專利名稱：用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥。
技術(shù)背景
鍍鋅機(jī)組是用于對(duì)開巻的鋼板表面鍍鋅的設(shè)備。鍍鋅機(jī)組在焊機(jī) 之后設(shè)置有兩個(gè)軋輥和一個(gè)壓輥，鋼板在經(jīng)過兩個(gè)軋輥時(shí)呈"。"形 運(yùn)行，故稱這兩個(gè)軋輥為S輥。鍍鋅機(jī)組設(shè)置焊機(jī)的目的是將前一個(gè) 開巻的鋼板尾部與后一個(gè)開巻的鋼板的首部拉近對(duì)齊后對(duì)縫焊接，而 S輥的作用是將兩塊鋼板拉到準(zhǔn)確位置，以使焊機(jī)能對(duì)縫焊接，壓輥 主要用于停機(jī)時(shí)對(duì)鋼板起到壓緊作用。
鍍鋅機(jī)組雖然已經(jīng)設(shè)計(jì)好讓S輥轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度就可以使兩塊 鋼板準(zhǔn)確對(duì)縫，并且S輥和壓輥表面也采取表面襯膠等防止鋼板打滑 等措施，但由于鋼巻在軋制過程中殘留有一定數(shù)量的油，這些油在S 輥上積蓄后就會(huì)減小鋼板與軋輥之間摩擦力，從而導(dǎo)致兩塊鋼板不能 準(zhǔn)確對(duì)縫，此時(shí)，鍍鋅機(jī)組的檢測(cè)控制系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出全線停機(jī)的指令， 而鍍鋅機(jī)組一旦全線停機(jī)，不僅降低產(chǎn)量，而且因加熱爐內(nèi)的溫度不 會(huì)瞬間降低，還會(huì)繼續(xù)對(duì)加熱爐內(nèi)鋼板進(jìn)行加熱，最終破壞鋼板原組 織，導(dǎo)致這部分鋼板變成廢品，同時(shí)鋅鍋中鋼板因停留時(shí)間過長(zhǎng)，鍍 鋅層凝結(jié)較厚且不均勻，也會(huì)導(dǎo)致這部分鋼板變成廢品；另外，鍍鋅 機(jī)組停機(jī)后不能立刻制止前部鋼板向前運(yùn)動(dòng)，使其與后部鋼板拉開一 定距離，要想將前部鋼板強(qiáng)制拉回，很容易造成損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用 該種結(jié)構(gòu)的軋輥，每月都會(huì)有3-4次停機(jī)，且每一次因此而產(chǎn)生的非 正常停機(jī)均會(huì)使3-4噸鋼板成為廢品，還造成鋅和熱能等浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種利用軋輥?zhàn)陨砜膳懦偷姆绞浇?決軋輥與鋼板之間摩擦力減小問題的用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥。
本實(shí)用新型提出的用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥的輥面徑向設(shè)置有螺 旋線形槽，在其中部區(qū)域設(shè)置有與軋輥緊密接觸的彈性層。
所述彈性層是由橡膠材料制成。所述相鄰兩個(gè)軋輥上的螺旋線形 槽的方向相反。本實(shí)用新型所提出的用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥可以使鋼板殘留的 油通過輥的擠壓流向兩側(cè)的螺旋線形槽，并使油經(jīng)該螺旋線形槽再流 入設(shè)置在軋輥下部的集油箱內(nèi)，油不會(huì)滯留在軋輥上，所以，該種結(jié) 構(gòu)的軋輥不會(huì)因油的聚集而減小軋輥與鋼板之間的摩擦力，不會(huì)出現(xiàn)
非正常停機(jī)現(xiàn)象；在軋輥上設(shè)置螺旋線形槽只是對(duì)軋輥?zhàn)龊?jiǎn)單的處 理，并不會(huì)增加多少制作成本，但其可產(chǎn)生預(yù)想不到的技術(shù)效果。


附圖1是本實(shí)用新型所提出的用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥一個(gè)實(shí)施 例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,該圖給出本實(shí)用新型所提出的用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥 一個(gè)實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)。該軋輥的輥面的徑向設(shè)置有螺旋線形槽1， 在軋輥中部區(qū)域設(shè)置有與軋輥1緊密接觸的彈性層2，彈性層2是由 橡膠材料制成。該軋輥適用于鍍鋅機(jī)組上的S軋輥，且S軋輥中的兩 個(gè)軋輥上的螺旋線形槽1的方向相反。
權(quán)利要求1、用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥，其特征在于該軋輥輥面的徑向設(shè)置有螺旋線形槽，在其中部區(qū)域設(shè)置有與軋輥緊密接觸的彈性層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋輥，其特征在于所述彈性層是由 橡膠材料制成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋輥，其特征在于所述相鄰兩個(gè)軋 輥上的螺旋線形槽的方向相反。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于鍍鋅機(jī)組上的軋輥，該軋輥輥面的徑向設(shè)置有螺旋線形槽，在其中部區(qū)域設(shè)置有與軋輥緊密接觸的彈性層。該軋輥可以使鋼板殘留的油通過輥的擠壓流向兩側(cè)的螺旋線形槽，并使油經(jīng)該螺旋線形槽再流入設(shè)置在軋輥下部的集油箱內(nèi)，油不會(huì)滯留在軋輥上，所以，該種結(jié)構(gòu)的軋輥不會(huì)因油的聚集而減小軋輥與鋼板之間的摩擦力，不會(huì)出現(xiàn)非正常停機(jī)現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201151033SQ200720185240
公開日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
發(fā)明者斐 侯, 劉長(zhǎng)文, 朱禎明 申請(qǐng)人:本鋼板材股份有限公司