液壓油路由同1個液壓 伺服控制閥控制。即左右對稱的每對液壓固定缸由l個液壓伺服控制閥控制。
如圖2所示，所述的彈性螺栓由螺栓桿21、彈簧24和壓緊螺母25構(gòu)成。螺栓桿
前端穿過整體^l架上的螺孔與背襯軸承輥活塞座后端螺接，螺接在螺栓桿后端的壓 緊螺母與對應(yīng)的整體機(jī)架之間設(shè)有彈簧。所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的微調(diào)距
離與彈簧壓縮距離相同。如圖3所示，所述的液壓固定缸為圓柱體形缸。所述的液壓固定缸沿上背襯軸 承輥軸向分段設(shè)置，其數(shù)量對應(yīng)上背襯軸承輥數(shù)量設(shè)置。每個上背襯軸承輥和下背 襯軸承輥ll為獨立設(shè)置的數(shù)個(取決于軋材寬度，通常為并排設(shè)置的六個)軸承輥 所構(gòu)成，每個上背襯軸承輥位于一個背襯軸承輥活塞座上，每個背襯軸承輥活塞座 對應(yīng)一個液壓固定缸，形成一個凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。即上部左右兩支背襯軸承輥的每個 背襯軸承輥活塞座上都安裝了凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，左右對稱安裝；每個背襯軸承輥活塞座通過四個彈性螺栓柔性固定在整體機(jī)架上，在液壓室內(nèi)液壓油量的壓力的作用下 可向軋機(jī)中間作微量位移。左右對稱的每對液壓固定缸由1個液壓伺服控制閥控制。 當(dāng)伺服控制閥接到動作指令時，迅速調(diào)節(jié)進(jìn)入液壓室內(nèi)的液壓油量，對背襯軸承輥活塞座的位置進(jìn)行微調(diào)?？梢允姑總€背襯軸承輥產(chǎn)生幾十個微米(Pm)至O. l腿 的凸度，傳遞到工作輥可形成幾個微米(ym)的調(diào)整量。液壓固定缸是沿上背襯 軸承輥軸向分段安裝的，上背襯軸承輥軸可以分段微調(diào)，配以高性能的板型測量控 制系統(tǒng)就可以實現(xiàn)高精度軋制，使橫向厚度誤差和板形得到有效的控制。20輥系由上下對應(yīng)設(shè)置的10個輥所組成，在冷軋機(jī)輥系中位于下左右外端的 兩個下背襯軸承輥14通過鞍座11和固定螺栓10直接固定在整體機(jī)架上。兩個下中間 背襯軸承輥12并排安裝在下雙背襯輥箱13里。兩個上屮間背襯軸承輥5并排安裝在 上雙背襯輥箱4里。上雙背襯輥箱由液壓缸3驅(qū)動完成壓下動作。兩個上背襯軸承輥 之間和兩個下背襯軸承輥之間各設(shè)有兩傳動輥l，中間輥2位于兩傳動輥之間，中間 輥和傳動輥傳動兩個并排設(shè)置的抽動輥15,抽動輥傳動兩上下設(shè)置的工作輥9，與 兩工作輥之間對應(yīng)的整體機(jī)架前端為進(jìn)料口16，待軋制鋼板從進(jìn)料口進(jìn)入，在兩工 作輥之間軋薄后，從整體機(jī)架后端導(dǎo)出整體機(jī)架。本發(fā)明的主傳動輥為上下輥系中的四個傳動輥，主動電機(jī)通過減速箱及傳動 齒輪組在其兩側(cè)同步帶動上下 -對傳動輥同步相反轉(zhuǎn)動。上下傳動輥帶動上下抽動 輥轉(zhuǎn)動，上下抽動輥再傳動上下工作輥，將通過上下工作輥之間的板材軋成薄板。 而上下工作輥的擠壓力由位于上雙背襯輥箱下端的兩上中間背襯軸承輥通過液壓 缸的壓下缸施壓經(jīng)各輥傳力完成。總之，本發(fā)明能克服現(xiàn)有冷軋機(jī)凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的不足，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有 使背襯軸承輥可以分段液壓微調(diào)，以實現(xiàn)高精度軋制，使橫向厚度誤差和板形得到 有效控制的優(yōu)點。
權(quán)利要求
1、一種冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，主要由整體機(jī)架、中間軸輥、工作輥和上下背襯軸承輥所組成，其特征在于在冷軋機(jī)輥系中位于上左右外端的兩個上背襯軸承輥與整體機(jī)架之間設(shè)有背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。
2、 按權(quán)利要求l所述的冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，其特 征在于所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)由背襯軸承輥活塞座、液壓固定缸、活塞 密封環(huán)、液壓室、液壓油路和彈性螺栓所構(gòu)成，上左右外端的兩個上背襯軸承輥軸 固在各自的背襯軸承輥活塞座上，背襯軸承輥活塞后端與整體機(jī)架之間用彈性螺栓 彈性連接，背襯軸承輥活塞后端中部設(shè)下凹的液壓室，與液壓室對應(yīng)的的整體機(jī)架 上設(shè)有滑配在液壓室內(nèi)的液壓固定缸，活塞密封環(huán)位于周邊的液壓固定缸和背襯軸 承輥活塞座之間，液壓油路前端相通液壓室，每對左右對稱的液壓固定缸的液Ji:油 路由同l個液壓伺服控制閥控制D
3、 按權(quán)利要求2所述的冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，其特 征在于所述的彈性螺栓由螺栓桿、彈簧和壓緊螺母構(gòu)成，螺栓桿前端穿過整體機(jī) 架上的螺孔與背襯軸承輥活塞座后端螺接，螺接在螺栓桿后端的壓緊螺母與對應(yīng)的 整體機(jī)架之間設(shè)有彈簧。
4、 按權(quán)利要求1或2所述的冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，其 特征在于所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的微調(diào)距離與彈簧壓縮距離相同。
5、 按權(quán)利要求1或2所述的冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，其 特征在于所述的液壓固定缸為圓柱體形缸。
6、 按權(quán)利要求1或2所述的冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，其 特征在于所述的液壓固定缸沿上背襯軸承輥軸向分段設(shè)置，其數(shù)量對應(yīng)上背襯軸 承輥數(shù)量設(shè)置。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種冷軋機(jī)液壓直接驅(qū)動背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)，采用在冷軋機(jī)輥系中位于上左右外端的兩個上背襯軸承輥與整體機(jī)架之間設(shè)有背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)。所述的背襯軸承輥凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)由背襯軸承輥活塞座、液壓固定缸、活塞密封環(huán)、液壓室、液壓油路和彈性螺栓所構(gòu)成。本發(fā)明能克服現(xiàn)有冷軋機(jī)凸度微調(diào)結(jié)構(gòu)的不足，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，具有使背襯軸承輥可以分段液壓微調(diào)，以實現(xiàn)高精度軋制，使橫向厚度誤差和板形得到有效控制的優(yōu)點。
文檔編號B21B31/16GK101402102SQ20081018086
公開日2009年4月8日 申請日期2008年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月26日
發(fā)明者艷 冷, 馬新新, 偉 黃 申請人:圣格蘭(嘉興)光機(jī)電技術(shù)有限公司