專利名稱：車輪輪輻螺母座孔加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機動車車輪輪輻螺母座孔生產(chǎn)加工方法。
背景技術(shù)：
對于螺母座孔的加工，原有的加工方法為"仿形"切削，就是用預(yù)先刃磨 好的球刃鉆頭加工出螺母座孔球形曲面，球面形狀完全取決于刀刃的幾何形狀， 隨機性較大，加工精度低，生產(chǎn)效率低，對操作工人的技藝水平要求高，勞動 強度大。而螺母座孔加工精度的高低，又直接決定了車輪與車軸輪轂之間聯(lián)結(jié) 強度的優(yōu)劣。如果螺母座孔曲面不能與螺母曲面充分貼合，那么車輪在長期的 運行、顛簸、振動中就容易脫落，引發(fā)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種車輪輪輻螺母座孔加工方法，為螺母座孔的加工 提供一種高精、高效的生產(chǎn)工藝。
本發(fā)明的目的是以如下方式實現(xiàn)的該方法采用上、下兩相對標(biāo)準(zhǔn)球珠對 事先預(yù)沖好的螺栓底孔進行對向擠壓而實現(xiàn)雙向螺母座孔曲面的加工。具體方 案是在液壓機上，上擠壓頭通過上模座、上模板固定在機床滑塊上，下擠壓 頭通過下模座、下模板固定在機床工作臺上，上擠壓頭與下擠壓頭在同一直線 上，上擠壓頭與下擠壓頭系標(biāo)準(zhǔn)球珠，利用滑塊的上、下運動以實現(xiàn)對向擠壓 來完成螺母座孔的曲面成型操作，動作依次為工件放置定位、滑塊下行、對擠 加工、滑塊上行、取出工件。
本發(fā)明與原有的仿形切削相比較，主要具有以下顯著特點 (1)螺母座孔曲面擠壓尺寸準(zhǔn)確、表面光潔擠出的座孔尺寸精度能達到
IT8-9級，表面粗糙度能達到V V ;
(2)各座孔之間尺寸、形狀一致性較高原有的加工方法采用的是仿形切 削，以效率較高的多頭鉆加工而言，座孔的加工形狀完全取決于刀刃的幾何形 狀，而問題在于，各鉆頭的刃磨要靠操作工人憑經(jīng)驗來完成，主觀因素較大， 各刀刃間幾何形狀存在差異在所難免，且被座孔無選擇地繼承下來，以致于加 工精度較低，誤差較大， 一般只能達到IT10-11級。而本加工方案所采用的擠壓頭均系標(biāo)準(zhǔn)球珠，尺寸、形狀誤差的最大值僅為0.003毫米，且基本不受操 作工人技術(shù)水平等主觀因素的影響，因而能較容易、較穩(wěn)定地保證工件的加工 精度， 一致性較高；
(3) 易于操作，生產(chǎn)效率高由于鉆頭的刃磨要靠人工來完成，這就要 求操作工人要有高超的技藝，豐富的經(jīng)驗，且要有足夠的時間，以經(jīng)驗看，球 刃鉆頭的刃磨每個要用1-2小時，明顯地增加了輔助時間，故生產(chǎn)效率較低。 而采用本方法加工則無需刃磨，操作簡便迅捷，顯著地減少了輔助時間，提高 了生產(chǎn)效率；
(4) 改善加工區(qū)材料的內(nèi)部組織，提高致密度，從而提高機械性能由 于本工藝?yán)昧私饘俨牧侠渥冃芜^程中的冷作強化特性，即擠壓過程中，座孔 附近的材料處于三向壓應(yīng)力狀態(tài)，組織中的氣孔及疏松被壓實、原子間距減小， 且形成合理的纖維流向，造成金屬內(nèi)部摩擦增大，變形抗力亦隨之增大，因而 制件加工區(qū)的強度、剛度等力學(xué)性能均得到強化提高，遠(yuǎn)高于切削加工形成的切 削加工帶。
具體實施例方式
在液壓機上，上擠壓頭通過上模座和上模板固定在機床滑塊上，下擠壓頭 通過下模座和下模板固定在機床工作臺上，上擠壓頭與下擠壓頭在同一直線上， 上擠壓頭與下擠壓頭系標(biāo)準(zhǔn)球珠，利用滑塊的上、下運動以實現(xiàn)對向擠壓來完 成螺母座孔的曲面成型操作，動作依次為工件放置定位、滑塊下行、對擠加工、 滑塊上行、取出工件。
權(quán)利要求
一種車輪輪輻螺母座孔加工方法，其特征在于在液壓機上，上擠壓頭通過上模座、上模板固定在機床滑塊上，下擠壓頭通過下模座、下模板固定在機床工作臺上，上擠壓頭與下擠壓頭在同一直線上，上擠壓頭與下擠壓頭系標(biāo)準(zhǔn)球珠，利用滑塊的上、下運動以實現(xiàn)對向擠壓來完成螺母座孔的曲面成型操作，動作依次為工件放置定位、滑塊下行、對擠加工、滑塊上行、取出工件。
全文摘要
一種車輪輪輻螺母座孔加工方法，在液壓機上，上擠壓頭通過上模座、上模板固定在機床滑塊上，下擠壓頭通過下模座、下模板固定在機床工作臺上，上擠壓頭與下擠壓頭在同一直線上，上擠壓頭與下擠壓頭系標(biāo)準(zhǔn)球珠，利用滑塊的上、下運動以實現(xiàn)對向擠壓來完成螺母座孔的曲面成型操作，動作依次為工件放置定位、滑塊下行、對擠加工、滑塊上行、取出工件。本發(fā)明與原有的仿形切削相比較具有的優(yōu)點螺母座孔曲面擠壓尺寸準(zhǔn)確、表面光潔；各座孔之間尺寸、形狀一致性較高；易于操作，生產(chǎn)效率高；改善加工區(qū)材料的內(nèi)部組織，提高致密度，從而提高機械性能。
文檔編號B21C23/21GK101412045SQ20081015909
公開日2009年4月22日 申請日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者明 周, 李玉榮, 強 楊, 王文匯, 陳濟瑞 申請人:山東濟寧車輪廠